Pengudaraan bumbung kepingan berprofil: cadangan untuk reka bentuk dan pemasangan

Pemasangan bumbung beralun dengan tangan anda sendiri

Menutup bumbung dengan papan beralun boleh dilakukan walaupun oleh pemula dalam perniagaan pembinaan, tertakluk kepada keperluan pemasangan.

Pertama sekali, adalah penting untuk mengikuti arahan untuk bahan yang dibeli untuk susunan bumbung. Di samping itu, pilihan bahan berkualiti tinggi dan diperakui memainkan peranan besar dalam kualiti salutan masa depan.

Di samping itu, pilihan bahan berkualiti tinggi dan diperakui memainkan peranan besar dalam kualiti salutan masa depan.

Peringkat wajib menyediakan bumbung untuk meletakkan lembaran berprofil bumbung:

• meletakkan lapisan kalis air yang betul dan wajib;
• susunan pengudaraan dengan mengenakan rel pada lapisan kalis air;
• lantai dari papan di kedua-dua belah longkang pada jarak kira-kira 60 cm di bawah papan lembah di atas peti dengan pertindihan 20 cm di papan lembah;
• pemasangan jalur cornice, manakala lapisan kalis air harus lebih tinggi.

Penghalaan

Bergantung pada struktur bumbung, kepingan beralun diletakkan:

• dengan bumbung condong segi empat tepat. Pemasangan papan beralun di atas bumbung dilakukan dari sudut bawah bumbung. Letakkan beberapa (2-3 keping) helaian di baris pertama, selamatkannya dengan satu skru mengetuk sendiri. Kemudian mereka memasang baris kedua - 1-2 helai papan beralun. Barisan dijajarkan di sepanjang cucur atap dan dibetulkan dengan teliti;
• dengan bentuk segi tiga bumbung atau bumbung trapezoid, kepingan papan beralun dilekatkan pada kedua-dua belah panduan dari tepi rabung berserenjang dengan jalur cornice.

Pemasangan elemen tambahan

Pengancing elemen papan beralun hendaklah dilakukan mengikut urutan berikut:

• helaian pertama diletakkan di sudut bawah bumbung, dengan mengambil kira overhang (dengan kedalaman gelombang sehingga 10 mm, panjang overhang hendaklah tidak lebih daripada 100 mm, dalam kes lain, panjang tidak terjual tidak boleh kurang daripada 200 mm);
• helaian berikut diletakkan selari dengan cornice dengan tumpang tindih tidak lebih daripada dua gelombang;
• barisan kedua kepingan bumbung diletakkan dengan menggunakan tumpang tindih melintang (kira-kira 20 cm) ke baris bawah. Setiap meter persegi papan beralun, dari 6 hingga 8 skru mengetuk sendiri diperlukan.

Seterusnya, pemasangan trim hujung dan rabung dijalankan. Pemasangan bar angin dilakukan dari sisi bahagian berengsel ke rabung. Panjang yang hilang ditambah dengan bertindih papan, dan lebihan dipotong.Oleh itu, salah satu gelombang lembaran ditutup dengan papan. Bar dipasang dengan skru mengetuk sendiri pada kedua-dua papan hujung dan kepingan beralun. Pada ketinggian gelombang rendah helaian, sealant diletakkan di antara bahan bumbung dan unsur-unsur rabung.

Memasang palang angin

CATATAN!

Apabila memasang elemen rabung, pertindihan mestilah sekurang-kurangnya 10 cm Langkah selat mesti sepadan dengan panjang 30 cm.

Dengan bumbung yang condong, lebih baik meletakkan meterai membujur. Dengan cerun curam yang curam - melintang

Pemasangan bumbung dengan dinding dilakukan menggunakan meterai rabung, yang dipasang di antara plat punggung dan pinggir atas lembaran berprofil bumbung. Dengan bumbung yang condong, lebih baik meletakkan meterai membujur. Dengan cerun curam yang curam - melintang.

Jika anda mengikuti urutan langkah untuk memasang papan beralun bumbung, anda boleh menutup bumbung secara bebas dengan kualiti tinggi papan beralun buat sendiri.

Kebaikan dan keburukan bumbung logam berprofil

Maklumat tentang kelebihan dan kekurangan bahan bumbung ini mesti dibiasakan bukan sahaja untuk membuat pilihan yang tepat, tetapi juga untuk membayangkan apa yang boleh diharapkan daripadanya semasa operasi.

Jadi, kualiti positif papan beralun termasuk yang berikut:

• Hayat perkhidmatan minimum bumbung beralun, apabila ia dipasang mengikut keperluan teknologi, adalah 13-15 tahun, yang konsisten dengan kos bahan.
• Lembaran logam bumbung berprofil tidak mempunyai jisim yang besar, yang memudahkan pengangkutannya, membawa, mengangkat ke ketinggian, lantai, meratakan dan menetapkan pada sistem kasau.
• Penampilan bahan yang kemas boleh mengubah struktur apa pun, dan pelbagai warna dapat memberikan bumbung keperibadian yang diperlukan.
• Papan beralun yang diletakkan secara kualitatif dengan sempurna mengatasi tugas utamanya - melindungi rumah daripada hujan dan angin. Ia kalis air, dan profil gelombang menyumbang kepada pengaliran air yang sangat baik dari bumbung. Di samping itu, dalam beberapa model papan beralun, pengilang menyediakan alur kapilari atau saluran longkang yang terletak di sepanjang tepi lembaran dan direka untuk penyingkiran pemendakan dan mencairkan air berkualiti tinggi yang memasuki antara kepingan bahan bumbung bersebelahan. Papan beralun jenis ini amat sesuai untuk bumbung dengan cerun sedikit.

Walaupun sedikit air bocor di antara helaian, ia akan dialihkan kerana alur longkang sedemikian

Decking adalah bahan mesra alam, yang penting untuk bangunan kediaman.
Lembaran berprofil dihasilkan dalam panjang sehingga 12 meter, yang membolehkannya dipesan untuk bumbung bernada hampir mana-mana panjang, untuk dipasang tanpa sambungan mendatar.

Kelemahan papan beralun termasuk ciri-ciri berikut:

• Logam mempunyai kekonduksian haba yang tinggi, dan oleh itu, kualiti penebat haba bumbung sedemikian boleh dinilai dengan selamat sebagai "tiada". Di loteng ia akan menjadi sejuk pada musim sejuk dan haba yang luar biasa dari cahaya matahari langsung pada musim panas.Semua ini bermakna bahawa untuk mencapai keseimbangan suhu biasa, disyorkan untuk menggunakan bahan penebat dalam kombinasi dengan salutan logam. Faktor ini sudah pasti akan meningkatkan kos penyusunan bumbung rumah.
• Logam, terutamanya yang mempunyai ketebalan kecil dan digunakan untuk pembuatan kedua-dua papan beralun dan jubin logam, pada kelajuan angin kencang sehingga 15 m / s, boleh bergema dan mengeluarkan ultrasound, yang memberi kesan negatif kepada keadaan psikologi seseorang. Oleh itu, di kawasan yang mempunyai cuaca berangin yang kerap, lebih baik tidak menggunakan bumbung logam, lebih suka salutan yang lebih berat yang tidak memberikan reaksi seperti itu terhadap angin.
• Mana-mana logam tidak mempunyai sifat penebat bunyi, jadi bunyi titisan hujan yang berdegup di atas bumbung, dan lebih-lebih lagi - hujan batu, akan kedengaran dengan jelas di dalam rumah. Tetapi sekiranya bumbung terlindung, bahan penebat haba pada masa yang sama akan berfungsi sebagai penghalang yang berkesan terhadap penembusan bunyi ke dalam premis.

Panel sandwic bumbung dan dua helai papan beralun dengan lapisan penebat haba di antara mereka

Untuk mengelakkan negatif yang disebutkan, kadangkala panel sandwic khas digunakan untuk bumbung. Mereka terdiri daripada dua kepingan logam berprofil, dengan lapisan bahan penebat haba diletakkan di antara mereka. Bulu basalt mineral berketumpatan tinggi, buih poliuretana atau polistirena kembang boleh digunakan sebagai penebat. Walau bagaimanapun, bahan tersebut memerlukan pendekatan teknologi yang sama sekali berbeza semasa pemasangan, dan tidak akan dipertimbangkan dalam rangka kerja penerbitan ini.

Kesilapan dalam organisasi pengudaraan bumbung

Selalunya, pengudaraan bumbung yang dipasang tidak berfungsi atau tidak berfungsi pada kapasiti penuh, yang membawa kepada pembentukan kondensat dan fros dari dalam loteng.

Terdapat beberapa sebab untuk ini:

• Apabila meletakkan "kek bumbung" lapisan demi lapisan, tiada jurang yang tersisa antara komponen individunya, atau ia terlalu kecil. Akibatnya, udara tidak boleh beredar di dalam, dan kondensat yang terkumpul di sana tidak hilang.
• Apabila memasang bumbung, bukannya membran telap wap, bahan yang dimeterai sepenuhnya - polietilena, dll. - digunakan sebagai kalis air. Akibatnya, lembapan tidak boleh memasuki celah pengudaraan, kekal di dalam penebat.
• Membran penghalang wap tidak sesuai dengan ketat. Pemeluwapan dan kelembapan luaran menembusi melalui sambungan ke dalam lapisan penebat haba.

Akibat daripada pelanggaran teknologi sedemikian, disebabkan pengumpulan kelembapan, bukan sahaja unsur-unsur "pai bumbung" rosak, tetapi juga sistem kekuda rumah juga tidak dapat digunakan dari semasa ke semasa.

Susunan pengudaraan bumbung dari papan beralun

Bumbung logam sangat popular di kalangan pemaju swasta. Bahan bumbung yang ringan dan tahan lama paling kerap diwakili oleh papan beralun dan jubin logam. Sebagai tambahan kepada banyak kualiti positif, logam mempunyai satu kelemahan - ia mengembun apabila suhu jatuh. Oleh itu, tanpa pengudaraan bumbung beralun, bumbung hanya akan reput.

Bumbung ditutup dengan papan beralun, panjang cerunnya tidak lebih daripada 12 m. Susunan pengudaraan bawah bumbung bergantung pada lapisan kek. Untuk loteng sejuk, cukup untuk meletakkan hanya lapisan kalis air di bawah papan beralun. Malah bahan bumbung biasa sesuai untuk ini. Loteng hangat menyediakan untuk meletakkan dalam pai penebat haba.Dalam kes ini, kalis air akan melindunginya dari atas, dan penghalang wap dari bawah. Jurang pengudaraan disediakan oleh kekisi balas yang diperbuat daripada rasuk kayu.

Aerator dipasang pada bahagian bumbung yang tinggi. Bagi mereka, begitu juga, anda perlu memotong lubang di bumbung, hanya pada bumbung lembut ia dibenarkan untuk melekatkan aerator dengan sealant, dan elemen itu diskrukan ke papan beralun dengan skru mengetuk sendiri

Saluran keluar pengudaraan adalah penting untuk dikedap dengan baik. Untuk melakukan ini, gunakan lapisan getah khas dan sealant.

Video menunjukkan pemasangan unit pengudaraan melalui lubang:

Reka bentuk dan tujuan cornice overhang

Fungsi utama struktur adalah untuk melindungi daripada pemendakan yang mengalir dari bumbung. Mereka memainkan peranan yang istimewa. Semua cecair yang mengalir dari bumbung bergerak di sepanjang cerun dan memasuki longkang longkang atau segera ke tanah. Dalam kes ini, lebih baik cecair akan dikeluarkan dari dinding, semakin sedikit mereka akan basah walaupun dengan angin yang ketara.

Cornices dibentuk oleh tonjolan pangkal kasau di belakang dinding struktur. Menurut cadangan yang diterima umum, dipercayai bahawa jarak optimum cucur atap adalah 50-70 cm Jika cerun bumbung curam, maka panjang ini dikurangkan, tetapi dalam kes ini dinding mungkin basah semasa hujan serong.

Hampir tiada beban dikenakan pada cornice overhang. Oleh sebab itu, selalunya bukan kasau itu sendiri dihasilkan, tetapi elemen tambahan - "fillies". Ia adalah kepingan papan yang dilekatkan pada kasau. Lebih-lebih lagi, ia dibenarkan untuk memilih keratan rentas mereka yang lebih kecil daripada kasau. Kuda betina disambungkan dengan bantuan palang peti. Di bahagian hujung mereka, papan hadapan tersingkir. Selepas itu, jalur cornice akan dipasang padanya.Setelah selesai pemasangan jalur cornice, pembinaan bahagian bingkai untuk mengelim bumbung dengan papan beralun dianggap selesai.

Atap cucur atap adalah elemen penting dalam perlindungan elemen bumbung. Merekalah yang memastikan keselamatan bahagian dari kayu yang tidak terjual daripada pengaruh kelembapan dan membolehkan penyingkiran kelembapan yang muncul ke dalam longkang. Kalis air membran mesti dipasang di atas papan. Jika tidak, kondensat yang terbentuk di dalam tidak akan memasuki sistem saliran.

Sebagai tambahan kepada fungsi perlindungan daripada kelembapan yang tinggi, cornice diperlukan untuk pengudaraan ruang bawah bumbung. Pengudaraan diperlukan untuk kedua-dua bilik dengan loteng dan untuk ruang yang tidak dipanaskan.

Udara yang naik dari tanah mesti mudah menembusi cucur atap dan mengambil kelembapan yang terhasil dan keluar di rabung.

pengudaraan bumbung pinggul

Apabila membina pengudaraan bumbung struktur pinggul, mereka dipandu oleh prinsip yang telah digariskan di atas. Ini adalah kaedah pengudaraan semula jadi, di mana udara memasuki ruang bawah bumbung dari bawah atap dan keluar berhampiran rabung.

Oleh itu, perhatian khusus harus diberikan kepada pemfailan angin cornice. Jika cornice diapit dengan kayu, celah dibiarkan di antara papan

Adalah lebih mudah untuk membuat pemfailan daripada plastik berlubang siap pakai (soffit). Sekiranya pemfailan sudah siap, dan pengudaraan tidak disediakan, bukaan dipotong di mana grating dipasang untuk pengudaraan paksa bumbung pinggul. Parut berdiameter 5 cm, ia ditutup dengan jaringan halus. Di antara jeriji, jurang tidak lebih daripada 0.8 meter ditinggalkan. Dijual terdapat model pelbagai warna dan bentuk.

Punca kerosakan bumbung dari papan beralun

Tidak seperti bumbung berlipat yang lebih ringkas dalam struktur, bumbung beralun boleh rosak atas beberapa sebab. Lagipun, kelemahan utamanya ialah sejumlah besar pengikat!

Biasanya pemilik rumah yang mempunyai cerun bumbung kecil mengalami kebocoran dan bumbung lembap. Adalah jelas bahawa salji lebih banyak tinggal di atas bumbung sedemikian, dan kemudian mencairkan air. Dan walaupun hujan lebat memberikan lebih banyak tekanan air daripada pada bumbung yang lebih bernada. Dan kemudian bagaimana dengan bumbung rata?

Titik kedua ialah jumlah pertindihan helaian. Bukan tanpa alasan bahawa terdapat cadangan bangunan rasmi untuk susunan bumbung yang diperbuat daripada bahan ini: cerun dalam julat 15-30 ° dan panjang bertindih dari 100 mm hingga 200 mm, bergantung pada cerun. Lebarnya ialah satu gelombang. Tetapi bumbung, sudut kecenderungan yang kurang daripada 15 °, dipasang dengan penggunaan mandatori sebatian pengedap. Dan jika sekurang-kurangnya satu daripada keperluan ini dilanggar, kebocoran dijamin pada pencairan pertama.

Dan inilah perkara lain yang berlaku. Pembina yang tidak profesional, secara tidak sengaja dan kerap kehilangan peti dengan penebuk (dan anda hanya perlu mengikat skru padanya), lubang tambahan yang terhasil hanya ditutup dengan sealant - dengan apa yang ada di tangan. Sememangnya, sudah pada tahun pertama "kecacatan" seperti itu akan mengalir. Ecobit moden boleh menyelesaikan masalah ini - tompok khas yang perlu dipotong dan dipanaskan dengan pengering rambut. Dan kemudian cat di atas warna bumbung - semudah memerah pear.

Selalunya pembersihan mekanikal salji dari kepingan berprofil merosakkan bumbung: lekapan terbang keluar, retakan kecil muncul di mana sudah ada karat, calar muncul.Calar itu sendiri berbahaya kerana ia membuka akses kepada air cair dan hujan terus ke kepingan logam, kini memintas salutan pelindung khas. Dalam masa kurang daripada dua bulan, coretan berkarat yang hodoh akan berlaku di bumbung baharu, yang akan melibatkan lebih banyak masalah.

Jadi, salah satu punca kebocoran bumbung yang paling biasa ialah karat. Lebih-lebih lagi, untuk bumbung dari lembaran berprofil, masalah ini amat akut - jauh lebih akut daripada dengan mana-mana jenis bumbung logam lain.

Kenapa begitu? Sebagai contoh, jahitan yang sama kurang terdedah kepada proses kakisan kerana fakta bahawa ia praktikalnya tidak mengandungi pengikat dalam bentuk skru atau paku mengetuk sendiri - sendinya hanya bengkok. Dan salji turun daripadanya dengan lebih mudah. Tetapi bumbung papan beralun adalah 18-20 keping skru mengetuk sendiri setiap meter persegi! Adalah jelas bahawa tidak kira betapa ketat anda memandu mereka, tidak kira apa muncung getah yang anda gunakan, semua yang sama, sebarang lubang di bumbung sentiasa berisiko tinggi.

Pada asasnya, proses melawan karat kelihatan seperti ini: kami membersihkan tempat yang berkarat dengan berus logam, memprosesnya dengan alat khas untuk pematerian yang lebih baik dan menutupnya dengan cat kalis air. Sekiranya kerosakan sudah besar, kami hanya menukar helaian individu, yang, untungnya, tidak sukar dilakukan di atas bumbung beralun.

Kecacatan yang paling biasa pada bumbung profil logam dari segi kebocoran ialah jurang di bawah rabung. Walau apa pun yang boleh dikatakan, helaian berprofil tidak sesuai dengan rabung, walaupun substrat digunakan. Dan dari masa ke masa, disebabkan oleh pengembangan dan pengecutan suhu bermusim, lubang tembus terbentuk di tempat-tempat ini.

Paling ringkas cara untuk menangani masalah ini - bersihkan dengan kertas pasir, degrease dengan baik dan sapukan tampalan.

Satu lagi masalah dengan bumbung logam ialah bahan berkualiti rendah. Hakikatnya ialah pasaran pembinaan moden hanya dipenuhi dengan kepingan berprofil berkualiti rendah yang dijual dengan murah.

Anda melihat dengan teliti: ia tahan lama, licin untuk disentuh, dan ia lebih murah. Mengapa tidak menutup bumbung sedemikian? Berapa banyak yang dia perlukan, terutamanya kerana sudut cerun anda melebihi 30 °? Dan mengapa membayar lebih jika seseorang menjual "terus daripada pengilang", tanpa memanaskan perantara? Ya, bumbung sebegitu mudah menahan hujan lebat, tetapi bukan salji atau kerosakan kecil.

Anehnya, selalunya pemilik bumbung beralun baru lupa bahawa sebulan selepas pemasangan bumbung, semua skru di dalamnya perlu diketatkan tambahan. Oleh itu, pasukan pembinaan melakukan tugasnya, menyerahkan objek - dan kepada yang lain. Akibatnya, semasa musim hujan aktif, kebocoran pertama muncul di dalam rumah. Sama-sama memalukan dan merugikan

Perhatikan ini!

Itulah sebabnya kecacatan sedemikian pada bumbung beralun harus diperbetulkan sebaik sahaja anda melihatnya.

Cara-cara mengatur pengudaraan

Pengudaraan bumbung boleh dicapai dalam pelbagai cara. Pilihan pilihan susunan bergantung kepada keputusan seni bina pereka bentuk.

Alat pengudaraan

Memasang pengudaraan bumbung adalah pilihan yang paling biasa. Aerator adalah sebahagian daripada sekeping kecil paip dengan tapak rata untuk pemasangan di permukaan dan payung yang menutup bukaan atas paip daripada pemendakan. Penapis pelindung diletakkan di dalam.

bumbung dengan pengudaraan

Pengudara boleh dipasang mengikut pelbagai skema.Lokasi peranti ini bergantung pada jenis bumbung dan tahap kelembapan di rantau ini. Biasanya aerator terletak berhampiran rabung. Anda boleh memasangnya titik demi titik. Pakar percaya bahawa yang paling berkesan ialah pemasangan longkang berterusan pengudaraan, diregangkan di sepanjang pinggir bumbung. Adalah dinasihatkan untuk memasang pengudaraan jenis ini serentak dengan susunan sistem pengudaraan keseluruhan bangunan.

Kelebihan aerator ialah ia tidak mengganggu reka bentuk rumah. Di samping itu, apabila menggunakannya, bumbung tidak boleh kedap udara, iaitu, ia boleh diletakkan tanpa menggunakan pita khas dan buih pelekap.

Cornic berventilasi

Penggunaan atap berventilasi menyediakan akses udara ke ruang bawah bumbung. Akibatnya, bumbung mempunyai pengudaraan yang baik, dan keseluruhan skema pengudaraan bangunan berfungsi dengan lebih baik. Atap untuk pengudaraan bumbung boleh dilengkapi dengan cara yang berbeza:

• penggunaan lampu sorot untuk memfailkan bumbung;

• pemasangan jeriji pengudaraan;

• pemasangan di atas cornice overhangs khas elemen dengan produk.

Sistem pengudaraan dengan atap berventilasi

Bahan penebat tidak diletakkan di tapak pemasangan saluran pengudaraan cornice. Untuk melindungi mereka daripada pemendakan, unsur-unsur sistem perparitan dan penahan salji digunakan.

tingkap dormer

Pengudaraan dengan tingkap dormer juga merupakan pilihan yang agak biasa. Pengudaraan bumbung rumah dengan cara ini, antara lain, meningkatkan estetika fasad.

Bentuk tingkap boleh berbeza, dan pada peringkat reka bentuk adalah penting untuk memikirkan jenis tingkap yang sesuai dengan gaya umum bangunan.

Tingkap dormer adalah elemen bumbung yang agak mahal untuk dibina. Tetapi mereka mempunyai kelebihan tersendiri yang tidak dapat dinafikan - kecekapan tinggi sebagai sistem pengudaraan dan penampilan estetik.

Bumbung Mansard dengan dormer

Bagaimana untuk membawa paip melalui bumbung dari papan beralun

Mana-mana sistem pemanasan rumah, kecuali elektrik, melibatkan keluaran cerobong ke bumbung untuk melepaskan produk pembakaran ke atmosfera. Pertimbangkan cara membawa cerobong melalui papan beralun.

1. Mula-mula anda perlu memastikan bahawa cerobong itu terletak dengan betul - titik keluar harus berada di sebelah utara yang gelap, di mana matahari tidak mendapat banyak.
2. Bentuk paip dan saiz bahagiannya dipilih, dengan mengambil kira keadaan iklim kawasan itu, pelepasan dan suhu gas keluar.
3. Kemudian mereka ditentukan dengan ketinggian paip mengikut SNiP.
4. Mereka membuat paip itu sendiri, atau membelinya siap dan menjalankan pemasangan.

Ketinggian aci pengudaraan mengikut SNiP

Apabila mengira ketinggian aci pengudaraan, ambil kira:

• ketinggian paip berbanding dengan titik tertinggi bumbung dan bangunan bersebelahan;
• jumlah panjang saluran asap;
• saiz kepala;
• ketinggian reka bentuk.

Keperluan dan norma untuk SNiP:

• untuk bumbung rata, ketinggian minimum ialah 1 m;
• jika cerobong terletak pada jarak kurang daripada 1.5 m dari rabung, ketinggiannya hendaklah 0.5 m lebih daripada titik atas bumbung;
• dengan syarat bahawa cerobong itu terletak dalam jarak 1.5-3 m dari rabung, kepala paip harus terletak pada tahap pecah bumbung;

• apabila cerobong itu dipasang pada jarak lebih daripada 3 m dari rabung, bahagian atasnya mestilah pada garisan bersyarat yang ditarik dari rabung di sepanjang cerun pada sudut 10o.

Bagaimana dengan betul memasang rabung untuk papan beralun di atas bumbung?

Permatang adalah sifat yang sangat diperlukan dari mana-mana bumbung bernada. Ini adalah nama sambungan mana-mana dua tepi mendatar atau condong pada satah bumbung bernada. Pelaksanaan elemen ini yang betul adalah sangat penting untuk kebolehpercayaan keseluruhan bumbung.

Ketegangan cerun bumbung dipastikan oleh kesesuaian ketat kepingan papan beralun antara satu sama lain. Untuk melakukan ini, apabila meletakkan kepingan papan beralun pada sambungan menegak dan mendatar, pertindihan dilakukan. Selalunya, untuk lebih ketat, alur kapilari khas dibuat di sepanjang tepi menegak helaian. Pada masa yang sama, sambungan mendatar kepingan berprofil dengan cerun bumbung kecil dimeteraikan dengan pengedap bumbung khas.

Sekiranya agak mudah untuk menghalang kelembapan daripada memasuki ruang bawah bumbung pada satah cerun, maka hanya elemen rabung khas untuk papan beralun boleh melindungi bumbung daripada percikan hujan di persimpangan dua permukaan condong. Artikel ini dikhaskan untuk apa itu dan cara memasangnya.

Tajuk artikel (klik untuk membuka)

Pengudara bumbung

Pengudara pengudaraan adalah peranti khas untuk pengalihudaraan ruang bawah bumbung dan mengeluarkan lembapan dan wap air ke luar. Ia digunakan pada bumbung rata, menghalang pembengkakan bahan gulungan penutup akibat perubahan suhu, dan pada bumbung bernada untuk pengudaraan yang berkesan dan penyingkiran kondensat.

Vanes (aerator) dihasilkan dalam pelbagai saiz dan reka bentuk.Mereka dianggap sebagai elemen sistem pengudaraan yang paling berkesan. Di atas bumbung rata, mereka dipasang sama rata di seluruh permukaan pada sambungan plat. Pada struktur bernada, mereka terletak lebih dekat dengan rabung (0.6 m darinya) atau di tempat-tempat di mana lembah melepasi (di atas bumbung yang kompleks).

Pada bumbung bernada, pengudaraan dipasang lebih dekat dengan rabung atau di tempat di mana bumbungnya pecah.

Bahan untuk pembuatan adalah keluli tahan karat AISI 316 atau polipropilena tahan lama, jadi mereka boleh menahan julat suhu yang luas dari -40 hingga + 90 ° C.

Pemasangan aerator pada bumbung rata

Dengan salutan dua lapisan dengan bahan bergulung, aerator dipasang di lapisan bawah:

1. Satu lubang dipotong melalui senarai yg panjang lebar dan lapisan penebat sepanjang diameter tiub pengudaraan.
2. Mereka tertidur dengan kerikil dan pasangkan aerator pada mastic panas.
3. Selepas penyejukan, betulkan dengan skru.
4. Lapisan atas bumbung dicairkan sedemikian rupa sehingga aerator berada di tempat tumpang tindih (15 cm) kepingan, persimpangan dimeteraikan.

Video: pemasangan pengudaraan sendiri pada bumbung lembut dua lapisan, bahagian 1

Dalam lantai satu lapisan, pengudaraan dipasang pada senarai yg panjang lebar, membuat lubang pada penghalang wap. Salutan diletakkan pada skirt pengudara, mastic panas dan tampalan digunakan di atas, bertindih dengan skirt dan pergi ke salutan kira-kira 15 cm. Kemudian, aerator dipasang dengan skru mengetuk sendiri, sambungan itu dirawat dengan sealant.

Video: pemasangan aerator pada bumbung lembut dua lapisan, bahagian 2

Pemasangan aerator pada jubin logam dan papan beralun

Pemasangan saluran pengudaraan pada bumbung yang diperbuat daripada jubin logam dan kepingan berprofil adalah sama dan dikaitkan dengan pelanggaran bumbung, jadi ia mesti dilakukan dengan berhati-hati supaya kepingan bahan penutup yang rosak tidak perlu ditukar.

1. Sapukan templat (termasuk dalam kit) ke tapak pemasangan, gariskan dan potong lubang dengan teliti di sepanjang garis yang dimaksudkan.
2. Kuatkan pengedap dengan skru, dan sapukan pengedap.
3. Pasang aerator, pasangkannya dengan engsel dan skru tambahan.
4. Dari dalam loteng, tempat di mana paip pengudaraan dilalui diletakkan dengan sealant.