Pembaikan pam buat sendiri "Aquarius": gambaran keseluruhan kerosakan biasa dan penghapusannya

Jenis-jenis kerosakan utama

Tetapi, ketidakpatuhan mod operasi dan peraturan operasi selalunya membawa kepada kerosakan peralatan bekalan air. Nasib baik, banyak masalah pam boleh diperbaiki tanpa menggunakan perkhidmatan berbayar profesional yang berkelayakan tinggi.

Penyebab kerosakan yang paling biasa ialah:

• Pengepaman jangka panjang air yang mengandungi kekotoran mekanikal dalam kepekatan lebih daripada 20 g setiap liter cecair.
• Mengepam air panas, dengan t lebih daripada 35 ° C.
• Kejatuhan voltan yang kerap dalam bekalan utama.
• Pelanggaran ketat badan peranti.
• Tiada penapis lubang bawah.
• Enjin terlalu panas kerana berjalan kering.

Akibatnya, "Aquarius" mungkin gagal, haus, pendesak mekanisme bekalan air emparan. Berkemungkinan juga akan ada masalah pada bahagian elektrik, sehingga pembakaran belitan motor. Ia sangat berbahaya untuk pam dan musim sejuk di dalam takungan beku. Air, bertukar menjadi ais, mengalami pengembangan yang ketara. Akibatnya, rongga pam yang dipenuhi dengan ais mudah pecah.

Untuk mendiagnosis kerosakan, peranti dikeluarkan dari perigi dan dipalamkan ke dalam rangkaian selama beberapa saat. Jika pam berbunyi, kemungkinan besar bahagian bekalan air mekanikal telah rosak. Motor elektrik senyap sudah bercakap tentang masalah dengan elektrik. Anda boleh cuba memutarkan aci secara manual. Jika ia berputar tanpa sebarang usaha, maka semuanya teratur dengannya. Apabila anda perlu menggunakan daya untuk memutar aci, maka mungkin terdapat pasir di dalam pam.

Mengapa peralatan rosak?

Pam lubang telaga tenggelam menyediakan kemudahan dan kemudahan penggunaan telaga. Ia menaikkan air dari kedalaman yang besar ke permukaan, di mana ia mengalir melalui komunikasi ke titik pengambilan air.

Perusahaan domestik dan asing menghasilkan pam tenggelam isi rumah. Dan walaupun peralatan mengepam boleh dipercayai, kerosakan boleh berlaku dari semasa ke semasa semasa operasi.

Semua elemen pam tenggelam dipasang dengan tepat dan mudah dibuka. Jika semasa proses pemasangan bahagian tidak jatuh ke tempatnya dengan bebas, maka susunan pemasangan komponen individu dilanggar

Operasi yang lancar dan tepat bagi pam tenggelam sering dilanggar oleh sebab berikut:

• kepekatan tinggi (lebih daripada 50%) zarah terampai dalam air;
• operasi kering, apabila peranti beroperasi tanpa menyentuh air;
• voltan jatuh di atas paras yang dibenarkan, yang kerap berlaku dalam rangkaian;
• sambungan kabel yang tidak ditetapkan dengan baik;
• kabel unit tidak dipasang dengan betul di kawasan kepala telaga;
• kabel dasar selam tidak dipasang dengan betul.

Malfungsi dicetuskan oleh ketiadaan penapis atau pencemarannya yang berlebihan, suis tekanan yang tidak stabil atau penumpuk yang tidak berfungsi dengan baik.

Sekiranya tiada pembumian, kakisan elektrokimia menjejaskan unsur logam peralatan. Pam berhenti mengepam air seperti biasa dan memerlukan servis segera.

Jika masalah timbul dengan pam baru yang dalam jaminan, jangan keluarkan mereka sendiri. Adalah lebih baik untuk membawa peranti ke perkhidmatan syarikat. Di sana, prestasinya akan dipulihkan oleh tukang profesional yang berpengalaman.

Selalunya, punca kerosakan adalah kesilapan yang dibuat oleh pengguna semasa pemasangan pam dan operasinya. Pengilang dan pekerja pusat servis mengesyorkan bahawa pembeli, sejurus sebelum menyambungkan peranti, membaca arahan dengan teliti dan mematuhi semua yang tertulis di sana dengan ketat. Ini akan mengelakkan banyak masalah dan memanjangkan hayat peralatan pengepaman.

Perigi dalam mengepam Aquarius untuk ciri teknikal telaga

Pam dalam Aquarius, direka untuk bekalan air rumah desa, mempunyai parameter operasi dan teknikal berikut:

• Voltan bekalan fasa tunggal 220 V. untuk semua model, peranti ini kekal beroperasi dalam julat dari 198 hingga 242 V.
• Pam direka untuk mengepam air bersih dengan suhu tidak lebih daripada 35 C., mineralisasi tidak boleh melebihi 1500 g/m. kiub
• Jumlah nominal bekalan, bergantung pada model, berkisar antara 1.2 hingga 5.8 m3/j.
• Kuasa enjin yang dinilai untuk jenama yang berbeza adalah antara 440 hingga 2820 watt.
• Kedalaman rendaman unit di bawah air adalah sehingga 10 m.
• Tekanan pam elektrik pada aliran nominal ialah 14 - 140 meter.
• Diameter luar pam ialah 96 mm.

Paip polipropilena: kesilapan biasa dan petua meletakkan praktikal

nasi. 5 Pam getaran BV, skru lubang bawah NVP dan pam permukaan Vodoley BTs.

Ciri-ciri pembongkaran peralatan

Bagaimana untuk membongkar pam Aquarius, arahan

Pam Aquarius dibongkar jika perlu untuk memeriksa keadaan semua bahagian dan pemasangan.

Pembongkaran pam dibahagikan kepada separa dan lengkap:

• Sekiranya pembongkaran separa peralatan pengepaman dijalankan, maka ia diputuskan dari motor elektrik.
• Pembongkaran sepenuhnya terdiri daripada pembongkaran enjin atau pam atau kedua-dua bahagian pemasangan sekaligus.
• Selepas memutuskan sambungan motor daripada pam, penutup belakang motor dibongkar.
• Langkah seterusnya ialah mengeluarkan rotor dari stator.

• Selepas itu, adalah perlu untuk mengeluarkan kotak pemadat dari aci pemutar, yang terletak di bawah pendesak.
• Seterusnya, anda perlu mengetuk pemutar dengan galas.
• Langkah seterusnya ialah mengeluarkan galas.

Ini melengkapkan pembongkaran peralatan pengepaman.

Cara membersihkan dan membuat pembaikan kecil pada peralatan

Sekiranya pam Aquarius tidak mengepam dengan baik, perlu membuat pembaikan tidak berjadual.

Satu ciri peranti pengepam Aquarius ialah tiada penapis di dalam peralatan, yang menjadikan peranti sedemikian terdedah kepada penyumbatan unit kerjanya. Jika penyumbatan tidak menjejaskan kebolehservisan bahagian penting, maka pam boleh dibaiki dengan tangan anda sendiri (lihat Pembaikan pam tenggelam: cara melakukannya dengan betul). Prosedur untuk membersihkan unit adalah seperti berikut:

Pam dikeluarkan dari sumber.
Mesh logam pelindung dikeluarkan dari peralatan. Ia boleh diperbaiki dengan cara yang berbeza. Pada pam yang lebih lama, mesh dipasang dengan dua skru. Pada model terkini, jejaring dipasang dengan klip, yang disambungkan dan dikeluarkan dengan pemutar skru berlubang. Pada model dengan keratan rentas yang besar, saluran kabel juga dikeluarkan, dalam bentuk longkang logam.
Motor elektrik peranti dibongkar

Biasanya ia dipasang pada empat bolt, dimensi kepala adalah 10 mm.
Gandingan plastik dibongkar, direka untuk memindahkan putaran aci motor ke pendesak.
Semua bahagian dibentangkan pada permukaan mendatar yang bersih.
Dengan sepana soket 12 mm, aci kerja diputar dengan berhati-hati, manakala bahagian atas peralatan mesti dipegang dengan tangan.
Selepas aci berputar sedikit pada bahagian kerja, jet air dihantar dari hos, yang menyiram pam air, pasir dikeluarkan dari peranti.
Dengan memutar aci, pencucian unit kerja dengan air diteruskan.
Jika membasuh aci membantu, dan ia mula berputar dengan baik, peranti boleh dipasang.

Bagaimana untuk membaiki pam Aquarius sendiri

Urutan kerja adalah ini:

• Peranti dikeluarkan dari sumber dan diputuskan sambungan daripada bekalan kuasa.
• Dengan usaha yang gigih, perumah pam dimampatkan di bahagian atas dan bawah, memfokuskan pada pinggir bawahnya.
• Cincin penahan yang terletak di dalam alur dikeluarkan. Memampatkan badan peranti adalah perlu untuk melonggarkan pengapit gelang penahan.
• Semua pendesak radas dibongkar secara beransur-ansur.
• Penutup tujahan dikeluarkan, di mana pemasangan galas terletak.
• Sekiranya terdapat keperluan, peralatan yang rosak digantikan dengan alat ganti untuk pam Aquarius.
• Semua bahagian pam dipasang dalam susunan terbalik, mengawal putaran pendesak, ia mestilah bebas.

Petua yang sangat membantu

Minyak vaseline yang sangat disucikan digunakan sebagai pelincir dalam pam Aquarius.

Komposisi ini digunakan dalam farmakologi untuk pembuatan salap. Dalam kes ini, pengilang menyembunyikan nama syarikat yang membekalkan produk ini.

Secara keseluruhan, motor pam Aquarius mengandungi kira-kira setengah liter minyak vaseline. Tetapi untuk memulihkan pelincir, lebih baik menghubungi pengilang untuk mengelakkan pencemaran telaga dengan minyak teknikal. Pusat servis yang diberi kuasa biasanya menyediakan perkhidmatan ini tanpa sebarang masalah.

Jika pam Aquarius sepatutnya digunakan dalam sistem bekalan air automatik, adalah penting untuk memasang injap sehala. Peranti tidak dibekalkan dengan elemen ini, ia perlu dibeli secara berasingan.

Jika pam akan digunakan hanya untuk pengairan, tidak perlu membeli dan memasang injap sehala. Dalam kes ini, anda boleh menyekat aliran air ke dalam hos.Dalam kes ini, pam akan melahu, peranti direka untuk beban sedemikian.

Jika ia menjadi perlu untuk menggantikan kapasitor, adalah berguna untuk mempertimbangkan maklumat berikut. Pam Aquarius menggunakan peranti dengan kapasiti 14-80 mikrofarad, direka untuk 400 V. Ini adalah kapasitor kering bipolar yang dibuat di Republik Czech, komponen dielektrik peranti adalah polipropilena.

AT bergantung kepada model atau masa pembuatan pam, kapasitor dari TESLA, AEG, Gidra, dll. boleh dipasang di dalamnya. Model dengan kedua-dua sesentuh wayar dan sesentuh kelopak telah digunakan.

Semua ini membolehkan kita membuat kesimpulan bahawa model serupa dari mana-mana pengeluar sesuai untuk pam Aquarius, jika ciri-cirinya memenuhi keperluan teknikal yang ditentukan.

Paip air dalam sistem bekalan air autonomi biasanya menggunakan sama ada setengah inci atau tiga perempat inci. Tetapi pam atau paip yang bersambung ke alur keluar pam mestilah sekurang-kurangnya satu inci diameter.

Bahagian bekalan air ini boleh disambungkan menggunakan penyesuai. Apabila menggunakan paip diameter yang lebih kecil, sedikit penurunan prestasi pam boleh diperhatikan.

Rajah ini menunjukkan ciri-ciri pelbagai model. mengepam "Vodoley" untuk telaga. Data ini akan membantu anda memilih pam yang sesuai untuk situasi khusus anda.

Beberapa tukang amatur cuba mengurangkan prestasi pam yang terlalu berkuasa dengan mengeluarkan sebahagian daripada pendesak. Tindakan sedemikian boleh membawa maut untuk peranti. Adalah lebih baik untuk mula-mula memilih peralatan prestasi yang diingini.

Punca kegagalan pam dalam "Aquarius"

Walaupun fungsi dan prestasi, pam Aquarius mempunyai reka bentuk yang ringkas. Ini membolehkan anda membaiki 60% komponen peranti.

Pam sentiasa berada di dalam air. Ini menyebabkan peranti beroperasi di bawah beban. Kandungan bahan yang melelas, enapcemar, suhu air yang terlalu tinggi, sambungan yang salah menjejaskan operasi peranti. Tetapi, walaupun sifat negatif kesannya, faktor-faktor ini membawa kepada haus dan lusuh mekanisme secara beransur-ansur. Akibatnya, kerosakan boleh dikesan pada peringkat awal, yang memudahkan pembaikan.

Tersumbat bahagian dalam pam dalam

Faktor negatif yang mempengaruhi operasi dan keadaan peranti pengepaman ialah:

• pengendalian peranti dalam mod melahu tanpa mengepam air;
• kepekatan pasir dan bahan pelelas lain dalam air melebihi 50%;
• bekerja dengan cecair, suhu yang melebihi 40 darjah;
• penurunan voltan secara tiba-tiba dan kerap dalam rangkaian kerja;
• pengikat yang salah pada hujung kabel di bahagian atas telaga;
• penetapan kabel peranti yang salah;
• Versi salah sambungan kabel pam elektrik tenggelam di bawah air.

Faktor-faktor yang boleh membawa kepada kerosakan dan menjadikannya perlu untuk membaiki pam Aquarius termasuk penyingkiran peranti yang kerap dari telaga, dan kekurangan pembumian. Kekurangan pembumian membawa kepada kerosakan yang bermasalah, kerana ia meningkatkan kadar kakisan bahagian logam. Di samping itu, ketiadaan penapis pada organ masuk pam membawa kepada peningkatan beban pada unit dan, akibatnya, kerosakannya.

1 Apakah masalah dengan pam tenggelam?

Oleh kerana peranti pengepaman sentiasa berinteraksi dengan air, ia sentiasa terdedah kepada pelbagai faktor negatif. Nasib baik, faktor negatif seperti ini jarang membawa kepada kerosakan sepantas kilat, biasanya prestasi pam rosak secara beransur-ansur, beransur-ansur dan ketara bagi pengendali.

Dan ini bermakna jika kecacatan kecil ditemui, penggantian radikal pam dalam tidak diperlukan, kerana anda boleh melakukannya sendiri. Dengan cara ini, penggantian pam tenggelam sekiranya berlaku kerosakan kecil hampir tidak pernah dilakukan sama sekali. Pam tenggelam adalah lebih mudah untuk dibaiki, termasuk buat sendiri, daripada pam dalam.

Dalam kebanyakan kes kerosakan pam perigi dalam, magnet peranti pengepam yang gagal. Pecahan sedemikian paling kerap diperhatikan dalam pam dalam jenama Sprut dan Aquarius. Malangnya, dalam kes ini, pembaikan lakukan sendiri tidak akan berfungsi, kerana peralatan untuk membaiki magnet pam hanya tersedia di perusahaan khusus. Dalam keadaan sedemikian, pam harus segera dibawa ke pakar untuk dibaiki.

Perkara lain ialah bunyi luar apabila peranti pengepaman sedang berjalan. Di sini kita bercakap tentang kerosakan mekanikal. Dalam kebanyakan kes, kerosakan mekanikal boleh dibaiki dengan tangan.

Pertama sekali, dengan bunyi luar, adalah perlu untuk membongkar peranti pengepaman untuk alat ganti. Dalam kes di mana bunyi didengari pada pam jenama Octopus atau Aquarius, pertama sekali adalah perlu untuk memeriksa sistem elektrik pam, yang merangkumi kedua-dua enjin itu sendiri dan sistem automasi.

Pam telaga dalam dengan hos yang disambungkan

Pam jenama "Octopus" dan "Aquarius" paling kerap mengalami kerosakan dalam sistem ini, yang, bagaimanapun, agak mudah untuk dibaiki dengan tangan anda sendiri. Antara masalah lain yang sering berlaku dengan pam jenama Sprut dan Aquarius ialah kerosakan geganti masa dan sistem perlindungan terhadap litar pintas atau larian kering.

Sebab-sebab kerosakan tersebut boleh menjadi penyumbatan beransur-ansur sistem pam dalaman dengan objek asing dari tanah perigi. Di samping itu, operasi pam dalam mod kering juga boleh menjadi masalah yang serius, kerana "strok" sedemikian cepat kehabisan minyak, yang membawa kepada operasi yang tidak sekata dan tidak stabil pada mekanisme dalaman pam.

Dalam keadaan sedemikian, dari masa ke masa, bahagian-bahagian mengalami ubah bentuk, sehingga ketidakmungkinan pembaikan pada dasarnya. Itulah sebabnya mana-mana peranti pengepaman, terutamanya jenama Aquarius dan Sprut yang sangat popular di CIS, mesti menjalani diagnostik berterusan untuk masalah dalaman, sebaik-baiknya oleh pakar.

Penyebab kegagalan sistem pengepaman yang paling jarang berlaku termasuk sebab berikut:

• terlalu panas cecair kerja apabila suhunya melebihi 40 darjah Celsius;
• penambat kabel dasar selam yang tidak betul.

Masalah ini adalah tipikal bukan sahaja untuk pam jenama Aquarius dan Sprut, tetapi secara umum untuk semua orang, kerana sebab-sebab yang membawa kepada masalah sedemikian tidak ada kaitan dengan kualiti pam, tetapi secara langsung bergantung pada profesionalisme pemasang pam. .

Bagaimana untuk menjalankan penyelenggaraan pam secara berkala?

Pilihan peranti pam

1. Hidupkan pam dan semak bunyi yang tidak normal dan getaran yang berlebihan semasa beroperasi.
2. Periksa tekanan penyejuk yang dibekalkan oleh pam. Ia mesti sepadan dengan penunjuk yang dinyatakan dalam pasport teknikal.
3. Pastikan tiada pemanasan berlebihan motor elektrik peranti.
4. Periksa kehadiran gris pada bebibir berulir dan, jika perlu, pulihkannya.
5. Pastikan terdapat sambungan tanah antara perumahan pam dan terminal yang sepadan.
6. Periksa pam dari semua sisi dan pastikan tiada kebocoran. Biasanya, kelemahan tersebut adalah persimpangan saluran paip dan perumahan peranti pengepaman. Periksa tahap pengetatan bolt dan keadaan normal gasket.
7. Periksa kotak terminal. Semua wayar mesti dipasang dengan selamat. Kehadiran lembapan tidak boleh diterima dalam nod.

Perigi dalam mengepam Aquarius untuk ciri teknikal telaga

Pam dalam Aquarius, direka untuk bekalan air rumah desa, mempunyai parameter operasi dan teknikal berikut:

• Voltan bekalan fasa tunggal 220 V. untuk semua model, peranti ini kekal beroperasi dalam julat dari 198 hingga 242 V.
• Pam direka untuk mengepam air bersih dengan suhu tidak lebih daripada 35 C., mineralisasi tidak boleh melebihi 1500 g/m. kiub
• Jumlah nominal bekalan, bergantung pada model, berkisar antara 1.2 hingga 5.8 m3/j.
• Kuasa enjin yang dinilai untuk jenama yang berbeza adalah antara 440 hingga 2820 watt.
• Kedalaman rendaman unit di bawah air adalah sehingga 10 m.
• Tekanan pam elektrik pada aliran nominal ialah 14 - 140 meter.
• Diameter luar pam ialah 96 mm.

nasi.5 Pam getaran BV, skru lubang bawah NVP dan pam permukaan Vodoley BTs.

Penyelenggaraan Pam

Selepas membongkar peralatan mengepam, adalah perlu untuk memeriksa keadaannya.

Apabila membuka pam, anda boleh menemui pasir yang menghalangnya daripada berfungsi sepenuhnya.

Semasa pembongkaran pam, jarak perantaraan antara bahagian pam berikut diperiksa, seperti:

• Galas pertengahan dan atas.
• Sesendal dan aci.
• Galas dan tapak.

Penyelenggaraan pam Aquarius terdiri daripada bahagian pelincir seperti:

• Galas getah-logam.
• Cincin pengedap.

Jika semasa pembongkaran pam anda melihat haus elemen galas, maka perlu menggantikannya.

2 Peringkat penyelesaian masalah

Jika semasa operasi anda perasan bahawa pam tidak berfungsi sebagaimana mestinya, bunyi luar kedengaran, maka dengan segera anda perlu mengambil tindakan. Pertama, kami mengesyorkan agar anda menyemak peranti untuk masalah kecil. Pada jenama pam seperti "Octopus" dan "Aquarius", pada mulanya adalah perlu untuk memeriksa sama ada but semula telah berlaku, yang menyebabkan mesin paling kerap dimatikan, diikuti oleh sistem pengepaman.

Pam Aquarius dan pembaikannya.

Untuk menyemak ini, anda mesti menanggalkan dan membuka kotak simpang terlebih dahulu. Di dalam kotak ini, anda boleh melihat kerosakan, dan ini adalah kehitaman atau bau yang membakar. Sekiranya semuanya teratur di kawasan ini, tidak ada bau, maka kami meneruskan untuk mengeluarkan pendesak dari motor pam.

Pertama, ia diperiksa sama ada enjin berputar. Kapasitor pelicin disambungkan ke enjin, di mana enjin dimulakan. Kami juga melihat sekeliling belitan, yang tidak boleh patah atau koyak.Kegagalan yang paling biasa dalam pam ini ialah kehabisan enjin. Itulah sebabnya untuk melihatnya, pendesak dikeluarkan.

Selepas pendesak dikeluarkan, kami mula menatal enjin (aci) secara manual. Sekiranya aci tidak berputar, maka terdapat kegagalan mekanikal pada muka. Dengan kata lain, motor pam telah tersekat. Selalunya ini berlaku disebabkan oleh fakta bahawa serpihan kecil, tanah boleh masuk ke dalam enjin. Dan ini disebabkan oleh fakta bahawa ia tidak mempunyai penapis pelindung. Jika pada masa akan datang anda tidak membersihkan penapis khas dan mengeluarkan zarah di atasnya, maka belitan stator tidak lama lagi akan terbakar di dalam enjin.

2.1 Kerja-kerja pembaikan motor elektrik secara berperingkat

Sebelum anda memutuskan untuk membaiki motor elektrik, ia mesti diletakkan secara menegak. Jika anda tidak melakukan ini, apabila membongkar motor elektrik, kebocoran minyak akan berlaku, tanpanya sistem pengepaman tidak akan berfungsi. Kemudian, dalam kedudukan menegak, penutup dikeluarkan, di mana wayar kuasa 220 W melepasi.

Sejurus selepas menanggalkan penutup, adalah dinasihatkan untuk mendiagnosis kapasitor permulaan. Untuk mendiagnosis kapasitor permulaan, anda memerlukan ohmmeter. Ini diperiksa dengan menyambungkan terminal ke belitan motor. Kemudian kami memutarkan pemegang, dan ia menghasilkan voltan 250-300 volt.

Kami membuka pam Gilex

Jika peranti menunjukkan rintangan pada masa yang sama, maka ia dianggap bahawa keadaan penggulungan adalah ideal. Tetapi jika peranti ohmmeter membetulkan rintangan tak terhingga, maka terdapat masalah dalam bentuk pecah. Kesimpulan: fasa kerja motor tidak berfungsi, terdapat rehat.

Jika peranti menunjukkan rintangan kecil, maka kita boleh bercakap tentang litar interturn.Kesimpulan dari perkara di atas - dengan tangan anda sendiri, jika ini berlaku, tidak mungkin untuk memperbaikinya. Dalam kes sedemikian, adalah lebih baik untuk menghubungi pakar. Oleh kerana dalam kebanyakan kes, penggantian bahagian tidak akan membantu, tetapi hanya penggantian semua bahagian berturut-turut akan membantu. Terutama jika belitan pam tidak diperbetulkan.

Apabila dilihat pada masa hadapan, kita melihat pam lebih jauh. Peranti menunjukkan bahawa semuanya teratur, kami meneruskan untuk memeriksa kapasitor permulaan. Lebih kerap daripada tidak, ia rosak. Dalam erti kata lain, ia pecah. Apabila pam sedang berjalan, masalah sedemikian tidak serta-merta menyerang mata, tetapi apabila pemeriksaan terperinci dengan peranti seperti ohmmeter, kerosakan akan keluar.

Pada masa yang sama, pembaikan sendiri kapasitor permulaan boleh dilakukan secara bebas, tanpa menggunakan bantuan tuan. Tetapi jika anda gagal melakukan ini, maka lebih baik menggantikan kondensat permulaan dengan yang baru. Memandangkan memulakan kondensat adalah kegagalan yang membawa maut.

Pencegahan dan diagnosis kerosakan

Untuk meningkatkan hayat perkhidmatan peralatan pemanasan, langkah pencegahan mudah akan membantu:

• Jangan hidupkan pam tanpa air.

• Untuk mengelakkan pengoksidaan bahagian semasa tidak aktif, hidupkan peralatan sebulan sekali selama 15-20 minit.
• Sentiasa menjalankan pemeriksaan visual, berhati-hati terhadap bunyi yang muncul, pemanasan peranti yang berlebihan, kebocoran.

Sebelum permulaan musim pemanasan baru, pemeriksaan teknikal peralatan dijalankan. Jalankan ujian dan semak status komponen yang paling penting:

• sambungan yang betul ke saluran paip;
• ketat elemen penghubung;
• status penapis.

1 Kegagalan pam yang paling biasa

Kita semua tahu bahawa pam adalah peranti biasa, mekanisme yang tidak berbeza dalam sebarang kerumitan, tetapi ini hanya pertimbangan pada pandangan pertama.

Pam terdiri daripada enjin, pendesak, dan juga di tengah pam terdapat aci, pengedap dan semua ini menutup perumahan. Bahagian di atas sentiasa beroperasi, yang membawa kepada kehausan secara beransur-ansur.

Itulah sebabnya perlu sekali-sekala membaiki pam, kerana peranti sentiasa beroperasi dan berada di dalam air. Ya, tidak semua pam berfungsi di dalam air, seperti pam permukaan Gilex, yang berfungsi pada permukaan pada masa yang sama dengan penumpuk hidraulik, yang juga boleh dipasang secara berasingan pada permukaan.

Tetapi, pam permukaan Gileks juga memerlukan pembaikan. Mari kita ambil, sebagai contoh, pam tenggelam, dari pengeluar terkenal seperti Gileks Vodomet. Peranti ini berada di dalam air (telaga atau perigi) sentiasa. Sesetengah daripada kita tidak mengambilnya untuk musim sejuk, dan ini adalah kesilapan besar.

Pam Gileks Water Jet mempunyai reka bentuk yang ringan, dan sangat mudah untuk membaikinya sendiri. Tetapi jika anda bukan pakar dalam hal ini, anda bukan sahaja tidak akan membaikinya, malah anda boleh merosakkan pam dengan lebih teruk lagi. Tetapi jika keadaan sedemikian sehingga terdapat sedikit kerosakan pada pam pada muka, maka anda boleh melakukannya sendiri.

Kami membuka pam Gilex

Perkara utama yang akan membaiki pam tenggelam dan permukaan harus memahami reka bentuknya, serta cara ia disambungkan dengan betul. Kegagalan pam yang paling terkenal, yang akan kita bincangkan secara berasingan dalam artikel ini.

Pam semak adalah sangat mudah dan berpatutan.

Sebagai contoh, jika pam disambungkan kepada 220 W dan ia tidak bertindak balas, maka terdapat kerosakan dengan kenalan atau dengan wayar bekalan. Menyelesaikan masalah ini mudah, anda hanya perlu mempunyai penguji.Mereka memeriksa kenalan pam

Jika tiada isyarat semasa ujian, maka sesentuhnya rosak.
Anda juga harus memberi perhatian kepada kenalan, ia mungkin menjadi lembap atau berubah warna. Jika, apabila menyambung 220 W, semua mekanisme tidak bertindak balas, maka kabel utama terganggu

Ini adalah kegagalan yang paling biasa dalam pam air. Kelemahan mereka ialah kabel mereka sangat tidak dilindungi, dan sentiasa berada dalam limbo.
Jika semasa operasi anda melihat bunyi dengung dalam enjin, operasi tidak sekata dirasai, bunyi klik terdengar, ini menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan enjin dan pendesak pam. Untuk memahami perkara ini, anda mesti membuka pam dan memeriksanya terlebih dahulu. Mungkin pendesak pam hanya retak dan galasnya terbang keluar atau gagal. Ini adalah masalah pam yang paling menyakitkan.
Jika anda melihat bahawa enjin tidak berfungsi sama sekali, maka masalahnya ada di dalamnya. Dan dalam kes ini, anda tidak akan dapat membetulkannya dengan tangan anda sendiri. Terutamanya kerosakan sedemikian berlaku dalam model tenggelam. Jika kita membongkar model tertentu, mari kita ambil contoh enjin pam Vodomet 50/25, maka ia tidak dibaiki atau dibongkar sama sekali. Di dalamnya, penggulungan paling kerap boleh terbakar. Tetapi menggantikan belitan dalam model sedemikian adalah perkara yang boleh dipertikaikan. Adalah lebih baik jika anda mengalami kerosakan sedemikian, gantikan enjin dengan yang baru, kerana pengeluar Gilex sentiasa menambah rangkaian alat ganti.

Jika kita bercakap tentang Gilex Jumbo, maka dalam pam permukaan sedemikian enjin sering terbakar dan cepat haus. Dan semua ini berlaku daripada operasi pam yang kering. Pam permukaan lebih berkemungkinan rosak akibat kering berbanding, sebagai contoh, unit tenggelam.

Aksesori untuk pam Gileks

Jom kembali ke pam Gilex Jumbo.Di dalamnya, kerosakan seperti tekanan air yang lemah dalam sistem berlaku. Sebab utama untuk ini ialah: suis tekanan tidak berfungsi dan penumpuk hidraulik tidak berfungsi, serta masalah umum pam secara keseluruhan.

Mula-mula, mari kita analisa pecahan pertama, gegantilah yang sesat.

Prestasinya disemak dengan mudah dan ringkas, dan jika adakah anda perasan itu semuanya tidak begitu lancar dengannya, ia dikonfigurasikan dengan sangat mudah. Jika kita bercakap tentang penumpuk hidraulik, maka terdapat pecahan berikut:

Pecah membran udara. Dan kami hanya boleh menyemak ini apabila kami membuka tangki. Sekiranya terdapat sejumlah besar udara dalam membran, maka sistem itu benar-benar tidak seimbang, akibatnya tekanan jatuh.

Aksesori untuk pam Dzhileks Vodomet

Pam itu sendiri juga boleh bertindak balas dengan teruk, tetapi ini berlaku sangat jarang. Selalunya, elemen kerja keluar dari pam, dan pam itu tidak dapat menampung tugasnya untuk mengepam air. Dan jika elemen kerja pam keluar, semasa operasi anda melihat dengung, pendesak tidak berputar dengan baik. Sekiranya terdapat tanda-tanda kerosakan lain, kemungkinan besar geganti atau penumpuk hidraulik telah gagal.

Sedikit petua yang bagus

Minyak vaseline yang sangat disucikan digunakan sebagai pelincir dalam pam Aquarius. Komposisi ini digunakan dalam farmakologi untuk pembuatan salap. Dalam kes ini, pengilang menyembunyikan nama syarikat yang membekalkan produk ini.

Seperti yang tertulis pada tudungnya, jangan buka.

Jika dikendalikan dengan tidak berhati-hati, minyak boleh tumpah keluar dari enjin. Secara keseluruhan, motor pam Aquarius mengandungi kira-kira setengah liter minyak vaseline.

Tetapi untuk memulihkan pelincir, lebih baik menghubungi pengilang untuk mengelakkan pencemaran telaga dengan minyak teknikal.Pusat servis yang diberi kuasa biasanya menyediakan perkhidmatan ini tanpa sebarang masalah.

Secara keseluruhan, motor pam Aquarius mengandungi kira-kira setengah liter minyak vaseline. Tetapi untuk memulihkan pelincir, lebih baik menghubungi pengilang untuk mengelakkan pencemaran telaga dengan minyak teknikal. Pusat servis yang diberi kuasa biasanya menyediakan perkhidmatan ini tanpa sebarang masalah.

Jika pam Aquarius sepatutnya digunakan dalam sistem bekalan air automatik, adalah penting untuk memasang injap sehala. Peranti tidak dibekalkan dengan elemen ini, ia perlu dibeli secara berasingan. Adalah disyorkan untuk memberi keutamaan kepada injap yang dilengkapi dengan peredam tembaga. Peranti sedemikian dicirikan oleh peningkatan ketahanan terhadap haus dan hayat perkhidmatan yang lebih lama.

Jika pam akan digunakan hanya untuk pengairan, tidak perlu membeli dan memasang injap sehala. Dalam kes ini, anda boleh menyekat aliran air ke dalam hos. Dalam kes ini, pam akan melahu, peranti direka untuk beban sedemikian.

Jika ia menjadi perlu untuk menggantikan kapasitor, adalah berguna untuk mempertimbangkan maklumat berikut. Pam Aquarius menggunakan peranti dengan kapasiti 14-80 mikrofarad, direka untuk 400 V. Ini adalah kapasitor kering bipolar yang dibuat di Republik Czech, komponen dielektrik peranti adalah polipropilena.

Bergantung pada model atau masa pembuatan pam, kapasitor dari TESLA, AEG, Gidra, dll. boleh dipasang di dalamnya. Model dengan kedua-dua sesentuh wayar dan sesentuh kelopak telah digunakan. Semua ini membolehkan kita membuat kesimpulan bahawa model serupa dari mana-mana pengeluar sesuai untuk pam Aquarius, jika ciri-cirinya memenuhi keperluan teknikal yang ditentukan.

Paip air dalam sistem bekalan air autonomi biasanya menggunakan sama ada setengah inci atau tiga perempat inci. Tetapi pam atau paip yang bersambung ke alur keluar pam mestilah sekurang-kurangnya satu inci diameter. Bahagian bekalan air ini boleh disambungkan menggunakan penyesuai. Apabila menggunakan paip diameter yang lebih kecil, sedikit penurunan prestasi pam boleh diperhatikan.

Gambar rajah ini jelas menunjukkan ciri-ciri pelbagai model pam Aquarius untuk telaga. Data ini akan membantu anda memilih pam yang sesuai untuk situasi khusus anda.

Beberapa tukang amatur cuba mengurangkan prestasi pam yang terlalu berkuasa dengan mengeluarkan sebahagian daripada pendesak. Tindakan sedemikian boleh membawa maut untuk peranti. Adalah lebih baik untuk mula-mula memilih peralatan prestasi yang diingini.

Pembaikan pam Aquarius

Jika pam yang disambungkan ke rangkaian senyap, maka syak wasangka utama jatuh pada kerosakan pada bahagian elektrik. Untuk mengetahui kerosakan yang tepat, anda harus "membunyikan"nya dengan ohmmeter. Apabila penunjuk peranti tidak berskala, ini menunjukkan pemecahan yang jelas dalam litar elektrik. Apabila rintangan sangat rendah, maka belitan motor ditutup.

Anda boleh cuba memundurkannya, tetapi yang terbaik adalah membeli dan memasang motor elektrik baharu. Dalam keadaan normal motor elektrik, kemungkinan sebab kegagalan peranti terletak pada kapasitor yang gagal.

Sekiranya rongga dalaman peranti tersumbat dengan pasir, akibatnya aci berpusing dengan kesukaran, pembaikan pam Aquarius turun ke pembilasan. Untuk melakukan ini, motor elektrik diputuskan supaya tidak membanjiri pemeluwap, dan aliran air yang mengalir dibekalkan ke aci dengan roda.Dalam kes ini, aci harus diputar secara paksa dengan sepana soket 12. Operasi diteruskan sehingga mekanisme pam mula berputar sepenuhnya dengan bebas.

Sekiranya berlaku penurunan tekanan keluaran, perhatian harus diberikan kepada roda pendesak. Apabila bekerja dalam air tepu pasir, ia cepat dipadamkan, dan tidak lagi dapat memberikan paras tekanan jet air yang normal.

Masalahnya harus diselesaikan dengan menggantikan roda dengan yang baru.

BermanfaatTidak Berguna1