Pemanasan bumbung: apakah sistem anti-aising kabel dan cara memasangnya

Apa itu sistem anti-aising

Sistem anti-aising adalah peranti kabel untuk memanaskan bumbung dan longkang. Sistem cair salji dikuasakan oleh kabel elektrik. Peranti sedemikian sebenar semasa tempoh turun naik suhu tinggi, apabila kemungkinan aising meningkat.

Ia adalah ais di atas bumbung dan longkang yang menyebabkan ubah bentuk bahan.

Sistem anti-aising juga merupakan ciri keselamatan yang penting. Lagipun, semasa operasi pemanasan elektrik, es tidak terbentuk.

Dengan reka bentuk dan pemasangan pemanasan elektrik yang betul, ais mencair dalam masa, dan air dialirkan. Ini melindungi bumbung daripada retak dan ubah bentuk. Dan penghuni rumah dan kenderaan tidak terancam oleh ais yang tergantung.

Pilihan pemanasan bumbung:

1. Dengan kehadiran kehilangan haba yang kecil, sudah cukup untuk menjalankan pemeriksaan umum keadaan bumbung dan memasang kabel di alur dan longkang;
2. Dalam kes bumbung yang hangat, pemasangan kabel berlaku di lembah, titisan, loteng, overhang;
3. Apabila bumbung adalah ais, ia tidak menguntungkan untuk memasang sistem aising, lebih baik menggantikan bahan penutup.

Pada masa yang sama, pilihan sistem cair salji termasuk beberapa keperluan untuk kabel elektrik. Pertimbangkan kuasa, kebolehpercayaan, kestabilan mereka

Ia juga penting untuk mempunyai semua sijil dan lesen kualiti.

Bagaimana untuk memilih sistem pemanasan yang betul

Sistem sedemikian berbeza terutamanya dalam jenis elemen pemanasan. Terdapat pilihan dengan penggunaan kabel atau pemanas filem. Kaedah kedua mempunyai banyak persamaan dengan sistem "lantai panas".

Perbezaan penting ialah filem itu mesti terletak di dalam pai bumbung, kerana ia tidak direka untuk beban yang serius dan kurang disesuaikan dengan kerosakan mekanikal. Tetapi kabel, sebaliknya, boleh berada di permukaan bahan bumbung

Tetapi wayar boleh muat di dalam. Ini biasanya digunakan apabila memasang sistem pemanasan untuk bumbung rata, dan juga semasa pembinaan bangunan bertingkat tinggi. Untuk pemanasan longkang dan paip hanya kabel yang digunakan.

Kabel digunakan untuk pemanasan luaran bumbung

Ciri-ciri pelbagai jenis elemen pemanasan:

Wayar kawal selia sendiri

Ini adalah matriks dengan penebat polimer dan dua helai wayar di dalamnya. Ia juga termasuk jalinan logam dan lapisan tambahan bahan penebat. Jika ia menjadi lebih panas di luar, maka bilangan laluan konduktif di dalam matriks berkurangan dan, akibatnya, suhu pemanas berkurangan. Terdapat banyak kelebihan untuk pemanas jenis ini. Pertama, pemasangan kabel adalah cepat dan tidak memerlukan banyak pengalaman. Kedua, matriks itu sendiri tahan terhadap pertindihan dan pemanasan titik, terima kasih kepada sistem kawal selia suhu. Ketiga, kabel sedemikian boleh digunakan dalam kombinasi dengan apa-apa bahan bumbung. Tambahan penting ialah sistem memilih suhu optimum dan dengan itu menghalang penggunaan elektrik yang berlebihan. Adalah mungkin untuk memasang pemanas sedemikian tanpa menggunakan penderia cuaca, dan dengan bantuan kabel kawal selia sendiri, adalah mungkin untuk memanaskan longkang.

Wayar laras sendiri paling mudah dipasang di atas bumbung

wayar rintangan

Pemanasan berlaku disebabkan oleh rintangan konduktor. Kabel sedemikian boleh menjadi dua teras dan teras tunggal. Penebat dibuat daripada lapisan polimer, dan pada model berkualiti tinggi teras nichrome digunakan.

Apabila memasang kabel sedemikian, anda perlu memberi perhatian kepada fakta bahawa kedua-dua permulaan dan penghujung setiap wayar mesti semestinya menumpu pada satu titik. Terdapat satu kelemahan yang agak serius dari sistem pemanasan sedemikian: sekiranya berlaku kerosakan titik, keseluruhan kompleks anti-aising gagal.

Pemasangan adalah menyusahkan, kerana kabel rintangan tidak boleh dipotong. Kaedah ini sesuai untuk memanaskan kawasan besar bumbung.

Sistem rintangan lebih kompleks, lebih baik mempercayakannya kepada tuan yang berpengalaman

Pemanas filem

Mewakili filem fleksibel, dengan urat daripada konduktor karbonik. Ia memanaskan bahan sedemikian dengan seluruh permukaan, kerana jalur konduktif selalunya terletak di seluruh kawasan pemanas. Ia sangat mudah untuk mengangkut dan menyimpan, kerana filem sedemikian dijual dalam gulungan kecil. Bahan ini dilekatkan hanya di bawah bumbung, jadi ia hanya boleh digunakan dalam kes pembinaan semula bumbung atau semasa proses pembinaan. Pemasangan pemanas sedemikian harus diamanahkan kepada pakar. Sekiranya berlaku kerosakan tempatan, sistem pemanasan tidak gagal, tetapi kehilangan kecekapan. Semasa proses pembaikan, sentiasa mungkin untuk menggantikan bahagian pemanas filem yang rosak. Saya ingin ambil perhatian bahawa filem itu sangat selamat, ia tidak menyala sendiri. Pemanasan seragam permukaan memberikan penjimatan tenaga yang baik.

Pemanas filem dipasang pada bahagian dalam bumbung

Apabila memilih bahan, anda harus memberi perhatian kepada kosnya. Yang paling mahal ialah menggunakan pemanas filem

Kos kabel kawal selia sendiri kurang sedikit, dan pilihan paling bajet ialah wayar perintang. Tetapi saya ingin ambil perhatian bahawa pemanasan bumbung menggunakan kabel kawal selia sendiri adalah lebih menjimatkan dan akan memberikan faedah yang baik pada masa hadapan. Juga ambil perhatian bahawa pemasangan sistem anti-aising pada permukaan bumbung adalah mungkin hanya jika terdapat penahan salji. Jika tidak, keseluruhan rangkaian hanya akan dirobohkan semasa salji lebat. Pelbagai penambahbaikan dan pilihan menjadikan keseluruhan kompleks lebih mahal, tetapi pilihan sentiasa milik anda.Ingat bahawa anda harus memesan sistem pemanasan untuk bumbung, berdasarkan ciri bumbung tertentu anda.

Sistem pemanasan dipilih berdasarkan jenis dan ciri bumbung

Bersedia untuk pemasangan

Permulaan kerja menyediakan penandaan kawasan untuk meletakkan kabel, dengan mengambil kira semua selekoh dan pesawat yang ada. Pemanas dipotong mengikut segmen panjang yang diperlukan untuk sambungan lanjut menggunakan gandingan.

Permukaan kerja dibersihkan daripada kotoran, segala penyelewengan dan objek tajam yang boleh merosakkan kabel dihapuskan.

Proses pemasangan

Pemasangan sistem anti-aising bermula dengan pemasangan pengawal dalam kotak pelindung. Seterusnya, pemasangan elemen struktur utama dijalankan dalam susunan berikut:

Pemasangan penderia isyarat. Penderia suhu ditetapkan di tempat yang dilindungi daripada cahaya matahari, pemanasan dan peranti kawalan iklim. Penderia pemendakan dipasang di atas bumbung, dan penderia kelembapan dipasang di kawasan yang terjejas oleh air cair.
Meletakkan isyarat dan kabel kuasa dengan penetapan dengan ikatan nilon dan pengapit plastik. Pengukuran tambahan rintangan perlindungan haba kabel.
Meletakkan kabel pemanasan dengan penetapan pada kurungan, pengapit, tindanan, pita pelekap

Adalah penting untuk mengelakkan udara kendur pada wayar.
Menyambung kabel ke kotak simpang dan mengukur rintangan untuk menghapuskan kemungkinan kerosakan perlindungan terma. Nilai yang dibenarkan - 10 MΩ / m

Di dalam longkang, kabel pemanasan untuk bumbung harus dipasang dengan kabel logam. Menjalankan langkah tambahan: penebat penggulungan pada pengapit dan palam semua kabel.
Sambungan kabel (pemanasan, isyarat dan kuasa) kepada satu sistem dan sambungan ke unit kawalan mengikut rajah pensuisan. Pembumian elemen pemanas dan unit pengedaran.
Mulakan sistem siap selama 60 minit dan kawal pengukuran arus pada setiap bahagian pemanasan. Jika dalam tempoh kawalan penyelewengan ketara nilai yang diperoleh daripada norma didedahkan, sistem didiagnosis dan penyelesaian masalah dijalankan.

Ralat biasa semasa pemasangan sistem

Selalunya, tukang rumah yang memasang sistem pemanasan buat kali pertama membuat kesilapan yang paling biasa:

• Pengiraan elemen sistem yang salah untuk jenis struktur bumbung tertentu. Dalam kes sedemikian, kehadiran bahagian bumbung yang sejuk dan hangat, ciri-ciri kawasan tadahan dan bilangan lilitan yang ada jarang diambil kira.
• Pelanggaran teknologi untuk meletakkan pemanas elektrik: mobiliti tinggi dan kabel kendur, kerosakan pada bumbung kerana kehadiran lubang melalui pengikat, penggunaan pengapit yang tidak dimaksudkan untuk kegunaan luar.
• Memasang kabel dalam sistem saliran tanpa penetapan tambahan dengan kabel logam, yang boleh menyebabkan kerosakan atau pecah.
• Penggunaan kabel kuasa yang tidak dimaksudkan untuk digunakan pada struktur bumbung. Ini boleh menyebabkan kerosakan pada penebat haba dan kejutan elektrik.

Pemilihan peralatan kawalan dan perlindungan

Peralatan kawalan direka untuk mengautomasikan proses kerja sistem aising untuk longkang dan bumbung, dan peralatan perlindungan direka untuk mengelakkan kemalangan dalam litar elektrik.

Terdapat dua jenis peralatan kawalan:

• Termostat direka untuk mengawal suhu pemanasan kabel berdasarkan isyarat yang diterima daripada penderia suhu.
• Stesen meteorologi digunakan untuk memproses data yang diterima daripada penderia kawalan untuk suhu, kelembapan dan kerpasan. Ia mempunyai lebih banyak fungsi dan ciri.

Peralatan perlindungan terdiri daripada peranti berfungsi:

• Suis automatik pengenalan.
• Termostat automatik pelindung.
• Pemula secara magnetik.
• Diffavtomat.
• Pemutus litar pelindung.
• Isyarat kecemasan.

Selain itu, peralatan boleh dilengkapi dengan geganti masa, pengubah arus, pemula lembut dan pengawal.

Sistem moden pemanasan elektrik bumbung dan longkang akan memberikan perlindungan tepat pada masanya terhadap pengumpulan penutup salji, pembentukan ais dan pembekuan kek bumbung. Ia agak mudah untuk mengatur sistem sedemikian dengan tangan anda sendiri, perkara utama adalah dengan betul mengira panjang elemen pemanasan dan menentukan zon untuk meletakkannya.

Pemasangan sistem pemanasan bumbung

Mula-mula anda perlu memikirkan kawasan bumbung mana yang memerlukan pemanasan. Seperti yang telah disebutkan, ini adalah lembah, tidak terjual dan tempat pengumpulan sejumlah besar salji dan ais, serta longkang

Perlu diingat bahawa faedah pemanasan separa kawasan yang memerlukannya jauh lebih rendah daripada pemanasan bumbung di semua kawasan masalah. Selepas anda memutuskan kawasan yang akan dipanaskan, anda perlu mengira jumlah bahan yang diperlukan dan membelinya

Jadi, selepas semua bahan dipilih dan dibeli, anda boleh meneruskan pemasangan. Di bawah anda akan mendapat maklumat tentang cara memasang keseluruhan sistem dengan betul.

Adalah disyorkan untuk mempercayakan prosedur sedemikian kepada profesional yang berpengalaman dalam mengatur pemanasan bumbung.

Tangan yang berpengalaman tidak akan membenarkan ralat pemasangan Sistem pemanasan kabel bumbung

Langkah pertama ialah membersihkan sepenuhnya seluruh permukaan bumbung, serta longkang dari serpihan atau daun. Seterusnya, pita pelekap dipasang di tempat yang diperlukan. Langkah seterusnya ialah memasang kotak simpang. Ia bernilai membawa kepadanya dan membetulkan hujung kabel "sejuk", yang sebelum ini diulirkan ke dalam tiub beralun. Selepas menyelesaikan prosedur ini, kabel harus dibentangkan di dalam longkang, membetulkannya dengan antena pita pengikat. Sekarang anda perlu membetulkan wayar di dalam paip longkang. Untuk melakukan ini, kabel dipasang pada rantai, sebagai contoh, dengan ikatan plastik, dan keseluruhan sistem ini disambungkan ke dalam paip. Selepas itu, adalah bernilai menetapkan segmen atas. Tepi bawah boleh diperbaiki menggunakan ikatan logam. Seterusnya, anda perlu meletakkan gelung pada permukaan bumbung dan selamatkannya menggunakan antena pita untuk ini. Sekiranya cerun bumbung terlalu curam, maka lebih baik menambah ikatan plastik. Kini anda boleh memasang penderia cuaca. Ia sepatutnya terletak di sebelah utara bangunan bersebelahan dengan kotak simpang. Langkah seterusnya ialah memeriksa keseluruhan sistem pendawaian. Kualiti sistem boleh ditentukan dengan mengukur rintangan dalam litar dan membandingkan bacaan yang diperoleh dengan data yang ditunjukkan dalam helaian data produk. Ia kekal hanya untuk menetapkan panel kawalan di dalam bilik. Selepas pemasangan selesai, suhu sistem mesti diukur untuk membandingkannya dengan data yang anda masukkan.

Struktur sistem pemanasan di atas bumbung

Penerangan video

Anda boleh membiasakan diri dengan prosedur untuk memasang pemanasan bumbung, longkang dan longkang dengan menonton video:

Sekiranya ujian menunjukkan keputusan yang betul, maka pemasangan sistem anti-aising telah dijalankan dengan betul. Dalam kes ini, anda mendapat pemanasan bumbung dan longkang yang boleh dipercayai. Sistem sedemikian akan meningkatkan hayat bumbung, serta menghapuskan kesulitan yang berkaitan dengan kejatuhan ais dan salji dari overhang.

Kesimpulan

celik huruf pemilihan dan pemasangan sistem yang berkualiti anti-icing bumbung akan mengelakkan masalah saluran longkang tersumbat dan kemusnahan keseluruhan sistem saliran apabila salji mencair dari bumbung. Tetapi lebih baik untuk mempercayakan reka bentuk dan pemasangan pemanasan bumbung kepada profesional, kerana jika tidak, anda boleh mendapatkan sistem yang menggunakan terlalu banyak elektrik atau tidak memenuhi tugasnya.

Pemasangan sistem anti-aising: arahan langkah demi langkah

Pertama sekali, anda perlu membeli semua elemen sistem pemanasan dan menyediakan alat yang diperlukan.

Bahan dan alatan yang diperlukan

Rangkaian pemanasan bumbung terdiri daripada panel kawalan dan kabel. Kotak mesti dilengkapkan dengan:

• pemutus litar biasa;
• termostat;
• pemutus litar berasingan untuk semua fasa;
• RCD;
• penyentuh;
• RCD.

• kabel pemanasan;
• wayar isyarat untuk termostat;
• kotak pemasangan untuk bercabang;
• elemen pengikat, serta untuk pasangan hermetik wayar, pita elektrik dan gandingan;
• playar, pemutar skru isyarat;
• gerudi elektrik, pemutar skru.

Pemasangan sistem

1. Di atas bumbung tidak terjual, kabel rintangan diletakkan dalam satu benang. Ini dilakukan secara zigzag supaya wayar tidak putus apabila penutup salji tertanggal.Benang dilekatkan pada pangkalan dengan pita pelekat dua muka atau sealant.
2. Dalam dulang, wayar ditarik dalam 2-3 benang. Ia dipegang pada tempatnya dengan tali plastik.
3. Dalam paip bawah, kabel kawal selia sendiri dipasang dalam 1-2 benang. Ia dilekatkan dengan pita pelekap.
4. Dengan bantuan kotak pelekap di mana kabel dikawinkan, rangkaian bercabang di sepanjang bumbung.
5. Di salur masuk bumbung rata dan di bahagian bawah paip, kabel boleh diikat dengan rivet.
6. Selepas meletakkan kabel, adalah perlu untuk memeriksa sama ada panjangnya sepadan dengan pemanasan elemen bumbung yang diperlukan. Kemudian kotak dengan suis kawalan dipasang untuk memanaskan bumbung.
7. Selepas wayar kuasa diletakkan, kabel isyarat dipasang. Ia bersambung ke termostat.

Petua Pro

1. Sebelum memasang sistem, anda perlu menentukan kuasa optimum wayar. Ini dilakukan dengan mengambil kira fungsinya yang cekap tanpa penggunaan elektrik yang berlebihan. Biasanya, kuasa 25-35 W adalah mencukupi, berdasarkan bahan sistem perparitan dan keadaan iklim kawasan tersebut.
2. Sistem pemanasan boleh diletakkan secara bebas, perkara utama adalah melakukan semuanya dengan betul.
3. Selepas memasang sistem pemanasan, periksa prestasinya, periksa pembumiannya dan laraskan termostat.
4. Kabel pemanasan akan menghalang sistem saliran bumbung daripada membeku dan akan mencairkan penutup salji di atasnya. Anda boleh memilih wayar kawal selia sendiri atau rintangan untuk ini. Ia bergantung pada keluasan bumbung dan iklim kawasan anda.

Pemanasan bumbung

Sistem anti-aising membantu mengelakkan pengumpulan salji besar di atas bumbung, menghasilkan beban berat yang ketara.Di samping itu, terima kasih kepada pemanasan, fros dan ais, yang jauh lebih berbahaya daripada gundukan salji, tidak akan terkumpul di permukaan bumbung dan di tepi bumbung. Ia amat bernilai memikirkan pemanasan sistem longkang, yang direka untuk mengalirkan air dan mencairkan salji dari permukaan bumbung.

Sudah tentu, salji yang baru jatuh adalah fenomena yang cukup indah, tetapi ia berbahaya untuk bumbung. Apabila salji mula turun, kristalnya tidak dapat menyerap haba seperti sebelumnya. Oleh itu, salji yang baru jatuh kurang terdedah kepada cair. Tetapi agak cepat dalam masa, habuk dan kotoran mendap di atasnya, yang menjadikannya tidak stabil kepada matahari. Zarah mula menyerap cahaya, dengan itu salji mula mencair. Namun, anehnya, salji tidak mencair dari atas, tetapi selalunya dari bawah. Salutan habuk dan kotoran yang berterusan mengisi celah antara kristal, menjadikan kerak salji lebih tebal. Tetapi perkara yang paling tidak menyenangkan bermula apabila suhu melepasi tanda sifar beberapa kali pada siang hari: ia mencapai tanda tambah, kemudian turun kembali ke tolak semula. Pada musim sejuk, sesetengah kawasan bumbung boleh dipanaskan oleh matahari, dengan itu membantu mengurangkan jumlah salji di permukaan. Walau bagaimanapun, selalunya air daripada salji cair mungkin tidak sampai ke tanah dan membeku di atas bumbung atau di dalam sistem longkang, yang boleh membawa kepada bahaya. Dan sudah tentu, perlu disebutkan bahawa ais jauh lebih sukar untuk mencairkan daripada salji.

Untuk memasang sistem pemanasan atas bumbung, langkah-langkah tertentu mesti diikuti. Pada mulanya, untuk ini adalah perlu untuk memilih kabel pemanasan yang betul, serta mengira kuasa yang sistem akan berfungsi.

Seperti yang anda lihat, pemanasan sedemikian boleh membawa banyak faedah, dengan ketara mengurangkan beban berat bukan sahaja pada struktur bumbung, tetapi juga pada struktur keseluruhan bangunan (dinding dan asas).

Sistem pemanasan di atas bumbung akan memanaskan bahagian permukaan di mana kabel pemanas akan dipasang, kerana haba suria tidak selalu cukup untuk memanaskan seluruh bumbung, dan dalam fros yang teruk salji menjadi lebih kuat. Itulah gunanya pemanasan bumbung. Terima kasih kepadanya, salji secara beransur-ansur akan berubah menjadi air, yang akan mengalir dengan lancar ke saluran paip dan masuk ke dalam tanah. Oleh itu, tugas terpenting pemanasan sedemikian ialah pemanasan longkang untuk menghilangkan salji cair. Ini menunjukkan bahawa kabel pemanasan harus diletakkan sepenuhnya di tempat anda mempunyai longkang.

Agar sistem pemanasan bumbung berfungsi dengan baik, beberapa komponen diperlukan. Untuk memulakan, anda memerlukan kabel khas yang melaluinya haba akan berlalu. Kabel yang dipanaskan adalah salah satu bahagian terpenting dalam sistem sedemikian. Anda juga harus membeli rangkaian elektrik khas yang akan mengawal aliran air, serta suhu pemanasan. Nah, dan, tentu saja, anda juga memerlukan kawalan khas, yang mana anda boleh menyesuaikan suhu sistem pemanasan bumbung. Kadangkala anda mungkin memerlukan pita khas, pengering rambut, pengikat atau klip khas dan gam untuk menahan beberapa bahan.

Bergantung pada tugas, gandingan khas mungkin diperlukan. Ini adalah peranti khas yang menghubungkan semua kabel ke dalam satu sistem.Oleh itu, tidak akan ada wayar berwayar berasingan, yang setiap satunya akan bertanggungjawab untuk fungsi tertentu. Pelekap pita berlubang hendaklah logam. Ini adalah pilihan yang paling menjimatkan dan paling mudah. Di samping itu, logam mengalirkan haba dengan baik, dengan itu meningkatkan kecekapan pemanasan bumbung.

Pada masa ini, sistem pemanasan bumbung sedang dibangunkan secara intensif, menggabungkan perkembangan dan inovasi terbaik dalam sistem penggunaan tenaga.

Teknologi untuk mengatur sistem pemanasan

Kami menawarkan anda untuk mengkaji arahan terperinci untuk memasang sistem pemanasan bumbung dan longkang buat sendiri. Proses memasang sistem pemanasan untuk longkang termasuk beberapa langkah standard:

Pertama, kami menggariskan tempat di mana kabel akan diletakkan.

Adalah penting untuk mengambil kira semua lilitan dan kerumitannya. Jika sudut putaran terlalu curam, disyorkan untuk memotong kabel ke bahagian-bahagian panjang yang diperlukan dan kemudian menyambungkannya menggunakan lengan.

Apabila menandakan, kami berhati-hati memeriksa pangkalan. Tidak boleh ada tonjolan atau sudut tajam, jika tidak, integriti kabel akan berisiko.

Di dalam longkang, kabel dipasang dengan pita pelekap khas. Ia dilekatkan pada wayar. Adalah wajar untuk memilih pita sekuat mungkin.

Kabel perintang diikat dengan pita setiap 0.25 m, pelarasan sendiri - setiap 0.5 m Setiap jalur pita ditambah dengan rivet. Tapak pemasangan mereka dirawat dengan sealant.

Untuk pemasangan kabel gunakan pita pelekap khas. Tiada pengikat lain disyorkan. Rivet, sealant atau busa poliuretana digunakan untuk membetulkan pita

Di dalam longkang, pita pelekap atau tiub pengecutan haba yang sama digunakan untuk mengikat kabel.Untuk bahagian yang panjangnya melebihi 6 m, kabel logam juga digunakan. Kabel dipasang padanya untuk mengeluarkan beban galas beban dari yang terakhir.

Kabel pemanasan di dalam corong diikat dengan pita dan rivet. Di atas bumbung - pada pita pelekap yang dilekatkan pada sealant, atau pada buih pelekap.

Nota penting daripada pakar. Nampaknya lekatan bahan bumbung pada sealant atau buih tidak mencukupi untuk sambungan yang selamat.

Walau bagaimanapun, adalah mustahil untuk membuat lubang untuk rivet pada bahan bumbung. Lama kelamaan, ini pasti akan menyebabkan kebocoran, dan bumbung akan menjadi tidak dapat digunakan.

Kami memilih tempat untuk kotak simpang dan memasangnya. Kemudian kami memanggil dan mengukur dengan tepat rintangan penebat semua bahagian yang terhasil. Kami meletakkan penderia termostat pada tempatnya, meletakkan kuasa dan wayar isyarat. Setiap sensor adalah peranti kecil dengan wayar, panjang yang terakhir boleh diselaraskan. Pengesan diletakkan di tempat yang ditetapkan dengan ketat.

Di sesetengah kawasan sistem, peningkatan pemanasan diperlukan. Di sini dipasang lebih banyak kabel. Kawasan ini termasuk corong longkang tempat ais boleh terkumpul.

Sebagai contoh, untuk sensor salji, tempat dipilih di atas bumbung rumah, pengesan air - di bahagian bawah longkang. Semua kerja dijalankan mengikut arahan pengilang. Kami menyambungkan pengesan dengan pengawal. Jika bangunan itu besar, penderia boleh digabungkan ke dalam kumpulan, yang kemudiannya disambungkan kepada pengawal biasa.

Seterusnya, kami menyediakan tempat di mana sistem kawalan automatik akan dipasang. Selalunya ini adalah papan suis yang terletak di dalam bangunan. Di sinilah kumpulan pengawal dan perlindungan dipasang.

Bergantung pada jenis pengawal, nuansa pemasangannya mungkin berbeza sedikit. Walau bagaimanapun, dalam apa jua keadaan, ia akan mempunyai terminal untuk menyambung pengesan, kabel pemanasan dan untuk bekalan kuasa.

Gambar menunjukkan bahawa kabel dipasang dalam keadaan "tergantung". Dari masa ke masa, pelanggaran pemasangan tidak dapat dielakkan akan membawa kepada kerosakan dan kerosakan sistem pemanasan.

Kami memasang kumpulan pelindung, selepas itu kami mengukur rintangan kabel yang dipasang sebelum ini. Sekarang kita perlu menguji penutupan keselamatan automatik untuk mengetahui sejauh mana ia melaksanakan fungsinya.

Jika semuanya teratur, kami memprogramkan termostat dan menjalankan sistem.

Bermakna untuk memanaskan longkang dan bumbung tidak terjual

Untuk mengelakkan pembentukan fros, pelbagai sistem untuk memanaskan longkang dan bumbung sedang digunakan, tetapi hampir setiap satu daripadanya adalah berdasarkan penggunaan kabel pemanasan khas dan peralatan automasi.

Mari kita pertimbangkan dengan lebih terperinci jenis kabel pemanasan dan peralatan kawalan yang wujud, yang mana antara mereka lebih baik untuk dipilih.

Kabel pemanasan mana yang hendak dipilih

Terdapat dua jenis kabel pemanasan utama untuk bumbung dan longkang:

Kabel rintangan. Dalam amalan, ia adalah kabel konvensional yang terdiri daripada teras logam dan penebat. Kabel rintangan mempunyai rintangan malar, suhu pemanasan malar semasa operasi dan kuasa malar. Pemanasan kabel berasal dari litar tertutup yang disambungkan kepada elektrik.

Reka bentuk (rajah) kabel pemanasan rintangan

Kabel kawal selia sendiri untuk memanaskan longkang dan bumbung tidak terjual adalah lebih maju dari segi teknologi.Ia terdiri daripada elemen kawal selia sendiri pemanasan (matriks) yang bertindak balas kepada suhu ambien (saluran paip) dan mengubah rintangannya dan, dengan itu, tahap pemanasan, serta sarung penebat, jalinan dan sarung luar.

Setiap jenis kabel pemanasan mampu memberikan pemanasan bumbung dan longkang yang sama berkesan. Walau bagaimanapun, setiap daripada mereka mempunyai kelebihan tersendiri. Jadi, kelebihan utama kabel perintang ialah harganya yang jauh lebih rendah berbanding dengan kabel kawal selia sendiri. Pada masa yang sama, jenis kedua lebih cekap dari segi penggunaan elektrik dan bersahaja dengan keadaan meletakkan.

Apabila suhu meningkat di luar, matriks kabel berkurangan bilangan laluan konduktifdisebabkan oleh penurunan kuasa dan kuantiti kuasa elektrik yang digunakan. Suhu kabel kawal selia sendiri juga dikurangkan. Semua ini mengelakkan keperluan untuk sensor suhu yang secara automatik mengawal operasi kabel.

Nasihat daripada profesional: Yang paling berkesan dari segi kos dan kualiti dianggap sebagai sistem kabel pemanasan gabungan. Biasanya kabel rintangan yang murah digunakan di bahagian bumbung sistem, manakala pemanasan longkang dan longkang disediakan oleh kabel kawal selia sendiri.

Reka bentuk (rajah) kabel pemanas kawal selia sendiri Devi

Berkenaan dengan pengiraan penggunaan tenaga dan pemilihan kuasa kabel pemanasan, maka di sini norma untuk produk jenis rintangan adalah kabel dengan kuasa dalam julat 18-22 W setiap meter linear, untuk mengawal sendiri - 15-30 W setiap meter.Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa dalam kes sistem saliran yang diperbuat daripada bahan polimer, kuasa kabel tidak boleh melebihi 17 W setiap meter linear, jika tidak terdapat risiko kerosakan pada longkang akibat suhu pemanasan yang terlalu tinggi.

Komposisi sistem pemanasan longkang dan bumbung

Sebagai tambahan kepada kabel pemanasan sebenar, sistem pemanasan juga terdiri daripada komponen utama berikut:

• pengikat.
• Panel kawalan, biasanya terdiri daripada:

1. input pemutus litar tiga fasa;
2. peranti arus sisa, biasanya sensitiviti 30mA;
3. penyentuh empat kutub;
4. pemutus litar kutub tunggal untuk setiap fasa;
5. pemutus litar kawalan termostat;
6. lampu isyarat.

Komponen rangkaian pengedaran:

1. kabel kuasa yang digunakan untuk kabel pemanasan kuasa;
2. kabel isyarat yang menyambungkan penderia termostat dengan unit kawalan;
3. kotak pelekap;
4. gandingan memastikan ketat sambungan dan penamatan semua jenis kabel.

Gambar rajah sambungan kabel pemanasan

termostat. Pelarasan sistem pemanasan kabel boleh dilakukan menggunakan dua jenis peranti:

1. Sebenarnya, termostat. Peranti ini direka untuk menghidupkan sistem pemanasan dalam julat suhu tertentu. Biasanya julat operasi ditetapkan dalam -8..+3 darjah.
2. Stesen cuaca. Sebagai tambahan kepada julat suhu tertentu, stesen cuaca dapat memantau kehadiran kerpasan dan pencairannya di atas bumbung. Stesen ini termasuk bukan sahaja penderia suhu, tetapi juga penderia kelembapan, dan sesetengah stesen cuaca dilengkapi dengan kedua-dua penderia pemendakan dan penderia lebur (kelembapan).

Apabila menggunakan pengawal suhu konvensional dalam sistem kabel, pengguna perlu menghidupkan sistem secara bebas sekiranya terdapat pemendakan dan mematikannya semasa ketiadaan mereka. Stesen cuaca, sebaliknya, membolehkan anda mengautomasikan sepenuhnya proses sistem dan juga penangguhan masa program untuk penutupannya. Sebaliknya, kos termostat konvensional jauh lebih menguntungkan.

Kabel pemanasan sebagai sistem anti-aising

Sistem anti-aising berdasarkan kabel pemanasan dilaksanakan dengan mengambil kira ciri reka bentuk bumbung. Sekiranya mereka direka dengan betul, maka pembentukan fros sepenuhnya dikecualikan. Struktur sedemikian mempunyai kelebihan yang tidak dapat dinafikan.

1. Harga sistem ini agak rendah.

1. Sedikit tenaga digunakan.

1. Sistem perparitan yang teratur pada musim bunga dan musim luruh berfungsi seperti biasa.

Jika suhu turun di bawah -18 °C, sistem anti-beku tidak berfungsi, kerana ia tidak diperlukan dalam tempoh ini. Sebab-sebabnya adalah seperti berikut.

Pertama, fros, yang berasal dari semula jadi, tidak terbentuk, kerana air kekal sepanjang masa dalam keadaan beku di atas bumbung, ia sebenarnya tidak ada di bahagian lain bumbung.

Kedua, salji turun pada suhu ini jarang berlaku.

Ketiga, kapasiti tenaga yang ketara akan diperlukan untuk mencairkan salji dan mengalihkan air di sepanjang laluan yang sangat panjang. Melakukan ini adalah tidak praktikal.

Ia juga harus diambil kira bahawa terdapat penunjuk mengehadkan kemungkinan bahagian pemanasan sistem. Pereka bentuk menyediakannya berdasarkan pertimbangan praktikal. Jika ia tidak diambil kira, peralatan akan beroperasi secara tidak cekap dalam julat suhu yang ditunjukkan.Sekiranya penunjuk ini melebihi dengan ketara, maka akan berlaku kelebihan kuasa elektrik, tetapi sistem tidak akan berfungsi dengan lebih baik.

Petunjuk berikut mesti diambil kira.

Penunjuk pertama. Kuasa khusus kabel pemanasan yang dipasang di zon mendatar bumbung. Penunjuk jumlah kuasa khusus per unit luas permukaan yang dipanaskan (bahagian tersebut adalah pelongsor, dulang, dll.) hendaklah 180-250 W/sq. m, tidak kurang.

Penunjuk kedua. Kuasa khusus kabel memanaskan longkang. Penunjuk minimum ialah 25-30 W setiap 1 m panjang longkang. Semakin lama longkang, semakin tinggi angka ini. Meningkat kepada 60-70 W/m.

Kesimpulan umum

Kesimpulan satu. Operasi sistem anti-aising diperhatikan dalam tempoh:

• musim bunga;
• musim luruh;
• kedatangan pencairan.

Kesimpulan kedua. Mesti ada dalam sistem:

• penderia suhu;
• termostat tujuan khas.

Termostat mengawal operasi sistem, menyediakan pelarasan parameter suhu, dengan mengambil kira ciri tertentu:

• bilangan tingkat bangunan;
• lokasinya;
• zon iklim.

Kesimpulan yang ketiga. Kabel pemanas hendaklah dipasang di sepanjang laluan di mana air cair melepasi. Pemasangan bermula dengan longkang mendatar (dulang), dan berakhir di tempat di mana air keluar dari longkang. Sekiranya reka bentuk menyediakan pintu masuk ke longkang ribut, maka ia juga dipasang di bawah kedalaman beku ke arah pengumpul.

Kesimpulan empat. Ia dikehendaki mematuhi piawaian kuasa yang ditetapkan untuk kabel pemanasan. Dalam sistem kerap yang berbeza (longkang menegak, dulang mendatar, longkang) ia adalah berbeza.

Keperluan untuk pemanasan bawah lantai

Salji, seperti yang anda ketahui, bukan sahaja "bulatan, lalat dan cair", tetapi juga menimbulkan banyak masalah:

1. Dengan beratnya, ia boleh merosakkan bumbung atau sistem longkang sehingga pembentukan kebocoran.
2. Setelah mengatasi jisim kritikal, salji boleh meluncur dari cerun bumbung dan jatuh ke bawah, mencederakan orang atau haiwan berhampiran rumah.
3. Salji yang lembut dan longgar sangat mudah berubah menjadi ais pepejal berbahaya: pada siang hari, di bawah sinaran matahari, pencairan berlaku, dan pada waktu malam air terbentuk semasa ini membeku. Ais bukan sahaja menyekat sistem saliran dan mewujudkan bahaya keruntuhannya dengan beratnya, tetapi juga dalam bentuk ais yang mengancam nyawa orang yang lalu lalang.

Ambil perhatian bahawa pencairan salji juga boleh diperhatikan dalam fros jika bumbung tidak terlindung dengan baik ("bumbung hangat"). Kali ini, punca cair adalah kehangatan ruang dalaman rumah. Mengalir ke cornice dan longkang yang lebih sejuk, air cair membeku, membentuk ais dan es.

"Hiasan" sedemikian menjadikan bumbung rumah menjadi sumber bahaya kepada orang lain.

Masalah ais dan salji di atas bumbung tidak boleh diabaikan. Tetapi bukannya mengeluarkannya secara mekanikal, anda boleh menggunakan penyelesaian yang lebih mudah dan moden: pasangkan pemanas di atas bumbung dan longkang. Ini adalah intipati sistem anti-aising.