- Pemanas garaj terbaik
- Electrolux EOH/M-9157
- RESANTA TEP-2000K
- Ballu BHC-L06-S03
- Timberk TGN 4200 SM1
- Bartolini Pullover K
- Gambaran keseluruhan model ketuhar garaj yang paling popular
- Apa yang perlu dipertimbangkan pada peringkat penyediaan?
- Pemanasan gas
- Kuasa perkakas
- Jenis-jenis pemanas
- dapur gas
- Pemanas inframerah
- Diesel
- Menaakul tentang pemanasan garaj
- Penerangan video
- Generalisasi mengenai topik
- Penggunaan elektrik untuk memanaskan garaj
- Lihat gambaran keseluruhan
- elektrik
- Diesel
- Gas
- Peranti sistem pemanasan
- Pemanasan air
- pemanasan udara
- pemanasan inframerah
- Apa yang sepatutnya menjadi pemanasan garaj
- Apakah yang perlu dipertimbangkan pada peringkat awal?
- Bagaimana untuk mengatur pemanasan udara
- Pemasangan dapur pembakaran kayu dan perlombongan
- Penempatan pemanas elektrik
Pemanas garaj terbaik
Electrolux EOH/M-9157
Electrolux EOH/M-9157Pros
- Sistem perlindungan terlalu panas yang menyeluruh;
- Peningkatan ketebalan dinding;
- Termostat jenis mekanikal;
- Kord boleh disimpan dalam petak khas;
- Bilik memanaskan kira-kira seperempat lebih cepat daripada peranti serupa model usang;
- 3 mod operasi;
- Terlindung dengan baik daripada terbalik.
Minus
Bukan saluran keluar wayar yang sangat mudah, penutup petak boleh tercabut.
RESANTA TEP-2000K
RESANTA TEP-2000KPlus
- Dimensi keseluruhan kecil;
- Mudah diangkut dari satu tempat ke tempat lain;
- Kawalan mudah;
- Kualiti binaan tinggi;
- Keselamatan operasi.
Minus
Kord kuasa boleh dibuat lebih lama.
Ballu BHC-L06-S03
Ballu BHC-L06-S03Pros
- Kes itu diperbuat daripada kepingan keluli tahan karat berkualiti tinggi, pemasangannya berkualiti tinggi;
- Perlindungan yang boleh dipercayai terhadap terlalu panas disediakan;
- Tidak membuat terlalu banyak bunyi semasa operasi;
- Agak ekonomi menggunakan elektrik;
- Dengan pemanas dimatikan, ia boleh digunakan walaupun pada musim panas.
Minus
Tiada alat kawalan jauh - untuk menukar mod pengendalian, anda perlu naik ke badan peranti.
Timberk TGN 4200 SM1
Timberk TGN 4200 SM1Pros
- Dimensi keseluruhan kecil;
- Mudah dinyalakan;
- Gas adalah murah, jauh lebih murah daripada elektrik - menggunakan peranti sedemikian lebih menguntungkan daripada pemanas tradisional.
Minus
Tanpa silinder gas dipasang, dapur kehilangan kestabilannya - ia tidak jatuh, tetapi mula bergoyang.
Bartolini Pullover K
Bartolini Pullover K
kebaikan
- Kecekapan kerja yang baik;
- Mobiliti;
- autonomi;
- Diperbuat secara eksklusif daripada bahan berkualiti tinggi;
- Sistem keselamatan peralatan yang boleh dipercayai.
Minus
Silinder gas tidak dibekalkan dengan peralatan.
Gambaran keseluruhan model ketuhar garaj yang paling popular
Segmen pasaran yang begitu besar seperti relau yang digunakan untuk pemanasan garaj tidak boleh kekal di luar perhatian syarikat yang mengeluarkan unit pemanas. Terdapat banyak model di pasaran, kedua-duanya berbeza dalam reka bentuk dan mempunyai perbezaan asas dalam prinsip pemanasan.Beberapa produk yang paling popular patut mendapat perhatian yang lebih dekat.
Pertama sekali, perlu diperhatikan dapur bahan api pepejal pengeluar Kanada Bullerian. Banyak unit dalam barisan produk syarikat direka untuk penggunaan bahan api pepejal, dengan keupayaan untuk memulakan mod pembakaran pirolisis.
Dalam reka bentuk relau, kaedah perolakan untuk memanaskan udara yang meningkat melalui paip pertukaran haba digunakan. Kaedah pemanasan ini mempunyai kecekapan yang agak tinggi, walaupun ia bukan tanpa kelemahan mencampurkan jisim udara secara aktif. Jika anda berfikir tentang cara memanaskan garaj, ingat bahawa Bullerian memerlukan anda untuk meningkatkan kebersihan bilik.
Jika anda mengharapkan daripada unit pemanasan bukan sahaja operasi yang cekap, tetapi juga hayat perkhidmatan yang panjang, beri perhatian kepada dapur bahan api pepejal Stavr. Besi tuang, produk ini tahan suhu tinggi tanpa risiko ubah bentuk. Produktiviti penggunaan model meningkat disebabkan oleh kaedah gabungan pertukaran haba dan membolehkan bilik pemanasan sehingga 150 m2 dalam saiz.
Produktiviti penggunaan model meningkat disebabkan oleh kaedah gabungan pertukaran haba dan membolehkan bilik pemanasan sehingga 150 m2 dalam saiz.
Satu ciri relau pemanasan syarikat "Termofor" adalah paip perolakan yang diletakkan di dalam kebuk pembakaran. Semua model peranti sedemikian direka untuk pembakaran konvensional dan pirolisis. Pirolisis akan membenarkan agak pemanasan garaj yang menjimatkan. Beralih kepada mod biasa berguna untuk pemilik yang garajnya terletak di kawasan bekalan elektrik yang tidak stabil.Dengan matlamat liputan yang lebih luas bagi semua segmen pengguna, syarikat itu mengeluarkan kedua-dua model mahal dan rakan bajet mereka. Sebagai contoh, kos model Cinderella hanya 4400 rubel.
Pemilik kereta Estete boleh dinasihatkan untuk menggunakan ketuhar garaj Alaska. Ia bukan sahaja mempunyai pelesapan haba yang tinggi, tetapi juga penampilan yang bergaya, terima kasih kepada pintu yang diperbuat daripada kaca-seramik tahan haba. Di samping itu, ketuhar dilengkapi dengan permukaan memasak, dan convector berganda dalam reka bentuknya tidak akan membenarkan anda membakar diri. Kefungsian dan reka bentuk yang serupa ialah dapur Cologne, yang mempunyai kaki sokongan reka bentuk yang menarik.
Analog dapur Bullerian yang lebih murah di atas ialah dapur Breneran domestik. Ia diperbuat daripada keluli dan mempunyai dua kebuk pembakaran. Kecekapan unit ini agak tinggi, dan memandangkan Breneran direka untuk bekerja pada kayu dan sisa kayu, kita boleh mengandaikan bahawa peranti itu sangat popular di kalangan pemilik kereta di negara kita.
Kelebihan model Convektika Varna ialah selongsong di sekeliling keseluruhan perimeter, yang bertindak sebagai convector. Penyelesaian ini membolehkan pengagihan haba yang lebih sekata. Selain itu, perkakas ini mempunyai dapur memasak, saiz kecil dan mod operasi yang menjimatkan.
Apabila memilih cara terbaik untuk memanaskan garaj, penting bukan sahaja untuk memilih dapur yang kuat, cekap dan menjimatkan, tetapi juga untuk meletakkannya dengan betul, memerhatikan semua peraturan keselamatan kebakaran.
Apa yang perlu dipertimbangkan pada peringkat penyediaan?
Garaj yang diperbuat daripada logam, bata, konkrit atau panel sandwic adalah pembinaan dengan kehilangan haba yang tinggi. Jika anda tidak menyediakan penebat haba yang boleh dipercayai, maka anda akan memanaskan jalan.Adalah lebih baik untuk melengkapkan penebat luaran garaj, tetapi jika mustahil untuk menyelesaikannya, maka anda boleh bertahan dengan penebat dalaman. Bukan sahaja dinding memerlukan penebat haba, tetapi juga pintu pagar, serta lantai.
Sistem pemanasan mestilah selamat. Banyak cecair dan objek mudah terbakar disimpan di garaj, jadi organisasi pemanasan mesti diambil dengan semua tanggungjawab:
pada peringkat perancangan, buat gambar rajah garaj, adalah perlu untuk menandakan tempat di mana bahan api dan pelincir disimpan di atasnya. Gudang ini harus terletak sejauh mungkin dari pemanas dan terletak pada ketinggian tertentu. Pelan itu juga menandakan tempat di mana paip keluar melalui siling atau dinding, melainkan, tentu saja, sistem pemanasan yang dipilih menyediakan untuk organisasi cerobong asap. Ia juga perlu diperhatikan permukaan kayu berhampiran peralatan pemanasan - ia ditutup dengan kepingan keluli tergalvani. Jangan lupa sediakan tempat untuk alat pemadam api
Jika sistem bahan api mudah terbakar dipilih, ia tidak akan berlebihan untuk menyediakan ruang untuk kotak dengan kain asbestos;
lantai dan dinding berhampiran peranti pemanasan mestilah tidak mudah terbakar;
sistem pemanasan tidak boleh dibiarkan tanpa pengawasan;
pendawaian elektrik mesti dibumikan;
adalah penting untuk menyediakan pengudaraan yang boleh dipercayai supaya tidak menjadi mangsa keracunan karbon monoksida yang lain;
adalah lebih baik untuk tidak menyimpan di dalam garaj semua sampah yang tidak dapat ditemui di rumah - perkara-perkara inilah yang menjadi makanan untuk api;
adalah lebih baik untuk merokok di jalan atau, sekurang-kurangnya, sejauh mungkin dari peranti pemanasan;
sistem elektrik tidak sesuai untuk bilik lembap;
Ia tidak akan berlebihan untuk memasang pengesan asap yang paling mudah untuk melindungi harta benda anda sendiri dan garaj berdekatan.
Mereka yang bertuah jarang bertuah kerana mempunyai sistem pemanasan berpusat di garaj mereka. Ini boleh dilakukan jika anda mempunyai tempat di tempat letak kereta dalaman biasa atau garaj yang terletak betul-betul dalam pembinaan rumah desa.

Oleh itu, sistem pemanasan mestilah autonomi. Sebelum mempertimbangkan untuk membeli peranti pemanasan, sediakan dengan teliti. Apa yang perlu dilakukan:
Garaj perlu dilindungi. Hanya memanaskan bunker besi sudah membuang wang ke dalam longkang dalam erti kata yang sebenar. Bata, logam atau sandwic - semua ini memerlukan penebat tambahan. Anda perlu memastikan bahawa semua retakan dimeterai dengan selamat. Adalah lebih baik untuk meletakkan penebat haba di luar dinding, tetapi jika ini tidak mungkin, lapisan dalam juga akan pergi
Perhatian khusus harus diberikan kepada lantai - ini juga merupakan kawasan yang besar untuk kehilangan haba. Ia harus dilapisi dengan bahan penebat.
Sediakan pengudaraan yang baik
Statistik menyedihkan menunjukkan bahawa kes paling tragis di garaj berlaku pada musim sejuk. Pemanasan bilik yang berhati-hati tidak membenarkan pertukaran udara biasa. Hanya memanaskan kereta selama beberapa minit sebelum bertolak boleh berakhir dengan sangat menyedihkan. Apa yang boleh kita katakan tentang keadaan apabila dandang sentiasa berfungsi di dalam bilik.
Pemanasan gas
Salah satu pilihan yang paling popular kerana ketersediaan dan harga bahan api yang murah. Tetapi mungkin sukar untuk disambungkan jika anda bercadang untuk merempuh lebuh raya tengah.Lebih kerap mereka menggunakan pemanas gas atau senjata api, yang dicirikan oleh mobiliti tinggi dan kadar pemanasan bilik yang baik.

Pilihan pistol haba
Pilihan pemanasan buatan sendiri di garaj dengan pistol akan terdiri daripada memasang silinder dan peralatan itu sendiri, yang disambungkan dengan hos khas. Kelebihan yang tidak dapat dinafikan ialah harga yang berpatutan.
Prinsip operasi pistol adalah aliran gas ke pembakar, di mana proses pembakaran berlaku, dan haba yang dihasilkan diedarkan ke seluruh bilik dengan bantuan kipas terbina dalam. Terdapat juga kelemahan, yang sangat ketara di dalam bilik tertutup tanpa tingkap - keperluan untuk pengudaraan, kerana produk pembakaran tidak dibawa keluar ke jalan.

Anda juga boleh menggunakan pemanas pemangkin, di mana gas terbakar dalam sel khas, dan haba diagihkan sama rata, dan 90% bahan berbahaya dinetralkan. Atau inframerah, di mana panel seramik digunakan, yang secara beransur-ansur mengeluarkan haba ke bilik, tetapi pengudaraan diperlukan.

Pemanasan gas IR
Dua pilihan terakhir digunakan lebih kerap, dalam apa jua keadaan, pemanasan gas yang menguntungkan diperoleh dengan mengorbankan bahan api, tetapi menyiarkan bilik menurunkan suhu pemanasan juga dengan cepat. Oleh itu, penggunaan bahan api tersebut bukanlah pilihan yang paling menguntungkan dan mudah untuk ruang tertutup.
Artikel berkaitan:
Kuasa perkakas

Keluaran haba diukur dalam BTU/jam jika ia adalah gas pemanas garaj, dan watt untuk pemanas elektrik. Semakin tinggi penunjuk, semakin tinggi kawasan bilik yang peranti itu dapat memanaskan.
Sebelum membeli, hitung kuasa peranti untuk garaj menggunakan formula: Kuasa \u003d isipadu bilik * perbezaan suhu di dalam bilik dan di luarnya * pekali pelesapan haba.
Penunjuk terakhir bergantung pada tahap penebat haba bilik dan diambil dari jadual:
| Tahap penebat haba | Pekali |
| tinggi | 0,6-0,9 |
| Sederhana (garaj konkrit dengan pintu bertebat tanpa pengudaraan paksa) | 1,0-1,9 |
| Rendah (garaj konkrit dengan pintu logam) | 2,0-2,9 |
| Tiada (logam) | 3,0-3,9 |
Sekiranya tidak ada keinginan untuk menjalankan pengiraan, pemanas dengan kapasiti 1 ribu - 1.5 ribu W (5 ribu BTU / jam untuk model gas) sudah cukup untuk garaj padat. Garaj dengan lubang atau ruang simpanan kecil akan memerlukan kuasa perkakas sebanyak 2.5 kW.
Bengkel, kotak untuk dua atau lebih kenderaan memerlukan peralatan komersial dengan kuasa 5 kW atau lebih. (17 ribu-18 ribu BTU/jam).
Jenis-jenis pemanas
Terdapat tiga jenis sistem pemanasan yang sesuai digunakan di garaj dan kawasan lain yang terdapat perbezaan suhu yang ketara.
dapur gas
dapur gas
Pemanas gas untuk garaj memerlukan pematuhan peraturan keselamatan untuk penggunaan gas, pembelian silinder gas. Sebagai peraturan, pemilik kereta memilih model mudah alih - convector, skrin sarang lebah. Mereka mempunyai faedah berikut:
- cepat memanaskan ruang;
- tidak memerlukan sambungan ke rangkaian berpusat;
- mudah alih, mereka boleh diangkut jika perlu;
- ekonomi.
Pemanas inframerah

Sistem pemanasan yang popular. Unit ini biasanya dipasang pada siling. Akibatnya, sinaran memanaskan lantai, menyebarkan udara hangat ke seluruh bilik.
Kelemahan pemanasan inframerah adalah pemanasan bilik yang tidak sekata, oleh itu, apabila memilih penyelesaian sedemikian, perlu mempertimbangkan skema pemasangan:
- untuk mengekalkan suhu dalam +5 darjah, letakkan peranti dengan kuasa 50 W setiap meter persegi bilik;
- jika kotak digunakan sebagai bengkel, perlu menggantung peranti lain di atas tempat kerja, hidupkan jika perlu;
Apabila anda perlu sentiasa mengekalkan suhu +20, beli peranti dengan kuasa 100 watt setiap meter persegi ruang garaj.
Diesel

Pistol pemanas tidak langsung sesuai untuk garaj. Apabila bahan api dibakar, produk pembakaran dihantar ke penukar haba khas, yang menjadikan operasinya selamat.
Pada masa yang sama, aliran udara yang berterusan harus dipastikan di dalam bilik, kerana pemanas diesel membakar banyak oksigen. Model moden dilengkapi dengan sistem perlindungan terlalu panas, kawalan nyalaan dan termostat.
Ia juga mungkin untuk memanaskan kotak untuk kereta dengan dandang diesel atau pemanas untuk bekerja, tetapi ia akan memerlukan organisasi tempat pegun khas, yang tidak selalu mungkin disebabkan oleh dimensi garaj.
Menaakul tentang pemanasan garaj
Memahami persoalan yang lebih baik untuk memanaskan garaj, anda perlu memahami satu aspek. Ini adalah ketersediaan bahan api yang murah. Sebagai contoh, bagi seseorang tidak menjadi masalah untuk mendapatkan kayu api yang banyak dengan harga minimum. Jika tidak, tidak menjadi masalah untuk mengumpul minyak terpakai. Dan lebih mudah bagi seseorang untuk membeli beberapa silinder gas cecair, memasangnya di luar garaj, memasang paip penuh dengan pemasangan radiator.
Iaitu, setiap pemilik bangunan memutuskan sendiri apa yang dia mahu lihat di garajnya sebagai sistem pemanasan.Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, mereka yang garajnya merupakan lanjutan kepada rumah utama menang. Mereka hanya menyambungkan sistem pemanasan garaj (paip, ditambah radiator) ke pemanasan rumah. Dan masalah itu diselesaikan. Selain itu, tidak perlu mematikan pemanas pada waktu malam.
Kedudukan penaakulan kedua ialah pilihan mengikut jenis pemanasan. Di sini kita maksudkan perolakan atau paksaan. Pilihan kedua adalah lebih cekap, dan terdapat beberapa sebab untuk ini:
- kecekapan tinggi;
-
ciri reka bentuk yang lebih mudah (tiada paip dan radiator);
-
penyejuk - udara yang tidak membeku pada suhu rendah;
- Suhu di dalam garaj meningkat dengan cepat.
Satu-satunya kelemahan ialah pengeringan udara.

Pemanasan radiator
Kedudukan ketiga menyangkut sistem pemanasan sepenuhnya, yang termasuk, sebagai tambahan kepada dandang atau dapur, paip dan radiator. Sekiranya pemanasan dimatikan pada waktu malam, maka antibeku mesti dituangkan ke dalam, yang meningkatkan kos rangkaian.
Kedudukan keempat. Mari kita ringkaskan pilihan mana untuk memanaskan garaj yang optimum.
-
Jika kita bercakap tentang memanaskan garaj dengan elektrik, maka cara yang paling menjimatkan ialah peranti inframerah.
-
Perkara yang sama berlaku untuk pemanasan gas.
- Jika kita memutuskan untuk menggunakan bahan api cecair, maka perlombongan adalah lebih menjimatkan. Tetapi dengan syarat dia mendapatnya secara percuma atau dengan bayaran minimum. Kami menambah bahawa minyak terpakai mempunyai pemindahan haba maksimum. Anda boleh bermain ini, mengurangkan penggunaannya.
- Bagi peralatan bahan api pepejal, semuanya bergantung pada jenis bahan api yang lebih murah.
Penerangan video
Dalam video ini, kita akan melihat isu yang berkaitan dengan pemanasan udara:
Kedudukan kelima, yang kadang-kadang tidak diambil kira apabila memilih pemanasan garaj.Ini adalah keperluan untuk penyimpanan tenaga. Kayu api, arang batu dan jenis bahan api pepejal lain, serta perlombongan, mesti disimpan di suatu tempat. Di samping itu, keperluan keselamatan kebakaran yang ketat akan dikenakan ke atas lokasi penyimpanan. Dalam hal ini, elektrik dan gas adalah ideal. Oleh itu, anda perlu memikirkan bahagian ini dalam isu ini.
Generalisasi mengenai topik
Apabila memilih satu atau satu lagi pemanas untuk garaj, anda mesti terlebih dahulu menentukan jenis pembawa tenaga yang akan tersedia. Kedua, ditentukan jenis mana yang lebih menjimatkan.
Penggunaan elektrik untuk memanaskan garaj
Salah satu cara yang paling banyak digunakan dan popular ialah memanaskan garaj dengan elektrik. Ini tidak menghairankan, memandangkan semua kelebihannya:
- ketersediaan elektrik;
- kemudahan sambungan dan pemasangan peralatan;
- pelbagai jenis pemanas pelbagai jenis;
- anda boleh dengan mudah memilih peranti kuasa yang diperlukan;
- pemindahan haba hampir serta-merta.
Kelemahan tenaga jenis ini ialah kosnya yang agak tinggi. Itulah sebabnya anda tidak perlu berfikir tentang memasang dandang elektrik di garaj untuk mengatur sistem pemanasan air. Juga, jangan lupa bahawa pemanasan elektrik boleh dipanggil autonomi hanya sebahagiannya, kerana pergantungan yang kuat pada bekalan kuasa yang tidak terganggu.

Pemanas inframerah di garaj - Foto 06

Pistol haba gas — Foto 07
Yang paling meluas sebagai peralatan elektrik yang digunakan untuk pemanasan ruang adalah pemanas inframerah dan pemanas kipas. Mereka adalah yang paling cekap dari segi kuasa/ekonomi.Seterusnya datang penyejuk minyak dan konvektor dinding. Pistol haba adalah peranti yang paling berkuasa, jadi sukar untuk memanggilnya menjimatkan. Walau bagaimanapun, jika anda perlu memanaskan bilik dengan cepat, mereka tidak dapat bersaing. Dapat dilihat bahawa semua peranti yang disenaraikan adalah peranti mudah alih, yang merupakan kelebihan besar mereka.
Lihat gambaran keseluruhan
Evolusi senapang haba berjalan dalam tiga arah utama, ditentukan kerana ciri-ciri pembawa tenaga utama. Pemanas boleh menjadi minyak tanah, bahan api diesel, gas muncul sedikit kemudian. Pistol haba elektrik telah menjadi kawasan yang berasingan.
elektrik
Pistol elektrik ialah jenis pistol haba yang paling biasa dan mudah digunakan. Ketersediaan elektrik telah menjadikan varieti ini paling popular. Kesederhanaan reka bentuk bermain memihak kepada pistol elektrik. Untuk memulakannya, anda hanya perlukan sambungan kuasa.
Adalah penting untuk menentukan terlebih dahulu penggunaan kuasa, kerana terdapat pemanas elektrik yang perlu disambungkan ke rangkaian tiga fasa 340 volt, dan ia tidak boleh disambungkan ke mana-mana. Biasanya, unit 3-5 kW digunakan untuk memanaskan garaj standard.
Pemanas ini dilengkapi dengan suis yang membolehkan anda menetapkan keamatan pemanasan: daripada kipas mudah kepada kuasa maksimum. Kelemahan pemanas jenis ini adalah kos tenaga yang agak tinggi yang digunakan, keperluan untuk memasang pendawaian bahagian besar, jika tidak terdapat bahaya bahawa grid kuasa tidak akan menahan voltan yang meningkat.
Diesel
Pistol haba ini dianggap paling berkuasa. Malah, bilik yang sangat besar boleh memanaskan unit sedemikian untuk masa yang lama.Kabel yang paling biasa diperlukan untuk menyambung ke sesalur kuasa, kerana elektrik akan digunakan hanya dengan putaran kipas, manakala pemanasan dilakukan dengan membakar bahan api diesel. Dan inilah masalah utama jenis senapang haba ini - gas toksik.
Peralatan pemanas sedemikian tidak boleh dihidupkan di dalam bilik dengan pengudaraan yang sukar. Masalah ini amat relevan untuk senapang haba pemanasan langsung yang sangat cekap. Dalam kes ini, aliran udara dipanaskan oleh nyalaan bahan api yang terbakar dan semua produk pembakaran dibuang terus ke dalam bilik. Lebih kerap, senapang haba sedemikian digunakan untuk memanaskan kotak terbuka dengan cepat dengan bekalan udara segar yang berterusan.
Pistol haba diesel untuk pemanasan tidak langsung agak lebih selamat. Campuran udara dan bahan api diesel yang mudah terbakar disuntik ke dalam ruang khas, di mana pembakaran berlaku, aliran udara dipanaskan dari permukaan ruang yang dipanaskan. Adalah jelas bahawa kecekapan pemanas sedemikian agak lebih rendah, tetapi ini memungkinkan untuk mengeluarkan gas dari kebuk pembakaran melalui sistem ekzos gas khas dari bilik ke luar.
Gas
Senapang haba yang paling moden ialah gas. Unit ini juga memerlukan sambungan ke salur keluar elektrik standard untuk motor kipas berfungsi. Bahan api yang agak murah digunakan untuk memanaskan udara - campuran isi rumah propana dan butana daripada silinder atau daripada rangkaian gas. Pistol haba gas adalah peralatan pemanasan yang sangat cekap dengan kecekapan hampir 100%.
Kelemahan jenis senapang haba ini mungkin keperluan untuk menyambung peralatan gas tambahan (hos, silinder, dll.) Sebagai tambahan kepada kabel elektrik.Di samping itu, semasa operasi pemanas gas, sentiasa ada bahaya keracunan karbon monoksida, terkumpul secara tidak ketara di dalam bilik yang tidak berventilasi. Oleh itu, untuk operasi peranti yang normal, jangka panjang dan selamat, anda sama ada perlu membiarkan pintu garaj terbuka atau membukanya secara berkala.
Pilihan ketiga ialah pemasangan sistem pengudaraan paksa khas yang menyediakan bekalan udara segar yang berterusan. Sememangnya, dalam apa jua keadaan, sebahagian daripada haba akan sentiasa memanaskan udara segar yang sejuk, yang meningkatkan penggunaan gas dengan ketara.
Peranti sistem pemanasan
Terlepas dari apa sebenarnya sistem pemanasan anda akan berfungsi, peranti untuk fungsinya boleh menjadi sangat berbeza. Mengikut jenis reka bentuk, sistem pemanasan dibahagikan kepada jenis berikut:
Pemanasan air
Pemanasan jenis ini paling kerap digunakan di bangunan kediaman (kedua-duanya berpusat untuk bangunan berbilang apartmen dan untuk bangunan persendirian). Convectors, paip penyambung dan dandang membentuk sistem tertutup, di dalamnya air beredar.
Dipanaskan dalam dandang, air memasuki saluran paip, dan tenaga habanya dipindahkan ke bateri. Radiator diperbuat daripada logam dengan kekonduksian terma yang tinggi - oleh itu, apabila dipanaskan, mereka memindahkan haba ke bilik.

Gambar rajah alat pemanas air
Adalah masuk akal untuk melakukan pemanasan air di garaj jika garaj adalah sebahagian daripada rumah yang dipanaskan menggunakan sistem sedemikian. Menganjurkan sistem sedemikian di garaj berkembar agak mahal - sebahagian besar kos, sudah tentu, adalah peralatan dan bahan. Di samping itu, supaya air dalam paip tidak membeku, ia perlu diganti dengan antibeku.
Walau bagaimanapun, kaedah pemanasan ini agak mungkin untuk dipertimbangkan jika garaj anda adalah sebahagian daripada kompleks. Jika kerja ini dilakukan secara kolektif, kos boleh dikurangkan dengan ketara.
pemanasan udara
Dengan pemanasan udara, pemanasan adalah disebabkan oleh aliran udara hangat. Kaedah ini amat berkesan jika anda perlu memanaskan kereta dengan cepat, mengeluarkan kelembapan berlebihan.
Elemen utama sistem pemanasan dalam kes ini ialah pemanas kipas. Terdapat sejumlah besar model di pasaran moden, beroperasi pada bahan api yang berbeza, dengan kuasa yang berbeza, mempunyai pelbagai kaedah pengikat. Hampir dijamin bahawa anda akan dapat memilih pilihan yang sesuai dengan anda untuk keadaan khusus anda.
Terdapat pemanas kipas pegun dan mudah alih. Anda sentiasa boleh memilih pilihan yang tidak memerlukan pemasangan yang rumit, yang boleh anda lakukan sendiri. Pistol haba, langsir udara dan banyak lagi - mungkin varieti ini adalah salah satu kelebihan utama sistem pemanasan udara.
Selain itu, anda boleh menemui kedua-dua mesin manual dan terkawal termostat.
pemanasan inframerah
Sumber haba inframerah ialah cara moden dan agak murah untuk memanaskan garaj. Mereka mencipta aliran terarah yang memanaskan hanya apa yang berada dalam julat peranti.
Walau bagaimanapun, anda tidak boleh menggantung pemanas inframerah terus di atas kereta - ini boleh menjadi terlalu panas dan merosakkan salutan. Pilihan yang lebih baik ialah menggantung pemanas di atas pintu masuk. Oleh itu, tirai haba akan diperolehi.

Arah aliran udara panas: 1 - garaj dengan pemanas inframerah, 2 - pemanasan radiator konvensional
Kemudahan penyambungan sumber inframerah menjadikannya popular di kalangan peminat kereta - mobiliti dan kuasa mereka daripada bekalan kuasa konvensional membolehkan untuk merealisasikan sebarang idea.
Adakah sukar untuk mengatur pemanasan di garaj sendiri? Sekiranya terdapat keperluan untuk menjimatkan wang, dan kemahiran teknikal sudah mencukupi, maka anda boleh melihat lebih dekat pada skema untuk memasang dapur yang menggunakan bahan api pepejal atau untuk perlombongan
Jika anda menggunakan peranti sedemikian dengan berhati-hati, ia dapat menyelesaikan sepenuhnya masalah pemanasan sementara garaj.

Dapur pembakaran kayu Buleryan BULLER adalah salah satu penyelesaian yang paling optimum untuk pemanasan yang cekap ruang garaj
Dalam hal ini, adalah lebih baik untuk tidak menyentuh peralatan gas, melainkan anda seorang ahli gas profesional. Perkara yang sama berlaku untuk pemanas elektrik yang dipasang sendiri. Risiko bahawa peranti sedemikian akan gagal dan berkelakuan dalam cara yang tidak dapat diramalkan adalah terlalu besar. "Penjimatan" sedemikian akhirnya boleh membawa kepada perbelanjaan yang lebih serius.
Berkenaan dengan pemanas inframerah, sebagai contoh, di sini anda juga tidak boleh mencuba untuk membuatnya sendiri - walaupun usaha anda berjaya, ia akan menjadi lebih menguntungkan untuk membelinya siap dari segi kos.
Apa yang sepatutnya menjadi pemanasan garaj
Bereksperimen dengan pemanasan garaj buatan sendiri yang murah boleh membawa akibat yang serius untuk ruang itu sendiri dan kereta yang disimpan di dalamnya. Nasib baik, beberapa pilihan yang agak menjimatkan ditawarkan yang membolehkan anda memanaskan garaj dengan kos tenaga yang minimum.
Pemanasan garaj harus mempunyai ciri-ciri berikut:
- Jadilah boleh dipercayai.
- Menahan turun naik suhu yang tajam.
- Mempunyai mod operasi autonomi, sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik.

Untuk meningkatkan kebolehpercayaan pemanasan ruang, langkah tambahan berikut dijalankan:
- Dinding, bumbung dan pintu pagar terlindung. Ini akan mengekalkan kebanyakan haba yang dijana di dalam garaj dan mengekalkannya ke bahagian luar pada tahap minimum.
- Pengudaraan yang cekap disediakan.
Apakah yang perlu dipertimbangkan pada peringkat awal?
Mereka yang bertuah jarang bertuah kerana mempunyai sistem pemanasan berpusat di garaj mereka. Ini boleh dilakukan jika anda mempunyai tempat di tempat letak kereta dalaman biasa atau garaj yang terletak betul-betul dalam pembinaan rumah desa.
Dalam baki 99%, gerai untuk kuda besi terletak di koperasi garaj dan merupakan kubu bata atau logam tanpa sebarang kemudahan.
Oleh itu, sistem pemanasan mestilah autonomi. Sebelum mempertimbangkan untuk membeli peranti pemanasan, sediakan dengan teliti. Apa yang perlu dilakukan:
Garaj perlu dilindungi. Hanya memanaskan bunker besi sudah membuang wang ke dalam longkang dalam erti kata yang sebenar. Bata, logam atau sandwic - semua ini memerlukan penebat tambahan. Anda perlu memastikan bahawa semua retakan dimeterai dengan selamat. Adalah lebih baik untuk meletakkan penebat haba di luar dinding, tetapi jika ini tidak mungkin, lapisan dalam juga akan pergi
Perhatian khusus harus diberikan kepada lantai - ini juga merupakan kawasan yang besar untuk kehilangan haba. Ia harus dilapisi dengan bahan penebat.Jangan lupa tentang bumbung - jika tidak semua haba akan melaluinya
Sediakan pengudaraan yang baik
Statistik menyedihkan menunjukkan bahawa kes paling tragis di garaj berlaku pada musim sejuk. Pemanasan bilik yang berhati-hati tidak membenarkan pertukaran udara biasa. Hanya memanaskan kereta selama beberapa minit sebelum bertolak boleh berakhir dengan sangat menyedihkan. Apa yang boleh kita katakan tentang keadaan apabila dandang sentiasa berfungsi di dalam bilik.
Untuk autoboxing, lebih baik menggunakan sistem pengudaraan yang menggabungkan pengudaraan semula jadi dan paksa.
Bagaimana untuk mengatur pemanasan udara
Kaedah pemanasan ini melibatkan pemanasan terus udara di dalam bilik garaj dari sumber haba yang dipilih. Ini boleh menjadi mana-mana unit berikut:
- dapur bahan api pepejal;
- ketuhar - penitis di tempat kerja;
- pemanas elektrik - convector, penyejuk minyak atau pistol haba;
- konvektor gas.
Pemanas sedemikian memancarkan produk pembakaran bahan api diesel terus ke dalam bilik.
Pemasangan dapur pembakaran kayu dan perlombongan
Pemanasan langsung udara di garaj dengan membakar bahan api murah - kayu api dan pelbagai sisa - adalah cara pemanasan yang paling menjimatkan. Tetapi ia mesti dianjurkan dengan bijak, jika tidak, pemanas akan memanaskan satu sudut bilik, dan sebaliknya akan tetap sejuk. Adalah jelas bahawa anda tidak boleh memasang dapur di tengah-tengah bilik, yang bermaksud bahawa isu pengagihan haba perlu ditangani secara berbeza.
Untuk membuat pemanasan udara berkesan garaj atau kotak dengan tangan anda sendiri menggunakan dapur pembakaran kayu, gunakan cadangan kami:
- Pesan, beli atau buat sendiri dapur periuk yang menjimatkan, dan bukan hanya kotak besi dengan paip. Contoh relau dengan lukisan, gambar rajah dan arahan pemasangan boleh didapati dalam penerbitan yang berkaitan.
- Kawasan permukaan pertukaran haba dinding pemanas mesti sesuai dengan dimensi bilik. Pengiraan adalah seperti berikut: untuk membaling balak pada selang 3-4 jam dan memanaskan garaj seluas 20 m², kawasan permukaan pemanasan hendaklah 1 m².
- Bahagian badan di sekeliling kuali abu tidak diambil kira (ia panas sedikit). Sebaliknya, kawasan rusuk perolakan yang dikimpal ke dinding dari luar diambil kira.
- Pasang dapur perut di tempat yang dipilih dan pastikan anda mengatur aliran udara kes dengan mana-mana kipas - isi rumah, untuk tudung atau penyejuk komputer. Disebabkan oleh pergerakan paksa udara, haba lebih cekap diambil dari dinding relau dan lebih sekata di atas kotak.
- Letakkan cerobong mendatar di sepanjang dinding sebelum membiarkannya keluar ke jalan, supaya ia akan mengeluarkan lebih banyak haba ke dalam bilik.
- Naikkan cerobong ke ketinggian 5 m, mengira dari jeriji, dan sediakannya dengan peredam untuk melaraskan draf. Di bahagian bawah, sediakan perangkap kondensat, laraskan penutup mengikut budi bicara anda.
Terdapat reka bentuk dapur buatan sendiri yang direka untuk pemanasan udara bengkel, garaj dan bangunan luar lain. Di bawah ialah gambar rajah dapur periuk yang diperbuat daripada silinder gas dan dilengkapi dengan ruang pemanas berasingan yang melaluinya udara ditiup oleh kipas. Jika perlu, air juga boleh dipacu melalui penukar haba.
Semua di atas terpakai sama rata untuk dapur periuk minyak terpakai. Satu-satunya perbezaan adalah penempatan tangki bahan api yang menyuap penitis. Jauhkan tangki dari dapur untuk terbakar. Jangan gunakan pemanas ajaib dua ruang biasa - ia berbahaya kebakaran dan menggunakan sehingga 2 liter perlombongan dalam 1 jam.Gunakan model dengan penunu titisan.
Penempatan pemanas elektrik
Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memilih peralatan pemanasan yang betul untuk kuasa. Jika anda ingin memanaskan keseluruhan ruang garaj, kemudian ukur kawasannya dan darabkan kuadratur yang terhasil sebanyak 0.1-0.15 kW. Iaitu, kotak 20 m² akan memerlukan 20 x 0.15 = 3 kW kuasa haba (dan ia sama dengan kuasa elektrik), mencukupi untuk mengekalkan suhu udara positif.
Sekarang mari kita beralih kepada cadangan:
- Jika kerja anda di garaj adalah berkala dan jangka pendek, lebih baik menjimatkan wang dan membeli pemanas kipas mudah alih atau panel inframerah. Ia terletak di tempat yang betul dan hanya memanaskan sebahagian daripada bilik. Kuasa terma (ia juga elektrik) peranti adalah 50% daripada yang dikira.
- Cuba gunakan pemanas yang dilengkapi dengan turbin atau kipas untuk mengagihkan haba dengan lebih baik dan lebih cepat.
- Penyelesaian rasional untuk convectors dan peralatan lain yang dipasang di dinding ialah meletakkan beberapa pemanas kecil pada titik yang berbeza dan bukannya satu yang besar. Kemudian garaj akan memanaskan sama rata, dan jika perlu, separuh daripada pemanas dimatikan.
- Jangan tertipu oleh penjual yang cuba menyelitkan peranti yang lebih mahal dengan bertopengkan produk yang inovatif dan berteknologi tinggi. Kecekapan semua pemanas elektrik adalah sama dan sama dengan 98-99%, perbezaannya adalah dalam kaedah pemindahan haba.
Pelbagai kaedah pemanasan boleh digabungkan. Sebagai contoh, masuk akal untuk menggantung panel inframerah di atas meja kerja untuk menyediakan pemanasan setempat. Panaskan baki garaj dengan dapur atau senapang haba - yang lebih menguntungkan. Jangan lupa tentang pengudaraan garaj - ia adalah perlu apabila membakar apa-apa jenis bahan api.
















































