Pembaikan pam lubang tenggelam "Vodomet": membaiki kerosakan dengan tangan anda sendiri

Kepincangan dan pembaikan biasa

Jika pam Vodomet berada di bawah perkhidmatan jaminan, cara paling mudah untuk menyelesaikan semua masalah adalah di pusat servis. Tetapi apabila tarikh akhir telah berlalu, pemilik biasanya lebih suka menjimatkan wang dan melakukan pembaikan sendiri. Sesetengah operasi, seperti menggantikan pendesak yang haus, mudah dilakukan.

Tetapi jika anda perlu memundurkan enjin, lebih baik mempercayakan perkara ini kepada pakar.Bagi alat ganti dan komponen, ia boleh dibeli tanpa sebarang masalah dan pada harga yang sangat berpatutan.

Syarikat "Dzhileks" dengan rela hati menjual alat ganti untuk produknya. Mereka dijual di kedai khusus dan di pusat servis. Anda juga boleh menghubungi pengeluar secara terus.

Ini adalah bagaimana hasil penembusan air ke dalam petak enjin kelihatan seperti, jika kes itu ditutup dengan buruk atas sebab tertentu - kapasitor rosak, ia harus diganti

Dengan sifat pecahan peranti, seseorang boleh menilai secara kasar jenis kerja pembaikan yang diperlukan.

Berikut ialah senarai masalah biasa yang perlu dihadapi oleh pemilik pam Vodomet:

• Peranti tidak dihidupkan.
• Perumahan pam ditenagakan.
• Tekanan air dalam sistem telah berkurangan dengan ketara.
• Pam berfungsi tidak sekata, menjadikan bunyi tidak seperti ciri untuk berfungsi normal.

Dan berikut ialah senarai kerosakan yang biasa untuk gejala ini dan cara untuk menghapuskannya:

• Belitan motor terbakar. Ia perlu diganti sepenuhnya.
• Sentuhan longgar atau wayar putus. Ia adalah perlu untuk membuka perumahan motor, memulihkan sambungan dengan kenalan dan / atau integriti kabel elektrik.
• Integriti perumah enjin rosak. Akibatnya, kapasitor menjadi basah, ia harus diganti dengan analog baru.
• Pendesak sudah haus. Ia adalah perlu untuk membuka pam dan menggantikannya dengan elemen baru.

Sudah tentu, jika pam sudah dikeluarkan dari telaga untuk pembaikan, masuk akal untuk menjalankan diagnosis lengkap unit. Pam dibongkar, gasket, pencuci, cermin mata, pendesak dan elemen lain diperiksa. Sekiranya tanda-tanda haus dapat dilihat, anda harus segera menjaga penggantian elemen tersebut.

Kemudian masuk akal untuk membongkar enjin, menguji keadaan kenalan dan wayar bekalan. Jika perlu, cari kabel yang rosak dan sambung semula. Kadang-kadang ia bernilai menggantikan sepenuhnya kord kuasa.

Masalah dengan kapasitor lembap biasanya jelas walaupun dari luar. Memateri kapasitor baru biasanya tidak sukar, tetapi semasa pemasangan semula, punca kerosakan juga harus dihapuskan, i.e. memastikan ketat perumah motor yang mencukupi.

Penggulungan motor yang terbakar, seperti yang telah disebutkan, akan sukar dilakukan dengan betul di rumah. Operasi ini boleh dipesan di kilang, dan semua kerja lain boleh dilakukan secara bebas. Ini menjadikan pembaikan lebih murah. Dalam sesetengah kes, lebih mudah dan lebih dipercayai untuk menggantikan enjin dengan peranti baharu.

Apabila enjin ditekan, situasi diperhatikan bahawa pakar mencirikan dengan perkataan "emulsi". Ini bermakna air masuk ke dalam bekas enjin dan bercampur dengan minyak, mengubahnya menjadi emulsi. Minyak mesti disalirkan dan diganti sepenuhnya.

Dalam apa jua keadaan, cecair ini tidak boleh digantikan dengan minyak enjin biasa. Satu-satunya pelincir yang sesuai untuk pam Vodomet ialah gliserin tulen. Hakikatnya ialah sekiranya berlaku kerosakan, minyak boleh masuk ke dalam telaga dan merosakkan kualiti air dengan ketara. Sangat sukar untuk menghapuskan pencemaran seperti itu.

Bagaimana untuk membuka

Pertama, matikan kuasa, kemudian bongkar, cabut saluran paip tekanan dan buka:

• keluarkan penapis kasar;
• cabut bahagian motor daripada hidraulik.

Membongkar unit hidraulik:

• bahagian hidraulik diapit dengan naib pada paip tekanan;
• kes itu dibuka;
• semua bahagian dikeluarkan dari aci;
• jika perlu, tukar yang haus atau patah;
• bahagian itu dibasuh, kemudian dipasang pada aci.

Pembongkaran motor:

• ia dipasang dengan penutup atas;
• penutup dibuka, gasket pengedap dikeluarkan;
• minyak disalirkan;
• menggunakan penekan, penutup bawah motor ditolak ke bawah, cincin penahan dilepaskan, kemudian dikeluarkan;
• dengan pukulan ringan palu di hujung aci, penutup bawah dengan pemutar tersingkir;
• pemutar motor dengan galas dikeluarkan;
• jika penggantian perlu, galas dikeluarkan dari aci dan kedap minyak dari penutup atas motor;
• belitan diperiksa; jika perlu, stator dihantar untuk pembaikan.Pemasangan dijalankan dalam susunan terbalik.

Bagaimanakah "Water Cannon" disusun dan berfungsi?

Peranti pam emparan "Vodomet" agak lebih rumit daripada "Kid" atau "Brook" yang bergetar. Di bahagian bawah unit terdapat enjin yang dipenuhi minyak yang dimeteraikan, pada aci yang memakai cermin mata khas - elemen dengan roda terapung yang berfungsi.

Bergantung pada kuasa pam, mungkin terdapat lebih kurang cermin mata sedemikian. Penutup atas pam menekan semua elemen ini dan memegangnya pada kedudukan yang betul. Kabel elektrik keluar dari penutup ini, paip untuk membekalkan air ke sesalur air dan selongkar untuk menggantung pam.

Pam "Vodomet" adalah teknik yang boleh dipercayai dengan kecekapan tinggi. Reka bentuknya membolehkan anda melakukan banyak pembaikan di rumah

Pendesak terapung adalah kemuncak unit ini. Pada permulaan kerja, mereka dikisar ke struktur dengan mengisar bahu plastik. Akibatnya, jurang minimum terbentuk antara elemen statik dan bergerak peranti. Reka bentuk ini memastikan kecekapan pam yang tinggi.

Satu lagi kelebihan roda pam terapung ialah keupayaan untuk melepasi zarah pasir yang memasuki telaga semasa proses pengamplasan semula jadi. Model pam jenis "Vodojet A" disusun dengan cara yang sama.

Ia juga dilengkapi dengan suis apungan, yang direka untuk mematikan peranti sekiranya berlaku kecemasan. Contohnya, jika punca telah kering atas sebab tertentu air (debit rendah, banjir, dll.).

Jika pemasangan dan pengendalian pam Vodomet telah dijalankan mengikut cadangan pengilang, pembaikan pramatang tidak akan diperlukan.

Pam lubang bawah "Vodomet", walaupun kekurangan perlindungan sedemikian, berfungsi dengan baik, tetapi sangat penting untuk memasangnya dengan betul di dalam telaga. Ia boleh menghidupkan/mematikan setiap tiga minit tanpa menjejaskan integriti struktur

Untuk mengelakkan keadaan dengan berlakunya "lari kering", yang memudaratkan mana-mana pam, anda harus memilih model yang betul, menggantungnya pada ketinggian yang betul, dsb.

Elemen tambahan memanjangkan hayat peranti, tetapi memerlukan ruang tambahan untuk penempatan. Atas sebab ini, Jet Air A ”biasanya digunakan bukan di dalam telaga, tetapi di dalam telaga. Tetapi model ini perlu dibaiki dengan cara yang lebih kurang sama seperti pam telaga.

Satu lagi ciri pam tenggelam "Vodomet" ialah pengambilan air bawah. Reka bentuk membolehkan pam digunakan dalam keadaan separa tenggelam. Jika anda perlu mengosongkan bekas sepenuhnya, Water Cannon akan melakukan kerja dengan sempurna.

Tetapi dalam perigi penapis, ia tidak selalu berguna untuk meletakkan pam dengan cara ini. Peranti akan sentiasa mengambil pasir dari bahagian bawah.Ini memberi kesan negatif kepada kualiti air dan keadaan pendesak peranti.

Untuk mengelakkan masalah seperti ini, muncung buatan sendiri diletakkan di bahagian bawah pam untuk mengelakkan pasir daripada memasuki peranti.

Ia adalah perlu untuk meletakkan unit di dalam telaga supaya terdapat sekurang-kurangnya 1 m antara bahagian bawah kerja dan bahagian bawah pam.

Meriam air direka untuk mengepam air dengan suhu dari +1 hingga +35 °C. Ia tidak disyorkan untuk melanggar rejim suhu untuk operasi normalnya. Dan anda tidak boleh menghidupkan unit lebih daripada 20 kali sehari.

Untuk mengelakkan haus dan lusuh pramatang, adalah mustahil untuk Water Cannon beroperasi tanpa air. Peranti mesti dibumikan. Ia adalah perlu untuk memasukkan RCD dalam rangkaian, yang mematikan peranti sekiranya berlaku kebocoran semasa lebih daripada 30 mA.

Ini menarik: Pembaikan stesen pam buat sendiri - kerosakan yang popular

2 Kami membaiki pam bergantung pada model pengeluar

Masanya telah tiba untuk mempertimbangkan peralatan pengepaman sebenar. Di sini adalah perlu untuk membezakan antara pembaikan pam tenggelam dan pembaikan unit permukaan. Pertama, pertimbangkan model biasa pam Jet Air. Pam sebegini Meriam air yang berkaitan dengan model tenggelam boleh didapati dalam beberapa kedudukan dan konfigurasi.

Contohnya, konfigurasi seperti 40/50, 55/35,110/110. Perbezaan utama antara mereka adalah saiz dan peralatan. Akibatnya, mereka mempunyai reka bentuk yang sama. Anda perlu mula membaiki pam Jet Air dengan membukanya. Untuk melakukan ini, pam Vodomet dikeluarkan dari telaga, ia mesti dimatikan dari rangkaian dan hanya kering ia perlu dibaiki.

Pam saliran Gileks

Langkah-langkah pembongkaran:

• Seperti yang dinyatakan di atas, keringkan pam, kemudian keluarkan perumah dan penutup pam dengan berhati-hati.
• Seterusnya, dengan menggunakan maksiat, keluarkan mekanisme pengambilan air. Semuanya dilakukan dengan berhati-hati, kerana badan unit itu kosong.
• Selepas itu, anda perlu membongkar bahagian pengepaman, dan jika anda mendapati kerosakan di sana, maka tidak sukar bagi anda untuk memperbaikinya pada peringkat itu dengan tangan anda sendiri. Jika tidak, teruskan ke enjin.
• Untuk mengeluarkan enjin, anda perlu mengeluarkan cincin snap dengan berhati-hati, kerana ia adalah plastik, dan ia tidak akan rosak.
• Kemudian, sebaik sahaja kami sampai ke enjin, kami secara beransur-ansur mengeluarkan wayar, memeriksanya untuk wayar yang terbakar.
• Selepas itu, jika semuanya baik-baik saja, anda perlu menuangkan minyak bukan toksik ke dalam enjin dan memasang unit dalam susunan yang sama seperti ia dibongkar.

Untuk kes ini, gliserin sesuai, ia tidak mencemarkan air. Dan selepas itu, dalam penyelesaian masalah yang dibongkar pam sangat mudah dengan tangan anda sendiri. Sekiranya anda melihat kenalan pecah, maka lebih baik untuk menyoldernya, atau mengelapnya dengan larutan alkohol. Dan jika kenalan rosak sama sekali, maka lebih baik menggantikannya.

Sekiranya masalahnya adalah pada enjin, maka lebih baik tidak membaikinya sendiri, tetapi berikannya kepada pakar yang boleh memberi anda jaminan untuk kerjanya pada masa akan datang. Hasilnya, kami melihat bahawa membaiki pam Water Jet adalah mudah dan tidak sukar untuk anda. Dan yang paling penting, tidak kira jenis Water Cannon yang anda pilih, kerana prinsip alat ganti dan perantinya hampir sama.

Pam bawah lubang Dzhileks Vodomet

Mengikut prinsip pembaikan yang berbeza, pam permukaan jenis Gileks Jumbo beroperasi. Di sini ia adalah lebih rumit, dan ia adalah perlu untuk menyelesaikan secara khusus pecahan. Jika pam anda tidak berfungsi, maka anda pasti perlu membaikinya, keluarkan perumah dan periksa semua sistem satu demi satu.

Peringkat kerja:

Pertama, anda perlu mematikan pam dan penumpuk daripada elektrik 220 watt.
Kemudian toskan cecair yang tinggal di dalam hos.
Kami mengeluarkan perumah dengan membuka skru bolt.
Pastikan anda mengeluarkan semua bahagian perumah yang bergerak, dan kemudian buka kebuk pam.
Selepas itu, keluarkan pendesak dan pengedap.
Tarik keluar enjin dengan berhati-hati.
Sekarang mari kita lihat wayar. Dan selepas itu, jika semuanya baik, kami memasang pam dalam urutan yang sama seperti yang kami buka.. Kelebihan pam permukaan ialah badannya tidak pepejal, dan boleh dikeluarkan di bahagian-bahagian

Butiran di dalamnya dimatikan dan tidak dialih keluar secara berurutan, yang merupakan tambahan. Adakah anda membuka pam dan melihat masalah dengan pendesak dan bahan habis pakai? Mereka tidak dibaiki, tetapi diganti sepenuhnya dengan yang baru.

Kelebihan pam permukaan ialah badannya tidak pepejal dan boleh dikeluarkan di bahagian-bahagian. Butiran di dalamnya dimatikan dan tidak dialih keluar secara berurutan, yang merupakan tambahan. Adakah anda membuka pam dan melihat masalah dengan pendesak dan bahan habis pakai? Mereka tidak dibaiki, tetapi diganti sepenuhnya dengan yang baru.

Jika anda memutuskan untuk melihat kenalan, lebih baik pergi ke sana melalui kamera enjin. Untuk membuka penumpuk, hos pertama kali diputuskan, dan kemudian plat sudah dikeluarkan dengan membuka skru. Tarik keluar membran dan periksanya.

2.1 Pembaikan pam buat sendiri Dzhileks Vodomet - video

Bagaimana produk berfungsi

Apabila unit disambungkan kepada bekalan kuasa dengan voltan sesalur 50 Hz, angker tertarik ke teras. Setiap separuh tempoh, ia dibuang ke belakang oleh penyerap hentak. Oleh itu, untuk 1 tempoh gelombang semasa, daya tarikan angker berlaku dua kali. Oleh itu, dalam 1 saat ia ditarik seratus kali.Terdapat juga getaran yang kerap pada omboh yang terletak pada rod dengan sauh.

Pam aliran tanpa perumah

Oleh kerana isipadu terhad oleh injap dan omboh, ruang hidraulik terbentuk. Tindakan di dalamnya adalah kenyal kerana keanjalan medium yang dipam yang mengandungi udara terlarut, dan getaran omboh. Semasa air ditolak ke dalam paip tekanan, dan mata air dimampatkan dicabut, injap memastikan kemasukan cecair dan melalui lubang sedutan - keluarnya.

Pam Brook dalam kit mempunyai kabel nilon yang digunakan untuk pengikat dan pemasangannya. Kabel melindungi pengguna daripada kejutan elektrik sekiranya berlaku kerosakan penebat, kerana ia tidak mengalirkan arus.

Peranti

Peranti pam dalam. (Klik untuk besarkan) Sebelum meneruskan kerja pembaikan, adalah perlu untuk mempertimbangkan dengan teliti struktur peranti, prinsip operasi dan kerosakan utama.

Ini akan menjadikannya mudah untuk dibongkar. Untuk bekalan air rumah persendirian, pam dalam empar dan getaran sering digunakan.

Pilihan pertama sering digunakan dalam telaga, manakala unit getaran digunakan dalam telaga.

Unit emparan dalam terdiri daripada unsur-unsur berikut:

• perumahan, untuk pembuatan yang mana bahan kekuatan tinggi digunakan;
• motor elektrik yang memastikan operasi unit;
• pendesak yang mencipta daya emparan yang menolak air ke dalam saluran paip;
• galas;
• sistem penyejukan dan o-ring.

Bagi pam getaran, ia terdiri daripada elemen struktur berikut:

• badan diperbuat daripada bahan tahan lama yang sama;
• motor elektrik;
• omboh bekerja;
• elektromagnet kuasa tinggi;
• penyerap hentak dan bahagian kecil lain.

Setiap unit ini mempunyai prinsip operasinya sendiri. Mempunyai maklumat tentang struktur dan prinsip operasi peralatan, jika perlu, ia boleh dibongkar dan dibaiki dengan mudah. Sudah tentu, kita tidak harus melupakan kualiti binaan. Selalunya parameter ini sangat penting dalam operasi dan hayat peralatan.

Nota pakar: Perlu diingatkan bahawa pam getaran dicirikan oleh kos rendah dan kebolehpercayaan dalam operasi dan mampu mengepam air dari sebarang kualiti.

Kawasan penggunaan peralatan mengepam

Pam tenggelam Strumok digunakan secara meluas untuk tujuan domestik dan isi rumah:

• bekalan air dari struktur hidraulik - telaga atau telaga;
• penggantian sementara peralatan pengepaman utama;
• kerja-kerja pengairan;
• mengisi sistem pemanasan sebelum memulakan kerja;
• mengepam cecair daripada penerima air;
• organisasi sistem bekalan air autonomi menggunakan satu titik pengagihan air.

Bekalan air daripada struktur hidraulik

Peranti sedemikian menyediakan bekalan air tepat pada masanya untuk rumah desa, pondok atau mandi. Benar, prestasi rendah pam akan membolehkan anda menggunakan titik pengedaran air secara bergantian - untuk mandi, membasuh pinggan atau mencuci. Dalam kes ini, tekanan air ditentukan oleh kedalaman lajur pengambilan air, semakin dalam struktur, semakin kurang tekanan. Anda tidak boleh menyambungkan pam elektrik jenis ini ke beberapa bangunan pada masa yang sama, ini boleh menyebabkan pengurangan dalam hayat kerja dan beban berlebihan elemen sistem.

Penggantian sementara

Untuk menyediakan sistem bekalan air autonomi dalam isi rumah persendirian, pemilik memasang pam berkuasa.Sekiranya peralatan utama gagal, pembaikan yang akan mengambil banyak masa dan wang, Sungai mudah akan menjadi pilihan sandaran. Malah prestasi peranti yang rendah akan memenuhi keperluan asas pengguna.

Sistem pemanasan pengisian

Dalam proses membina rumah, penciptaan sistem pemanasan autonomi dijalankan lebih awal daripada bekalan air. Pam padat digunakan untuk mengisi paip air. Semua kerja dijalankan mengikut urutan berikut: bekas isipadu besar diisi dengan air, hos pertama diturunkan ke dalamnya untuk membekalkan air daripada peralatan mengepam. Hos kedua disambungkan ke paip pada radiator. Apabila paip dibuka, pam bermula dan sistem diisi. Manometer digunakan untuk menentukan tahap tekanan.

Mengepam cecair

Selalunya, pam getaran digunakan untuk mengepam cecair dan efluen daripada penerima dan bilik teknikal yang dibanjiri. Peralatan ini membolehkan anda mengeluarkan air berlebihan dalam mod automatik tanpa penglibatan peralatan tambahan.

Kepincangan utama pam tenggelam

Sekiranya kegagalan diperhatikan dalam operasi pam tenggelam, maka tidak semestinya perlu mengeluarkannya dari telaga untuk diperiksa. Pengesyoran ini hanya digunakan untuk stesen pam di mana suis tekanan dipasang. Ia adalah kerana dia bahawa peranti mungkin tidak menghidupkan, mematikan atau mencipta tekanan air yang lemah. Oleh itu, kebolehkendalian sensor tekanan diperiksa terlebih dahulu, dan selepas itu, jika perlu, pam dikeluarkan dari telaga.

Kerosakan pam air ia akan menjadi lebih mudah untuk didiagnosis jika anda mula-mula membiasakan diri dengan kerosakan yang paling biasa bagi unit ini.

Pam tidak berfungsi

Sebab-sebab yang pam tidak berfungsi, mungkin yang berikut.

1. Perlindungan elektrik telah tersandung. Dalam kes ini, cabut mesin dari sesalur kuasa dan hidupkan mesin semula. Jika ia mengetuknya lagi, maka masalahnya tidak boleh dicari dalam peralatan mengepam. Tetapi apabila mesin dihidupkan secara normal, jangan hidupkan pam semula, anda mesti terlebih dahulu mencari sebab perlindungan itu berfungsi.
2. Fius telah pecah. Jika, selepas penggantian, mereka terbakar lagi, maka anda perlu mencari punca dalam kabel kuasa unit atau di tempat di mana ia disambungkan ke sesalur kuasa.
3. Kabel bawah air telah rosak. Keluarkan peranti dan periksa kordnya.
4. Perlindungan larian kering pam telah tersandung. Sebelum memulakan mesin, pastikan ia direndam dalam cecair ke kedalaman yang diperlukan.

Juga, sebab peranti tidak dihidupkan mungkin terletak pada operasi suis tekanan yang tidak betul yang dipasang di stesen pam. Tekanan permulaan motor pam perlu dilaraskan.

Pam berfungsi tetapi tidak mengepam

Mungkin juga terdapat beberapa sebab mengapa peranti tidak mengepam air.

1. Injap henti ditutup. Matikan mesin dan buka pili air perlahan-lahan. Pada masa akan datang, peralatan mengepam tidak boleh dimulakan dengan injap ditutup, jika tidak, ia akan gagal.
2. Paras air dalam perigi telah menurun di bawah pam. Ia adalah perlu untuk mengira paras air dinamik dan merendam peranti ke kedalaman yang diperlukan.
3. Injap periksa tersekat. Dalam kes ini, diperlukan untuk membuka injap dan membersihkannya, jika perlu, gantikannya dengan yang baru.
4. Penapis pengambilan tersumbat. Untuk membersihkan penapis, mesin hidraulik dikeluarkan dan jaringan penapis dibersihkan dan dicuci.

Prestasi mesin rendah

Nasihat! Jika prestasi peralatan mengepam menurun, voltan sesalur perlu diperiksa terlebih dahulu. Kerana nilainya yang berkurangan, enjin unit tidak dapat memperoleh kuasa yang diperlukan.

Juga, kemerosotan prestasi menyebabkan:

• penyumbatan separa injap dan injap dipasang dalam sistem bekalan air;
• paip pengangkat sebahagian tersumbat radas;
• depressurization saluran paip;
• pelarasan suis tekanan yang salah (terpakai pada stesen pam).

Kerap menghidupkan dan mematikan peranti

Masalah ini berlaku jika pam tenggelam dipasangkan dengan penumpuk hidraulik. Dalam kes ini, permulaan dan pemberhentian unit yang kerap boleh dicetuskan oleh faktor berikut:

• dalam tangki hidraulik terdapat penurunan tekanan di bawah minimum (secara lalai ia harus 1.5 bar);
• terdapat pecah pir getah atau diafragma di dalam tangki;
• suis tekanan tidak berfungsi dengan betul.

Air dibekalkan dengan denyutan

Jika anda perasan bahawa air dari paip tidak mengalir dalam aliran yang berterusan, maka ini adalah tanda penurunan paras air dalam telaga di bawah yang dinamik. Ia adalah perlu untuk menurunkan pam lebih dalam jika jarak ke bahagian bawah aci membolehkan ini.

Buzz mesin kedengaran, tetapi air tidak mengepam

Sekiranya pam berdengung, dan pada masa yang sama air tidak dipam keluar dari telaga, maka mungkin terdapat beberapa sebab:

• terdapat "pelekatan" pendesak radas dengan badannya kerana penyimpanan jangka panjang peranti tanpa air;
• kapasitor permulaan enjin yang rosak;
• voltan menurun dalam rangkaian;
• pendesak pam telah tersekat akibat kotoran yang terkumpul di dalam badan radas.

Unit tidak dimatikan

Jika automasi tidak berfungsi, pam akan berfungsi tanpa henti, walaupun tekanan berlebihan dicipta dalam tangki hidraulik (dilihat dari tolok tekanan). Kesalahan ialah suis tekanan, yang tidak teratur atau tidak dilaraskan dengan betul.

Kegagalan pam yang paling biasa dan cara membetulkannya

Di bawah bulan, seperti yang anda tahu, tiada apa yang kekal selama-lamanya, termasuk pam tenggelam. Berikut ialah sebab yang paling kerap membawa unit ini kepada keadaan tidak boleh beroperasi:

1. Pecahan salah satu unsur elektromagnet (untuk pam getaran): di sini, sebagai peraturan, tiada kaitan dengan tangan anda sendiri. Pam memerlukan pembaikan profesional.
2. Tersumbat dengan bahan cemar mekanikal: air yang memasuki pam selalunya mengandungi butiran pasir dan zarah lain yang boleh terkumpul dalam pelbagai komponen. Ini boleh menyebabkan kehausan beberapa elemen atau kesesakan mereka. Jika haus belum mencapai tahap kritikal, bilas unit dengan cukup baik.
3. Terlalu panas: sebab untuk fenomena ini mungkin kekurangan minyak atau pengepaman medium dengan suhu melebihi nilai yang ditunjukkan dalam pasport (biasanya 40 darjah). Dalam kes ini, kaedah penyelesaian masalah bergantung kepada keputusan diagnosis.

Selalunya, kegagalan berlaku dalam pengendalian geganti masa dan suis keselamatan yang beroperasi pada nilai arus yang terlalu dibenarkan.
Pecah pada teras kabel bekalan atau litar terbuka/pintas dalam belitan motor juga mungkin berlaku.

Pecahan biasa pam pelbagai jenama

Peralatan jenama tempatan dan asing yang popular mempunyai pecahan ciri tersendiri.Peranti pengeluar Denmark Grundfos, walaupun kebolehpercayaan dan ketahanannya, memerlukan penggantian pengedap mekanikal secara tetap. Jika ini tidak dilakukan tepat pada masanya, air akan menembusi ke dalam dan merosakkan belitan.

Tidak digalakkan untuk menservis unit di rumah. Reka bentuk khusus memerlukan pembaikan dijalankan oleh pakar yang berpengalaman, sebaik-baiknya pekerja pusat perkhidmatan syarikat.

Buzz yang jelas dan kepala yang telah jatuh ke tahap minimum menunjukkan bahawa pendesak telah haus atau telah beralih di sepanjang paksi dalam pam. Peranti mesti dibongkar, dibersihkan daripada pasir, menggantikan elemen yang rosak dan memasang pengedap baru

Unit Gilex sering bocor cecair motor. Menggantikannya adalah mungkin, tetapi hanya dengan komposisi yang serupa.

Sesetengah tuan percaya bahawa tidak perlu membeli bahan mahal. Anda boleh bertahan dengan gliserin atau minyak transformer. Namun, ini bukanlah nasihat terbaik. Peralatan tidak bertolak ansur dengan pengisian dengan cara alternatif dengan baik dan boleh gagal sepenuhnya selepas operasi sedemikian.

Adalah lebih baik untuk tidak membaiki peranti itu sendiri, tetapi untuk mempercayakan tugas ini kepada pakar yang berkelayakan. Mereka dijamin untuk mengisi enjin dengan komposisi asal dan melakukannya dengan ketat mengikut kehendak pengeluar. Selepas perkhidmatan, ia akan berfungsi serta pada hari pertama pembelian.

Kehausan pengedap ditunjukkan oleh paras minyak yang rendah dalam motor pam. Adalah lebih baik untuk menggantikannya secepat mungkin. Ini akan mengelakkan motor daripada terlalu panas.

Dalam peranti "Kid" perusahaan Rusia Livgidromash, gegelung sering gagal. Menimbulkan masalah ini bekerja "kering".Bunyi kuat kedengaran apabila dihidupkan tanpa mengepam air menunjukkan pecahnya paksi pusat, yang mana membran dengan sauh dipasang. Pecahan ini mudah dikesan selepas membuka unit.

Mengganti gandar walaupun di rumah tidak sukar. Tetapi mencari bahagian untuk dijual benar-benar menjadi masalah.

Pam Aquarius cenderung menjadi terlalu panas. Kelemahan ini amat aktif apabila peralatan berfungsi di dalam telaga cetek. Pembaikan adalah mahal dan kadangkala berjumlah kira-kira 50% daripada kos asal. Ramai pengguna dalam kes sedemikian memilih untuk membeli peranti baharu, walau bagaimanapun, daripada pengeluar yang berbeza.

Masalah yang sama adalah tipikal untuk model Brook. Walaupun reka bentuk moden dan pematuhan piawaian Eropah semasa, mereka tidak bertolak ansur dengan operasi berterusan.

Pengilang mengatakan bahawa peranti boleh mengepam air secara berterusan selama tidak lebih daripada 7 jam. Walau bagaimanapun, hampir selalu beban sedemikian membawa kepada terlalu panas. Untuk mengelakkan masalah, lebih baik berehat dan biarkan peralatan berehat setiap 2-3 jam. Dengan cara ini, hayat pam boleh dilanjutkan.

Jangan mulakan peranti mengepam air apabila injap tutup ditutup. Pada masa hadapan, ini akan membawa kepada kerosakan peralatan pengepaman. Injap mesti dibuka sebelum dihidupkan.

Peralatan mengepam "Vodomet" dianggap agak boleh dipercayai dan stabil dari segi operasi. Kebanyakan kerosakan di sini adalah disebabkan oleh penyalahgunaan. Juga, peralatan yang bersentuhan dengan air tercemar dengan cepat tersumbat dengan kelodak dan pasir. Dalam kes ini, bahagian pengepaman unit perlu diganti.

Apabila masalah yang timbul tidak dapat diselesaikan di rumah, ia patut mendapatkan bantuan daripada tuan profesional pusat servis yang diperakui. Mereka akan segera menentukan apa yang berlaku kepada peralatan dan memulihkan prestasinya. Atau mengesyorkan untuk membeli dan pasang pam barujika yang lama tidak boleh dibaiki atau tidak berdaya maju dari segi ekonomi

Pam tersumbat dengan pasir dan tidak mengepam air. Cara menangani salah satu masalah peralatan mengepam yang paling biasa akan memberitahu video berikut:

Kami membongkar pam "Vodomet" menggunakan contoh model 60/52

Beberapa model pam Vodomet sesuai untuk telaga: jika paras air statik tidak lebih daripada lima meter, maka ini adalah model 60/32 dan 150/30, dan jika dari lima hingga dua puluh lima, maka 60/52 dan 150/ 45.

Pam mesti dibuka dengan berhati-hati, menomborkan semua bahagian di sepanjang jalan dan merekodkan susunan ia dipasang.

Kami akan menganalisis prosedur pembaikan menggunakan contoh pam Vodomet 60/52. Kami mulakan dengan membuka dan mengeluarkan semua bahagian:

Tanggalkan penutup dengan lubang pengambilan air

Jika anda perlu mengapit badan dalam ragum, anda perlu melakukan ini dengan berhati-hati, kerana ia berongga di dalam. Adalah lebih baik untuk melampirkan getah padat pada semua sisi;
Kami membuka bahagian pengepaman (pencuci, "cermin mata" dengan bahagian bawah, pendesak dan segala-galanya)

Semua bahagian yang dikeluarkan dari aci mesti dibentangkan dengan teliti untuk memasangnya kemudian dalam susunan yang sama;
Kami mengeluarkan cincin penahan (plastik putih) dan enjin dari "kaca" luar. Untuk melakukan ini, pam diletakkan secara menegak di atas meja, yang mempunyai lubang untuk aci. Pada penutup pemasangan atas, anda perlu mengetuk ringan dengan palu getah supaya enjin menggerakkan gelang sedikit.Mencuba untuk menariknya keluar melalui benang tidak berbaloi, ia masih tidak akan berfungsi. Kemudian kami meletakkan pam secara mendatar, tarik kabel sedikit dan tarik enjin ke belakang. Seterusnya, pada satu sisi, anda perlu berehat pada cincin putih dengan pemutar skru panjang dan pukulnya supaya ia bergerak beberapa darjah. Kami membukanya dengan tangan kami melintasi paip dan mengeluarkannya dari badan. Dalam arah yang sama, anda perlu mengeluarkan enjin;
Kami mengeluarkan penutup petak di mana wayar berada. Ia dipegang oleh dua gelang getah. Kami meletakkan enjin di sisinya dan, menggunakan pemutar skru lebar dan palu getah, mengetuknya dengan berhati-hati dalam bulatan.

Hanya minyak bukan toksik yang boleh dituangkan ke dalam motor pam supaya tidak meracuni air di dalam perigi sekiranya berlaku kemalangan. Sebagai peraturan, gliserin digunakan. 0.5 liter sudah cukup untuk menggantikan

Pembongkaran pam

Pembongkaran pam biasanya tidak begitu sukar.

Selepas mengangkat peranti dari perigi, hembuskan pemasangan alur keluar, keluarkan baki air dari pam. Semua bahagian mengawan radas hendaklah ditanda dengan penanda untuk memasangnya dalam kedudukan yang tepat semasa pemasangan. Kemudian kami teruskan untuk membongkar kes itu, memegangnya dalam naib untuk tebing berhampiran skru. Skru yang mengetatkan dua bahagian badan (4 keping) hendaklah dilonggarkan sama rata. Selepas mengeluarkan penutup, penggetar dikeluarkan dari perumahan - unit kerja utama pam.

Dengan membuka skru mesin basuh pemasangan yang terletak di atas penggetar, anda boleh membuka keseluruhan pemasangan. Semua komponen diikat pada batang tengah satu demi satu, seperti cincin pada piramid kanak-kanak. Perkara utama ialah mengingati urutan yang betul bagi semua bahagian ini apabila membongkar penggetar. Untuk melakukan ini, disyorkan untuk menangkap setiap peringkat pembongkaran pada kamera telefon.