Mengapa penghawa dingin tidak panas: punca dan penyelesaian

Mengapa penghawa dingin tidak dipanaskan?

Sekiranya pemilik penghawa dingin jarang mengalami kesukaran dengan bilik penyejukan, maka masalah dengan pemanasan adalah lebih biasa.Keadaan apabila peralatan berfungsi, tetapi udara enggan memanaskan, adalah sangat biasa dan boleh disebabkan oleh beberapa sebab, kedua-duanya serius dan berkaitan dengan kekurangan kesedaran pengguna tentang ciri-ciri mod.

Tidak cukup masa

Jika penghawa dingin dihidupkan untuk penyejukan, maka udara sejuk meninggalkannya serta-merta, dan pemilik peralatan mengharapkan perkara yang sama dari fungsi pemanasan. Dan apabila peranti mula mengeluarkan udara pada suhu bilik, terdapat panik - menukar mod pada alat kawalan jauh, menariknya keluar dari soket, memulakan semula dan tindakan lain. Menyelesaikan masalah sedemikian adalah sangat mudah - anda perlu menetapkan suhu yang dikehendaki dan tunggu sahaja, beri masa penghawa dingin untuk mengalihkan aliran udara dan mula memanaskannya. Bergantung pada model, menunggu arus udara panas pertama mengambil masa 60 hingga 120 saat, dan ia akan mengambil masa 10-15 minit untuk mencapai suhu yang ditetapkan pada alat kawalan jauh.

Selepas menghidupkan mod pemanasan, anda perlu menunggu sehingga udara hangat muncul

kebocoran freon

Semasa operasi, jumlah penyejuk hilang dalam sistem penghawa dingin (norma adalah 6-8% setahun), di samping itu, dari masa ke masa, retakan terbentuk dalam litar freon penghawa dingin dan kebocoran tambahan muncul.

Adalah penting untuk memahami bahawa freon digunakan untuk pemanasan dan penyejukan, jadi penghawa dingin akan berfungsi apabila tekanan bahan dalam sistem menurun, tetapi hanya sebagai kipas.

Retak mungkin muncul dalam litar yang melalui freon.

Anda tidak boleh menyelesaikan masalah itu sendiri; ini memerlukan panggilan kepada wizard. Dia akan mengisi minyak untuk memulihkan tekanan, dan jika perlu, lakukan prosedur nitriding untuk mencari dan membetulkan kebocoran.

Penukar haba tersumbat

Dalam unit luar penghawa dingin banyak kotoran terkumpul - habuk, bulu poplar, sisa daun dan serangga, dll. Jika penukar haba luaran tersumbat, kecekapan peranti akan berkurangan dengan ketara. Ini akan menjadi ketara terutamanya pada pemanasan - suhu udara tidak akan banyak berubah. Anda boleh menyelesaikan masalah dengan membersihkan. Secara teorinya, adalah mungkin untuk menjalankan acara sendiri, tetapi terdapat risiko tinggi untuk merosakkan butiran tanpa disedari, jadi lebih mudah untuk menjemput pakar untuk menyediakan perkhidmatan sedemikian.

Secara berkala adalah perlu untuk memanggil tuan untuk membersihkan unit luar

Pecah injap empat hala

Agar penghawa dingin bertukar dengan betul dari mod penyejukan ke pemanasan, injap empat hala dipasang di dalamnya, yang memberikan perubahan dalam arah penyejuk. Jika elemen ini gagal, peranti kekal dalam mod sebelum ini dan tidak bertukar kepada haba. Di sini anda tidak boleh melakukannya tanpa pakar - dia hanya akan menggantikan bahagian yang rosak.

Gunakan pada suhu udara rendah

Penghawa dingin bukanlah peranti pemanasan sepenuhnya, ia mampu memanaskan bilik jika suhu di luar tingkap tidak lebih rendah daripada 5 darjah. Pada suhu rendah, kondensat membeku dalam unit luar, minyak dalam sistem kehilangan sifatnya, dan ais terbentuk dalam litar freon. Akibatnya, selepas berjaya memanaskan bilik dalam cuaca terlalu sejuk, keamatan penjanaan haba berkurangan, dan selepas itu fungsi berhenti berfungsi.

Perlu diingat bahawa ambang suhu minimum untuk sesetengah model boleh ditetapkan kepada 0 atau sehingga -5 darjah, tetapi anda tidak seharusnya menghidupkan peranti pada suhu yang begitu rendah.Dalam fros, ini pasti akan membawa kepada pembentukan fros di dalam sistem split dan aising unit luar. Menghidupkan apabila termometer membaca dari 5 hingga 0 masih menjadikan kapasitor berfungsi sudah dalam nilai negatif, yang masih membawa kepada pembentukan fros, selain itu, kecekapan kerja tersebut berkurangan dengan ketara.

Tidak mustahil untuk menggunakan penghawa dingin dalam fros, terutamanya untuk pemanasan.

Adalah penting bagi pengguna untuk mengikuti cadangan arahan, kerana kegagalan peralatan sekiranya tidak mematuhi syarat operasi bukanlah kes jaminan. Jika berlaku bahawa penghawa dingin sudah beku, anda perlu berhenti menggunakannya dan hubungi tuan

Bergantung pada skala masalah, mereka sama ada akan dapat memanaskan sistem dengan serta-merta, atau mereka perlu menunggu musim bunga dan barulah membetulkannya.

Penyaman udara, seperti peralatan lain, memerlukan penjagaan dan penyelenggaraan yang kerap. Jika anda membersihkan peranti tepat pada masanya dan mengikut semua cadangan pengilang, anda boleh meminimumkan risiko masalah dengan pemanasan ruang. Kegagalan fungsi juga boleh disebabkan oleh kebocoran freon atau kerosakan injap - anda pasti tidak boleh melakukannya tanpa pakar di sini.

Kotoran pisang

Ya, ya, ramai yang tergesa-gesa membaca sastera, mencari masalah atau menghubungi tuan tanpa membersihkan unit luar. Tetapi mungkin ia kotor, serpihan telah masuk ke dalamnya, yang merupakan punca bunyi luar.

Membersihkan unit luar adalah mudah - cuma keluarkan bekas daripadanya dan sapu keluar semua yang ada di dalamnya daripada palet. Basuh radiator dengan air kosong dan detergen. Periksa semua elemen - jika daun yang gugur, ranting kecil dan serpihan lain tersangkut di suatu tempat.

Secara selari, perhatikan sama ada kipas berpaut pada sesuatu.Ini boleh menjadi wayar, penebat yang dikupas atau label, pengapit atau pengikat.

Sebab utama

Mencari punca masalah adalah hampir separuh daripada pertempuran. Ia tidak selalu perlu untuk menundukkan dapur elektrik kepada diagnostik profesional. Kadang-kadang terpulang kepada pemilik jubin untuk menubuhkan diagnosis yang betul.

Gegelung penunu terbakar atau retak

Gegelung terbakar adalah salah satu kerosakan yang paling biasa. Kedua-dua lingkaran itu sendiri dan benang nichrome boleh terbakar. Dalam kes ini, untuk membaiki perkakas, sudah cukup untuk menggantikan penunu.

Pecahan termostat

Sebelum termostat tidak berfungsi, dapur elektrik sering berkelakuan tidak dapat diramalkan. Semalam terlalu panas, tetapi hari ini ia tidak panas dengan baik. Berkemungkinan besar esok ia tidak akan panas sama sekali.

Gejala sedemikian jelas menunjukkan kerosakan sensor termostat. Dalam kes ini, tuan perlu menyemak semua kenalan dan, jika "diagnosis" disahkan, gantikan termostat.

Suis kuasa rosak

Pelanggaran suis yang mengawal pemanasan penunu - salah satu sebab yang paling popular kegagalan dapur elektrik. Semasa operasi yang berpanjangan, disebabkan oleh pemanasan, mata air sesentuh boleh disambung dengan lemah, dan sesentuh itu sendiri kadangkala terbakar.

Untuk membetulkannya, anda perlu menukar suis kuasa.

Perlindungan haba telah tersandung

Disebabkan terlalu panas, kedua-dua satu penunu dan keseluruhan dapur boleh dimatikan sekaligus. Tetapi punca terlalu panas boleh menjadi sangat berbeza, daripada kegagalan termostat kepada kegagalan kipas penyejuk. Adalah lebih baik untuk mempercayakan pembaikan kepada tuan.

Kegagalan sensor

Penderia sering menjadi punca kerosakan pada dapur sentuh. Hasil kerosakan adalah sama seperti apabila suis mekanikal gagal.Tetapi membaiki peralatan sedemikian dengan tangan anda sendiri tidak akan berfungsi lagi - anda memerlukan pengetahuan dan alat profesional.

Kegagalan modul kawalan

Lebih baru model dapur, lebih banyak "pemadat" elektronik yang terkandung di dalamnya. Kegagalan dalam pengendalian elektronik dan kerosakannya boleh membawa kepada pelbagai akibat. Pembakar boleh menghidupkan dan menghentikan pemanasan walaupun dengan sendirinya.

Kerosakan pendawaian

Kadang-kadang sebabnya tidak sama sekali di dalam dapur itu sendiri, tetapi dalam sambungannya ke rangkaian. Jika pendawaian di dapur tidak teratur, dapur tidak akan menyala. Ia tidak begitu mudah untuk menyemak ini - anda tidak boleh memasangkan dapur elektrik ke soket biasa. Tetapi jika kedai lain di dalam bilik gagal, anda boleh menentukan punca masalahnya.

Perkakas yang tidak sesuai

Penunu bagi periuk elektrik induktif mungkin tidak berfungsi dengan baik kerana alat memasak yang tidak sesuai. diameter bawah periuk atau kuali mestilah lebih daripada 12 sentimeter supaya hidangan boleh menyentuh dapur dengan secukupnya. Ketebalan bahagian bawah tidak kurang daripada dua dan tidak lebih daripada enam milimeter.

1 Penghawa dingin tidak panas dalam keadaan beku yang teruk

Mengapa penghawa dingin tidak menghembus udara hangat apabila ia sangat sejuk di luar? Terdapat penjelasan yang sangat logik untuk ini. Untuk sesetengah model, operasi dalam mod pemanasan tidak dibenarkan di bawah suhu yang ditetapkan. Ini membawa kepada pembekuan kondensat, pembentukan kerak ais dan, jika peranti tidak dimatikan, pemampat akan gagal kerana beban berlebihan. Sebelum mengendalikan peranti kompleks seperti sistem split, pastikan anda membaca arahan. Pengilang dengan jelas menetapkan syarat-syarat di mana pemisahan-sistem boleh dipanaskan. Banyak model tidak boleh dikendalikan pada suhu di bawah 5 darjah Celsius. Melebihi mod operasi penghawa dingin yang dibenarkan mengancam dengan kerosakan serius pada peranti.

Pengecualian adalah penghawa dingin jenis penyongsang. Apakah jenis pemampat yang boleh beroperasi pada 20 darjah di bawah sifar. Sistem penyongsang penghawa dingin dilengkapi dengan pilihan permulaan lembut mod pemanasan. Kerosakan dalam pengendalian penghawa dingin semasa fungsi pemanasan boleh berlaku atas pelbagai sebab. Mari kita pertimbangkan beberapa daripada mereka:

• Jika, apabila penghawa dingin dihidupkan, pemampat sedang berjalan, dan udara tidak panas dibekalkan dari unit dalaman, tetapi tidak dihidupkan dalam mod pemanasan, maka punca kerosakan lebih cenderung terletak pada kegagalan injap empat hala. Butiran kecil ini memainkan peranan yang sangat penting dalam peranti penghawa dingin. Terima kasih kepada injap ini bahawa peralihan dari pemanasan ke penyejukan dan sebaliknya dilakukan. Dan dengan itu, jika injap tidak teratur, tidak akan ada pemanasan.
• Dalam kes di mana jet udara masuk, yang menunjukkan bahawa kipas berfungsi, tetapi pemampat tidak berfungsi, puncanya terletak pada kerosakan pemampat. Cara untuk menghapuskan kerosakan tersebut adalah dengan menggantikan atau membaiki pemampat.
• Kadangkala kekurangan operasi penghawa dingin untuk pemanasan mungkin disebabkan oleh pembekuan kondensat jika penapis penyahlembapan tidak dipasang dalam model ini. Dalam kes ini, penghawa dingin akan berfungsi dengan baik dalam mod penyejukan, tetapi tidak akan memberikan udara hangat. Ini berlaku apabila suhu luar terlalu rendah (Rajah 1).

nasi. 1 aising unit luar

• Masalah dengan bekalan kuasa gegelung elektrik juga boleh menyebabkan kekurangan operasi dalam mod pemanasan.
• Pencemaran mekanikal penapis dan bilah kipas boleh menyebabkan fungsi pemanasan gagal (Gamb. 2). Penapis penghawa dingin memerlukan pembersihan dan penyelenggaraan yang kerap. Jika ini tidak dilakukan, penapis yang kotor akan mengganggu operasi banyak komponen, menyebabkan kerosakan pada peranti.

nasi. 2 Pencemaran mekanikal penghawa dingin

Mengapa penghawa dingin tidak panas akan diberitahu dengan tepat oleh tuan pusat servis selepas diagnosis. Terdapat kes apabila kerosakan hanya boleh dihapuskan oleh jurutera pembaikan menggunakan peralatan khas. Kerosakan sedemikian termasuk masalah dengan freon. Freon adalah gas yang digunakan sebagai penyejuk dan beredar dalam sistem penyejat, iaitu unit dalaman penghawa dingin.

Mengapakah penghawa dingin tidak mahu panas jika kerosakan yang diterangkan di atas tidak diperhatikan? Kemungkinan besar punca kegagalan adalah masalah freon. Kegagalan yang paling biasa ialah:

• Salah satu sebab kegagalan peredaran freon mungkin kegagalan papan elektrik yang bertanggungjawab untuk peredaran bahan pendingin. Dalam kes ini, papan perlu diganti atau dibaiki. Ia tidak akan berfungsi tanpa pakar.
• Pengoperasian penghawa dingin dalam keadaan buruk pada suhu rendah adalah dilarang oleh pengilang. Jika keadaan ini diabaikan, ais mungkin terbentuk dalam litar freon penghawa dingin dan palam ais. Sangat sukar untuk mencairkan gabus begitu sahaja, kadang-kadang anda perlu menunggu keadaan cuaca yang baik untuk pencairan semula jadi.
• Kerosakan litar freon dan kebocoran gas. Ini berlaku jika keretakan dan kecacatan muncul dalam litar freon penghawa dingin, disertai dengan kebocoran bahan pendingin.Fakta bahawa kebocoran freon telah berlaku boleh difahami dengan memeriksa persimpangan antara blok. Kebocoran freon ditunjukkan oleh kemunculan ais pada kelengkapan unit luar. Kekurangan freon dalam litar membawa kepada voltan lampau pemampat, yang boleh menyebabkan ia pecah. Pemampat adalah bahagian penghawa dingin yang sangat mahal, penggantiannya pada kos adalah separuh daripada peranti itu sendiri. Oleh itu, anda perlu berhati-hati dan mengisi freon tepat pada masanya, serta secara berkala menjalankan pemeriksaan teknikal seluruh penghawa dingin. Dalam kes kerosakan sedemikian, penghawa dingin memerlukan pengisian bahan bakar freon, yang mana anda perlu menghubungi ahli sihir yang akan mengisi minyak freon dan menghapuskan kerosakan pada litar.

Apa nak buat?

Kadangkala enjin terlalu panas adalah disebabkan freon yang dicas dalam penghawa dingin tidak sesuai untuk kereta anda. Ini biasanya berlaku selepas pengecasan seterusnya pemampat penghawa dingin dengan bahan pendingin daripada jenis yang salah yang sepatutnya digunakan di dalam kereta anda. Selain itu, motor juga boleh memanaskan badan kerana kekurangan freon dalam sistem penghawa dingin. Dalam kes ini, bergantung kepada masalah, sama ada mengecas penghawa dingin dengan freon yang betul, atau mengecas penyejuk secara maksimum.

Perlu diingat bahawa jika jenis freon yang salah telah dituangkan ke dalam kereta anda atau tidak mencukupi dalam sistem, maka apabila penghawa dingin dihidupkan, udara sejuk yang tidak mencukupi dibekalkan ke ruang penumpang. Jadi jika penghawa dingin anda berhenti menyejukkan bahagian dalam secara normal, dan enjin mula panas, ini adalah tanda utama bahawa ada masalah dengan freon dalam sistem penghawa dingin anda.

Kunci udara dalam sistem penyejukan udara juga boleh menyebabkan peningkatan suhu enjin semasa memandu dengan penghawa dingin dihidupkan. Masalahnya ialah palam udara mengganggu peredaran normal penyejuk. Akibatnya, tekanan yang salah terbentuk di dalam sistem, yang melambatkan kadar peredaran antibeku. Ini membawa kepada fakta bahawa haba dari motor tidak dikeluarkan dengan betul.

Satu lagi masalah yang sering menyebabkan enjin terlalu panas ialah antibeku yang tidak mencukupi dalam sistem penyejukan.

Itulah sebabnya sangat penting untuk memeriksa tahap penyejuk secara berkala dan menambahnya ke tahap maksimum jika perlu. Kami juga mengesyorkan agar anda menukar antibeku setiap 2-3 tahun, bergantung pada keamatan penggunaan mesin dan pada keadaan cuaca pada musim sejuk dan musim panas.

Sebagai contoh, jika kereta sering terperangkap dalam kesesakan lalu lintas pada musim panas yang panas dan kering, maka kami mengesyorkan menukar antibeku setiap 2 tahun. Perkara yang sama berlaku untuk musim sejuk yang keras.

Termostat yang tidak berfungsi juga boleh menjadi punca enjin terlalu panas apabila kereta tidak bergerak atau bergerak pada kelajuan biasa.

Itulah sebabnya sangat penting untuk menggunakan hanya termostat asli berkualiti tinggi. Jangan simpan wang dengan membeli termostat bukan asli kualiti yang meragukan

Anda berisiko memanaskan kereta anda. Dan ini penuh dengan kerosakan enjin.

Termasuk terlalu panas juga boleh berlaku jika penutup radiator tidak berfungsi, yang, sebagai peraturan, mempunyai injap spring khas yang membantu melegakan tekanan berlebihan daripada sistem penyejukan yang terhasil daripada pemanasan antibeku.

Jika anda menghadapi masalah enjin terlalu panas semasa memandu, tarik diri anda dan jangan panik dahulu. Panik benar-benar boleh membawa kepada kebodohan.Sebaik sahaja anda melihat bahawa sensor suhu penyejuk pada kemas merangkak, segera perlahan dan hentikan kereta secepat mungkin. Selanjutnya, jangan sekali-kali matikan enjin. Jika tidak, ini akan menyebabkan penurunan mendadak dalam suhu enjin, yang penuh dengan masalah besar. Jadi, berhentikan kereta dengan enjin hidup, matikan penghawa dingin dan hidupkan pemanasan dalaman pada kuasa penuh. Jadi anda boleh menyejukkan antibeku yang mendidih. Kemudian keluar dari kereta dan biarkan enjin hidup dengan pemanas selama beberapa minit. Hanya selepas itu anda boleh mematikan enjin.

Sekarang tugas anda adalah untuk menentukan punca enjin terlalu panas. Untuk melakukan ini, gunakan ciri yang kami terangkan. Nasib baik, kebanyakan punca yang boleh menyebabkan terlalu panas kereta mudah diperbaiki di tempat kejadian. Jika anda tidak dapat mengalih keluar punca terlalu panas, maka sudah tiba masanya untuk menghubungi pusat teknikal untuk diagnostik dan pembaikan kereta. Adalah dinasihatkan untuk memanggil trak tunda dalam kes ini.

Untuk mengelakkan masalah terlalu panas enjin, terdapat banyak peraturan emas, khususnya penggunaan penyejuk yang betul untuk model kereta tertentu (semua kereta menggunakan pelbagai jenis penyejuk yang berbeza dalam warna dan sifat). Jika anda membeli penyejuk pekat, anda mesti ingat bahawa anda hanya boleh mencairkannya dengan air suling. Anda juga perlu sentiasa memantau keadaan termostat, radiator, paip di mana antibeku beredar, serta keadaan penghawa dingin, menjalankan penyelenggaraan berjadual tahunannya.

Kemungkinan punca kerosakan

Penghawa dingin, sebagai peranti teknikal yang kompleks, memerlukan penjagaan dan keadaan khas untuk fungsi normalnya. Jika anda tidak memeriksa fros pada jeriji atau operasi kipas, ia mungkin gagal secara tiba-tiba. Mari kita lihat lebih dekat sebab-sebabnya di mana penghawa dingin tidak panas.

Sedikit masa

Fungsi utama penghawa dingin dengan sistem split adalah untuk menyejukkan udara di dalam bilik ke keadaan yang boleh diterima, dan pemanasan dan udara hangat adalah fungsi tambahan. Sistem penyaman udara tidak akan dapat menggantikan bateri biasa. Pemanasan udara dalam penghawa dingin berlaku pada masa mengepam freon ke arah yang bertentangan. Prosedur sedemikian dalam teknologi memerlukan penyamaan tekanan pada tahap yang sama.

Pemilik peranti ingin mendapatkan hasil segera, dan apabila ia tidak ada, mereka mengaitkan segala-galanya dengan kerosakan peranti. Masalah ini diselesaikan dengan mudah: selepas menghidupkannya, anda perlu menunggu 10-15 minit, biarkan peranti memanaskan badan. Jika perkakas tidak panas selepas masa ini, kerosakan mungkin disyaki.

Suhu bilik rendah

Setiap penghawa dingin boleh beroperasi pada suhu minimum tertentu yang dinyatakan dalam dokumen. Untuk model jenis penyongsang, suhu ini berjulat dari -25 hingga -15 darjah, untuk model mudah dari -5 hingga +5, baca arahan dengan teliti. Dokumen untuk teknik menunjukkan suhu maksimum dalam bilik yang boleh dibuat oleh mesin.

Tetapi pengeluar tidak selalu menunjukkan suhu dengan tepat dan agak rumit. Sebagai contoh, ditunjukkan bahawa peranti boleh beroperasi pada -25 darjah, dan memanaskan udara sehingga +28 darjah.Malah, semakin rendah darjah di luar, semakin rendah suhu peranti akan dapat memanaskan bilik dan +28 darjah ini akan bertukar menjadi +16.

kebocoran freon

Masalah paling biasa sekarang. Untuk operasi peranti yang betul, gas khas diperlukan - freon. Jika tidak mencukupi, penghawa dingin tidak meniup udara hangat. Freon keluar melalui retakan mikro dalam bingkai dan tidak kembali.

Dalam keadaan ini, anda harus menghubungi syarikat tempat penghawa dingin itu dipesan. Anda akan dibersihkan penyejat dan mengisi minyak freon atau menukar peralatan sepenuhnya.

Pencemaran dan sekatan

Freon dicampur dengan minyak pemampat dan dipindahkan antara blok. Dengan minyak yang tidak baik, sedimen terbentuk, yang menyumbat sistem dan menyempitkan tiub. Terdapat banyak pengeluar freon dan tidak semuanya menjamin kualiti produk, jadi penyejuk mungkin mengandungi air, yang membentuk penyumbatan dan palam ais.

Kegagalan injap

Apabila peranti tidak menghidupkan mod pemanasan, injap tiga hala mungkin pecah, yang membolehkan anda menukar antara mod operasi dengan lancar. Anda perlu menggantikannya dan peranti akan berfungsi semula dalam keadaan baik.

Penyelesaian masalah buat sendiri

Nasib baik, beberapa kerosakan boleh ditangani sendiri tanpa menggunakan bantuan pembaikan.

Tetapan yang salah

Jika teknik ini tidak menyejukkan bilik dengan baik, ini mungkin disebabkan oleh dua sebab:

1. Suhu tinggi ditetapkan dalam tetapan peralatan. Agar bilik cepat diisi dengan kesejukan, anda harus memilih yang paling rendah, dan kemudian menetapkan yang selesa.
2. Pilihan kipas dipilih dalam parameter. Mod ini bertanggungjawab untuk peredaran jisim udara dan tidak menjejaskan suhunya dalam apa jua cara.Dalam keadaan ini, anda perlu meletakkan mod penyejukan.

Pendapat pakar
Levin Dmitry Konstantinovich

Apabila sistem perpecahan memanaskan udara, ia patut diperiksa sama ada pilihan pemanasan dihidupkan. Jika ya, anda harus menukarnya kepada mod penyejukan. Ini hanya relevan untuk peralatan yang mempunyai fungsi pemanasan.

Penapis unit dalaman tersumbat

Langkah demi langkah untuk membersihkan penapis unit dalaman.

Penyumbatan penapis unit dalaman dicirikan oleh tahap penyejukan jisim udara yang rendah. Termasuk anda boleh melihat bagaimana peranti mula bocor atau membeku. Ini disebabkan oleh fakta bahawa habuk, bulu dan rambut cenderung terkumpul pada plat penukar haba, akibatnya radiator tidak mengeluarkan sejuk dengan cukup baik.

Penyelesaian: bersihkan penapis. Untuk melakukan ini, keluarkan penutup unit, keluarkan penapis dan bilas di bawah air sejuk yang mengalir. Cara menanggalkan penutup dengan betul boleh didapati dalam arahan kilang.

Adalah penting untuk diingat bahawa anda tidak boleh membersihkan penapis dengan air panas: ini boleh menyebabkan ubah bentuknya.

Pencemaran radiator unit luar

Untuk pencemaran radiator unit luar sebagai tambahan kepada penyejukan yang lemah, hentian berkala pemampat adalah ciri. Kerosakan ini disebabkan oleh faktor luaran: habuk dan bulu poplar memperlahankan putaran kipas. Memandangkan ini, pertukaran haba antara pemeluwap dan udara luar dikurangkan, dan dengan itu keupayaan sistem perpecahan untuk mengurangkan suhu udara di rumah atau di pejabat berkurangan.

Penyelesaian: bersihkan unit luar. Untuk ini, penjana stim sesuai. Walau bagaimanapun, jika tiada teknik sedemikian, ia tidak menakutkan, anda boleh menggunakan berus biasa.

Jika pemilik peranti tinggal di bangunan berbilang tingkat, dan unit luarnya terletak di tempat yang sukar dicapai, tidak perlu membahayakan nyawa anda dengan berdiri di atas lekukan tingkap dan bumbung. Lebih baik menggunakan perkhidmatan pendaki industri.

Voltan sesalur rendah atau tidak stabil

Jika unit luaran peranti sentiasa dihidupkan dan dimatikan pada selang 2-3 minit, ini bermakna voltan dalam sesalur kuasa tidak stabil atau terlalu rendah. Akibatnya, terlalu panas belitan rotor berlaku dan penutupan motor seterusnya oleh geganti terma.

Penyelesaian: pemasangan geganti pemantauan voltan, sebagai tambahan kepada itu, anda boleh meletakkan penstabil elektrik.

Kemungkinan kerosakan dan cara untuk menghapuskannya

Mod pemanasan tidak dihidupkan

Selalunya pengguna berhadapan dengan penghawa dingin tidak berfungsi untuk memanaskan walaupun selepas tempoh masa yang dibenarkan. Apakah kaitannya? Terdapat beberapa sebab mengapa penghawa dingin tidak dihidupkan untuk haba:

• Sistem penapis udara boleh tercemar teruk dengan serpihan, habuk dan serpihan. Anda perlu membersihkan semua elemennya;
• Kadangkala terdapat kegagalan kuasa alat kawalan jauh. Adalah berbaloi untuk mengeluarkan bateri selama 5 minit atau menggantikannya dengan yang baharu, dan kemudian cuba mulakan peranti semula;
• Jika sebelum itu terdapat kegagalan kuasa, anda boleh mematikan kuasa ke sistem perpecahan, dan mulakannya semula selepas sejam dengan menetapkan suhu pemanasan maksimum;
• Kegagalan berlaku dalam sistem kawalan unit dalaman, kemudian lampu penunjuk pada panel menunjukkan ini dan mod kod ralat masuk ke mod kod ralat;
• Adalah mungkin untuk mengendalikan penghawa dingin untuk haba dalam keadaan suhu udara luar yang tidak boleh diterima.Banyak penyejuk moden dilengkapi dengan algoritma perlindungan yang menghalang pemampat daripada bermula dalam situasi sedemikian. Ia boleh dikatakan bahawa ini adalah "perlindungan daripada orang bodoh";
• Kemungkinan besar penghawa dingin tidak menyala untuk haba kerana tekanan yang tidak mencukupi. Perlu menyemak penunjuk "cecair" dan "pepejal".

Mengapa penghawa dingin kadangkala dihidupkan untuk haba, dan kemudian tiba-tiba berhenti bertiup, dan tirai pada modul dalaman ditutup? Jika diod keluar pada masa yang sama, dan selepas memulakan semula perkara yang sama berlaku, maka peranti itu rosak. Ia adalah perlu untuk memanggil tuan.

Kebisingan di tempat kerja

Terdapat juga masalah seperti penyaman udara yang berdengung ketika mengerjakan hangat. Mana nak cari sebab?

• Ini mungkin perkara biasa. Sesetengah model agak bising;
• Sekiranya dengung itu membosankan, maka sebabnya mungkin dalam pemampat, yang tidak dapat menampung beban, atau penyejat sebagai pemeluwap tidak menarik beban haba. Mungkin tekanan berlebihan. Perlu diperiksa sama ada jumlah freon sepadan dengan nilai yang dibenarkan;
• Pilihan lain mengapa penghawa dingin berdengung apabila bekerja pada haba ialah pencemaran penapis dan kipas unit dalaman. Peranti tidak boleh mengambil jumlah udara biasa;
• Terdapat kemungkinan kipas rosak dan menangkap sesuatu;
• Ia bernilai memeriksa talian freon, kerana pemasangan berkualiti rendah menyebabkan masalah yang sama. Di suatu tempat mungkin terdapat lipatan dan bengkok;
• Ada kemungkinan bahawa penghawa dingin, apabila bekerja pada haba, mula berdengung kerana voltan yang tidak mencukupi dalam rangkaian;
• Penderia suhu penyejat (pada suis) bertanggungjawab untuk menghentikan dan menghidupkan motor kipas pada modul luar. Ia mungkin rosak.

Sebab utama mengapa penghawa dingin tidak dihidupkan untuk haba atau hum apabila dipanaskan telah dipertimbangkan.

Meniup udara hangat dan bukannya sejuk

Kini timbul persoalan lain, mengapa penghawa dingin meniup udara hangat apabila penyejukan diperlukan? Terdapat banyak sebab, jadi ia patut difahami:

• Semak sama ada mod ditetapkan dengan betul;
• Lihat tahap pencemaran jeriji dan penapis radiator. Udara tidak lulus, jadi freon tidak disejukkan;
• Mungkin terdapat masalah dengan voltan dalam rangkaian (ia tidak mencukupi), atau integriti wayar interkoneksi rosak;
• Pemasangan yang lemah: kekurangan pemindahan, ujian kebocoran dan pengisian litar yang tidak mencukupi dengan freon boleh mencetuskan masalah sedemikian;
• Jika tiub kapilari tersumbat dengan serpihan, maka udara hangat mungkin bertiup dari penghawa dingin;
• Kepincangan fungsi sensor tekanan dan suhu, pemampat atau kipas juga ditunjukkan oleh ciri operasi yang serupa.

Mengapa pemanas air elektrik tidak memanaskan air dengan baik?

Anda tidak boleh segera menghubungi tuan jika dandang tidak cukup memanaskan air. Sesiapa sahaja boleh menyelesaikan masalah ini. Cadangan berikut akan berguna. Pertama sekali, anda perlu menyemak kebolehgunaan semua bahagian utama dandang. Selepas itu, ia akan menjadi jelas sama ada mungkin untuk menyelesaikan masalah itu sendiri:

• Kemungkinan besar pemanas air telah berhenti berfungsi. Pakar mengesyorkan menggantikan elemen pemanasan setiap empat tahun.
• Pecahan ini ditunjukkan oleh operasi perlindungan automatik apabila pemanas air dihidupkan. Iaitu, ia secara automatik dimatikan serta-merta selepas dihidupkan.

Terdapat beberapa cara lain untuk . Dengan bantuan mereka, anda akhirnya boleh memastikan bahawa elemen ini perlu diganti.

Kaedah pertama lebih sukar dilakukan dan memerlukan pengetahuan elektrik yang minimum. Anda perlu mengambil lampu kawalan dan menyambungkannya ke elemen pemanasan. Selepas litar elektrik ini disambungkan kepada sumber kuasa. Elemen pemanas berfungsi seperti biasa jika lampu menyala.

Gambar rajah dandang

Ujian yang sama boleh dilakukan dengan multimeter. Untuk melakukan ini, ia mesti dikonfigurasikan untuk mengukur rintangan dan disambungkan ke elemen pemanasan. Penunjuk akan berada pada sifar apabila ditutup, dan sekiranya litar terbuka, infiniti akan dipaparkan padanya.

Menggantikan elemen pemanasan

Jika pemanas air tidak memanaskan air kerana elemen pemanas yang rosak, dan penunjuk dihidupkan, ia boleh dibaiki tanpa bantuan luar. Sebelum memasang elemen pemanasan baru, ia patut menyediakan alat dan bahagian yang diperlukan.

Anda perlu:

• Elemen pemanasan yang betul.
• Tang.
• pemutar skru penunjuk.
• Pemutar skru kepala silang.
• Pemutar skru lurus.
• kain buruk.
• Spanar.

Jika anda memutuskan untuk cuba membersihkan pemanas lama, maka anda memerlukan 1 liter air dan 50 gram asid sitrik. Peranti direndam sepenuhnya dalam larutan dan mesti kekal di dalamnya selama sekurang-kurangnya 48 jam. Selepas itu, anda boleh membersihkan kotoran.

Menggantikan elemen pemanasan adalah sama dalam semua model dandang.

Membongkar elemen pemanas yang terbakar

Bagaimana penggantiannya:

Anda perlu mematikan air. Jika dandang tidak mempunyai paip, anda perlu mematikan bekalan ke riser. Keran panas juga mesti ditutup.
longkang air dari pemanas air.
Untuk keselamatan, anda mesti memutuskan sambungan dandang dari sesalur kuasa.
Tanggalkan penutup pelindung.
Gunakan pemutar skru penunjuk untuk memeriksa voltan.
Ambil gambar atau ingat gambarajah pendawaian.Selepas itu, cabut wayar dan pengikat yang memegang dandang.
Tanggalkan nat yang menahan elemen pemanas satu demi satu. Kain akan berguna di sini, kerana sisa air boleh tumpah.
Tunggu sehingga tapak pemasangan benar-benar kering.

Adalah sangat penting bahawa tiada kelembapan pada kenalan.
Periksa anod. Mungkin salah juga.

Bahagian ini melindungi dandang daripada kakisan.
Periksa kedap getah. Jika ia sudah haus, anda perlu meletakkan yang baru. Ini adalah perlu untuk ketat peranti.
Selepas menggantikan elemen pemanasan, gantikan semua bahagian yang dibongkar.

Selepas itu, anda perlu menyemak bekalan air dan pastikan tiada kebocoran. Ia perlu mengeluarkan udara dari dandang dan kemudian pasangkan palam pemanas air ke dalam soket.

Punca masalah pemulangan dalam bateri bangunan persendirian atau pangsapuri

Terdapat beberapa sebab mengapa talian kembali tidak cukup panas atau sejuk sama sekali. Masalah biasa ialah:

• tekanan air yang tidak mencukupi dalam sistem;
• bahagian kecil paip yang melaluinya penyejuk;
• pemasangan yang salah;
• pencemaran udara atau pencemaran sistem.

Sekiranya masalah dengan pulangan sejuk telah timbul di sebuah apartmen, maka perkara pertama yang perlu anda perhatikan ialah tekanan. Ini terutama berlaku untuk bilik di tingkat atas.

Hakikatnya ialah prinsip aliran balik adalah dengan cepat dan berterusan menjalankan cecair melalui sistem. Dan jika kelajuannya menurun, maka penyejuk tidak akan mempunyai masa untuk menolak air sejuk dan bateri tidak panas.

Satu lagi sebab kerosakan aliran balik adalah pencemaran litar pemanasan. Sebagai peraturan, pembersihan utama sistem di bangunan berbilang tingkat tidak sering dilakukan.Sedimen, yang terkumpul dari semasa ke semasa di dinding paip, menghalang laluan cecair.

Sebab utama gangguan dalam operasi sistem pemanasan di rumah persendirian adalah pemasangan yang tidak betul. Selalunya ini berlaku apabila pemasangan dijalankan tanpa penyertaan pakar. Oleh kerana tidak cekap dalam perkara ini, agak mudah untuk mencampurkan bekalan dan memulangkan paip, atau memilih paip dengan saiz yang salah.

Kedua-dua apartmen dan di rumah persendirian, masalah kerosakan sistem pemanasan boleh dikaitkan dengan kadar bekalan air atau udara yang tidak mencukupi. Dengan cara yang sama, kerja pemulangan dipengaruhi oleh pencemaran paip.

Kaedah penyelesaian masalah. Mengapa pembersihan perlu?

Untuk memahami dengan tepat cara menyelesaikan masalah, anda perlu terlebih dahulu menentukan sumbernya. Jika bateri menjadi sejuk disebabkan oleh peredaran air yang tidak mencukupi, pemasangan pam khas akan membantu dalam kes ini. Ia akan sentiasa menolak air ke dalam litar di bawah tekanan tertentu, dengan itu tidak membenarkan sistem berhenti atau perlahan.

Foto 2. Menanda Pam edaran Grundfos membolehkan anda memilih yang paling sesuai dan memasangnya dengan betul.

Jika puncanya adalah paip tersumbat, maka ia hanya perlu dibersihkan. Anda boleh melakukan ini dalam beberapa cara:

• menggunakan campuran berdenyut air;
• dengan bantuan produk biologi;
• dengan menggunakan tukul pneumatik.

Penting! Pembersihan sedemikian dilakukan dengan kerap untuk mengelakkan munculnya masalah baru. Sekiranya berlaku kerosakan akibat pemasangan peralatan yang tidak betul, hubungi wizard

Pakar yang berkelayakan pasti akan memahami masalah dan menyelesaikan semua masalah.Di samping itu, beliau akan memberi nasihat dan cadangan praktikal untuk penjagaan dan pengendalian sistem.

Sekiranya berlaku kerosakan akibat pemasangan peralatan yang tidak betul, hubungi wizard. Pakar yang berkelayakan pasti akan memahami masalah dan menyelesaikan semua masalah. Di samping itu, beliau akan memberi nasihat dan cadangan praktikal untuk penjagaan dan pengendalian sistem.