Mengapa peti sejuk mengetuk: cari punca dan kaedah untuk menghapuskan ketukan

Sumber bunyi lain dalam sistem pemanasan

Sebagai tambahan kepada sebab yang disebutkan di atas, faktor berikut boleh menjadi sumber pelbagai bunyi dalam komunikasi pemanasan:

• tekanan mendadak melonjak untuk satu sebab atau yang lain;
• ketidakpatuhan penyejuk dengan piawaian teknologi;
• bunyi yang datang dari pam di dalam bilik dandang.

Untuk mengelakkan penurunan tekanan secara tiba-tiba dalam sistem pemanasan bangunan persendirian atau pangsapuri, disyorkan untuk memasang peranti pengawalseliaan khas. Kadang-kadang pam yang terletak di dalam bilik dandang juga boleh menjadi punca bunyi bising, operasi yang boleh menyebabkan berlakunya resonans dalam lif jet air sistem pemanasan. Dalam sesetengah kes, buzz atau gemeretak yang terhasil boleh dihapuskan dengan memasang injap di antara lif dan paip.

Diagnosis sendiri gangguan

Sekiranya tidak mungkin untuk menjalankan diagnostik profesional dalam perkhidmatan kereta, maka anda boleh cuba mengenal pasti secara bebas sebab-sebab bunyi logam ciri muncul.

1. Pada mulanya, anda harus memastikan dengan jelas bahawa bunyi datang dari motor, dan bukan dari unit atau pemasangan lain. Jika kenderaan dilengkapi dengan transmisi manual, adalah disyorkan untuk menekan sepenuhnya klac untuk melepaskan klac daripada enjin. Dalam kes ini, adalah mungkin untuk menentukan dengan jelas bahawa punca ketukan terletak tepat di unit kuasa, dan bukan dalam penghantaran.
2. Kemudian anda perlu berhati-hati mendengar ketukan, tentukan tempohnya, kitaran, keamatan bunyi. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, walaupun tahap tonaliti tertentu adalah ciri-ciri kesalahan yang berbeza.
   • pukulan berdering, mendapat momentum dan datang dari kawasan atas kepala silinder - masalah dengan kelegaan injap;
   • bunyi yang serupa dengan kesan bola logam kecil pada penutup dengan peningkatan ciri - kerosakan pemampas hidraulik;
   • bunyi berdesir, bersiul dan berderit - kerosakan rantai pemasaan atau tali pinggang, serta tali pinggang alternator;
   • letupan mempunyai pewarna bunyi yang nyaring dan terang, istilah "jari mengetuk" biasanya digunakan;
   • ia juga wajib untuk memeriksa kebolehpercayaan pengikat sokongan enjin (bantal) dan, jika boleh, keseluruhan casis

Untuk mendengar dengan lebih teliti bunyi ketukan yang timbul, pemilik kereta selalunya menggunakan peranti seperti phonendoscope jenis teknikal. Diagnostik profesional melibatkan penggunaan penguji motor.

Terdapat banyak sebab untuk kemunculan bunyi luar dalam enjin, termasuk ketukan yang berbeza. Ramai daripada mereka menunjukkan masalah kecil yang mana kereta itu boleh "hidup bersama" secara aman untuk masa yang lama. Tetapi juga ketukan yang muncul mungkin menunjukkan kerosakan serius pada bahagian dan / atau komponen enjin pembakaran dalaman, yang dilarang sama sekali untuk diabaikan.

Reka bentuk enjin melibatkan interaksi banyak bahagian dan pemasangan yang tertakluk kepada beban yang agak ketara semasa operasi. Penanda untuk banyak kerosakan ICE ialah ketukan keluar, yang mempunyai tonaliti, tempoh dan keamatan tersendiri untuk setiap jenis kerosakan.

Disebabkan ini, dengan diagnosis yang teliti, adalah mungkin bukan sahaja untuk mengenal pasti punca kerosakan enjin pembakaran dalaman, tetapi juga untuk menghapuskannya tepat pada masanya.

Bagaimana untuk mengelakkan bunyi luar

Agar peranti berfungsi tanpa iringan akustik yang tidak perlu, anda tidak seharusnya mengabaikan peraturan untuk cadangan operasi dan pemasangannya.

Jangan terlalu malas untuk memeriksa kesamaan lantai di tempat di bawah peti sejuk dengan paras. Dalam kes lanjut, lebih mudah menggunakan substrat yang kuat daripada cuba meratakan kedudukan dengan kaki.

Agar pintu peti sejuk tertutup secara automatik mengikut prinsip lebih dekat automatik, angkat kaki hadapan ke ketinggian 1-1.5 cm

Petua Praktikal:

1. Tentukan tempat yang betul untuk peti sejuk - sekurang-kurangnya 50 cm dari bateri, ketuhar dan dapur. Juga tidak diingini bahawa cahaya matahari langsung dari tingkap jatuh pada unit - tidak perlu pemanasan tambahan kes itu.
2. Di antara dinding dan dinding belakang peranti, jurang sekurang-kurangnya 10 cm diperlukan.
3. Jangan gunakan penutup perkakas sebagai storan untuk pelbagai barangan dan jangan cuba memasang ketuhar gelombang mikro pada rak yang mudah - "jiran" sedemikian mengurangkan hayat unit dengan ketara.
4. Ratakan rak dan laci dalaman pada ketinggian yang selesa untuk anda dan edarkan makanan dan bekas dengan betul di dalam bilik.
5. Jangan hidupkan mod dengan pembekuan cepat dan suhu penyejukan serendah mungkin untuk masa yang lama, terutamanya dalam musim panas.

Dan nasihat terakhir yang jelas, tetapi jarang dilakukan - nyahbekukan peti sejuk anda tepat pada masanya, tanpa menunggu pertumbuhan salji tebal dan ais.

Bunyi dalam paip pemanasan

Terdapat juga dua sebab bunyi bising dalam paip pemanasan - ini adalah penyempitan paip, berubah menjadi halangan di laluan aliran air, dan kebocoran dalam sistem pemanasan. Adalah jelas bahawa tidak sukar untuk mengesan kebocoran. Tetapi sebab pertama perlu bermain-main. Adalah logik bahawa penyempitan dalam riser sistem pemanasan akan menghasilkan suhu radiator yang lebih rendah daripada jiran anda. Halangan kepada aliran air panas boleh menjadi injap skru dengan injap rosak, injap separuh terbuka, atau sekeping skala atau sanga yang tersekat di suatu tempat di seberang paip. Mudah untuk menangani injap separuh terbuka dengan tangan anda sendiri, tetapi mata yang lain memerlukan campur tangan syarikat pengurusan.

Bunyi dalam sistem pemanasan dalam bentuk ketukan juga boleh berlaku dalam radiator.Terdapat tiga sebab untuk ini - pengembangan terma pada suhu berubah-ubah radiator, injap injap pecah atau zarah kecil dalam aliran air.

Saya menjumpai punca bunyi dalam paip pemanas!

Mari kita mulakan dengan kecil, dengan zarah terkecil sanga, yang, dengan mengetuk pada dinding paip, menghasilkan bunyi luar. Anda boleh cuba mengeluarkannya dengan menyiram sistem pemanasan. Sekiranya terdapat paip flush, anda boleh melakukannya sendiri, jika tidak, maka lebih baik memanggil tukang paip.

Injap pecah adalah masalah biasa dengan semua injap heliks. Selain itu, injap yang rosak boleh menyekat sepenuhnya aliran air panas, meninggalkan beberapa pangsapuri tanpa haba. Dan dalam kes terbaik, dengan sedikit salah jajaran, ia secara rawak boleh menukar kedudukannya, menyebabkan perbualan, dan dari semasa ke semasa menyekat pelepasan paip, dengan itu menyebabkan tukul air. Dalam kes ini, syarikat pengurusan mesti segera membaiki sistem pemanasan dengan menggantikan injap yang rosak.

injap skru

Jiran tak tahu...

Dan akhirnya, sebab ketiga mengapa paip dalam sistem pemanasan berdengung adalah dari ketukan di radiator, yang dipasang pada sokongan keluli dan biasanya terletak di bawah tingkap, yang sering kami buka untuk mengudarakan bilik. Dibuka - suhu radiator telah menurun. Tertutup - meningkat lagi.

Jadi, pada pergerakan peranti yang sedikit, akibat pemampatan pengembangan perlahan logam, keriut akan berlaku, sama seperti ketukan yang jarang berlaku. Untuk menghapuskannya, sudah cukup untuk meletakkan plat fluoroplastik di antara sokongan keluli dan permukaan sentuhan radiator pemanasan.

Saya ingin mengingatkan anda bahawa bunyi dalam bekalan air dan sistem pemanasan hanyalah sebahagian daripada nada dalam palet bunyi polifonik "simfoni" paip, tetapi kami telah mempertimbangkan yang utama.

Mengenai nota optimistik ini, saya ingin menamatkan artikel ini mengenai pembaikan sistem pemanasan dan paip. Saya fikir selepas itu semua orang boleh memikirkan mengapa paip berdengung dan menyelesaikan masalah dengan tangan emas mereka, atau dengan tangan syarikat pengurusan. Akhirnya, saya mempunyai soalan untuk anda: "Adakah jiran-jiran dari atas mengganggu anda dengan bunyi mereka?". Kenapa saya tanya? Hanya dalam artikel seterusnya, kita akan melihat bagaimana untuk melindungi diri anda daripada bunyi dari atas.

Bunyi paip kerana tukul air

Punca klik atau ketukan juga boleh menjadi fenomena seperti tukul air. Sebabnya ialah air di bawah tindakan daya inersia tidak boleh berhenti serta-merta di dalam paip. Sekiranya terdapat penggantungan sementara peredaran air dalam sistem (atas pelbagai sebab), maka air, secara mendadak terlanggar halangan, mencecah bahagian dalam paip. Ini dipanggil tukul air. Anda boleh mengawal aliran air bergantung pada suhu menggunakan pengawal selia khas.

Tukul air boleh berlaku di mana-mana dalam sistem. Termasuk juga sistem pemanasan bawah lantai. Sehubungan itu, dalam kes ini, ketukan akan kedengaran di bawah lantai. Panjang saluran paip boleh menjejaskan kekuatan tukul air. Dalam sistem pemanasan bawah lantai, ia adalah yang paling berbahaya, kerana di sini paip dilipat menjadi panjang yang sangat besar. Tukul air juga berbahaya jika termostat dipasang di alur keluar sistem pemanasan. Secara struktur, ia boleh menahan tekanan sehingga 4 atmosfera, dalam kes ini, ketukan tidak diperhatikan.

Angka ini menunjukkan tekanan air dalam sistem dan punca penukul air.

Kegagalan motor pemampat

Jika semua punca bunyi di atas dikecualikan, kemungkinan besar, perkara itu adalah dalam pecahan pemampat motor. Peningkatan suhu di dalam peti sejuk juga mungkin menunjukkan kerosakan pada pemampat motor. Penggunaan peti sejuk yang tidak betul membawa kepada kegagalan bahagian ini. Ia tidak disyorkan untuk menggunakan peranti untuk masa yang lama dalam mod pembekuan pantas atau dipertingkatkan. Mod ini memerlukan peningkatan penggunaan tenaga, yang membawa kepada kerosakan pantas motor.

Motor peti sejuk yang rosak perlu diganti.

Perlu diingat bahawa perlu memasang bahagian yang sama dengan yang gagal dan sepadan dengannya dalam semua parameter teknikal. Jadi, pemampat motor lama dan baru hendaklah sama dari segi kapasiti penyejukan. Juga, jika unit dibekalkan dengan sistem penyejukan minyak, pemampat dengan penyejuk minyak mesti digunakan. Untuk menggantikan pemampat yang gagal, failkan tiub pengisian dengan fail dan pecahkannya. Apabila memotong tiub, anda mesti bersedia untuk fakta bahawa freon atau minyak akan mula mengalir daripadanya. Bilik di mana kerja itu dijalankan harus mempunyai pengudaraan yang baik dan dinasihatkan untuk menutup lantai dengan surat khabar lama. Seterusnya, tiub kapilari, sedutan dan suntikan dipotong dan dipecahkan. Tiub dipotong di bahagian yang terletak 20 mm. daripada butiran lain. Menggunakan pemotong paip, pengering penapis dipotong dan dikeluarkan. Apabila kerja dengan tiub selesai, geganti permulaan dikeluarkan daripada pemampat motor.Selepas itu, pelekap dikeluarkan dari motor, membetulkan bahagian dengan lintasan kabinet penyejukan, dan pemampat dibongkar. Sebelum memasang bahagian baru, bersihkan saluran paip dengan berhati-hati. Bahagian baru harus dipasang pada lintasan peti sejuk. Adalah dinasihatkan untuk menurunkan tekanan bahagian beberapa minit sebelum pematerian - bongkar palam yang terletak pada muncungnya. Pada masa apabila palam dikeluarkan, adalah perlu untuk memeriksa tekanan berlebihan dalam pemampat dengan kehadiran bunyi udara yang keluar. Dilarang sama sekali untuk mengarahkan nyalaan pembakar ke dalam muncung pemampat motor - ini boleh menyebabkan pecah bahagian baru. Apabila tiub dimeteraikan, palam dikeluarkan dari pengering penapis dan bahagian itu dipasang pada pemeluwap. Selepas pemasangan, tiub kapilari hendaklah dimasukkan ke dalam penapis. Jahitan penapis hendaklah dipateri dengan teliti. Selepas itu, gandingan separuh injap diletakkan pada paip pengisian. Pada akhir kerja, adalah penting untuk memeriksa kualiti jahitan yang dipateri - kehadiran tempat yang tidak dipateri tidak boleh diterima. Selepas memasang pemampat, sistem harus dicas dengan penyejuk, setelah melakukan vakum sebelum ini. Selepas mengisi minyak, adalah dinasihatkan untuk mendiagnosis sistem untuk kebocoran menggunakan pengesan kebocoran.

Pemampat dan ketukan di dalam peti sejuk

Pemampat adalah jantung mana-mana peti sejuk, dan kegagalannya mungkin mengancam pemilik perkakas sama ada dengan pembaikan mahal atau keperluan untuk membeli peralatan rumah baru.Walau bagaimanapun, anda tidak perlu takut terlebih dahulu: pemampat adalah komponen yang boleh dipercayai bagi mana-mana unit dan pecahannya agak jarang berlaku, walaupun aduan bahawa nod ini menghasilkan ketukan di dalam peti sejuk adalah perkara biasa.

Punca paling biasa bunyi luar semasa operasi peti sejuk, yang sering disalah anggap sebagai kerosakan motor, adalah bersentuhan antara satu sama lain dan dengan dinding belakang tiub perkakas: berlanggar, ia boleh membuat ketukan logam. Menyelesaikan masalah ini agak mudah: anda perlu mencari sumber bunyi dan perlahan-lahan bengkokkan tiub supaya tidak menyentuh pada masa hadapan.

Ini mesti dilakukan dengan berhati-hati, kerana unsur-unsur dalam reka bentuk peti sejuk ini agak rapuh. Mengabaikan ketukan ini tidak digalakkan: interaksi berpanjangan tiub dengan bahagian lain boleh menyebabkan haus pantas dan kebocoran bahan pendingin selanjutnya. Mengetuk pemampat, disertai dengan bunyi berderak dan muncul semasa permulaan atau tamat operasi motor peti sejuk, menunjukkan bahawa elemen peranti ini tidak dipasang dengan betul

Keadaan ini diperbetulkan dengan melaraskan bolt yang terletak berhampiran mata air: bergantung pada keadaan pengikat, ia sama ada harus diketatkan atau dilonggarkan sedikit.

Ketukan pada pemampat, disertai dengan bunyi berderak dan muncul semasa permulaan atau akhir operasi motor peti sejuk, menunjukkan bahawa elemen peranti ini tidak dibetulkan dengan betul. Keadaan ini diperbetulkan dengan melaraskan bolt yang terletak berhampiran mata air: bergantung pada keadaan pengikat, ia sama ada harus diketatkan atau sedikit dilonggarkan.

Sebab yang paling tidak menyenangkan mengapa terdapat ketukan pada pemampat peti sejuk adalah kegagalan motor.Menyelesaikan masalah ini sendiri agak sukar, jadi pilihan terbaik adalah menghubungi jabatan perkhidmatan, dan satu di mana mereka boleh mengambil pemampat yang sama sekali untuk menggantikan yang lama. Anda tidak sepatutnya berharap bahawa motor dari Orsk lama yang berdiri di rumah desa boleh dipasang pada peti sejuk Stinol yang agak baru: lebih baik jika ia bukan sahaja jenama pengeluar yang serupa, tetapi juga model peti sejuk.

Sumber ketukan dalam sistem stereng

Cukup aneh, tetapi selalunya punca ketukan di hadapan kereta adalah bahagian individu sistem stereng. Sambungan pusing pada rod stereng dan petua haus dari masa ke masa, celah muncul di dalamnya. Disebabkan ini, apabila memandu di jalan yang bergelombang, bunyi dan ketukan jelas kedengaran.

1. Untuk memeriksa kebolehgunaan petua stereng, anda memerlukan jejambat atau lubang tontonan. Dalam sesetengah model, anda boleh mencapai hujung stereng dari bahagian luar roda. Untuk diagnosis, lebih baik menggunakan bantuan rakan kongsi. Tugasnya adalah untuk memusingkan stereng ke kiri dan kanan dengan pergerakan pendek yang tajam. Pada masa ini, anda harus meletakkan tapak tangan anda di hujung - kehadiran permainan akan dihantar melalui ketukan pada tangan anda. Selain itu, anda boleh mengambil hujung dan mengangkatnya ke atas dan ke bawah, walaupun sedikit haus boleh dirasai dengan diagnosis sedemikian.
2. Begitu juga, keadaan rod stereng perlu dinilai. Memegang batang dengan tangannya, pemandu akan merasakan kehadiran celah pada sendi pusing. Selain itu, pergerakan yang kuat dan tajam dari roda ke rak stereng dan belakang boleh mengesahkan kehadiran haus pada bahagian tersebut.

Untuk menggantikan batang pengikat dan hujung, anda memerlukan penarik khas dan satu set kotak dan sepana hujung terbuka.Sebelum bekerja, bahagian-bahagian itu hendaklah dibersihkan daripada pasir dan kotoran, dan kemudian sambungan yang boleh ditanggalkan hendaklah dirawat dengan kunci "cecair" jenis WD-40.

godam kehidupan

Untuk operasi peti sejuk yang betul, anda mesti mengikuti peraturan operasi, serta mengetahui beberapa helah yang akan membantu dalam pencegahan peranti ini.

Adalah penting untuk mengetahui salah tanggapan yang disebarkan oleh pelbagai pakar: daripada tukang persendirian ke pusat servis.

Kesalahpahaman biasa dan nasihat yang tidak berguna

Pertimbangkan cadangan yang paling biasa dan tidak masuk akal yang boleh anda dengar:

1. Peralatan baru hendaklah mengeluarkan sedikit bunyi (buzz). Pada masa yang sama, peti sejuk yang berdengung dipanggil "norma", yang berfungsi dengan cara ini selama lebih dari satu hari. Malah, ia sepatutnya membuat bunyi apabila anda mula-mula menghidupkannya, tetapi tidak lebih daripada 2-3 jam. Pada masa ini, rejim suhu di dalam bilik akan "menetap", dan pemampat akan mula berfungsi dengan lebih senyap.
2. Sesetengah pakar mengaitkan dengungan itu dengan kekurangan freon dalam sistem tanpa membuat sebarang diagnostik. Pada masa yang sama, mereka tidak dipandu oleh apa-apa, hanya bergantung pada pengalaman mereka. Seperti yang dinyatakan di atas, terdapat banyak sebab untuk berlakunya hum. Kerosakan sebenar hanya boleh ditunjukkan dengan diagnosis menyeluruh.
3. Peralatan dengan dua pemampat lebih senyap berbanding dengan satu. Didakwa, beban diagihkan dan pemampat secara individu memerlukan kurang kuasa, masing-masing, mereka kurang bising. Ini adalah mitos yang dicipta oleh pemasar untuk menaikkan harga model sedemikian. Model pemampat tunggal berfungsi dengan tahap hingar yang sama. Perbezaannya hanya terletak pada kemudahan penggunaan.
4. Jika dengung itu berasal dari paip penyejuk tersumbat, maka peti sejuk hanya boleh dibuang. Hanya tuan yang tidak berpengalaman berkata demikian. Lebih baik jangan berurusan dengan mereka.

Sekarang mari kita lihat petua berguna yang benar-benar membantu menangani bunyi bising.

Bagaimana untuk mengurangkan bunyi bising

Untuk mengurangkan tahap hingar, ikut garis panduan ini:

1. Ratakan peti ais
2. Jangan sandarkan pada dinding dan jangan letakkan dekat dengan perabot atau barang dalaman lain.
3. Tanggalkan bolt penghantaran selepas pembelian dan buka bungkusan.
4. Diagnosis pada tanda pertama masalah. (kemunculan aising, operasi pemampat yang tidak dapat difahami).

Kemungkinan punca ketukan kuat

Semasa operasi, peti sejuk mungkin mengeluarkan bunyi pelik: ketukan, berderak, berdengung, dan lain-lain, tetapi ia biasanya diterangkan dalam arahan untuk perkakas rumah dan dianggap sebagai akibat biasa dari operasinya. Walau bagaimanapun, bunyi yang dikeluarkan oleh peti sejuk dari mana-mana jenama - sama ada unit yang diimport dari LG atau AEG, atau Saratov domestik atau Atlant - mungkin tidak sepadan dengan yang diisytiharkan.

Mungkin terdapat beberapa sebab untuk ini:

• Penempatan produk yang salah di dalam peti sejuk atau lebihan muatannya;
• Kedudukan elemen dalaman ruang penyejukan yang salah: rak, bekas, sekatan;
• Memasang peti sejuk pada permukaan yang tidak rata;
• Kemasukan objek asing ke dalam sistem penyejukan perkakas rumah;
• Sentuhan unsur-unsur bergerak peti sejuk antara satu sama lain;
• Pelanggaran sistem pemasangan pemampat;
• Kegagalan pemampat atau elemen individunya.

Dua sebab pertama di atas
Jika selepas memeriksa "bahagian dalam" peti sejuk masih membuat bunyi, maka langkah seterusnya adalah untuk memeriksa pemasangan peti sejuk yang betul di atas lantai atau di ceruk yang sesuai.Masalah ini, sebagai peraturan, berlaku dengan peralatan yang baru dipasang, bagaimanapun, peti sejuk dengan hayat perkhidmatan yang agak lama boleh membuat bunyi dengan tepat untuk sebab ini. Perlu diingat bahawa pemasangan yang betul adalah keperluan wajib untuk pengendalian peti sejuk mana-mana jenama, dari Nord domestik kepada pengeluar peralatan penyejukan asing yang popular seperti Bosch atau Miele.
Satu lagi kemungkinan penyebab mengetuk semasa operasi peti sejuk, seperti yang telah disebutkan, mungkin kemasukan objek asing di belakang dinding belakang perkakas, di mana bahagian luar sistem penyejukan biasanya terletak. Ini disebabkan oleh fakta bahawa bagi kebanyakan bahagian atas peti sejuk adalah rak tambahan untuk setiap perkara kecil: surat khabar, beg dan barangan yang lebih besar dan lebih padat. Selalunya, dalam kekeliruan, pemilik tidak memberi perhatian kepada fakta bahawa sesuatu telah jatuh dari peti sejuk dan tidak mengeluarkan benda itu dari parut pemeluwap tepat pada masanya, dengan itu memusnahkan "gunung ais rumah" mereka kepada kerosakan selanjutnya.
tiada beku

Asap semasa pembakaran

Dapur berasap apabila dinyalakan pada musim sejuk. Masalah ini sering berlaku dengan dapur yang digunakan secara berselang-seli. Sebagai contoh, unit itu berada di rumah mandian atau rumah desa. Lajur udara sejuk membentuk palam dalam cerobong yang menghalang draf. Pembuat dapur dinasihatkan untuk menyingkirkannya dengan cara berikut:

• bawa obor yang menyala kepada pengumpul asap,
• bakar sekeping kertas terus berhampiran kotak asap.

Teknik ini membolehkan gabus memanaskan badan, bangkit dan keluar. Masalah palam sejuk berlaku bukan sahaja dengan batu bata, tetapi juga dengan dapur logam yang dipasang di bilik mandi dan sauna (pemanas).Jika rumah itu 2 tingkat, anda harus sedar bahawa selalunya gabus dikumpulkan di bahagian mendatar cerobong, jika ia berada di tingkat 2. Menurut teknologi batu, panjang segmen ini (kotak) tidak boleh lebih daripada 2 m.

Punca lain asap dapur

Mortar berkualiti rendah, sambungan batu yang terlalu tebal, kekurangan lapisan relau atau ubah bentuk di dalamnya membawa kepada keretakan pada badan relau. Ini menyebabkan asap berterusan, tidak disyorkan untuk mengendalikan unit di negeri ini. Pembaikan dilakukan dengan menutup retakan dengan penyelesaian pelekat khas. Jika ini tidak membantu, anda perlu membuka bekas dan membina relau semula.

Asap yang memasuki bilik yang dipanaskan dari dapur adalah fenomena yang tidak menyenangkan dan berbahaya, tetapi kadang-kadang sukar bagi orang yang tidak berpengalaman untuk menentukan sebab penampilannya. Mengapa dapur berasap, sebab yang mungkin untuk operasi yang tidak betul dan petua untuk menghapuskannya daripada pembuat dapur berpengalaman diberikan di bawah.

Kadangkala dalam cuaca tenang, dapur berfungsi seperti biasa, tetapi dalam cuaca berangin ia sama ada membakar atau "melepaskan" asap ke dalam bilik dari pintu atau injap dapur. Sebabnya kemungkinan besar pokok tinggi atau dinding yang terletak di sebelah rumah. Angin, memukul halangan sedemikian, memasuki cerobong dan menghalang keluar asap. Untuk membetulkan keadaan, perlu memasang penutup payung pada paip, yang akan melindunginya dari angin. Tudung sedemikian juga diperlukan jika dapur sukar cair dalam cuaca panas.

Sekiranya tiada penghalang angin kencang berhampiran cerobong, maka kemungkinan sebab dapur berasap mungkin kerana cerobong itu terletak di bawah paras bumbung tertinggi. Menurut peraturan, paip mesti terletak di atas rabung sekurang-kurangnya 25 sentimeter.

Sangat mudah untuk memeriksa sama ada penutup diperlukan di atas paip jika dapur berasap. Dua bahagian batu bata diletakkan di sudut paip, dan kepingan besi diletakkan di atasnya. Jika selepas 3-5 minit dapur berhenti merokok, maka penutup dapur diperlukan.

Satu lagi sebab yang mungkin mengapa dapur berasap mungkin adalah kemusnahan jahitan atas peletakan paip (jika ia adalah bata) oleh hujan dan gas serombong, akibatnya batu bata atas jatuh daripadanya. Angin masuk ke tempat cerobong yang musnah, dan dapur mula berasap. Paip dalam keadaan sedemikian mesti dibaiki.

Sebab yang sangat mungkin mengapa dapur Rusia berasap adalah saiz paip atau pandangan yang kecil, serta pintu pandangan yang tidak tertutup rapat. Di bahagian atas paip, perlu membuat pusingan, yang bukan sahaja mencipta draf relau yang baik, tetapi juga memperbaiki penampilan paip.

Peniup di dalam dapur Rusia hendaklah kurang daripada panjang peti api, jika tidak, udara sejuk yang memasuki peniup dalam jumlah yang besar sampai ke bahagian belakang peti api dan, menolak darinya, menyesarkan asap dari peti api. Jika anda meletakkan blower sedemikian dalam separuh bata, maka dapur tidak akan berasap.

Ia berlaku bahawa dapur merokok dalam sebarang cuaca, dan apabila pintu dibuka, asap seolah-olah "meregang" selepas itu dan memasuki bilik. Apabila ini berlaku, anda perlu melihat ke dalam relau. Sekiranya terdapat ketuhar di bawah dapur ketuhar, maka mesti ada dinding bata di antaranya dan kebuk pembakaran. Jika ia atau kabinet lebih rendah daripada bahagian atas pembukaan pintu, maka rim tanah liat mesti dibuat di dinding supaya lebih tinggi. Draf dalam ketuhar akan menjadi sangat baik walaupun dengan perbezaan ketinggian antara sisi dan dapur beberapa sentimeter.

Satu lagi sebab yang mungkin mengapa dapur berasap ialah keluarnya gas dari relau berlaku di bawah pembukaan pintu relau.Keadaan ini boleh diperbetulkan dengan meletakkan dinding bata di seluruh kotak api, yang ketinggiannya akan melebihi ketinggian pembukaan pintu.

Sekiranya dapur berasap dan asap keluar dari pandangan atau injap, maka paip itu tersumbat dengan jelaga atau, sebagai contoh, batu bata yang telah jatuh ke dalamnya. Cerobong asap perlu dibersihkan.

Satu lagi, sebab yang agak biasa mungkin mengapa dapur berasap adalah menyumbat blower abu, dan jika dapur adalah dapur pemanasan dan memasak, maka ketuhar terbakar.

Pencegahan ketukan penghawa dingin

Untuk mengelakkan berlakunya bunyi luar, mengetuk semasa operasi penghawa dingin, pencegahan teknologi iklim diperlukan.

Di samping itu, anda perlu menghubungi tuan sekurang-kurangnya sekali setiap beberapa tahun supaya dia boleh mendiagnosis keseluruhan sistem, jika perlu, dia akan mengisi minyak dengan freon dan memeriksa talian untuk mengenal pasti kerosakan.

Di samping itu, pengguna juga boleh membahayakan peralatan jika, sebagai contoh, adalah tidak betul untuk membersihkannya atau memasangnya secara buta huruf - semua ini biasanya membawa bukan sahaja kepada kemunculan bunyi luar, tetapi juga kepada kegagalan peranti. Ingat bahawa memanggil ahli sihir akan menelan belanja anda kurang daripada kemungkinan pembaikan.

Daripada perkara di atas, kita boleh menyimpulkan bahawa gurgling dalam penghawa dingin adalah bunyi yang hampir normal, yang sering menyebabkan kerosakan maut. Walau bagaimanapun, jika ia mengganggu atau mencurigakan, tindakan sewajarnya mesti diambil. Mula-mula anda perlu mengetahui mengapa sistem itu menggelegak

Untuk melakukan ini, anda perlu mencari tempat asal bunyi dan memberi perhatian kepada faktor lain - keadaan cuaca, waktu operasi dan banyak lagi. Dengan cara ini, anda boleh memahami perkara yang berlaku pada peranti dan memutuskan cara untuk menyelesaikan masalah dengan tepat.

Masalah kipas

Kipas peti sejuk Tiada Frost

Tiada peralatan Frost, sebagai tambahan kepada pemampat, dilengkapi dengan dua kipas, yang lama kelamaan boleh haus dan mula membuat berderak, mengetuk, bersiul atau berdengung. Untuk mengetahui sebab peti sejuk mengeluarkan bunyi, anda perlu mendengar dari kipas mana bunyi luar itu berasal. Elemen pertama terletak di belakang petak penyejuk beku, di sebelah penyejat, dan yang kedua berhampiran pemampat, di bahagian bawah perkakas. Kipas boleh bising kerana dua sebab:

Kipas mungkin pecah atas sebab berikut:

• perubahan suhu;
• elemen pemanasan rosak;
• penyejat ditutup dengan fros;
• gris kering pada galas motor.

Penyejat ditutup dengan ais. Semasa operasi biasa sistem penyahbekuan dan penyahbekuan peti sejuk 1-2 kali setahun, tidak sepatutnya ada fros. Sekiranya fros terkumpul dengan cepat, adalah perlu untuk memeriksa kebolehgunaan elemen pemanasan, sistem kawalan, sensor suhu.

Gris yang menutupi galas telah kering. Jika tidak boleh menjemput pakar, anda boleh cuba sapukan sedikit minyak enjin atau semburan WD-40 pada titik sentuhan antara bearing dan aci motor kipas.

Adalah penting untuk tidak berlebihan supaya minyak tidak mula memercik. Jika anda menjemput tuan, dia akan menggantikan sesendal dengan yang baru atau merawatnya dengan gris.

Masalah biasa - galas

Anehnya, ia adalah galas yang cepat gagal. Ini dibuktikan dengan bunyi rattle dan ketukan pada kelajuan tinggi atau kemunculan sebarang bunyi baharu. Ini adalah haus dan lusuh semula jadi, terutamanya bagi mereka yang sering menggunakan mesin.Tempoh paling lama untuk tarikh tamat tempoh sedemikian ialah 5 tahun; anda hanya boleh menyemak kesesuaiannya dengan memutar dram dengan tangan anda.

Dan jika dram mengetuk apabila mesin basuh mendapat momentum, maka ini adalah tanda kehausan galas. Hari ini tidak begitu mudah untuk mencari komponen konstituen ini. Pembaikan melibatkan membuka mesin di bahagian bawah. Tetapi prosedur itu sendiri tidak semudah yang disangka. Anda tidak boleh memecahkan apa-apa dalam proses, jika tidak, pembaikan yang lebih mahal akan diperlukan.

Walaupun ramai yang tahu cara menggunakan alat mengatasi tugas ini sendiri. Tetapi jika tidak ada pengalaman, maka lebih baik pergi ke tuan. Kerana seseorang tanpa pengalaman boleh membuat kesilapan dalam andaiannya dan hanya membongkar unit itu dengan sia-sia. Sekurang-kurangnya penyerap hentak dan spring gagal - ia mesti diganti. Prosedur ini dijalankan dalam beberapa peringkat, tetapi jika ada sesuatu yang salah, dram akan gagal dan separuh daripada mesin perlu ditukar. Kerana terdapat herotan dram, tetapi ia tidak boleh berfungsi seperti itu.

Kadang-kadang menggantikan bahagian, selepas beberapa ketika ia gagal lagi. Oleh itu, anda tidak boleh menganggap bahawa tuan tidak melakukan tugasnya sepenuhnya.

Punca ketukan dalam sistem brek

Beberapa punca mengetuk pada suspensi hadapan selalunya tersembunyi dalam sistem brek. Kadangkala mungkin untuk menentukan kerosakan semasa memandu kereta. Jika ketukan hilang semasa brek, dan selepas pedal brek dilepaskan, brek muncul semula, maka anda perlu mencari masalah pada pad brek.

Untuk mengenal pasti kerosakan, anda perlu menaikkan kereta dengan bicu dan mengeluarkan roda. Selepas itu, keluarkan cakera brek dengan hab dan angkup. Semasa pemeriksaan luaran, dapat dilihat bagaimana lapisan telah mengelupas pad brek (selalunya ia retak dan runtuh).

Masalah sedemikian boleh berlaku serta-merta selepas memasang pad brek baharu daripada pengeluar yang tidak diketahui. Akibatnya, penjimatan bertukar kepada kos tambahan. Anda perlu membeli semula pad dan menggantikannya.

Untuk mengenal pasti punca mengetuk dalam penggantungan, selalunya perlu menghabiskan banyak masa. Tetapi ia akan menjadi mungkin untuk mencari bahagian haus yang boleh diganti dengan tangan anda sendiri. Kemudian, apabila memandu di jalan yang teruk, bunyi di suspensi hadapan tidak akan mengganggu pemilik kereta.

Pemampat adalah punca utama bunyi peti sejuk

Secara umum, dalam peti sejuk moden yang boleh diservis, motor mengeluarkan dengung seragam. Tetapi di sini tahapnya berbeza. Jika kita bercakap tentang model dua pemampat, nampaknya mereka membuat bunyi dua kali lebih banyak, tetapi ini tidak begitu. Hakikatnya ialah kuasa setiap motor kurang daripada satu - dalam model pemampat tunggal, jadi tahap hingar lebih rendah.

Di sinilah teknologi datang untuk menyelamatkan. Sebagai contoh, orang Korea telah lama menggunakan pemampat penyongsang linear. Tahap hingar dijanjikan sebagai 38 dB. Berbanding dengan motor konvensional, penyongsang Korea adalah kira-kira 25% lebih senyap, yang disahkan oleh ujian Eropah. Kami menyukai LG GR-H802HEHZ baharu, yang boleh membisikkan perkara ini, memandangkan NoFrost penuh.

Jenama Sharp menawarkan evolusi penyongsang yang pelik. Orang Jepun menghasilkan perkara seperti J-Tech Inverter. Motor boleh berfungsi dalam 36 langkah dan menukar kelajuan dengan lancar, tanpa lompatan. Ini menjadikan operasi sangat senyap. Tahap hingar yang dijanjikan ialah 36 dB - berikut ialah kisah untuk anda tentang cara Jepun mengatasi Korea. Ngomong-ngomong, tahap yang sama digunakan untuk model faktor bentuk sebelah menyebelah.

Kesunyian yang luar biasa untuk gergasi ini! Beri perhatian kepada premium enam pintu utama Sharp SJ-GF60AR - ia hanya satu keajaiban teknologi!

Dari segi pemampat berteknologi tinggi, kedua-dua jenama ini mendahului keluk. Malah orang Jerman dengan peralatan pelbagai fungsi Liebherr hanya menelan habuk. Barangan baharu dua bilik baharu, yang dibentangkan pada tahun 2017, adalah bising untuk semua 42 dB (walaupun sebenarnya tidak banyak!)

Jika penjajaran ini tidak kritikal untuk anda, beri perhatian kepada model Liebherr ECBN 5066 PremiumPlus BioFresh NoFrost. Mesin yang sangat pintar ini akan memastikan makanan lazat anda segar dengan sempurna sambil menjimatkan tenaga maksimum.

Pemampat peti sejuk berdengung dan tidak dapat dihidupkan

Jika untuk masa yang lama unit penyejukan melayani tuan rumah dengan setia, dan suatu hari pemampatnya mula berdengung atau berhenti membeku, anda harus mendapatkan bantuan daripada profesional yang akan mengumumkan kos pembaikan pemampat peti sejuk dan masa yang diperlukan.

Harga perkhidmatan sedemikian dikira berdasarkan sebab pecahan. Dan mereka boleh berbeza. Contohnya, paip pecah dan freon bocor, termostat berhenti berfungsi atau motor terbakar. Sebab kerosakan sedemikian, kemungkinan besar, adalah operasi berterusan jangka panjang perkakas rumah, yang tidak mematuhi cadangan pengilang.

Peti sejuk mesti segera dimatikan dan dinyahbekukan. Jika masalah tidak hilang selepas penyahbekuan, anda harus mendapatkan bantuan daripada pakar yang berkelayakan.

Selalunya terdapat kes apabila peti sejuk yang berfungsi dengan baik sebelum ini berhenti dihidupkan, mula berdengung dengan kuat semasa operasi, atau dihidupkan, berdengung, tetapi tidak membeku.Kemungkinan penyebab fenomena ini adalah litar pintas yang menyebabkan fius menjadi terlalu panas, akibatnya ia terbakar. Menggantikan fius, serta menentukan punca kerosakan peti sejuk yang betul, hanya boleh dilakukan oleh tuan profesional. Hanya orang yang mempunyai kemahiran khas akan melakukannya dengan cepat dan betul.

Peti sejuk dimatikan serta-merta selepas dihidupkan

Sebagai kesimpulan, saya ingin memberitahu anda tentang kes apabila pembaikan peti sejuk menjadi yang paling mahal. Ini adalah keadaan apabila peranti terlalu panas dan motor terbakar. Dalam kes ini, apabila peti sejuk isi rumah dihidupkan, ia serta-merta dimatikan secara automatik. Untuk menyelesaikan masalah, matikan peti sejuk, biarkan sejuk dan rehat. Cuba hidupkan semula. Terdapat kemungkinan bahawa masalahnya tidak sama sekali pada enjin yang terbakar, tetapi hanya pada lonjakan kuasa. Apabila lonjakan kuasa diperhatikan, pemampat peranti dimatikan secara automatik untuk mengelakkan terlalu panas. Sekiranya diketahui dengan pasti bahawa tidak ada penurunan voltan, dan peti sejuk tidak dimulakan atau dimulakan dan segera dimatikan, maka ini adalah tanda pasti motor yang terbakar dan bantuan profesional diperlukan.

Pengikat pemampat peti sejuk sebagai punca bunyi

Disebabkan oleh pengikat yang longgar, bunyi yang tidak menyenangkan, gemeretak, dan bunyi unit juga kedengaran. Dalam kes ini, motor seolah-olah bergegar, ia tidak dipasang dengan kuat - ia bersentuhan dengan dinding kes dan mengeluarkan bunyi yang anda ambil untuk gemuruh. Bagaimana untuk mengeluarkan bunyi dalam kes ini? Periksa pengikat dan ketatkan jika perlu.