Cadangan mewarna
Pertama sekali, perlu diperhatikan bahawa kedua-dua enamel berasaskan pelarut dan cat radiator tidak berbau tidak dimaksudkan untuk mengecat pada permukaan yang panas. Ini bukan sahaja disebabkan oleh bahaya pembebasan bahan toksik dari permukaan yang dipanaskan, tetapi juga kepada pelanggaran rejim pengeringan. Mana-mana cat hendaklah digunakan dan dikeringkan pada suhu ambien dan asas +5 hingga +30 darjah.
Tetapi pertama, radiator perlu disediakan untuk mengecat. Sekiranya salutan lama adalah pepejal, tanpa retak atau kerosakan, cukup untuk menggosoknya dengan kertas pasir halus untuk meningkatkan lekatan pada lapisan baru. Kemudian bersihkan dari habuk yang terhasil dan degrease dengan semangat putih atau aseton.
Cat yang mengelupas dan lapisan yang terlalu tebal mesti dikeluarkan. Ini boleh dilakukan dengan cepat menggunakan penembakan, gerudi dengan muncung pelelas khas atau berus kord.

Menanggalkan salutan lama
Anda juga boleh menggunakan cucian gel khas yang melembutkan lapisan cat, yang selepas beberapa lama selepas menggunakan produk mudah dibersihkan dengan spatula.
Penerangan video
Proses mengeluarkan cat lama daripada bateri besi tuang menggunakan pencuci ditunjukkan dalam video:
Langkah seterusnya ialah menyebu permukaan. Adalah dinasihatkan untuk memilih komposisi untuk ini pada asas yang sama dengan cat yang dipilih. Sebagai contoh, di bawah enamel alkyd, radiator boleh disemai dengan GF-021, yang mempunyai kesan anticorrosive.
Anda boleh mula melukis selepas primer telah kering. Jika ia dilakukan dengan tangan, adalah dinasihatkan untuk menggunakan dua berus: satu melengkung pada pemegang yang memanjang untuk tempat yang sukar dicapai dan yang kedua biasa untuk permukaan hadapan. Kedua-duanya harus dengan bulu semula jadi.

Berus sedemikian akan membolehkan anda sampai ke kawasan radiator yang paling sukar.
Mereka mula melukis dari permukaan dalaman, meninggalkan bahagian fasad untuk terakhir. Sebagai peraturan, sekurang-kurangnya 2 pas diperlukan untuk mencapai permukaan licin dan seragam. Lapisan kedua boleh digunakan selepas masa yang dinyatakan dalam arahan dan perlu untuk pengeringan lengkap.
Secara ringkas tentang utama
Sekarang anda tahu segala-galanya tentang apa yang sepatutnya menjadi cat untuk radiator, yang mana lebih baik untuk dipilih dalam kes ini atau itu. Pilihan harus dibuat antara enamel akrilik dan alkyd, yang mempunyai rintangan haba yang tinggi, keramahan alam sekitar dan rintangan lelasan. Pilihan lain yang layak ialah syiling perak yang diperbuat daripada serbuk aluminium dan varnis khas. Agar salutan dapat digunakan untuk masa yang lama tanpa mengelupas dan tanpa menukar warna, radiator perlu disediakan dengan teliti untuk mengecat dengan mengeluarkan lapisan lama dan menyebu permukaan.
Sumber
Cat untuk radiator
Sekarang mari kita beralih kepada jenis cat. Cat khas untuk sistem pemanasan adalah alkyd dan akrilik, terdapat juga jenisnya - ia dibuat pada asas yang berbeza.
Enamel alkyd
Kumpulan ini mempunyai julat warna yang sangat luas, baunya ada, tetapi tidak begitu kuat, selepas beberapa jam ia hilang. Anda boleh menggunakannya dengan selamat: ia tidak akan menjadi kuning dan tidak akan pudar. Tetapi enamel alkyd untuk radiator datang dalam asas yang berbeza:

Pengilang dan tujuannya mesti ditunjukkan pada tin cat.
Enamel akrilik
Enamel akrilik, selepas pengeringan, menyerupai salutan plastik. Kesannya lengkap: dalam penampilan dan sentuhan. Cat ini sangat baik dan mencuci dengan baik. Tetapi terdapat beberapa jenis, dengan sifat yang berbeza. Terdapat berasaskan air, ia hampir tidak berbau. Mereka juga dipanggil "enamel akrilat". Tetapi anda perlu mencari sistem pemanasan yang dimaksudkan untuk mengecat.
Pilihan yang baik ialah VD-AK-1179. Tetapi cat ini mesti digunakan pada logam yang telah disiapkan atau dicat sebelumnya. Masa pengeringan sebelum menggunakan lapisan seterusnya ialah 2 jam, pengeringan lengkap ialah 24 jam (kos untuk balang liter adalah kira-kira 600 rubel).

Pengeluar cat untuk radiator dan paip pemanasan
Dengan bau, tetapi termasuk bahan tambahan anticorrosive "Termakrill" kempen ALP ENAMAL. Suhu yang diisytiharkan adalah sehingga +120 o C, ia mempunyai sifat anti-karat, ia sesuai untuk mengecat sebarang keluli, termasuk aloi tahan karat, karbon rendah dan tergalvani, aluminium dan titanium. Berwarna dalam mana-mana naungan. Masa pengeringan sebelum menggunakan lapisan seterusnya pada 20 o C - 20-30 minit, pengeringan lengkap - 2 hari.
Terdapat banyak enamel lain dalam kelas ini dengan ciri yang berbeza. Pilih pilihan yang paling sesuai dengan anda.
enamel tukul
Ini adalah versi enamel alkyd yang sangat menarik, yang membolehkan anda mencapai pewarnaan tidak seragam apabila menggunakan hanya satu cat. Bergantung pada jenis pigmen, permukaan mungkin kelihatan seperti timbul, pukulan tukul dan kesan lain. Kepelbagaian warna menyembunyikan kecacatan dan ketidakteraturan asas dengan sangat baik. Penyediaan asas adalah standard: penyingkiran karat, cat lama, pembersihan kepada logam, nyahgris kepada "kain buruk". Apabila digunakan pada permukaan yang rata dan berkilat, adalah perlu untuk membuat asas yang kasar (rawat dengan kertas pasir).

Enamel tukul memberikan kesan yang sangat menarik yang akan menyembunyikan banyak ketidaksempurnaan permukaan.
Cat serbuk
Ini adalah kaedah lukisan moden, mengikut mana aluminium dicat. radiator dwilogam dan keluli. Di rumah, ia sukar untuk dilaksanakan. Ini soal teknologi. Cat serbuk kering dan disembur dari pistol khas. Ia berharga kira-kira $40-60, tetapi anda boleh menemui organisasi yang menyewa peralatan.
Bahagian yang dicat (disediakan dan dibersihkan) diberi potensi negatif, serbuk adalah positif. Untuk "mengecas" bahagian itu, enjin diesel diperlukan, yang boleh menyampaikan pecahan ampere pada voltan 25-30 kV.
Disebabkan perbezaan potensi semasa penyemburan, serbuk diagihkan sama rata ke atas permukaan bahagian. Kemudian salutan yang digunakan memerlukan pempolimeran: penciptaan keadaan di mana serbuk yang digunakan bertukar menjadi salutan keras tunggal.

Salutan serbuk memberikan kemasan yang tahan lama dan licin, tetapi ia adalah proses yang kompleks.
Selalunya, keadaan ini adalah pemanasan pada suhu tertentu.Suhu pemanasan boleh berbeza dari 170-200 o C hingga 350 o C. Pada suhu pempolimeran yang rendah, mungkin cukup untuk memanaskan bahagian dengan pistol abu, tetapi pada suhu tinggi, bahagian itu diletakkan di dalam ketuhar khas ( terpakai berharga kira-kira $60), di mana ia dipanaskan secara beransur-ansur . Terdapat juga sebatian yang berpolimer dengan sinaran ultraungu. Segala-galanya lebih mudah di sini: dalam ruang tertutup, lampu ultraviolet dihidupkan dan bahagian itu disimpan untuk tempoh masa tertentu.
Walau apa pun, agak sukar untuk mewujudkan keadaan sedemikian di rumah. Sekiranya terdapat keperluan untuk salutan serbuk, anda boleh menghubungi kedai pembaikan kereta khusus, mungkin mereka mempunyai peralatan yang serupa, dan mereka akan bersetuju untuk mengecat radiator anda.
Seperti yang anda lihat, pilihan warna agak luas. Satu-satunya jenis yang tidak dinasihatkan ialah cat minyak. Malah, mereka telah pun hidup lebih lama. Tetapi jika anda suka mereka, anda boleh menggunakannya.
Adakah mungkin untuk mengecat bateri di apartmen dengan cat akrilik?
Proses mengecat bateri pemanasan sering disertai dengan persoalan sama ada mungkin untuk mengecat bateri dengan cat akrilik. Bolehkah bateri panas dicat? Apakah cat dan varnis terbaik untuk radiator pemanasan?

Mengecat penukar haba selalunya merupakan bahagian yang sangat diperlukan dalam pengubahsuaian, walaupun ia boleh menjadi langkah reka bentuk untuk membawa warna terang ke dalam rumah. Ia juga diwarnakan dan, apabila lapisan atas yang dicat pada masa ini haus, atau ia hanya dicat dengan corak di atas yang sedia ada. Tidak kira jenis dan skop kerja, adalah lebih baik untuk mendekati pilihan cara secara bertanggungjawab.
Kriteria pemilihan
Terdapat beberapa keperluan untuk semua jenis salutan untuk radiator pemanasan.Produk cat mestilah tahan terhadap suhu tinggi, pada tahap 90-100 ° C, berfungsi sebagai perlindungan logam terhadap kakisan, sesuai dengan permukaan, tidak berubah warna dari semasa ke semasa dan tidak toksik. Kedai perkakasan moden menawarkan pelbagai pilihan cat dan emulsi dari semua warna dan warna yang mungkin. Kebanyakan orang terbiasa dengan fakta bahawa radiator pemanasan harus berwarna putih, tetapi ada yang berusaha untuk mengubah barang biasa itu menjadi perincian dalaman yang asli. Lagipun, item yang dicat indah ini boleh menjadi sorotan, perincian yang harmoni bagi mana-mana, malah bahagian dalaman yang paling rumit.

Sesetengah pakar percaya bahawa warna mempengaruhi prestasi. Warna gelap meningkatkan pelesapan haba peranti, manakala warna terang mengurangkannya sedikit. Kini pilihan salutan sangat besar: terdapat produk berasingan khusus untuk radiator, anda juga boleh menggunakan pelbagai enamel, varnis tahan panas, cat berasaskan air.
Walau bagaimanapun, setiap jenis perlindungan mempunyai kebaikan dan keburukan. Jadi sebelum membeli, anda perlu menganalisis segala-galanya dengan teliti.
enamel akrilik
Kelebihan utama enamel akrilik adalah rintangan suhu yang sangat tinggi untuk menguning, ia adalah 100 ° C, dalam beberapa - sehingga 120 ° C; di rumah, ia tidak akan menjadi kuning, kerana radiator pemanasan semata-mata tidak memanaskan suhu sedemikian. Mod operasi utama mereka ialah 40-60°C. Juga, enamel ini dianggap agak tahan, yang membolehkan anda mengekalkan penampilan hiasan peranti yang dicat untuk masa yang lama. Tambahan dalam celengan ciri-ciri positif salutan akrilik ialah pengeringan yang agak cepat pada lapisan yang digunakan, 2-3 jam. Maklumat yang lebih tepat biasanya ditunjukkan pada tin cat.
Ada yang berminat dengan persoalan sama ada ia boleh melukis bateri panas. Jawapan: Ejen akrilik membolehkan anda melukis walaupun radiator hangat.

Ciri enamel ini ialah ia dihasilkan pada pelarut organik. Jadi, semasa proses pewarnaan, sedikit bau ciri pelarut dilepaskan, yang, bagaimanapun, menguap agak cepat. Walau bagaimanapun, terima kasih kepada komponen ini, cat memperoleh kilauan berkilat yang indah apabila ia kering. Tetapi, setelah kering, warna boleh sedikit mengubah naungan. Akrilik biasanya menjadi gelap apabila ia kering. Enamel ini mempunyai rintangan mekanikal yang sangat baik, rintangan UV dan tidak tahan wap. Di samping itu, mereka dikurniakan kebolehan penghalau air dan tahan sejuk selepas pemejalan lengkap.
Mereka dicairkan dengan air, tetapi apabila dikeringkan, seperti yang dapat dilihat dari namanya, mereka tidak memperoleh kilauan ciri. Selalunya produk ini berharga lebih daripada enamel berkilat, tetapi mereka lebih baik menyembunyikan penyok dan kecacatan permukaan kecil lain yang muncul apabila disalut dengan cat berkilat. Ia mengambil masa kira-kira 10 jam untuk mengeringkan bateri sepenuhnya, dicat dengan emulsi akrilik.
Jadi jika anda memutuskan untuk mengecat bateri dengan cat akrilik, pilih pilihan yang paling sesuai untuk anda dan cat.
Ini menarik: Lif dinding kering buat sendiri - lukisan dan gambar rajah
Cat nipis untuk radiator
Sudah tentu, cat baru untuk radiator akan diletakkan dengan ketat dan sama rata hanya jika salutan lama dari radiator dikeluarkan sepenuhnya.Untuk tidak membuang masa mengikis logam secara manual atau mengelupasnya dengan gerudi dan berus, anda boleh menggunakan cucian gel khas. Komposisi sedemikian digunakan pada permukaan radiator dan dibiarkan untuk masa tertentu. Apabila cat menjadi lembut, ia hanya dikikis dengan spatula.
Anda boleh menggunakan penanggal cat dengan berus lama dengan bulu asli atau spatula yang diperbuat daripada logam atau kayu. Di antara pelbagai jenis pencucian, terdapat jenis pencucian aerosol. Agar tidak merosakkan permukaan bersebelahan, sebelum menyembur komposisi, semua objek berdekatan ditutup dengan filem.
Pengilang menunjukkan masa pendedahan pelbagai formulasi pada pembungkusan. Selepas tempoh yang telah ditetapkan, salutan lama menjadi cukup lembut sehingga ia boleh dikeluarkan tanpa kesukaran.

Walaupun komposisi pencuci mengandungi komponen aktif kimia, ia tidak merosakkan objek logam dan kayu, serta kulit. Namun, lebih baik menggunakan sarung tangan semasa bekerja. Sisa komposisi dari radiator boleh dibasuh dengan air kosong.
kesimpulan
Apabila ia menjadi jelas, julat jenis dan warna pewarna untuk radiator adalah sangat luas. Apabila membeli, anda perlu memilih warna dan jenis cat - matte, semi-gloss atau gloss
Di samping itu, adalah penting untuk memutuskan cat mana yang anda ingin beli - enamel alkyd atau akrilik. Langkah terakhir ialah memilih pengeluar.
Ciri-ciri cat untuk radiator
Pada bekas pembungkusan dengan komposisi yang dimaksudkan untuk kemasan hiasan peralatan pemanasan, harus ada tanda "Cat untuk radiator". Tidak kira apa komponennya, ia mesti mempunyai kualiti berikut:
- rintangan haba;
- keramahan alam sekitar;
- rintangan kelembapan;
- rintangan lelasan;
- kekonduksian haba yang baik.
Mari analisa setiap titik.
Agar salutan tidak terkelupas, retak atau berubah warna, ia mesti dengan tenang menahan peningkatan suhu pangkalan kepada sekurang-kurangnya 80 darjah. Lebih baik - lebih banyak, kerana bateri boleh menjadi sangat panas.

Keputusan permohonan untuk paip pemanasan cat dengan rintangan haba yang rendah
Kemesraan alam sekitar cat bermakna ketiadaan bahan toksik yang tidak menentu dalam komposisinya, yang dilepaskan apabila dipanaskan. Ia tidak semestinya cat radiator tanpa wangian: ia boleh berbau apabila ia kering. Perkara utama ialah selepas pengeringan, pembebasan bahan yang tidak menentu berhenti.
Kelembapan dan rintangan lelasan adalah ciri yang membolehkan anda mencuci bateri tanpa rasa takut merosakkan salutan.
Semakin tinggi kekonduksian terma cat, semakin kurang ia akan menjejaskan kecekapan pemanas dan pemindahan habanya. Ketebalan lapisan salutan juga penting di sini. Adalah diperhatikan bahawa lukisan dalam 2-3 lapisan tidak menghalang pembebasan haba, tetapi setiap lapisan berikutnya mengurangkan pemindahan haba sebanyak 1%. Ini adalah salah satu sebab mengapa disyorkan untuk menanggalkan salutan lama yang tebal sebelum memulihkan bateri.

Satu kaedah pembersihan adalah dengan melembutkan cat lama dengan sumpitan dan mengeluarkannya dengan spatula.
Ia juga wajar bahawa komposisi mempunyai sifat anti-karat, tetapi ini bukan pilihan wajib tertakluk kepada pra-rawatan dengan cara khas.
Dalam keadaan mengecat terus di tempatnya, cat radiator yang tidak berbau dan cepat kering adalah lebih baik. Penggunaannya akan membolehkan anda tidak keluar dari rumah semasa pembaikan.Komposisi dengan bau pedas paling baik digunakan di bawah keadaan pengudaraan yang baik dan ketiadaan orang dan haiwan berdekatan.
Sebagai tambahan kepada keperluan teknikal, terdapat juga estetik yang berkaitan dengan warna salutan dan teksturnya. Mereka semua berbeza. Jika anda berpuas hati dengan warna putih pemanas - iaitu, warna asas ini kebanyakannya dibentangkan di kedai - gunakan cat mengikut arahan. Tetapi sebelum membeli, pastikan ia tidak mengandungi kapur, yang tidak lama lagi akan menjadi kuning dari suhu tinggi. Adalah lebih baik untuk membayar lebih, tetapi untuk mendapatkan cat dengan titanium putih.
Jika anda ingin mengecat bateri dalam warna dinding atau elemen dalaman lain, anda boleh mencapai warna yang diingini dengan mencampurkan komposisi asas dengan pes pewarna. Lebih-lebih lagi, adalah lebih baik untuk mewarnakannya pada peralatan khas, yang boleh didapati di mana-mana kedai perkakasan besar profil yang sepadan.

Pewarnaan profesional membolehkan anda mendapatkan nada yang betul-betul betul
Bagi tekstur, cat bateri berkilat, separa matte dan matte. Bekas mengekalkan kecerahan warna lebih lama, tetapi mendedahkan semua kecacatan permukaan. Matte sebaliknya - topeng mereka. Oleh itu, komposisi matte yang biasanya digunakan untuk menghias produk besi tuang yang pada mulanya mempunyai permukaan kasar dengan kemasukan logam, penyok dan penyelewengan lain.

Membaiki bateri yang bocor adalah sangat sukar.
Jenis-jenis cat
cat apa cat radiator? Anda sangat bertuah jika anda mempunyai radiator bersalut serbuk moden yang boleh anda gunakan - ia tahan selama beberapa dekad tanpa mengelupas dan hampir tidak menukar warnanya.Cat sedemikian meliputi radiator aluminium, dwilogam dan keluli pelbagai reka bentuk. Untuk memberikan kekuatan istimewa, pewarnaan tertakluk kepada prosedur yang menjadikannya lebih kuat dan lebih tahan lama. Hayat perkhidmatan terpanjang dicirikan oleh lukisan pelbagai peringkat.
Mengecat bateri diperlukan bukan sahaja untuk memberikan penampilan yang kemas kepada radiator, tetapi juga untuk melindunginya dari persekitaran.
Sekiranya rumah itu mempunyai bateri akordion besi tuang biasa atau bateri keluli lama, maka ia perlu diwarnakan secara berkala. Cat dengan cepat menjadi kuning, mula runtuh, mendedahkan logam dan mewujudkan semua keadaan untuk pembentukan pusat kakisan. Oleh itu, kerja cat perlu dikemas kini. Ia juga mungkin diperlukan semasa pembaikan - bagaimana jika anda memutuskan untuk mengecat bateri dalam warna yang berbeza dan menyesuaikannya dengan reka bentuk dalaman anda?
cat apa cat radiator? Terdapat banyak jenis cat:
- penyebaran air - jangan mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan dan cepat kering;
- akrilik - mereka berbau pelarut dan memberikan kilauan;
- alkyd - tahan tahan lama, dicirikan oleh pengeringan yang lama;
- minyak - bukan pilihan yang paling layak untuk mengecat bateri;
- perak tahan panas - pilihan yang sangat baik untuk mengecat peralatan pemanasan;
- aluminium silikon - sangat baik dalam semua aspek, tetapi sangat mahal;
- enamel automotif dalam tin adalah pilihan tahan haba yang munasabah.
Komposisi penyebaran air untuk radiator adalah selamat sepenuhnya, kerana ia larut dengan air.
Cat berasaskan air adalah baik kerana mereka tidak mempunyai bau pelarut yang kuat, kerana asasnya adalah air biasa.Ia cepat kering dan sangat sesuai untuk mengecat radiator. Pada beberapa jenis terdapat tanda yang menunjukkan kemungkinan melukis pemanas.
Anda tidak suka radiator matte dan mahu ia bersinar? Kemudian kami mengesyorkan agar anda mengalihkan perhatian anda kepada enamel akrilik moden. Mereka memberikan gloss yang sangat baik dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.
Kelemahan mereka adalah bau pelarut, jadi premis selepas mengecat perlu berventilasi.
Cat alkyd adalah yang paling tahan lama. Mereka tahan terhadap beban suhu, menahan lelasan dengan baik, tidak menukar warnanya untuk masa yang lama. Sebahagian daripada mereka menahan pemanasan sehingga +150 darjah tanpa menjadi kuning selama bertahun-tahun. Walaupun kelebihan yang jelas, cat sedemikian mempunyai satu kelemahan yang ketara - bau pelarut yang kuat. Ia menunjukkan dirinya bukan sahaja pada peringkat lukisan, tetapi juga apabila memulakan sistem pemanasan.
Sesetengah pengguna mencatatkan bahawa selepas pengeringan, bau yang tidak menyenangkan hilang, tetapi muncul sudah pada permulaan pemanasan pertama, hilang selepas 1-2 hari. Dalam tempoh ini, adalah disyorkan untuk mengudarakan dengan teliti bilik di mana bateri yang dicat berada.
Cat minyak tidak begitu sesuai untuk radiator pemanasan, jadi mereka hampir tidak digunakan baru-baru ini. Mereka mempunyai bau pelarut yang kuat, kering dan melekat untuk masa yang sangat lama, dan pewarna yang digunakan di dalamnya bertukar menjadi kuning dari semasa ke semasa. Di samping itu, selepas satu atau dua tahun, lukisan sedemikian akan mula terkelupas dan jatuh, mendedahkan logam peranti pemanasan. Kami tidak mengesyorkan menggunakan cat ini untuk mengecat radiator pemanasan.
Radiator yang dicat dengan perak kelihatan sangat menarik, tetapi perkara utama di sini ialah permukaan bateri adalah sekata, tanpa benjolan dan lekukan, jika tidak, kesannya akan berlumur.
Perak tahan haba adalah pilihan terbaik untuk mengecat bateri perak. Ia mengandungi varnis tahan panas dan serbuk aluminium. Kelebihan Tserebrianka:
- menahan pemanasan sehingga +200 darjah;
- tidak berubah warna;
- hampir tidak mengelupas dan tidak jatuh.
Kelemahannya adalah bau yang agak kuat, jadi selepas mengecat bateri, bilik mesti berventilasi.
Cat silikon-aluminium mempunyai ketahanan tertinggi terhadap suhu tinggi. Mereka sesuai dengan baik pada mana-mana permukaan, membentuk sambungan yang kuat dan boleh dipercayai. Permukaannya licin dan plastik, lukisan tidak terkelupas walaupun selepas beberapa tahun beroperasi. Hasil untuk prestasi cemerlang itu ialah kos yang tinggi - anda perlu membayar untuk kelebihan dan ketahanan.
Autoenamel juga sesuai untuk mengecat radiator pemanasan. Mereka tahan terhadap suhu sehingga + 80-100 darjah dan membentuk permukaan berkilat berkilat yang tidak berubah warna di bawah pengaruh beban suhu.














































