Cara mengecat bateri pemanasan: teknologi langkah demi langkah untuk mengecat radiator

Teknologi mewarna

Sebelum melukis radiator semasa musim pemanasan, anda harus membiasakan diri dengan peraturan untuk melaksanakan kerja dan membeli bahan dan alat yang diperlukan.

Kualiti lukisan bergantung pada pematuhan teknologi penyediaan permukaan untuk kerja mengecat dan pada cat yang betul. Proses mengecat bateri panas boleh diakses oleh mana-mana pemula, tetapi beberapa rahsia ketukangan di bawah akan membantu anda menyelesaikan kerja ini dengan lebih cepat dan dengan kualiti yang lebih tinggi.

Bahan dan alatan

Sebelum anda melukis radiator panas di sebuah apartmen, anda perlu membeli bahan dan alat.

Dari bahan yang anda perlukan:

• cat (alkyd atau akrilik, cat berasaskan air khas juga sesuai, tetapi lebih baik untuk menolak cat minyak, kerana ia kering untuk masa yang lama);
• pelarut untuk cat lama;
• primer untuk logam;
• filem polietilena untuk perlindungan lantai dan dinding.

Anda perlu menyediakan alat berikut:

• pengikis untuk mengeluarkan salutan lama;
• kertas pasir pasir sederhana;
• berus seruling 50 dan 20 mm lebar;
• berus dengan pemegang melengkung 20 mm lebar.

Kerja Persediaan

Pertama sekali, ia bergantung pada penyediaan pangkalan yang betul sama ada ia mungkin untuk mengecat bateri pada musim sejuk dengan kualiti yang tinggi.

Apabila menyediakan permukaan radiator untuk mengecat, anda mesti mematuhi urutan tindakan berikut:

1. Bateri mestilah bebas daripada habuk dan kotoran.
2. Seterusnya, radiator diperiksa dengan teliti untuk mengenal pasti poket kakisan pada permukaan.
3. Pada peringkat penyediaan seterusnya, anda perlu mengeluarkan cat lama, yang mana kertas pasir dan pengikis digunakan.
4. Permukaan radiator yang dibersihkan dirawat dengan larutan primer. Memohon primer pada permukaan yang akan dicat membolehkan anda meratakan asas, mengeluarkan liang-liang kecil, yang akan memastikan lekatan cat dan logam yang lebih dipercayai. Primer dipilih mengikut jenis cat.
5. Tempat kerja ditutup dengan bungkus plastik. Anda perlu melindungi bukan sahaja lantai, tetapi juga dinding di sekeliling radiator.

Kesukaran utama penyediaan ialah penyingkiran salutan lama. Terdapat beberapa cara untuk menghilangkan cat lama, tetapi kaedah kimia dianggap paling berpatutan.Untuk menyediakan komposisi basuh, anda perlu membeli: abu soda - 1 kg dan limau nipis - 1 kg, 5 liter air juga diperlukan.

Proses penyediaan larutan basuh:

1. air panas dituangkan ke dalam bekas besar (sekurang-kurangnya 10 l) dan abu soda dibubarkan di dalamnya;
2. kemudian kapur slaked ditambah dalam bahagian kecil;
3. campuran itu dicampur dengan teliti, selepas itu ia mesti dibiarkan selama 10-15 minit.

Campuran siap digunakan pada permukaan radiator, disimpan selama 5-10 minit dan cat dikikis dengan pengikis.

Selepas menyelesaikan semua perkara menyediakan permukaan untuk lukisan, anda boleh meneruskan ke kerja utama.

Arahan mewarna

Apabila mengecat bateri, disyorkan untuk mematuhi peraturan berikut:

• Periksa sama ada dinding dan lantai dilindungi dengan selamat daripada kemasukan cat. Jika perlu, letakkan helaian filem tambahan;
• Sebelum memulakan kerja, anda harus membaca arahan untuk komposisi berwarna-warni dan, jika perlu, campurkan kandungan tin untuk mendapatkan jisim homogen;
• Mereka mula mengecat radiator dari tempat yang paling sukar dan sukar dicapai. Untuk kerja-kerja ini, berus seruling sempit dan berus dengan pemegang melengkung digunakan;
• Bahagian luar radiator dicat dengan berus yang lebih luas atau roller kecil;
• Adalah disyorkan untuk melukis dari atas ke bawah. Oleh itu, lebih mudah untuk mengelakkan kotoran;
• Untuk mendapatkan salutan yang boleh dipercayai, dua lapisan cat mesti digunakan. Lapisan kedua digunakan selepas lapisan pertama telah kering sepenuhnya.

Jika tin semburan aerosol dipilih untuk kerja, penyemburan dijalankan dari jarak sekurang-kurangnya 300 mm.

Setelah selesai kerja, disyorkan untuk mengudarakan bilik.

Cadangan di atas membolehkan anda mengalih keluar persoalan sama ada mungkin untuk mengecat bateri dengan pemanasan dihidupkan - jika semua keperluan dipenuhi, radiator pemanasan boleh dicat walaupun pada suhu tinggi dalam sistem pemanasan.

Konvektor

Pengecatan radiator dan paip pemanasan mempunyai beberapa ciri. Paip di mana tulang rusuk dipasang dalam selongsong tidak dicat pada dasarnya, dan sama sekali tidak perlu untuk memperbaiki penampilan unsur-unsur yang tidak kelihatan. Selain itu, lapisan cat boleh mengurangkan pemindahan haba pemanas ini.

Pemanas convector

Ini amat berkaitan dengan plat perolakan aluminium. Sebagai peraturan, ia terletak pada paip unsur pemanasan lebih padat daripada keluli.

Atas sebab ini, ia agak mudah tersumbat, termasuk bahan dari mana pewarna itu terdiri. Dalam kes ini, adalah optimum untuk memberikan nada yang dikehendaki hanya kepada kes boleh tanggal.

Pemilihan cat

Kriteria pemilihan utama:

• Keselamatan - ketiadaan komponen berbahaya dalam komposisi cat yang menguap apabila dipanaskan.
• Rintangan haba - cat mestilah tahan terhadap tekanan haba (80-90 ° C).
• Rintangan kepada pudar dan lelasan mekanikal menentukan berapa lama salutan tidak memerlukan pengemaskinian.
• Kelekatan - dalam erti kata lain, keupayaan komposisi bahan cat untuk melekat kuat pada permukaan.
• Sifat anti-karat kerja cat, iaitu kehadiran dalam cat bahan yang menyelamatkan radiator daripada berkarat.

Sebelum mengecat, adalah penting untuk memastikan bahawa komposisi cat direka khusus untuk mengecat radiator. Tujuan cat diperhatikan semasa menandakan. Tetapi jika atas sebab tertentu maklumat ini hilang, anda perlu memilih pewarna tahan haba

Tetapi jika atas sebab tertentu maklumat ini hilang, anda perlu memilih pewarna tahan haba.

Komposisi membezakan: alkyd, minyak dan cat berasaskan air:

• Cat minyak mengambil masa yang lama untuk kering, mengeluarkan bau yang kuat semasa mengecat dan mengeringkan, cepat luntur, retak di bawah suhu tinggi, mempunyai sedikit perlindungan terhadap kakisan, dan tidak disyorkan untuk mengecat bateri. Harga rendah, tidak dapat melicinkan semua kelemahan apabila bekerja dengan cat minyak.
• Cat penyebaran air selamat, kos rendah dan cepat kering. Walau bagaimanapun, salutan jenis ini berumur pendek dan tahan terhadap lelasan, oleh itu, salutan sedemikian perlu dikemas kini dengan kerap. Cat akrilik juga tergolong dalam pewarna kumpulan ini, yang dibezakan oleh ketahanan terhadap keterlaluan suhu, kekuatan berhubung dengan tekanan mekanikal. Ia tahan lama, mengekalkan penampilan yang menarik untuk masa yang lama, tidak pudar untuk masa yang lama. Dengan bantuan cat akrilik, salutan tahan lama dicipta yang mempunyai warna cerah berair, menyerupai plastik dengan kilauan sedikit berkilat.
• Cat alkyd sesuai dalam semua aspek untuk digunakan sebagai salutan untuk radiator: ia mempunyai komposisi seragam dan sangat tahan terhadap lelasan. Komposisi cat alkyd termasuk bahan yang menentang proses kakisan. Salah satu jenis alkyd yang menarik ialah cat tukul. Dengan bantuannya, salutan dicipta yang membezakan permukaan yang tidak rata, menyerupai mengejar dalam penampilan, ini membolehkan anda menyembunyikan penyelewengan dan memberikan keaslian.Walau bagaimanapun, salutan alkyd, dengan semua kelebihan, mempunyai bau yang tidak menyenangkan yang berterusan yang hilang untuk masa yang lama, dan kadang-kadang, apabila bateri dipanaskan dengan kuat, ia muncul walaupun selepas pengeringan lengkap. Cat kering sangat perlahan dan paling baik digunakan hanya jika terdapat pengudaraan yang baik. Di samping itu, cat tidak mengekalkan warna dengan baik, dan akhirnya mula menjadi kuning.

• Antara jenis salutan cat dan varnis lain yang sesuai untuk mengecat radiator ialah pewarna berasaskan resin silikat dan aluminium. Jika kita membuang satu-satunya kelemahan - bau pedas yang kuat yang mereka keluarkan semasa proses pewarnaan dan pengeringan, maka ini adalah salah satu jenis salutan yang paling stabil yang mempunyai lekatan yang sangat baik: tiada primer diperlukan untuk mengecat, kerana cat itu sendiri menyediakan lekatan kuat komposisi ke permukaan.
• Serebryanka - campuran serbuk aluminium dengan varnis - adalah satu lagi jenis salutan yang sering digunakan untuk mengecat bateri, ia boleh digunakan pada kedua-dua primer dan cat lama kerana pelekatnya yang tinggi.

Kerja persediaan sebelum mengecat

Jadi, cat dipilih! Kini anda perlu menyediakan radiator dan paip pemanasan untuk mengecat. Hasil akhir pewarnaan dan ketahanannya bergantung pada kualiti kerja tersebut.

Persediaan untuk mengecat bateri dijalankan dalam beberapa peringkat:

Tanggalkan cat lama

Cat lama sedang dibersihkan. Ini boleh dilakukan dengan alat atau menggunakan cucian khas. Untuk mempercepatkan proses pelembutan, selepas menggunakan agen pembilas pada permukaan bateri, ia dibalut dengan bungkus plastik.Selepas beberapa lama, anda boleh mengeluarkan cat lama dengan mudah dengan spatula atau berus dawai.
Lapisan primer anti-karat digunakan untuk membersihkan bateri. Ini akan melindungi bateri daripada karat untuk masa yang lama dan memberikan lekatan permukaan yang lebih baik pada cat. Jika anda ingin menjimatkan masa dengan tidak menghabiskan buku asas, tetapi pada masa yang sama, mengelakkan penampilan karat, anda boleh membeli cat khas yang sudah mengandungi bahan tambahan anti-karat.

Lebih baik untuk mengecat radiator dan sama ada perlu menggunakan agen anti-karat tambahan bergantung pada keadaan operasi sistem pemanasan anda.
Habuk, kotoran dan zarah cat lama dari semua bahagian radiator disapu dengan teliti dengan kain lembap.
Bateri diampelas dengan kertas pasir halus dari semua pihak, perhatian khusus harus diberikan kepada tempat yang berkarat. Untuk mengelakkannya daripada muncul pada permukaan yang dicat, bersihkan kawasan ini kepada logam terdedah.
Permukaan bateri dan paip dicairkan dengan semangat putih atau sebarang pelarut lain.

Setelah berurusan dengan kerja persediaan, pertimbangkan cara mengecat radiator lama untuk memperbaiki penampilannya.

Proses pengecatan bateri pemanasan

Untuk pengeringan seragam dan pencegahan kotoran, kerja mengecat disyorkan untuk dijalankan dengan pemanasan dimatikan dan bateri sejuk. Sudah tentu, di kedai perkakasan anda boleh ditawarkan cat khas, yang kononnya berjaya digunakan pada permukaan panas. Tetapi, bagaimanapun, kami menasihati anda untuk menunggu sehingga akhir musim pemanasan atau, jika boleh, matikan sistem pemanasan untuk mengurangkan suhu radiator.

Mengecat radiator

Sebelum memulakan kerja, anda perlu melindungi lantai daripada cat yang menetes. Untuk melakukan ini, ia ditutup dengan kepingan kertas, kain atau filem pembinaan pelindung yang tidak perlu. Jika anda bercadang untuk menggunakan berus udara untuk mengecat atau akan mengecat bateri dengan cat semburan, maka barang dalaman lain yang berdekatan juga mesti dilindungi daripada percikan.

Untuk mengecat bateri, anda memerlukan berus khas yang menjadikan kerja lebih mudah. Kini mereka boleh dibeli di mana-mana kedai perkakasan - ini adalah berus rata dengan pemegang melengkung panjang. Dengan bantuan mereka, anda boleh dengan mudah mencapai permukaan dan ceruk yang sukar dicapai.

Mengikuti beberapa petua, anda boleh mengecat radiator dengan cepat dan cekap:

• Adalah disyorkan untuk mula melukis dari lantai dalam, supaya anda akan mengurangkan mengotorkan tangan dan berus anda.
• Cat hendaklah digunakan dalam lapisan yang nipis dan rata.
• Biarkan lapisan pertama kering selama sekurang-kurangnya 24 jam sebelum menggunakan lapisan kedua.

Sejumlah kecil wang, sedikit usaha anda, dan hasilnya jelas - radiator lama telah menjadi seperti baru!

Berapakah kos untuk mengecat bateri pemanas?

Agak sedikit, berbanding dengan kos pembongkaran dan penggantiannya. Dapatkan cat, beberapa berus dan anda boleh mula bekerja. Pengecatan radiator yang kerap bukan sahaja mengubah bahagian dalam, tetapi juga memanjangkan hayat dan kecekapan keseluruhan sistem pemanasan.

Diterbitkan: 22.10.2014

Pilihan cat untuk radiator

Walau bagaimanapun, apabila memilih komposisi pewarna, cadangan berikut harus diambil kira:

cat yang dipilih mestilah tahan terhadap kesan suhu tinggi (dari 80 hingga 90 ° C);
apabila memilih cat untuk mengecat radiator, perlu difahami bahawa komposisi mesti mempunyai struktur seragam dan mempunyai rintangan haus yang baik supaya tidak kehilangan penampilan yang menarik semasa operasi;
adalah amat penting untuk menjadikan cat tahan terhadap rupa pelbagai formasi berbahaya pada permukaan radiator, seperti kakisan.

Lukisan paip pemanasan yang betul, bagaimana sebenarnya dan jenis cat yang lebih baik untuk cat

Ciri-ciri menggunakan cat

Memohon jenis cat ini atau itu pada radiator bukanlah satu kerja yang mudah, kerana seseorang yang jauh daripada memahami teknologi kerja mengecat mungkin berfikir. Sesungguhnya, kebolehpercayaan salutan dan ketahanannya akan bergantung pada sejauh mana semua peringkat lukisan diperhatikan dengan betul.

Peringkat persediaan

Melukis dengan cat akrilik

Penyediaan radiator untuk lukisan adalah yang paling penting dan peringkat pertama, di mana hasil akhir sebahagian besarnya bergantung. Mula-mula anda perlu mencuci pemanas dengan teliti, menggunakan untuk tujuan ini botol semburan khas dengan cecair pencuci, kain lembut dan berus. Bateri baharu pun memerlukan penyediaan awal, memandangkan cat kualiti tertinggi tanpa bau ciri mereka harus terletak di permukaan dengan lancar dan sekata. Seterusnya - adalah perlu untuk degrease peranti, serta membersihkannya dengan kertas pasir untuk menghilangkan pelbagai penyelewengan pada permukaannya dan lekatan yang lebih baik pada cat.

Sebelum menggunakan komposisi pewarna, lapisan salutan lama harus dikeluarkan, dan tempat yang mengalami kakisan harus dirawat dengan sebatian khas.

Penyediaan alatan dan bahan

Sebelum menanggalkan lapisan lama cat dan menggunakan salutan baharu, pastikan anda mempunyai alatan dan bahan pelelas yang betul di tangan:

• Jumbai.
• Mata gerudi.
• Kertas pasir untuk menanggalkan cat lama.
• sebatian degreasing.
• Primer dengan komponen perlindungan kakisan logam.
• Lelas - untuk menanggalkan lapisan tebal salutan lama.

Ciri-ciri menggunakan cat pada radiator

Enamel akrilik untuk radiator

Agar hasil akhir menjadi seperti yang anda harapkan, anda bukan sahaja harus memilih cat yang betul, berhati-hati menjalankan semua kerja persediaan, tetapi juga menggunakan komposisi baru, mengikut peraturan:

Semua kerja pemulihan dan pengecatan hendaklah dijalankan semasa tempoh mematikan pemanasan untuk mengelakkan kotoran dan kesan buruk.
Adalah penting untuk menggunakan cat dari atas ke bawah supaya coretan rawak yang mungkin muncul tidak merosakkan permukaan yang telah dirawat. Ia perlu untuk menutup bateri sepenuhnya, termasuk bahagian belakang dan bahagian dalamnya. Untuk mengecat tempat yang sukar dicapai, terdapat berus bateri khas yang mempunyai bentuk melengkung.

Ia adalah paling berkesan untuk memproses peranti dalam dua lapisan nipis untuk mengelakkan ketidaksamaan. Tetapi pada masa yang sama, perlu menunggu sehingga lapisan pertama yang digunakan benar-benar kering. Dan hanya selepas itu anda boleh menggunakan lapisan seterusnya komposisi pewarna.
Estetika bateri akan bergantung pada seberapa berhati-hati cat, minyak atau apa-apa yang lain, akan digunakan. Untuk kemudahan, tin semburan, penggelek khas dan berus sering digunakan. Adalah disyorkan untuk memulakan proses dari tempat yang paling tidak boleh diakses, menggunakan komposisi secara sama rata.
Jika parameter teknikal radiator membolehkan anda mengeluarkannya dari engsel dan menutupnya sepenuhnya dengan cat, maka ini akan menjadi pilihan terbaik.

Untuk mengecat tempat yang sukar dicapai, terdapat berus bateri khas yang mempunyai bentuk melengkung. Ia adalah paling berkesan untuk memproses peranti dalam dua lapisan nipis untuk mengelakkan ketidaksamaan. Tetapi pada masa yang sama, perlu menunggu sehingga lapisan pertama yang digunakan benar-benar kering. Dan hanya selepas itu anda boleh menggunakan lapisan seterusnya komposisi pewarna.
Estetika bateri akan bergantung pada seberapa berhati-hati cat, minyak atau apa-apa yang lain, akan digunakan. Untuk kemudahan, tin semburan, penggelek khas dan berus sering digunakan. Adalah disyorkan untuk memulakan proses dari tempat yang paling tidak boleh diakses, menggunakan komposisi secara sama rata.
Jika parameter teknikal radiator membolehkan anda mengeluarkannya dari engsel dan menutupnya sepenuhnya dengan cat, maka ini akan menjadi pilihan terbaik.

Apabila menjalankan kerja mengecat pada musim panas, adalah perlu untuk memastikan tingkap terbuka untuk melindungi diri anda daripada kesan negatif komposisi pewarna. Di samping itu, anda perlu menggunakan alat pernafasan dan sarung tangan, supaya selepas menyelesaikan kerja mengecat bateri, jangan merosakkan kulit tangan anda dengan pelbagai pelarut, menggosok noda cat.

Jenis-jenis cat

Cat untuk radiator boleh didapati dalam pelbagai bentuk. Mereka direka untuk mengecat logam yang berbeza. Ada yang sesuai untuk kegunaan luar, yang lain hanya untuk kegunaan dalaman. Apa maksudnya lebih baik, lebih buruk, untuk pemula yang mula-mula memutuskan untuk membuat pembaikan dengan tangannya sendiri, tidak segera faham.

Terdapat klasifikasi asas warna. Cat untuk radiator pemanasan berlaku:

Kami mengecat radiator pemanasan sendiri

Jenis ini digunakan untuk mengecat paip sangat jarang. Keburukan adalah seperti berikut:

• tidak boleh digunakan pada suhu tinggi;
• mereka berbau tidak menyenangkan, dan baunya menghakis, anda perlu mengudarakan bilik selama beberapa hari.

Terdapat beberapa kelebihan:

• pelbagai adalah kaya;
• harga mampu milik.

Adalah lebih baik untuk tidak menggunakan enamel untuk mengecat bateri. Mereka sering digunakan untuk kerja luar, mengecat dinding.

pewarna untuk radiator pemanasan tanpa bau

Cat sedemikian untuk radiator digunakan secara meluas. Keanehannya ialah selepas pengeringan, permukaannya menyerupai plastik.

Perbezaan utama ialah bahan tidak berbau. Kelebihannya ialah ia sangat cepat kering. Selepas 1.5-2 jam, permukaan paip sudah kering. Tetapi anda perlu menggunakan cat sedemikian pada permukaan yang disediakan. Pertama, radiator mesti disiapkan. Permukaan dicat dalam beberapa lapisan.

Kelebihannya ialah apabila digunakan, cat tidak sampai ke berus. Konsistensi adalah serupa dengan krim masam. Ia tidak merebak.Bahan yang baik ialah jika seorang pemula memutuskan untuk melakukan kerja dengan tangannya sendiri, maka ia tidak akan sukar baginya.

Catatan! Bahan cat akrilik bagus kerana ia boleh digunakan walaupun pada paip panas. Ia tidak akan menjejaskan kualiti cat dalam apa cara sekalipun.

Tetapi anda perlu memberi perhatian, permukaan mesti kering. Kelembapan tidak dibenarkan

Seperti semua bahan, ia mempunyai kelemahannya. Ini adalah lekatan yang rendah. Selepas 2-3 tahun, cat mula runtuh, tetapi bahan ini lebih sesuai untuk radiator daripada enamel.

Memilih cat untuk radiator pemanasan

Jenis ini sesuai untuk radiator. Cat tahan panas. Selepas pengeringan, kilauan licin dan menyenangkan terbentuk.Komposisi mengandungi alkohol putih, jadi ia berbau tidak menyenangkan. Baunya berterusan dan akan bertahan selama beberapa hari.

Berbeza dalam kualiti tinggi. Hayat perkhidmatan adalah panjang. Ia bertolak ansur dengan suhu tinggi dan rendah.

• mengambil masa terlalu lama untuk kering
• bau busuk.

Kita mesti ingat! Jika terlalu panas, walaupun bahan dakwat benar-benar kering, bau mungkin muncul semula.

Istimewa

Direka bentuk untuk jenis permukaan tertentu. Setiap jenis mempunyai ciri-ciri tertentu. Dibuat untuk radiator, tidak berbau dan cepat kering. Lapisan yang digunakan serta-merta melekat pada permukaan paip. Tolak kos yang tinggi. Tetapi semua kelebihan cat akan menghalang kelemahan ini.

Cat alkyd terbaik untuk radiator pemanasan

Empayar Tikkurila

Cat itu ditawarkan oleh pengeluar terkenal Finland. Pekat siap pakai dan semangat putih pencair khas digunakan. Cat alkyd adalah separa berkilat dan berkualiti tinggi.

• tiada risiko sedikit pun noda semasa mengecat radiator;
• lekatan optimum pada paip logam dijamin;
• walaupun bau yang sedikit dikecualikan;
• terdapat kemungkinan mewarnai peranti pemanasan dalam warna dan warna yang dikehendaki;
• aplikasi lapisan cat yang mudah dan cepat.

• keperluan untuk keadaan dalaman (suhu hendaklah dari 5 darjah Celsius, kelembapan udara - dari 80%);
• penyediaan radiator yang teliti diperlukan untuk lukisan yang berjaya selanjutnya;
• penggunaan penyelesaian siap yang agak tinggi (10-12 liter per meter persegi).

SADOLIN MASTER 30

Pengeluar Sweden menawarkan cat alkyd berkualiti tinggi untuk bateri logam. Kerja cat akan mempunyai kilauan separa matt yang menyenangkan.

• perlindungan permukaan daripada reput, perubahan kakisan, kulat dan acuan dijamin;
• walaupun sedikit kotoran dikecualikan apabila memproses bateri dengan cat;
• terdapat peningkatan rintangan kepada pengaruh atmosfera;
• memberikan ketahanan terhadap lelasan;
• sesuai dengan sempurna pada hampir mana-mana permukaan;
• boleh dicelup dalam sebarang warna dan warna.

• mempunyai bau (lemah, tetapi perlu untuk mengudarakan bilik selepas acara itu);
• harga tinggi.

Glos Profesional JOHNSTONE'S

Cat berkualiti tinggi dari pengeluar British sesuai untuk bekerja dengan pemanas logam. Asas produk adalah resin alkyd yang kuat, yang menyumbang kepada penciptaan salutan tahan lama.

• mencipta kerja cat yang sempurna;
• bersinar yang menyenangkan kerana tekstur khas cat;
• peningkatan rintangan kepada faktor luaran yang buruk: suhu, kejutan.

Apabila memilih cat, adalah wajar untuk mengambil kira ciri komposisi dan ciri utamanya.

1. Cat minyak ditawarkan dengan harga yang berpatutan. Di samping itu, pelbagai jenis mereka mengejutkan dengan kepelbagaiannya. Anda perlu bersedia untuk masa pengeringan yang lama dan bau yang tidak menyenangkan.
2. Cat akrilik cepat kering dan tidak berbau. Walau bagaimanapun, warna yang ideal tidak selalu diperolehi.
3. Cat alkyd telah meningkatkan ketahanan terhadap suhu tinggi dan faktor mekanikal yang buruk. Walau bagaimanapun, apabila melukis terdapat bau yang ketara. Di samping itu, ia mengambil masa yang lama untuk kering.
4. Cat tahan haba sesuai untuk bateri panas, kerana ia tidak bertukar menjadi kuning dan boleh menahan walaupun suhu tertinggi.

Hari ini ada pelbagai cat bateriOleh itu, adalah penting untuk mengkaji dengan teliti produk yang ada, ciri, kebaikan dan keburukannya. Dengan memilih cat yang betul dan mengambil kira cadangan asas apabila menggunakannya, anda boleh mengharapkan kemas kini yang berjaya bagi keadaan radiator pemanasan

Mengapa mengecat radiator

Dalam iklim kita yang teruk, sumber pemanasan tambahan sangat diperlukan. Sudah tentu, teknologi moden tidak berdiam diri dan semakin kerap sistem pemanasan bawah lantai dipasang di rumah di bawah lamina, tetapi bateri yang kita gunakan masih boleh didapati di banyak rumah.

Tanpa radiator dalam iklim kita tidak mudah. Struktur besar besi tuang sedemikian hanya sesuai dalam gaya loteng perindustrian.

Bateri, tidak kira betapa bergunanya pada musim sejuk, sentiasa dikritik. Reka bentuk mereka jarang sesuai dengan bahagian dalam bilik.

Selain reka bentuk yang besar dan janggal, bateri tidak begitu mudah dijaga. Pertama, mereka mengumpul habuk dengan sempurna, yang mesti "disapu" secara berkala dengan bantuan pelbagai helah. Tetapi secara berkala mereka perlu dicat, yang lebih sukar dilakukan. Bagaimana untuk melakukannya dengan betul, kami menganalisis secara berperingkat.

Pilihan warna untuk peralatan pemanasan

Tuan rumah mungkin berhadapan dengan persoalan cat apa yang harus dipilih untuk radiator. Penyelesaian kepada isu ini bergantung pada pilihan pemilik.

Pilihan klasik ialah peralatan pemanasan yang dicat dengan cat putih untuk radiator. Pada zaman Soviet, semua bateri besi tuang mempunyai warna ini. Kecekapan pelesapan haba radiator bergantung pada warna pada tahap yang sangat minimum. Oleh itu, peranti pemanasan mungkin sesuai dengan bahagian dalam bilik secara umum.

Hari ini, pereka menawarkan sejumlah besar penyelesaian di mana radiator bertindak sebagai elemen hiasan dan secara harmoni sesuai dengan bahagian dalam bilik.

Dalam sesetengah kes, radiator dicat dengan warna kaya yang terang, dengan itu memfokuskan pada elemen tertentu ini. Hasilnya ialah gubahan berdasarkan kontras.

Baru-baru ini, apabila memutuskan apa warna untuk melukis radiator, anda dapat melihat peningkatan populariti teknik ombre. Dalam kes ini, bahagian pertama mempunyai warna pucat, dan setiap satu atau dua warna seterusnya lebih gelap. Bahagian terakhir dicat dengan warna tepu yang terang.

Radiator di dalam bilik kanak-kanak boleh dicat dengan corak yang menarik atau dicat dalam warna yang berbeza.

Untuk mengecat peralatan pemanasan, pengetahuan dan kemahiran khas tidak diperlukan. Setelah mempelajari kehalusan dan nuansa proses ini, anda boleh melakukan kerja sendiri. Dan jika anda mengikuti teknologi mengecat dan menentukan dengan betul cat apa untuk mengecat bateri besi tuang, anda boleh mendapatkan hasil yang berkualiti tinggi.

Menyediakan bateri untuk mengecat

Proses penyediaan radiator untuk lukisan adalah peringkat kerja yang sangat penting, kerana perlu melakukan beberapa tugas:

• Salah satu tugasnya adalah untuk meningkatkan keupayaan pelekat bahan, serta melindungi logam daripada kakisan.
• Jika bateri sudah lama, ditutup dengan beberapa lapisan cat, membersihkannya adalah perlu untuk meningkatkan pemindahan haba.

Adalah disyorkan bahawa semua kerja penyediaan permukaan dan pengecatan dijalankan pada penghujung musim pemanasan.Pengecualian mungkin adalah penggunaan cat dan primer yang direka untuk digunakan pada permukaan panas.

Jadi, penyediaan radiator untuk lukisan terdiri daripada beberapa operasi:

Membersihkan permukaan daripada habuk dan mendapan berminyak. Habuk terkumpul di dalam bahagian dikeluarkan menggunakan pembersih vakum dengan muncung celah atau berus sempit. Anda juga boleh menggunakan kaedah pembersihan basah menggunakan air dengan detergen. Jika pencemaran lemak telah terbentuk pada bateri, yang sering berlaku dalam keadaan dapur, maka ia boleh dikeluarkan dengan detergen pencuci pinggan. Jika perlu, kain lembap digunakan pada tempat yang sangat kotor, di mana kotoran berminyak menjadi lembut dan lebih mudah untuk membersihkannya.

Membersihkan radiator besi tuang dengan lampiran berus logam yang dipasang pada pengisar. Kerja itu kotor dan membosankan, tetapi, sayangnya, kualiti tidak akan sama tanpanya ...

Pembuangan karat dan cat lama. Seterusnya, bateri baharu mesti dibersihkan daripada endapan karat, dan bateri lama daripada pelbagai lapisan cat. Terdapat dua kaedah pembersihan - mekanikal dan kimia.

- Kaedah mekanikal lebih susah payah dan akan mengambil masa yang agak lama. Ia dijalankan menggunakan berus logam yang dipasang pada pengisar atau dalam chuck gerudi elektrik. Walau bagaimanapun, kaedah ini hanya sesuai untuk radiator besi tuang. Bateri moden yang diperbuat daripada keluli kepingan nipis atau logam bukan ferus boleh rosak teruk oleh berus dawai keras. Walau apa pun, anda harus bekerja pada kelajuan rendah. Cat dari permukaan bateri mesti dikeluarkan sepenuhnya.

- Kaedah pembersihan lain ialah penggunaan sebatian kimia, dengan bantuan cat atau karat dicuci dari permukaan. Komposisi dihasilkan dalam bentuk larutan, pes, gel atau aerosol.

Penanggal untuk mengeluarkan cat dari permukaan kayu dan logam

Setiap pilihan untuk komposisi kimia digunakan dengan cara yang berbeza - pada pembungkusan, pengilang memberikan arahan untuk penggunaannya, yang mesti diikuti dengan ketat. Sebagai contoh, bahan pengisi digunakan pada permukaan dengan berus bulu asli, selepas itu bateri ditutup dengan bungkus plastik untuk tempoh yang ditentukan oleh pengilang. Masa pendedahan boleh berbeza dari dua puluh minit hingga beberapa jam. Cat harus melembutkan, selepas itu ia dibersihkan dari permukaan lebar dengan spatula, dan sisanya secara mekanikal menggunakan berus logam.

Basuh aerosol mudah digunakan, kerana apabila disembur ia menembusi ke tempat yang paling tidak boleh diakses di bahagian radiator. Prinsip operasi komposisi ini adalah setanding dengan mana-mana jenis cucian - cat melembutkan, kemudian ia dikeluarkan dengan spatula dan berus.

Walau bagaimanapun, perlu diberi amaran bahawa komposisi kimia tidak berbahaya. Mereka mempunyai bau pedas yang kuat, jadi bilik di mana ia digunakan mesti mempunyai pengudaraan yang baik. Di samping itu, adalah perlu untuk melindungi saluran pernafasan dengan alat pernafasan, dan tangan dengan sarung tangan pelindung. Apabila memilih kaedah pembersihan ini, perlu membeli sebatian yang menunjukkan bahawa ia selamat apabila digunakan pada logam.

Agar cat terletak dengan baik di permukaan, disyorkan untuk mengecat terlebih dahulu dengan menggunakan lapisan primer

Penyebuan radiator. Langkah seterusnya ialah menggunakan primer pada permukaan yang telah dibersihkan.Rawatan ini direka untuk mengelakkan berlakunya pusat kakisan, serta mewujudkan keadaan optimum untuk lekatan bahan cat. Komposisi yang dipilih untuk penyebuan mesti direka bentuk untuk permukaan logam dan serasi dengan cat yang akan digunakan untuk mengecat radiator.

Jika cat domestik dibeli, maka primer GF-021 sangat sesuai untuknya. Apabila menggunakan komposisi cat pengeluar asing, anda boleh menggunakan primer "Sigma" atau "Dlux".

Peringkat akhir pengecatan diteruskan selepas pengeringan lengkap lapisan primer.

mewarna

Sebelum melukis, pemanasan mesti dimatikan. Terdapat cat untuk radiator besi tuang, yang direka untuk mengecat permukaan yang dipanaskan.

Walau bagaimanapun, ini adalah formulasi khas, yang sedikit di pasaran dan harganya biasanya jauh lebih tinggi. Cat konvensional kering terlalu cepat pada permukaan panas, menyebabkan coretan atau comot. Jika mod pengeringan dilanggar, kedutan filem permukaan berlaku.

Sekiranya mustahil untuk mematikan pemanasan, tetapi lukisan masih perlu dilakukan, maka dalam kes ini cat harus digunakan dalam lapisan nipis - ini meminimumkan kelemahan.

Jenis cat untuk bateri

Hari ini, banyak syarikat pembuatan menawarkan rangkaian produk yang agak luas seperti cat tidak berbau untuk radiator. Terima kasih kepada ini, pembeli mempunyai peluang untuk memilih jenis yang paling sesuai untuk diri mereka sendiri:

1. enamel akrilik;
2. Enamel alkyd;
3. Enamel minyak;
4. Berasaskan air.

Semua jenis berbeza antara satu sama lain dalam teknologi pengeluaran, komposisi dan ciri.

enamel akrilik

Cat akrilik:

• Mereka tidak mempunyai bau ciri dan bagus untuk kerja dalaman.
• Penggunaannya yang meluas dalam kehidupan seharian juga disebabkan oleh fakta bahawa mereka kering dengan cukup cepat,
• dicirikan oleh rintangan kelembapan yang tinggi,
• aplikasi seragam pada mana-mana permukaan,
• dan benar-benar selamat untuk manusia.
• Disebabkan fakta bahawa komposisi bahan termasuk bahan tambahan khas, lapisan cat tidak mula retak dan menjadi kuning apabila suhu radiator atau bateri meningkat.
• Di samping itu, perlu diingatkan bahawa pengeluar menawarkan pelbagai warna, jadi cat akrilik untuk radiator pemanasan sering digunakan dalam hiasan permukaan.

Bagi keburukan, yang paling ketara ialah kos yang tinggi. Walau bagaimanapun, ia konsisten sepenuhnya dengan prestasi cat yang baik.

Enamel alkyd

Cat alkyd, yang dihasilkan menggunakan teknologi terkini, mempunyai kelebihan berikut:

• Permukaan yang ditutup dengan lapisan bahan sedemikian tahan kepada suhu tinggi - ia tidak retak apabila dipanaskan hingga 120C;
• Kekuatan tinggi;
• Struktur lapisan homogen semasa permohonan;
• Rintangan yang baik terhadap lelasan semasa operasi radiator dan radiator;
• Pelbagai warna membolehkan anda memilih hampir mana-mana warna;
• Lapisan kekal utuh untuk masa yang lama.

Walau bagaimanapun, sebagai tambahan kepada kelebihan, terdapat juga kelemahan - bau yang tidak menyenangkan kekal selama beberapa hari selepas lukisan, yang kemudiannya boleh muncul dengan pemanasan yang cukup kuat. Di samping itu, sesetengah jenama kadangkala pudar sedikit, dan mungkin juga menukar teduhan.

enamel berasaskan air

Cat penyebaran air untuk radiator panas, tidak berbau, adalah pilihan terbaik untuk radiator salutan. Ia berbeza daripada spesies lain dalam beberapa ciri:

• Ia dibuat berdasarkan air biasa, jadi ia benar-benar selamat untuk manusia dan alam sekitar;
• Zarah tersebar khas tidak berbahaya;
• Tiada bau yang tidak menyenangkan;
• Ia mengambil sedikit masa untuk kering sepenuhnya;
• Digunakan dengan mudah dan sekata;
• Oleh kerana kesan penghalau air, bateri yang dicat boleh dibasuh tanpa memusnahkan lapisan;
• Sesuai untuk digunakan dalam pelbagai jenis persekitaran.

Kelemahannya tidak terlalu pelbagai warna, kerana pada dasarnya ia hanya putih.

enamel minyak

Produk minyak mendapat permintaan yang agak tinggi kerana beberapa kelebihannya:

1. Ketiadaan bau tajam dan tidak menyenangkan selepas penggunaan dan pemanasan lanjut bateri dan radiator;
2. Mereka dibahagikan kepada berwarna dan tidak berwarna;
3. Mudah digunakan pada permukaan logam;
4. Bentuk lapisan seragam;
5. Sangat sesuai untuk digunakan di dalam premis kediaman dan bukan kediaman;
6. Kos rendah berbanding cat bateri jenis lain;
7. Ia boleh digunakan untuk reka bentuk artistik permukaan - menggunakan corak dan corak kompleks.

Kelemahannya ialah ia mengambil masa yang sangat lama untuk kering sepenuhnya. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pelarut ditambahkan pada cat.