Mengisi silinder gas isi rumah: peraturan untuk mengisi, menyelenggara dan menyimpan silinder

Berapa lama gas boleh disimpan dalam silinder?

Tempoh penyimpanan sebahagian besarnya dipengaruhi oleh gas yang mengisi bekas.

1. Propana-butana disimpan selama-lamanya, dengan syarat tekanan operasi dikekalkan.

Anda boleh mengetahui tentang tarikh luput dan kaedah untuk melupuskan topeng gas yang telah tamat tempoh di sini.

Oksigen dari saat pengisian adalah baik untuk 18 bulan.

Asetilena ialah gas yang berpotensi meletup, tetapi ia disimpan untuk masa yang lama, tertakluk kepada semua piawaian oleh pengilang.

Hidrogen boleh digunakan selama tiga tahun.

Argon dan nitrogen tulen boleh digunakan selama 18 bulan.

Tempoh operasi yang dibenarkan

Selaras dengan FNP ORPD, hayat perkhidmatan ditetapkan oleh pengilang. Menurut perenggan 485 peraturan, jika dokumentasi teknikal pengeluar tidak mengandungi data mengenai hayat perkhidmatan silinder, maka hayat perkhidmatan ditetapkan kepada 20 tahun.

Permintaan terbesar adalah untuk bekas yang dikeluarkan mengikut GOST 949-73 “Silinder keluli volum kecil dan sederhana untuk gas pada P (p) <= 19.6 MPa (200 kgf / sq. cm). Spesifikasi (dengan Pindaan No. 1-5)". Mengikut klausa 6.2. tempoh jaminan penggunaan - 24 bulan dari tarikh pentauliahan.

Peranti yang dihasilkan mengikut GOST 15860-84 "Silinder keluli yang dikimpal untuk gas hidrokarbon cecair untuk tekanan sehingga 1.6 MPa. Spesifikasi (dengan Pindaan No. 1, 2) ”mengikut klausa 9.2, mempunyai tempoh jaminan penggunaan - 2 tahun dan 5 bulan dari tarikh jualan melalui rangkaian pengedaran, dan untuk peranti bukan pasaran - dari tarikh penerimaan oleh pengguna.

Selaras dengan kaedah diagnostik teknikal MTO 14-3R-004-2005 dan MTO 14-3R-001-2002 yang dibangunkan untuk peranti yang dihasilkan mengikut GOST 15860-84 dan GOST 949-73, masing-masing, hayat perkhidmatan tidak boleh melebihi 40 tahun, tertakluk kepada syarat untuk peperiksaan sekali setiap 5 tahun, selepas itu peranti ditolak.

Dilarang menggunakan silinder yang dibuat mengikut GOST di atas sebelum 02/01/2014, hayat perkhidmatannya melebihi 40 tahun.

Menurut perenggan 22 Peraturan Teknikal Kesatuan Kastam "Mengenai keselamatan peralatan yang beroperasi di bawah tekanan yang berlebihan", silinder yang dihasilkan selepas 02/01/2014 dikendalikan mengikut anggaran hayat perkhidmatan yang ditentukan oleh pengilang dalam pasport peranti.

Ketahui lebih lanjut tentang hayat perkhidmatan dan keadaan simpanan silinder gas baca dalam artikel ini.

Kami menyelesaikan masalah undang-undang dari sebarang kerumitan. #Duduk di rumah dan tinggalkan soalan anda kepada peguam kami dalam sembang. Ia lebih selamat dengan cara itu.

Tanya soalan

Tidak sesuai untuk kegunaan selanjutnya

Mengapa silinder yang telah mencapai hayat perkhidmatan standard, tetapi telah lulus peperiksaan teknikal, tidak boleh diterima untuk mengisi minyak?

Menurut fasal 485 Peraturan ..., kapal gas yang telah berjaya lulus ujian teknikal dan telah menjalani tempoh kawal selia adalah tidak sesuai untuk kegunaan selanjutnya.

Perenggan yang sama menyatakan bahawa jika kes pemeriksaan semula yang berjaya selepas November 2014 tangki yang hayat perkhidmatannya telah tamat didapati, keputusan ini harus dibatalkan, kerana mengikut Peraturan baharu. pemeriksaan silinder melebihi hayat perkhidmatannya adalah dilarang.

Bahan yang telah menggunakan sumber kekuatannya mampu runtuh pada bila-bila masa.

Semua langkah ini dan peraturan yang lebih ketat bertujuan untuk meningkatkan keselamatan operasi bekas gas di mana kandungannya berada di bawah tekanan.

Ini disebabkan oleh peningkatan penggunaan silinder akhir hayat dan, akibatnya, berlakunya kemalangan.

Untuk menentang keperluan Peraturan ini ... bermakna membahayakan bukan sahaja kesihatan dan kehidupan anda, tetapi juga nyawa orang lain, yang bukan sahaja tidak munasabah, tetapi juga jenayah.

Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh silinder gas, cara menggunakannya dengan betul, apakah pemeriksaan dan apakah prosedur yang dilalui oleh silinder di stesen pengisian gas? Mengenainya dalam video:

Tidak menemui jawapan kepada soalan anda? Ketahui cara menyelesaikan masalah khusus anda - hubungi sekarang:

Untuk penyimpanan dan pengangkutan gas termampat dan cecair, bekas yang diperbuat daripada logam atau bahan komposit digunakan. Kapal ini direka untuk fakta bahawa gas akan disimpan di dalamnya di bawah tekanan tertentu. Jadi, GOST 15860-84 menentukan bahawa tekanan operasi dalam tangki propana tidak boleh melebihi 1.6 MPa. Terdapat juga bekas yang direka untuk tekanan yang lebih tinggi iaitu 5 MPa. Semua bekas yang digunakan untuk penyimpanan gas mesti diuji dan ditinjau secara berkala.

Memeriksa silinder gas

Pemeriksaan silinder gas adalah peristiwa yang perlu pertama sekali untuk pemiliknya. Pensijilan boleh memastikan bahawa silinder selamat untuk beroperasi dan boleh digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, jika tidak ia tidak dibenarkan digunakan. Terdapat prosedur tinjauan tunggal, di mana permukaan silinder diperiksa untuk mengesan kerosakan pada permukaan.

Lakukan pemeriksaan kualiti penandaan dan pewarnaan untuk pematuhan dengan keperluan GOST, keadaan kren. Di samping itu, dalam proses pensijilan, ujian hidraulik tangki simpanan gas dijalankan. Hasil pemeriksaan dan ujian yang dijalankan direkodkan dalam pasport yang mengiringi produk sepanjang operasinya.

Tanpa menjalankan langkah-langkah sedemikian, pengisian minyak dan pengendalian kontena untuk penyimpanan dan pengangkutan gas tidak boleh diterima. Pemeriksaan silinder dan pengeluaran kesimpulan ke atasnya hanya boleh dilakukan oleh organisasi yang mempunyai semua permit dan kuasa yang diperlukan daripada pihak berkuasa penyeliaan negeri yang berkaitan.

Kapal untuk penyimpanan gas mesti diperakui sekali setiap beberapa tahun.Tempoh bergantung pada beberapa parameter - pada bahan, sebagai contoh, jika silinder diperbuat daripada keluli aloi atau karbon, maka sudah cukup untuk mereka menjalani prosedur ini sekali setiap lima tahun. Silinder yang dipasang pada kereta sebagai sebahagian daripada LPG mesti disahkan dalam tiga atau lima tahun.

Silinder, yang beroperasi dalam keadaan pegun dan bertujuan untuk penyimpanan gas lengai, menjalani pemeriksaan yang diperlukan sekali setiap sepuluh tahun.

Tempoh pemeriksaan yang ditetapkan mesti dipatuhi dengan ketat. Ini semua tentang keselamatan. Jika bekas bertujuan untuk penyimpanan dan pengangkutan propana, asetilena atau gas letupan lain, sebarang kecacatan pada permukaan luar silinder boleh membawa kepada akibat yang tidak boleh diperbaiki.

Sebaik sahaja timbul keraguan tentang kebolehkendalian tangki simpanan gas, adalah perlu untuk menarik baliknya daripada peredaran dan membeli atau menyewa yang baharu.

Pembaikan injap silinder gas

Kepincangan utama injap gas

Malah, reka bentuk injap gas tidak sukar dan tiada apa yang istimewa untuk dipecahkan di dalamnya. Namun begitu, atas beberapa sebab, ia boleh mula mengeluarkan gas atau gagal sepenuhnya. Salah satu punca kerosakannya ialah sikap kakitangan yang cuai. Contohnya, mengenakan daya yang berlebihan semasa membuka atau menutup. Ini sama ada boleh menanggalkan benang atau memutuskan batang.

Di samping itu, zarah asing yang memasuki pengawal selia mungkin menghalangnya daripada menutup sepenuhnya injap, dan ini pasti akan membawa kepada kebocoran gas.Walau apa pun, dengan sedikit pun syak wasangka kecacatan pada badan atau mekanisme injap gas, silinder mesti dikeluarkan dari tempat kerja atau premis kemudahan dan dihantar untuk dibaiki.

Ya, tidak syak lagi, injap gas boleh dikeluarkan dari silinder dan diperiksa sendiri dan, jika perlu, dibersihkan atau dibaiki, tetapi kita tidak boleh lupa bahawa sebarang kerja dengan silinder gas membawa potensi bahaya. Itulah sebabnya terdapat larangan ketat untuk membongkar injap gas secara bebas dalam keadaan artisanal. Sekiranya terdapat peluang kecil untuk memindahkan pembaikan injap gas ke bengkel, maka lebih baik berbuat demikian.

Silinder gas - peraturan operasi

Silinder gas: pewarna, inskripsi, penandaan

Pada bahagian sfera atas silinder, data mengenai silinder mesti dicap dengan jelas:

1. Nombor silinder
2. Cop titik ujian (diameter 12 mm)
3. Tanda dagangan pengeluar
4. Tekanan kerja (kgf/cm2)
5. Berat sebenar silinder kosong, kg
6. Setem jabatan kawalan kualiti pengeluar (diameter 10 mm)
7. Kapasiti, l
8. Tekanan hidraulik percubaan, (kgf/cm2)
9. Bulan dan tahun pembuatan (IV-1999) dan tahun tinjauan berikutnya (2004)
10. Bulan dan tahun dijalankan (IV-2004) dan tahun tinjauan berikutnya (2009)

Pada silinder untuk asetilena, sebagai tambahan, mesti ditunjukkan:

M III-99 - tarikh (bulan dan tahun) mengisi belon dengan jisim berliang
III-01 - bulan dan tahun pemeriksaan jisim berliang
- setem stesen pengisian

- setem dengan diameter 12 mm, memperakui pengesahan jisim berliang

Ia hanya dibenarkan untuk melepaskan gas dari silinder melalui pengurang yang direka untuk gas ini dan dicat dengan warna yang sesuai!

1. topi pelindung
2. Injap
3. Benang leher
4. Data pasport
5. jisim berliang
6. cincin sokongan
7. kasut sokongan

1. Penutup pelindung
2. Injap
4. Data pasport
6. Cincin pencuci

Penolakan silinder

Kerosakan luaran pada silinder, yang menyebabkan ia harus ditolak: 1. Kegagalan injap 2. Kehausan benang leher 3. Tidak semua data telah dicop atau tempoh pensijilan telah tamat4. Hakisan luaran yang teruk5. Retak6. Mewarna dan tulisan tidak sesuai dengan norma7. Penyok8. Bonjolan 9. Cengkerang dan risiko dengan kedalaman lebih daripada 10% daripada ketebalan dinding nominal10. Kasut senget atau rosak

Juga, silinder gas tidak dibenarkan digunakan jika:

Dilarang menggunakan gas dari silinder sepenuhnya! Tekanan baki mestilah sekurang-kurangnya 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2)

Tekanan baki dalam silinder asetilena mestilah tidak lebih rendah daripada nilai berikut:

Skim peranti dan operasi pengurang silinder gas

Kedudukan kotak gear yang tidak berfungsi dan berfungsi

Dalam rajah kiri, kotak gear berada dalam kedudukan tidak berfungsi. Gas (kawasan pengisian gas berwarna biru) tidak lulus dalam kes ini. Dalam angka yang betul, pengurang berada dalam kedudukan kerja, gas mengalir melalui pengurang.

Struktur pengurang:
1. Nat kesatuan untuk menyambungkan pengurang ke pemasangan injap
2. Tolok tekanan tinggi
3. Spring terbalik
4. Tolok tekanan rendah (berfungsi)
5. Injap keselamatan
6. Puting sambungan hos
7. Membran untuk fabrik bergetah
8. Spring tekanan
9. Skru pelarasan
10. Ruang kerja (tekanan rendah).
11. Injap penurun tekanan
12. kebuk tekanan tinggi

Pemeriksaan silinder - nuansa teknikal

Bekerja dengan gas industri memerlukan pematuhan ketat kepada peraturan untuk mengendalikan peralatan menggunakan gas dan tangki gas, yang mesti diperakui secara berkala

Adalah penting untuk memahami bahawa pemeriksaan berjadual silinder bukanlah kehendak pihak berkuasa kawal selia, tetapi langkah yang perlu untuk pengesanan tepat pada masanya kecacatan reka bentuk dan pencegahan situasi berbahaya dalam pengeluaran.

Terdapat banyak syarikat swasta yang membekalkan gas teknikal, yang, mengabaikan prosedur pensijilan, menyediakan pelanggan dengan silinder tamat tempoh. Mendapatkan produk yang lebih murah di pelupusan mereka, pembeli sering tidak menyedari akibat yang mungkin berlaku. Apa yang mengancam operasi tangki yang tidak diperakui, baca dalam artikel: pengeluar kelabu gas teknikal.

Pada masa yang sama, organisasi yang bertanggungjawab menjaga keselamatan pelanggan mereka dengan memenuhi keperluan FNP, yang berkaitan dengan susunan mata ujian untuk pemeriksaan silinder. Untuk mendapatkan kelulusan daripada pihak berkuasa kawal selia untuk menjalankan ujian, syarikat mesti mempunyai:

• kawasan yang sesuai;
• cara teknikal;
• pakar bertauliah;
• jenama dengan kod organisasi;
• arahan pengeluaran.

Bilakah kelayakan tangki gas dilakukan?

Kekerapan pensijilan teknikal untuk kapal tekanan ialah 5 tahun. Iaitu, dari tarikh pembuatan, setiap 5 tahun, silinder mesti menjalani ujian, di mana integriti badan dan injap, jisim struktur, kapasiti dalaman dan keupayaan untuk menahan peningkatan tekanan ditentukan.

Walau bagaimanapun, dalam beberapa situasi, tinjauan dijalankan lebih awal daripada jadual, apabila:

• injap pecah;
• kebocoran dikesan di persimpangan injap silinder;
• cincin di leher rosak atau hilang;
• kasut rosak;
• permukaan luar tidak berkualiti.

Keputusan untuk membaiki atau menolak kapal tersebut hanya dibuat berdasarkan hasil pemeriksaan visual dan kajian teknikal.

Pensijilan silinder: urutan operasi

Semakan status dijalankan mengikut urutan berikut:

1) Persediaan.

Pada peringkat penyediaan, sisa gas dikeluarkan dari kapal, injap dibongkar, selepas itu udara ditiup dan permukaannya dibersihkan dengan teliti menggunakan air dan, jika perlu, pelarut.Injap yang dibongkar tertakluk kepada pemeriksaan berasingan, dan sekiranya berlaku kerosakan, ia dihantar untuk dibaiki atau ditolak dengan penggantian seterusnya.

Menyediakan belon sebelum ujian

2) Pemeriksaan visual. Tujuan pemeriksaan visual adalah untuk mengenal pasti sebarang kecacatan struktur: retak, penyok, kurungan, cengkerang, calar dalam (lebih daripada 10% daripada ketebalan dinding), kehausan benang, dsb. Untuk pemeriksaan dalaman, ia dibenarkan menggunakan peranti lampu dengan voltan bekalan sehingga 12 V. Jika gelang yang longgar pada leher atau pemasangan kasut yang salah dikesan, ujian digantung sehingga kerosakan ini dihapuskan.

Pemeriksaan untuk kecacatan

3) Memeriksa berat dan kapasiti. Untuk menentukan berapa banyak kakisan dan transformasi fizikal dan kimia logam yang lain telah mengurangkan ketebalan dinding, mereka mengukur jisim dan isipadu dalaman produk, serta membandingkan penunjuk yang diperoleh dengan data awal dari pasport. Penimbangan dilakukan pada neraca dengan ketepatan 200 g. Untuk menentukan kapasiti, bekas kosong ditimbang terlebih dahulu, dan kemudian diisi dengan air, selepas itu jisim air didapati dengan perbezaan penunjuk dengan pengiraan selanjutnya isipadunya.

Periksa berat dan kapasiti dengan menimbang

4) Ujian hidraulik. Untuk menentukan kekuatan bekas, ia diisi dengan air di bawah tekanan tinggi. Nilai tekanan ujian ditetapkan oleh pengilang, ia mestilah sekurang-kurangnya 1.5 kali lebih tinggi daripada penunjuk kerja. Tempoh pemeriksaan adalah sekurang-kurangnya 1 minit. Pengujian hidro dianggap berjaya jika semasa pelaksanaannya, tolok tekanan menunjukkan nilai yang stabil, dan keretakan, kebocoran, koyak dan ubah bentuk yang boleh dilihat tidak ditemui pada badan.

KEPERLUAN KESELAMATAN SEMASA BEKERJA

3.1.Jangan biarkan pelbagai jenis minyak bersentuhan dengan silinder oksigen dan menyentuhnya dengan tangan yang tercemar minyak. 3.2. Tunjukkan perhatian maksimum semasa melakukan kerja, tidak terganggu oleh perkara lain dan perbualan luar. 3.3. Pastikan tempat kerja bersih dan kemas, mengelakkannya daripada bersepah dengan objek asing. 3.4. Silinder oksigen hendaklah diletakkan pada jarak sekurang-kurangnya 5 m dari sumber haba. 3.5. Jangan tanggalkan penutup pelindung dari silinder oksigen dengan memukul dengan tukul, pahat atau alat lain yang boleh menyebabkan percikan api. 3.6. Sekiranya berlaku pelanggaran proses teknologi atau insiden, sekiranya berlaku kemalangan, kerosakan peralatan, segera laporkan perkara ini kepada penyelia terdekat anda. 3.7. Jangan benarkan pembukaan dan penutupan injap secara tiba-tiba, yang boleh menyebabkan oksigen menyala sendiri dan bahagian injap dan pengurang terbakar. 3.8. Jangan baiki injap, ketatkan sambungan berulir dengan kehadiran oksigen dalam silinder. 3.9. Elakkan daripada menjatuhkan silinder oksigen, membawanya pada lengan dan bahu anda. 3.10. Jangan simpan dan gerakkan silinder oksigen tanpa penutup pelindung yang diskrukan pada leher dan palamnya pada kelengkapan sisi injap. 3.11. Semasa pengangkutan, keperluan berikut mesti dipatuhi: - pekerja dalam pakaian bersih, bebas minyak dan bebas lemak dibenarkan mengangkut silinder oksigen.Tangan tidak boleh berminyak; – pengangkutan silinder oksigen melalui jalan raya dijalankan mengikut "Peraturan untuk pengangkutan gas lengai dan oksigen melalui jalan: termampat dan cecair"; – pengangkutan silinder oksigen dibenarkan pada kenderaan spring, serta pada kereta tangan khas dan pengusung. 3.12. Apabila memuatkan silinder oksigen pada troli dan mengeluarkannya daripadanya, perlu mengambil langkah-langkah untuk mengelakkan pergerakan spontannya. 3.13. Semasa pengangkutan silinder oksigen tanpa kontena, keperluan berikut mesti dipenuhi: - penutup keselamatan mesti diskrukan pada silinder; - silinder hendaklah diletakkan di dalam blok kayu dengan sarang berukir, dilapisi dengan kain felt atau bahan lembut lain; - apabila memuatkan lebih daripada satu baris silinder, pengatur jarak hendaklah digunakan untuk setiap baris untuk melindunginya daripada bersentuhan antara satu sama lain.Ia dibenarkan untuk menggunakan sebagai gasket tali rami dengan diameter sekurang-kurangnya 25 mm dan gelang getah dengan ketebalan sekurang-kurangnya 25 mm; - silinder hendaklah diletakkan hanya di seluruh badan kereta dengan injap dalam satu arah - betul-betul ke arah kereta; - penyimpanan silinder dibenarkan dalam ketinggian sisi; - semasa pemunggahan dan pemunggahan, tidak dibenarkan menjatuhkan silinder dan memukulnya terhadap satu sama lain, serta memunggah dengan injap ke bawah; - dilarang memuatkan silinder pada kereta dan kenderaan lain jika terdapat kotoran, serpihan dan kesan minyak di dalam badan; - ia dibenarkan untuk mengangkut silinder dalam bekas khas, serta tanpa bekas dalam kedudukan menegak, sentiasa dengan gasket di antara mereka dan pagar yang menghalang kemungkinan jatuh; - pengangkutan bersama silinder oksigen dan asetilena pada semua mod pengangkutan adalah dilarang; - pada musim panas, silinder yang diangkut mesti dilindungi daripada cahaya matahari dengan terpal atau penutup lain; — orang yang bertanggungjawab untuk pengangkutan silinder oksigen ialah pemandu kenderaan; - kelajuan yang dibenarkan bagi kenderaan yang membawa silinder oksigen ialah 60 km / j; - dalam keadaan penglihatan yang lemah (kabus, hujan, salji, dll.) sehingga 300 m, pengangkutan silinder oksigen adalah dilarang; - dilarang mengangkut orang dalam badan yang sama dengan silinder oksigen yang diisi. 3.14

Menggerakkan silinder oksigen pada jarak dekat dalam satu tempat kerja dibenarkan dilakukan dengan mencondongkannya dengan berhati-hati dalam kedudukan menegak dengan sedikit kecenderungan.Memindahkan silinder dari satu bilik ke bilik lain, walaupun bersebelahan, mesti dilakukan pada troli atau pengusung yang disesuaikan khas yang memastikan pengangkutan silinder selamat.

KEPERLUAN KESIHATAN SEBELUM MULAKAN KERJA

2.1. Pastikan silinder oksigen mempunyai data yang boleh dilihat dengan jelas dicap pada pengilang: - tanda dagangan pengeluar; - nombor silinder; - jisim sebenar silinder kosong dengan ketepatan 0.2 kg; — tarikh (bulan, tahun) pembuatan dan tinjauan seterusnya; — tekanan kerja (kgf/cm2); — menguji tekanan hidraulik (kgf/cm2); - kapasiti silinder dengan ketepatan 0.3 l; - setem jabatan kawalan kualiti pengeluar bentuk bulat dengan diameter 10 mm. 2.2. Letakkan silinder oksigen daripada cahaya matahari langsung. 2.3. Pastikan silinder oksigen lengkap dan dalam keadaan baik, ia mempunyai tulisan "Oksigen" yang sesuai di atasnya. 2.4. Bersihkan injap silinder daripada skala, habuk, pasir, kotoran minyak. 2.5. Pastikan tiada penyahtekanan nod, bahagian penyambung. 2.6. Pengangkutan silinder oksigen hendaklah dilakukan hanya pada kenderaan spring, serta pada trak tangan khas dan pengusung. 2.7. Dapatkan arahan keselamatan daripada penyelia langsung anda. 2.8. Keluarkan dari tempat kerja barang-barang yang tidak perlu yang mengganggu prestasi kerja. 2.9. Pakai overall, kasut keselamatan, ditentukan oleh Norma khusus industri untuk mengeluarkan overall, kasut keselamatan untuk kategori pekerja ini. 2.10. Semak kebolehservisan peralatan dan peranti yang digunakan dalam prestasi kerja. 2.11. Laporkan semua kerosakan peralatan dan peranti yang diperhatikan kepada penyelia terdekat.2.12. Sebelum menyambungkan pengurang ke silinder oksigen, periksa kebolehservisan pemasangan salur masuk dan nat penyatuan pengurang, pastikan tiada minyak dan lemak pada permukaannya, serta kehadiran dan kebolehservisan gasket gentian pengedap dan penapis pada pemasangan salur pengurang. 2.13. Apabila menyimpan silinder oksigen, keperluan berikut mesti dipenuhi: - silinder oksigen boleh disimpan di dalam bilik khas dan di udara terbuka, dalam kes kedua ia mesti dilindungi daripada pemendakan dan cahaya matahari; - penyimpanan di dalam bilik silinder yang sama dengan oksigen dan gas mudah terbakar adalah dilarang; - silinder oksigen yang dipasang di dalam rumah mestilah sekurang-kurangnya 1 m dari radiator, peralatan pemanas lain, dapur dan sekurang-kurangnya 5 m dari sumber haba dengan api terbuka; - Silinder yang diisi hendaklah hanya disimpan dalam kedudukan tegak. Untuk melindungi daripada jatuh, silinder mesti dipasang dalam sarang yang dilengkapi khas, sangkar atau dilindungi oleh penghalang; - Gudang untuk menyimpan silinder hendaklah satu tingkat dengan salutan jenis ringan, tidak mempunyai ruang loteng. Dinding, sekatan, penutup gudang mesti diperbuat daripada bahan tidak mudah terbakar sekurang-kurangnya tahap III tahan api. Tingkap dan pintu hendaklah terbuka ke luar. Tingkap dan kaca pintu mesti dibekukan atau dicat dengan cat putih. Ketinggian kemudahan penyimpanan mestilah sekurang-kurangnya 3.25 m dari lantai ke bahagian bawah bumbung yang menonjol.Lantai gudang mestilah rata dengan permukaan tidak licin; - arahan, peraturan dan poster untuk mengendalikan silinder hendaklah diletakkan di gudang; - perusahaan mesti melantik orang yang bertanggungjawab untuk menyimpan silinder oksigen di gudang, mengeluarkan silinder dari gudang dan mengembalikannya ke gudang; - di gudang di mana silinder oksigen disimpan, harus ada log untuk pengeluaran dan pemulangan silinder oksigen; - pengeluaran dan penerimaan silinder oksigen di dalam gudang hendaklah dilakukan oleh orang yang bertanggungjawab untuk menyimpan silinder oksigen di dalam gudang.

Apabila tidak sesuai untuk digunakan?

Jika pelanggaran berat didapati semasa pembaikan, silinder akan dihantar untuk dilupuskan:

• kerosakan luaran yang ketara: penyok, kakisan, retak;
• ketiadaan atau tidak sah pasport, menandakan;
• retak pada kimpalan dalam satu pertiga daripada panjang.

Selepas tamat tempoh hayat operasi standard, bekas dilupuskan. Ia dilarang untuk menerima mereka untuk mengisi minyak, walaupun integriti luaran. Langkah ketat sedemikian bertujuan untuk melindungi pengguna: bahan yang telah memenuhi masa yang diperuntukkan akan mula rosak pada bila-bila masa, operasi lebih had adalah berbahaya. Di samping itu, dengan kesalahan kasar di atas, adalah mustahil untuk terus menggunakan kapal.

Agar penggunaan silinder gas berlaku mengikut semua peraturan keselamatan yang diterima, dan kemungkinan situasi yang tidak diduga dikecualikan, adalah perlu untuk menjalani pensijilan dan pemeriksaan semula untuk kebolehgunaan secara berkala dalam tempoh yang jelas. Dalam kes pengesanan kecacatan yang sedikit, silinder tertakluk kepada pembaikan atau pengalihan untuk dilupuskan, bergantung pada tahap kerosakan.

Setiap silinder mempunyai hayat perkhidmatannya sendiri, tetapi tidak boleh melebihi 20 tahun. Pengilang secara bebas menentukan tempoh ini, yang memberitahu pengguna dalam pasport produk.

Untuk menyelesaikan masalah anda, hubungi peguam untuk mendapatkan bantuan. Kami akan memilih pakar untuk anda. Hubungi 8 (800) 350-14-90

teruk

Sihat!

Mengenai ujian hidraulik

Ujian hidraulik bagi silinder gas dijalankan menggunakan tekanan 25 kgf / cm2. Tempoh - 1 minit.

Kemudian parameter dibawa ke berfungsi. Pemeriksaan menyeluruh terhadap bekas dijalankan. Semua kimpalannya diketuk dengan tukul seberat 500 gram.

Produk telah lulus ujian ini jika mereka tidak mempunyai:

1. rehat.
2. Ubah bentuk yang ketara.
3. Kebocoran.

Kemudian ujian pneumatik disusun. Ia digunakan dengan tekanan 16 kgfs/sq.cm. Tempoh - 2 minit.

Bekas diletakkan di dalam tangki air. Tiang air setinggi 2-4 cm terbentuk di atasnya.

Jika kebocoran dan kebocoran udara dikesan, silinder mesti dibaiki. Selepas itu, operasi ini diulang. Bilangan maksimum tampalan kapasiti yang dibenarkan ialah 2.

Ujian hidraulik berlaku di belakang pagar pepejal pepejal dengan ketinggian minimum 2 m. Ia sepatutnya membenarkan pemeriksaan tangki apabila tekanan di dalamnya dikurangkan kepada nilai normal.

Untuk ujian sedemikian, pendirian profesional biasanya digunakan. Dalam kerja pam manual GN-200 digunakan.

Model yang direka untuk gas cecair diletakkan pada dirian di mana udara termampat digunakan dalam proses.

Parameter pendirian yang digunakan untuk ujian yang ditunjukkan mempunyai parameter 50-55 l.

Pandangannya adalah karusel dengan dua kedudukan. Ia mempunyai elemen khas - kepala dengan tiub teleskopik.Ia adalah perlu untuk ujian ini dan penyingkiran air dari tangki selepas prosedur.

Juga, pendirian ini digunakan untuk operasi pneumatik dan untuk mengkaji ketumpatan sentuhan injap dengan bekas gas.

Selalunya, peranti UGIB5-04 digunakan untuk operasi ini.

Komposisinya:

1. Bingkai meja yang dikimpal.
2. Mengapit silinder pneumatik. Ia terletak di tengah bahagian atas item 1
3. Pengumpul. Ia disusun dalam perenggan 2. Ia membekalkan udara atau air termampat ke tangki.
4. Lekapan untuk penempatan silinder. Ia berada di bawah item 2.
5. Tangki air. Lokasi ialah bahagian kiri bawah peranti ini.
6. Penggalak hidraulik pneumatik. Terletak di sebelah kanan mesin. Ia mewujudkan tekanan yang diperlukan untuk ujian. Silinder pneumatik dan hidraulik disusun secara berurutan di dalamnya.

Selepas semua operasi, longkang terbentuk. Mereka disingkirkan ke dalam rangkaian pembetung melalui bah khas. Terima kasih kepada langkah ini, gas tidak menembusi pembetung.