Kod Ralat Penghawa Dingin Daikin: Mengenalpasti Kepincangan dan Cara Mengatasinya

KOD RALAT UNIT LUAR DAIKIN

E0 - peranti pelindung telah tersandung (umum).
E1 - kerosakan papan litar bercetak unit luar.
EZ - berfungsi sensor tekanan tinggi (HPS).
E4 - sensor tekanan rendah (LPZ) telah tersandung.
E5 - beban motor pemampat, geganti terlalu panas.
Eb - menyekat motor pemampat kerana arus berlebihan.
E7 - motor kipas terhalang akibat arus lebih.
E8 - jumlah beban lampau semasa.
E9 - kerosakan injap pengembangan elektronik.
AN - penyekatan semasa pam.
EC - suhu air tidak normal.
EJ - peranti pelindung tambahan telah tersandung.
EE - paras air tidak normal dalam sistem perparitan.
EF - Unit simpanan haba rosak.
H0 - kerosakan sensor (umum).
H1 - sensor suhu udara rosak.
H2 - kerosakan sensor bekalan kuasa sistem.
NC - kerosakan sensor tekanan tinggi.
H4 - kerosakan sensor tekanan rendah.
H5 - pemampat tidak berfungsi. Sensor beban lampau telah tersandung.
H6 - sensor penyekat telah berfungsi. Lebihan beban pemampat.
H7 - sensor penyekat telah berfungsi. Kelebihan kipas.
H8 - sensor voltan masukan telah tersandung.
H9 - penderia suhu luar telah tersandung.
HIDUP - sensor udara alur keluar telah tersandung.
HH - sensor penyekat pam air telah tersandung.
HC - sensor air panas telah tersandung.
TIDAK - sensor aras saliran telah tersandung.
HF - kegagalan unit penyimpanan haba.
F0 - peranti pelindung 1 dan 2 telah tersandung.
F1 - peranti pelindung sistem 1 telah tersandung.
F2 - Peranti keselamatan Sistem 2 tersandung.
F3 - suhu tinggi paip pelepasan.
F6 - suhu tidak normal penukar haba.
FA - tekanan pelepasan yang tidak boleh diterima.
FH - suhu minyak yang tinggi.
FC - tekanan sedutan yang tidak dibenarkan.
FE - tekanan minyak yang tidak boleh diterima.
FF - paras minyak tidak boleh diterima.
J0 - kerosakan termistor.
J1 - kerosakan sensor tekanan (umum).
J2 - sensor semasa rosak.
J3 - kerosakan sensor suhu paip pelepasan.
J4 - kerosakan sensor pada titik tepu tekanan rendah.
J5 - kerosakan termistor pada paip sedutan.
J6 - kerosakan termistor pada penukar haba (1).
J7 - kerosakan termistor pada penukar haba (2).
J8 - Kepincangan termistor pada paip cecair.
kerosakan J9 - kerosakan termistor pada paip gas.
JA - Pincang fungsi sensor pelepasan.
kerosakan JH - kerosakan sensor suhu minyak.
JC - kerosakan sensor tekanan sedutan.
JE - kerosakan sensor tekanan minyak.
JF - kerosakan sensor aras minyak.
L0 - kerosakan dalam sistem penyongsang.
L3 - peningkatan suhu di dalam kotak kawalan.
L4 - peningkatan suhu sink haba transistor kuasa.
L5 - beban lampau DC pada output (jangka pendek).
L6 - beban lampau pada arus ulang alik pada output (jangka pendek).
L7 - arus input tinggi (berbilang sistem), (biasa)
L8 - geganti haba elektronik (kelewatan).
L9 - amaran berhenti (kelewatan).
LA - transistor kuasa rosak.
LC - komunikasi dengan penyongsang unit luar rosak.
P0 - kekurangan gas (aising peralatan penyimpanan haba).
P1 - kekurangan fasa, ketidakseimbangan bekalan kuasa.
РЗ - peningkatan suhu di dalam unit kawalan.
P4 - kerosakan sensor suhu radiator (transistor kuasa).
P5 - kerosakan sensor DC.
P6 - kerosakan sensor pada keluaran berselang-seli / arus terus.
P7 - arus input tinggi (dalam pelbagai sistem).
PJ - tetapan kapasiti yang salah (unit luar).

LG

Dalam sistem penyaman udara LG, apabila masalah dikesan, mikropemproses menyekat permulaan unit, selepas itu ia memberikan isyarat dengan memancarkan LED yang melaporkan kod ralat.

Jika sistem telah mengesan beberapa masalah, maka pecahan yang mempunyai nombor jujukan terkecil akan diinduksi terlebih dahulu. Selepas itu, terdapat petunjuk kerosakan dalam susunan menaik. Jadual di bawah menunjukkan kod ralat untuk penghawa dingin LG dan menerangkan maksud setiap daripadanya.

Anda harus tahu: berlakunya ralat serupa boleh dicetuskan oleh parameter rangkaian elektrik yang tidak memuaskan, atau kegagalan tidak sengaja yang berlaku dalam elektronik unit. Oleh itu, jangan tergesa-gesa untuk segera menghubungi perkhidmatan, tetapi hanya matikan kuasa ke peranti dan semak voltan elektrik. Anda juga perlu memastikan bahawa mod operasi peranti yang betul dipilih. Selepas semakan ini, anda boleh menghidupkan mesin.Selalunya, kaedah ini membantu dalam menyelesaikan masalah ini, dan ia tidak lagi muncul.

Kerosakan unit penyejat:

Penamaan kecacatan blok kapasitor:

Jawatan dalam unit LG Art Cool:

Menjaga penghawa dingin Beko anda

Oleh itu, seperti yang anda lihat, banyak masalah dalam operasi penghawa dingin timbul kerana pembersihannya yang tidak tepat pada masanya. Di mana sahaja penghawa dingin dipasang, habuk bandar atau luar bandar, walaupun tidak kelihatan dengan mata, akan cepat menyumbat pori-pori penapis, dan operasi penghawa dingin akan terganggu.

Bagaimana untuk membersihkan penghawa dingin untuk memanjangkan hayatnya?

Anda perlu membersihkan unit 2 kali setahun - pada awal musim bunga atau musim luruh. Untuk mengatasi kotoran yang degil, disyorkan untuk menggunakan produk pembersih.

Atau apabila tanda-tanda muncul yang menunjukkan tersumbat peralatan: bunyi atau bau semasa operasi, kebocoran air, aising gegelung penyejat.

Untuk pembersihan anda perlukan:

• buka penutup unit luar;
• tarik keluar penapis kotor;
• bilas penapis dan keringkan secara semula jadi;
• hidupkan mod kipas;
• sembur semua pembersih penghawa dingin di kawasan kerja;
• proses yang sama untuk membersihkan penapis;
• lap bidai berdebu dengan serbet atau bilas di bawah air yang mengalir;
• pasang penapis di tempatnya;
• tutup penutup.

Untuk menservis sistem split, anda boleh menghubungi master dari bengkel servis yang diakreditasi oleh pengilang untuk menjalankan semua jenis kerja dengan penghawa dinginnya. Dia akan melakukan segala-galanya dari pemasangan hingga pembersihan mudah. Tetapi lebih baik membaca manual dan melakukan beberapa kerja sendiri jika anda tidak mahu membelanjakan terlalu banyak wang untuk penyelenggaraan teknologi iklim.

Prinsip umum diagnosis

Penunjuk penderia unit luaran dipaparkan pada panel kawalan dan unit dalaman. Ralat dipaparkan pada alat kawalan jauh, yang diduplikasi dengan lampu penunjuk berkelip. Lokasi dan tujuan mereka mudah diingati, hanya ada tiga daripadanya.

Atau anda tidak perlu ingat, pada beberapa model mereka ditandatangani dan nama mereka pasti dalam arahan:

1. Penunjuk kerja (Berjalan), berkelip bertanggungjawab untuk ralat dengan huruf E dan H6.
2. Penunjuk haba (mod Pemanasan), ia "mengenyitkan mata" jika penghawa dingin Griya menghasilkan ralat dengan huruf H0-H9, FA, FH.
3. Penunjuk sejuk (Mod penyejukan), ralat F0-F9, FF.

Lampu berkelip dalam urutan tertentu, dengan itu "memberi" satu atau satu lagi ralat. Juga, ralat diduplikasi pada blok itu sendiri dan pada alat kawalan jauh. Jadi mengira bilangan kenyitan mata yang berulang setiap 3 saat adalah pilihan. Lebih-lebih lagi, mungkin terdapat 9 atau 11 daripadanya.

Beberapa model penghawa dingin Gree mempunyai paparan yang tidak bermaklumat atau tiada langsung. Oleh itu, adalah paling mudah untuk menggunakan alat kawalan jauh untuk diagnostik, di mana semua yang anda perlu ketahui untuk menentukan kerosakan ditulis. Diagnostik adalah berdasarkan data pelbagai penderia penghawa dingin.

LAIN

31 - kecacatan penderia kelembapan udara yang beredar.
32 - kecacatan pada sensor kelembapan udara luar.
33 - kecacatan sensor udara bekalan.
34 - kecacatan penderia suhu udara yang beredar.
35 - kecacatan pada sensor suhu luar.
36 - kecacatan pada sensor suhu panel kawalan.
ZA - sensor kebocoran air rosak 1.
ZN - kecacatan sensor kebocoran air 2.
ЗС – kecacatan penderia pemeluwapan embun.
40 - kecacatan injap pelembap.
41 - injap air sejuk rosak.
41 - kecacatan injap air panas.
43 - kecacatan penukar haba air sejuk.
44 - kecacatan penukar haba air panas.
51 - beban berlebihan motor kipas udara bekalan.
52 - beban berlebihan motor kipas udara beredar.
53 - bekalan udara penyongsang yang lemah.
54 - peredaran udara penyongsang yang lemah.
60 adalah ralat biasa.
61 - PCB rosak.
62 - kepekatan anomali ozon.
63 - kerosakan sensor pencemaran.
64 - sensor rosak sistem suhu udara bilik.
65 - sensor rosak sistem suhu luar.
68 - kerosakan sistem voltan tinggi.
6A - sistem peredam peredam kecacatan.
6H - suis pintu terbuka.
6C - Gantikan elemen pelembap.
6J - Gantikan penapis kecekapan tinggi.
6E - Gantikan pemangkin penyingkiran bau.
6F - kerosakan pada panel kawalan yang dipermudahkan.

Kod Ralat Penghawa Dingin Daikin

Daikin

Ralat penghawa dingin pengeluar ini mungkin berkaitan dengan pelbagai nod.

Mengikut arahan, kod kelihatan seperti ini:

• A0: fius tersandung;
• A1: masalah papan kawalan;
• A2: berhenti motor dram kipas;
• A3: jumlah kondensat dalam longkang telah melebihi nilai yang ditetapkan;
• A4: penukar haba tidak berfungsi;
• A5: Suhu penukar haba dipaparkan dengan tidak betul;
• A6: Motor kipas telah terlebih beban.

Senarai kod ralat tidak terhad kepada ini.

Pengilang menggunakan sebutan berangka, abjad dan campuran:

• AA: wayar terlalu panas;
• AC: kehadiran melahu;
• AH: penapis udara kotor, pam tersekat;
• AJ: sistem tidak mempunyai prestasi yang mencukupi;
• C3: kegagalan sensor yang mengawal tahap kondensat;
• C4, C5: sensor suhu 1 dan 2 rosak, masing-masing;
• C6: beban motor unit luar;
• C7: kegagalan sensor yang mengawal operasi bidai;
• CE: kegagalan unsur yang mengawal tahap sinaran;
• CC, CF, CJ: kerosakan sensor kelembapan, elemen kawalan tekanan lampau, termistor pada panel kawalan, masing-masing;
• CH: Meningkatkan tahap pencemaran.
• E0: operasi perlindungan;
• E3, E4: pengaktifan elemen kawalan tekanan tinggi dan rendah;
• E5: beban lampau geganti, mengawal dan motor unit luar;
• E6, E7: menyekat motor modul luar, kipas;
• E8: melebihi nilai semasa yang dibenarkan;
• EE: lebihan isipadu air dalam longkang melebihi nilai yang ditetapkan;
• EF: kegagalan unit penyimpanan haba;
• EJ: penggerakan sistem perlindungan tambahan;
• F0, F1, F2: pengaktifan elemen perlindungan;
• H0 - H9, operasi sensor yang mengawal suhu udara di dalam dan di luar, bekalan kuasa, tekanan, prestasi pemampat;
• HA, HE, HC: pengaktifan sensor yang mengawal udara keluar, sistem saliran, air panas.