Pemanasan garaj ekonomi dengan tangan anda sendiri: bagaimana untuk mengurangkan kehilangan haba dan lebih baik untuk memanaskan

No 4. Pemanasan garaj elektrik

Pemanasan elektrik adalah yang paling mudah untuk diatur, tetapi anda perlu membayar mahal untuk kemudahan tersebut.

Kelebihan:

• kesederhanaan dan kelajuan tinggi susunan. Ia cukup untuk membeli pemanas dan pasangkannya ke saluran keluar;
• pilihan besar peranti pemanasan;
• kekurangan produk pembakaran, jadi cerobong tidak diperlukan;
• tahap keselamatan yang tinggi;
• kadar pemanasan yang tinggi;
• kemudahan pelarasan suhu.

Terdapat juga kelemahan:

• pemanasan jangka panjang dengan elektrik akan menelan kos satu sen yang cantik;
• tidak sesuai untuk kawasan yang mengalami gangguan bekalan elektrik;
• penyejukan pantas bilik selepas mematikan pemanasan;
• ketahanan peralatan yang rendah.

Selalunya, pemanas elektrik berikut digunakan untuk memanaskan garaj:

• senapang haba adalah analog yang lebih berkuasa daripada pemanas kipas isi rumah. Udara sejuk melalui elemen pemanas, menjadi panas dan ditiup ke dalam bilik dengan bantuan kipas. Anda boleh meletakkan pistol haba di mana-mana sahaja, ia mudah alih dan membolehkan anda melaraskan tahap pemanasan. Terdapat model yang sangat berkuasa yang mesti disambungkan ke rangkaian 380 V. Pistol itu mampu menaikkan habuk ke udara, ini amat ketara di garaj kecil, jadi anda perlu memastikan bilik bersih;
• pemanas kipas adalah lebih rendah dari segi kuasa kepada senapang haba, kosnya paling rendah, mengeringkan udara. Bagi mereka, serta untuk senjata api, tahap bunyi yang agak tinggi adalah ciri. Pemanas kipas seramik lebih tahan lama, menjimatkan dan selesa dari segi operasi daripada rakan sejawat lingkaran;
• convector ialah elemen pemanas dalam perumah berlubang. Bilik itu dipanaskan kerana pemindahan haba badan dan keluarnya udara hangat melalui lubang. Banyak model dilengkapi dengan roda untuk pergerakan yang lebih mudah. Convector memanaskan bilik dengan lebih perlahan daripada pistol haba, tetapi selepas mematikan kes itu menjadi sejuk untuk masa yang lama. Satu lagi kelemahan ialah harga yang lebih tinggi;
• pemanas minyak adalah lebih rumit daripada convector. Di sini, elemen pemanas mula-mula memanaskan minyak, kemudian minyak memanaskan badan, dan badan sudah memanaskan udara. Bilik memanas untuk masa yang lama, jadi ini bukan pilihan terbaik untuk garaj;
• Pemanas inframerah memanaskan permukaan dan objek, yang kemudiannya memanaskan udara. Orang itu menjadi hangat serta-merta. Dengan prinsip yang sama, matahari memanaskan planet ini. Peranti sedemikian menggunakan minimum elektrik, tetapi semasa operasi mereka memanaskan dengan ketara - berhati-hati jika garaj kecil.Adalah lebih baik untuk tidak mengarahkan rasuk ke kereta;
• Sistem split inverter adalah cara yang agak menjimatkan untuk menjana haba, tetapi peralatan itu sendiri sangat mahal. Sistem ini boleh beroperasi pada suhu tidak lebih rendah daripada -20C.

Pemanas elektrik sesuai untuk pemanasan garaj sementara: mereka merancang untuk melakukan beberapa kerja, menghidupkan pemanas, melakukan segala-galanya dan mematikannya. Ia tidak akan memukul dompet anda, dan anda tidak perlu bersusah payah dengan pembakaran dan cerobong asap. Jika garaj adalah bengkel di mana anda menghabiskan masa dengan kerap, maka kaedah pemanasan ini bukan untuk anda.

10 alat pemanas popular untuk dijual

Jika garaj digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, iaitu, kuda besi anda berdiri di dalamnya, adalah mudah untuk memilih pemanas inframerah jenis siling yang murah dan praktikal. Berikut ialah model paling popular mengikut Pasaran Yandex:

Timberk TCH A1B 1000, harga 4170 rubelAlmac IK16, harga 3771 rubelPeony ThermoGlass P-10, harga 6950 rubelMakar TOR-1, harga 5500 rubel

Kategori seterusnya ialah pemanas gas mudah alih. Pembeli rangkaian telah membuat pilihan mereka memihak kepada peranti berikut:

Ketuhar gas Ballu BESAR-55, harga 5490 rubelKetuhar gas KOVEALittleSun (KH-0203), harga 6110 rubelKetuhar gas Umnitsa OEG-2, harga 7684 rubel

Dandang bahan api pepejal dari pengeluar domestik dibezakan oleh reka bentuk yang menyenangkan dan operasi yang sempurna. Antara model terbaik ialah:

Kompor perut Vesuvius B5, harga 7980 rubelPemanas dapur Raja dapur, harga 6500 rubelMETA Baikal 8, harga 30650 rubelTERMOFOR Cinderella 2016, harga 6330 rubel

Skim asas dan cara pemanasan air berfungsi di garaj

Sistem pemanasan ini mudah dan boleh dipercayai, dan juga memberikan kecekapan yang baik. Prinsip operasi adalah kira-kira seperti berikut.Dandang yang beroperasi pada jenis bahan api yang berbeza memanaskan tangki air. Melalui sistem paip dan tangki simpanan tertutup, air panas beredar di dalam sistem, mengeluarkan haba ke luar. Pada peringkat terakhir, air yang sudah agak sejuk kembali ke dandang, di mana ia dipanaskan semula. Paip yang betul dan pemilihan parameter dandang yang diperlukan adalah perkara utama dalam mencipta sistem sedemikian.

Nuansa penting:

Sistem ini semestinya memerlukan pam edaran kecil, yang akan menyediakan aliran air. Sebahagian matlamat ini akan dipenuhi oleh sedikit cerun dalam paip, tetapi melengkapkan dengan pam akan menjadi lebih cekap.
Keberkesanan sistem juga bergantung kepada pilihan bahan untuk sistem. Paip dan radiator logam tradisional telah digantikan oleh rakan sejawat moden. Mereka panas dengan lebih cepat, tetapi juga cepat sejuk. Pemanasan logam berlaku berkali-kali lebih perlahan, tetapi pemindahan haba akan meregang untuk masa yang lama.
Jika garaj dipasang pada bangunan kediaman, ia akan menjadi lebih mudah dan lebih murah untuk menyambungkannya ke sistem pemanasan sedia ada. Untuk menjimatkan wang, anda boleh menggunakan lebih sedikit radiator, tetapi pilihan ini akan menjadi yang terbaik.
Bangunan berdekatan juga boleh dipanaskan dengan paip keluar dari rumah, tetapi dalam kes ini, penebat haba yang berhati-hati dalam persekitaran luaran mesti dijalankan untuk mengelakkan risiko pembekuan sistem.
Lokasi radiator mempunyai undang-undangnya sendiri. Ini mestilah jarak minimum ke lantai - 15 cm, serta 2 - 4 cm dari dinding.
Untuk menghapuskan kemungkinan pembekuan sistem yang tidak digunakan semasa fros yang teruk, air di dalam paip boleh digantikan dengan antibeku khas.
Pemanasan air di garaj akan membuang masa dan wang jika anda tidak menyediakan penebat yang baik untuk bangunan itu.

Perhatian khusus harus diberikan kepada senarai yg panjang lebar lantai berkualiti tinggi, dari mana kehilangan haba paling kerap berlaku. Juga, tanpa gagal, garaj dilengkapi dengan pengudaraan yang berfungsi.
Prinsip sambungan bersiri pengguna paling kerap digunakan. Ini lebih mudah dilakukan dengan tangan, tetapi tidak "berfungsi" dengan cekap seperti skema paip selari.
Tangki pengembangan boleh dibuat dengan tangan

Bekas logam atau plastik yang cukup besar sesuai untuk ini. Jika perlu, ini akan membantu menambah air dengan lancar ke sistem dan mengelakkan terlalu panas dandang.

Ini lebih mudah dilakukan dengan tangan, tetapi tidak "berfungsi" dengan cekap seperti skema paip selari.
Tangki pengembangan boleh dibuat dengan tangan. Bekas logam atau plastik yang cukup besar sesuai untuk ini. Jika perlu, ini akan membantu menambah air dengan lancar ke sistem dan mengelakkan terlalu panas dandang.

Skim untuk sistem pemanasan air garaj adalah pelbagai dan mudah didapati dalam domain awam di Internet. Pemasangan selanjutnya, serta senarai alat yang diperlukan, akan bergantung pada jenis bahan yang digunakan. Sebelum pemasangan, ia juga perlu untuk menganalisis kos tenaga tambahan, yang meningkat mengikut perkadaran dengan saiz garaj. Untuk kereta, isu ini tidak penting, kerana udara yang cukup kering dan berventilasi akan membantu mengelakkan kakisan badan. Isu pemanasan ruang adalah relevan apabila melakukan kerja jangka panjang atau jika garaj digabungkan dengan bengkel atau bangunan luar lain.

Berikut ialah beberapa contoh paling klasik, dan contoh dengan pemanasan bawah lantai.

———————————————————————————————————-

———————————————————————————————————-

No 1. Sistem pemanasan air

Sistem pemanasan air dianjurkan di garaj dengan analogi dengan premis kediaman. Penyejuk dipanaskan di dalam dandang, dan kemudian ia melalui paip dan radiator, sama rata memanaskan seluruh garaj. Selepas bekalan haba dihentikan, paip kekal dipanaskan selama beberapa jam lagi. Ini adalah kelebihan utama sistem ini.

Kelemahan utama adalah kerumitan organisasi. Di samping itu, air dalam litar pemanasan mungkin membeku, jadi jika sistem tidak digunakan pada hari-hari mendatang, lebih baik mengalirkan air. Sebaliknya, perubahan air yang kerap membawa kepada kakisan pesat paip dan radiator. Untuk mengelakkan masalah ini, lebih baik menggunakan peralatan logam-plastik. Adalah lebih baik untuk tidak menggunakan air biasa dalam sistem pemanasan - ia digantikan dengan antibeku, penyejuk tidak beku.

Kerumitan susunan bertukar menjadi satu lagi kelemahan - harga yang tinggi. Cara paling menjimatkan untuk memanaskan garaj ialah menyambungkan litarnya ke dandang domestik. Kos pemanasan am akan meningkat, tetapi ia masih akan lebih murah daripada menganjurkan sistem pemanasan bebas.

Sekiranya tidak mungkin untuk menyambung ke sistem rumah, dandang yang berasingan perlu dipasang. Ia boleh berjalan pada bahan api yang berbeza. Jenis dandang berikut digunakan dalam sistem pemanasan garaj:

• dandang elektrik adalah yang paling mudah dipasang, secepat mungkin, tetapi mahal dari segi operasi.Walaupun anda tidak takut dengan bil elektrik, anda tidak boleh menggunakan dandang sedemikian di kawasan yang kerap mengalami gangguan bekalan elektrik, lonjakan kuasa, serta di kawasan dengan musim sejuk berangin yang teruk, kerana wayar boleh putus, yang akhirnya akan menyebabkan pembekuan air. dalam sistem. Sekiranya anda tidak mempunyai masa untuk mengalirkan air tepat pada waktunya, maka paip mungkin pecah;
• dandang gas sangat jarang digunakan di garaj, kerana tidak di mana-mana terdapat akses kepada saluran paip gas. Sekiranya saluran paip gas melepasi berhampiran, maka anda sangat bertuah - pemanasan gas akan menjadi murah, dan dari segi operasi, sistem sedemikian agak mudah. Perkara utama, hanya, untuk mengikuti langkah berjaga-jaga keselamatan;
• dandang untuk bahan api cecair dan pepejal. Anda boleh memilih dapur untuk kayu, arang batu, diesel atau minyak buangan - semuanya bergantung pada sumber mana yang lebih tersedia dalam kes anda. Dandang bahan api pepejal memerlukan pemantauan berterusan dan pemuatan bahan api yang kerap. Unit pirolisis dan pelet lebih mudah dalam hal ini, tetapi mereka tidak murah, pilihan yang paling ekonomik ialah dapur perut, yang juga boleh digunakan dalam sistem pemanasan air.

Untuk semua dandang, kecuali elektrik, anda perlu mengatur cerobong asap. Sebagai tambahan kepada dandang, radiator, paip pemanasan dan paip cerobong, anda memerlukan pam edaran dan tangki pengembangan. Semua ini memerlukan wang, jadi menggunakan sistem pemanasan air hanya masuk akal di garaj besar. Selalunya pemanasan sedemikian dilakukan di stesen servis dan di kedai pembaikan kereta komersial. Sekiranya garaj kecil, maka tidak masuk akal untuk mengatur sistem pemanasan air yang kompleks - ini adalah pilihan untuk bilik yang lebih atau kurang luas di mana pemanasan berterusan diperlukan.

Prinsip operasi sistem pemanasan air agak mudah.Bahan penyejuk menjadi panas, melalui paip, mengeluarkan haba dan kembali ke dandang. Sistem ini boleh menjadi satu atau dua paip. Sistem paip tunggal lebih mudah diatur dan lebih murah, ia paling sesuai untuk garaj persendirian kecil. Dalam kes ini, penyejuk yang dipanaskan secara berurutan memasuki radiator, i.e. dalam radiator pertama, suhu akan lebih tinggi daripada yang terakhir, di mana antibeku mencapai sudah sejuk. Sistem dua paip membolehkan pemanasan yang lebih seragam, tetapi lebih banyak bahan akan diperlukan.

Walaupun garaj tidak disambungkan ke rumah, tetapi terletak berdekatan, anda boleh cuba menyambungkannya ke sistem pemanasan rumah, tetapi terdapat batasan. Jarak dari garaj ke rumah tidak boleh lebih daripada 20 m, dan paip mesti dilindungi dengan kualiti yang tinggi.

Jika antibeku digunakan sebagai penyejuk (cecair yang tidak membeku walaupun pada -45C), maka anda perlu bekerja dengannya dengan berhati-hati, kerana ia adalah bahan toksik yang menjadi lebih berbahaya apabila dipanaskan. Antibeku tidak disyorkan untuk digunakan dalam sistem dua paip

Bahan penyejuk diganti setiap 5 tahun.

Pemanasan dengan elektrik

Senarai membeli-belah

Untuk mencipta pemanasan garaj yang sangat cekap dengan elektrik, anda perlu membeli:

• dandang elektrik;
• radiator;
• paip plastik;
• bahan kalis air.

Mari kita lihat lebih dekat cara menggunakan pemanas elektrik mengikut sistem "lantai hangat buatan tangan". Tidak sukar untuk membuat pemanas pelan sedemikian jika anda mengikuti cadangan pakar.

pelan langkah demi langkah

Memanaskan garaj dengan elektrik menggunakan sistem "lantai panas" mesti diatur seperti berikut:

• asas perlu kalis air dengan bahan roll khas;
• paip dengan pembawa haba yang diperbuat daripada logam-plastik dipasang terus dalam senarai yg panjang lebar konkrit untuk pemanasan seragam seluruh bilik;
• selanjutnya, paip yang tertanam dalam konkrit disambungkan ke radiator elektrik, sumber kuasa;
• jika perlu, hidupkan sistem, pasang wayar dari radiator ke dalam soket.

Bagaimana untuk mengurangkan kehilangan haba dan tidak rosak?

Tiada sistem pemanasan akan menguntungkan dan cekap jika anda tidak menjaga mengurangkan kehilangan haba. Pemanas akan membazirkan sejumlah besar tenaga. Ini mahal dan tidak praktikal, jadi anda perlu melindungi pintu pagar, dinding, lantai dan bumbung.

Anda boleh menggunakan tanah liat yang diperluas, konkrit polistirena, penebat foil, tetapi pilihan yang paling murah dan serba boleh ialah buih. Ia sesuai untuk penebat semua elemen struktur. Ia juga boleh digunakan untuk penebat haba lantai, dengan syarat bahawa senarai yg panjang lebar terapung dibuat: buih tidak bertolak ansur dengan tekanan mekanikal, jadi ia dituangkan dengan simen.

Styrofoam sesuai untuk menyarung pintu garaj. Penebat dipasang pada peti khas, dan di atasnya ditutup dengan pelapisan luar - papan MDF, papan serpai atau papan lapis

Siling bersarung Styrofoam, dinding dan pintu garaj. Terdapat dua pilihan - hiasan dinding luaran atau luaran. Kedua-duanya adalah sama berkesan dan membolehkan anda mencapai penebat haba bangunan yang sangat baik. Anda harus memilih berdasarkan keselesaan pemilik garaj.

Ini menarik: Dapur elektrik untuk sauna dan mandian

Bagaimana untuk membuat pemanasan garaj yang murah dan cepat dengan tangan anda sendiri

Kami akan memberikan beberapa pilihan untuk pemanas untuk garaj, yang boleh anda lakukan sendiri:

Yang paling mudah ialah dapur perut, yang biasanya dipanaskan dengan kayu api. Ia boleh menjadi ketuhar apa-apa konfigurasi, diperbuat daripada mana-mana bekas siap sedia. Sebagai contoh, dari tong 200 liter, yang dipotong separuh. Ketuhar dibuat daripada separuh. Walaupun anda boleh meletakkan tong secara mendatar tanpa memotongnya. Perkara utama ialah membuat paip untuk cerobong, kotak api di mana partition dimasukkan dari parut yang dikimpal dari tetulang, dan pintu untuk menutup kebuk pembakaran. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, tidak menjadi masalah untuk membuat peranti pemanasan sedemikian dalam masa tiga hingga empat jam.

Dapur kayu dari tong 200 liter

Pilihan yang baik untuk elektrik. Tetapi ini adalah sistem pemanasan air. Untuk melakukan ini, perlu mengimpal daftar pemanasan dari beberapa paip. Lebih banyak paip dalam struktur, lebih besar diameternya, lebih tinggi pemindahan haba peranti. Dandang isi rumah biasa dengan kuasa 1-1.5 kW dikimpal ke dalam paip bawah dari hujung. Dan tangki pengembangan kecil yang dipasang secara menegak dari jenis terbuka dikimpal ke dalam paip atas dari hujung. Melaluinya, air atau antibeku akan dituangkan ke dalam sistem. Yang terakhir lebih baik. Daftar diisi dengan penyejuk, dandang dipasang ke dalam soket. Secara harfiah dalam setengah jam, pemanas akan menjadi panas dan akan mula memanaskan garaj.

Pilihan lain dengan elemen pemanasan udara. Untuk melakukan ini, anda perlu menggunakan dapur periuk dengan litar air. Hanya bukannya sistem pemanasan sepenuhnya, radiator konvensional dari kereta digunakan bersama dengan kipas. Radiator digantung di dinding supaya kipas muat di belakangnya. Yang terakhir disambungkan ke sesalur kuasa melalui pengubah injak turun. Radiator disambungkan ke gegelung dengan hos atau paip plastik.Sambungan harus dibuat seperti berikut: paip atas gegelung dan radiator disambungkan oleh satu hos - ini adalah litar bekalan penyejuk, yang lebih rendah membentuk litar balik antara mereka. Keberkesanan kaedah pemanasan garaj ini terletak pada fakta bahawa dandang bersaiz kecil diperlukan untuk pemasangan, yang dapat memanaskan penyejuk dengan cepat. Kipas secara berkesan mengeluarkan haba, menurunkan suhu air ke tahap maksimum. Iaitu, sistem gelang berfungsi mengikut semua undang-undang kejuruteraan haba. Dengan cara ini, anda boleh menggantikan dapur perut dengan dandang.

Memilih kaedah pemanasan yang paling ekonomik

Seorang lelaki yang memiliki kereta dan garaj (dan seorang wanita juga) biasanya tidak mempunyai sebab untuk menyalahkan kekurangan item dalam anggaran kos: alat ganti mahal, gas juga tidak jatuh, dan jika premis itu disewa, maka kadar cenderung menjalar dari semasa ke semasa. Dalam hal ini, kriteria utama untuk mengatur pemanasan adalah kecekapan. Inilah yang kami ambil sebagai asas apabila mempertimbangkan semua kelebihan dan kekurangan kaedah yang dibincangkan di bawah.

Elektrik

Salah satu pilihan yang paling popular. Rahsia menjadi permintaan adalah kesederhanaan - peranti khas yang dikuasakan oleh pendawaian elektrik digunakan untuk memanaskan bilik:

• pistol haba;
• convector;
• pemanas kipas.

Ia sama ada boleh dipasang di tempat atau bergerak di sekeliling seluruh perimeter untuk pengagihan titik haba. Walau bagaimanapun, proses itu menggunakan sejumlah besar elektrik, yang akhirnya boleh mencecah dompet. Keputusan kami - kaedah ini hanya boleh dianggap sebagai penyelesaian sementara sekiranya berlaku fros yang teruk.

Terdapat juga pilihan untuk memasang lantai yang hangat, tetapi ia memerlukan kajian mendalam mengenai projek itu kerana spesifikasi penggunaan premis dan penuh dengan kos yang besar semasa pelaksanaan.

• keselamatan;
• pemasangan asas;
• mobiliti;
• suhu boleh diselaraskan.

• bau terbakar mungkin muncul;
• sesetengah perkakas sangat bising;
• dengan penggunaan yang kerap, penggunaan elektrik yang besar diperhatikan.

Pemanasan air

Adalah sangat baik jika garaj terletak berhampiran rumah - dalam kes ini tidak perlu menyambungkan dandang yang berasingan. Hanya satu radiator akan mencukupi, dan bilangan bahagian bergantung pada jumlah keluasan bilik.

Walau bagaimanapun, selalunya anda masih perlu menggunakan dandang yang berasingan. Adalah lebih baik untuk memilih sistem satu paip: ini sangat memudahkan pemasangan dan mengurangkan kos. Tetapi jika garaj besar, maka pemanasan sedemikian tidak akan mencukupi untuk pemanasan penuh - anda perlu memasang sistem dua litar.

pemanasan sempurna walaupun bilik yang sangat besar;

• keperluan untuk operasi berterusan sistem untuk mengelakkan pecah paip semasa tempoh sejuk;
• pemasangan yang kompleks dan panjang;
• kos aksesori yang tinggi.

Gas

Mungkin pilihan yang paling murah dan tercantik. Jika bukan untuk satu "tetapi" - untuk mengaktifkannya, anda perlu mengalahkan banyak ambang dalam pihak berkuasa yang sesuai. Tanpa kebenaran pekerja gas, anda tidak akan dapat melakukan apa-apa, dan penyelarasan, sebagai peraturan, mengambil banyak masa.

Jika, bagaimanapun, pemanasan gas garaj adalah pilihan anda, maka anda tidak mempunyai keinginan untuk mengharapkan belas kasihan daripada perkhidmatan, maka anda boleh menggunakan senjata gas mudah alih dan convectors.Dengan bantuan mereka, anda boleh memanaskan bilik walaupun dengan kualiti yang tinggi.

• murahnya;
• kemudahan.

• kebenaran perkhidmatan dan pemasangan profesional diperlukan;
• langkah berjaga-jaga keselamatan yang kompleks untuk operasi silinder gas dan dandang;
• kos yang tinggi untuk penyusunan sistem;
• letupan.

bahan api pepejal

Tidak kira betapa pesatnya teknologi moden berkembang, ramai pemilik kereta masih memanaskan garaj mereka dengan dandang bahan api pepejal. Ringkasnya, mereka menggunakan dapur periuk tua yang bagus. Atau dandang siap dari yang dijual - pilihannya sangat besar. Benar, jangan lupa untuk melapisi ketuhar dengan batu bata - dengan cara ini anda akan meningkatkan pemindahan haba dengan ketara.

• penampilan tidak estetik;
• kebebasan daripada komunikasi;
• murah dan ceria.

• selalunya kaedah pemanasan ini tidak memenuhi piawaian keselamatan kebakaran apabila dilaksanakan;
• anda perlu membina cerobong, yang mencecah bajet dengan kuat;
• penjagaan yang sukar - pembersihan tetap diperlukan.

Bahan api cecair

Mereka yang bekerja pada bahan api diesel, bahan api diesel dan dapur perlombongan boleh didapati siap sedia di kedai khusus, tetapi anda juga boleh memasangnya sendiri jika anda mempunyai silinder gas terpakai dan kepingan keluli tahan panas.

• ekonomi yang sempurna;
• pemasangan mudah buat sendiri;
• bahan api yang ada dan murah.

• relau sedemikian tidak boleh dipanggil kalis api;
• anda perlu membersihkan ketuhar dengan kerap, kerana banyak jelaga muncul;
• sekali lagi, anda memerlukan cerobong asap;
• pemanasan berpanjangan.

pemanasan udara

Ia digunakan sangat jarang kerana organisasi kompleks sistem itu sendiri. Ia juga memerlukan penjana haba atau pistol untuk berfungsi.

Perkara yang Perlu Dipertimbangkan Apabila Memilih Sistem Pemanasan Garaj

Jadi, jika keputusan untuk memanaskan garaj dibuat, maka anda tidak perlu tergesa-gesa ke kedai untuk membeli satu atau satu lagi jenis peralatan pemanasan. Ia tidak akan masuk akal jika anda tidak mengambil kira beberapa perkara mengenai premis itu sendiri.

Pertama sekali, anda perlu berurusan dengan penebat bangunan. Jika ini adalah struktur logam, maka ia perlu dibakar di luar atau diletakkan dengan penebat dari dalam, disarung dengan papan lapis atau papan OSB di atas. Pilihan pertama adalah lebih baik. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk melindungi bukan sahaja dinding, tetapi juga bumbung, dan, jika boleh, lantai. Walaupun akan ada masalah dengan yang terakhir di garaj yang dikendalikan. Kedua, adalah perlu untuk menghapuskan semua kemungkinan kebocoran, terutamanya untuk pintu dan tingkap. Kerana bukan sahaja udara sejuk akan melaluinya, tetapi udara panas juga akan tersejat.

Perkara kedua yang perlu anda perhatikan apabila mula berfikir tentang pemanasan ialah pengudaraan. Ramai yang akan mengatakan bahawa haba akan keluar melaluinya, dan mereka akan betul. Tetapi jangan lupa bahawa pelbagai pelincir disimpan di dalam garaj, kadang-kadang bahan api, yang mengeluarkan wap berbahaya kepada manusia ke dalam bilik, dan mereka mesti dilupuskan tanpa gagal

Di samping itu, jika dandang garaj dipasang yang menggunakan bahan api pepejal atau perlombongan, maka tidak kira betapa berkualiti tingginya, tidak kira seberapa baik cerobong itu berfungsi, gas karbon monoksida dalam jumlah yang kecil masih akan menembusi ke dalam bilik di mana ia mula terkumpul. Dan itu buruk

Tetapi jangan lupa bahawa pelbagai pelincir disimpan di dalam garaj, kadang-kadang bahan api, yang mengeluarkan wap berbahaya kepada manusia ke dalam bilik, dan mereka mesti dilupuskan tanpa gagal.Di samping itu, jika dandang garaj dipasang yang menggunakan bahan api pepejal atau perlombongan, maka tidak kira betapa berkualiti tingginya, tidak kira seberapa baik cerobong itu berfungsi, gas karbon monoksida dalam jumlah yang kecil masih akan menembusi ke dalam bilik di mana ia mula terkumpul. Dan ini sudah teruk.

Komen

Sergei Kharitonov

Jurutera Utama untuk Pemanasan, Pengudaraan dan Penyaman Udara LLC "GK Spetsstroy"

Tanya soalan

“Saya akan menambah bahawa fungsi pengudaraan akan termasuk penurunan kelembapan. Sebuah kereta pada musim sejuk atau dalam cuaca hujan akan membawa air dan salji bersamanya, yang akan mewujudkan kelembapan yang tinggi di dalam garaj. Ia akan menjadikan kereta anda lebih cepat berkarat. Jadi pengudaraan dari semua pihak adalah rangkaian kejuruteraan yang diperlukan.”

keperluan keselamatan kebakaran

Kereta itu sendiri sudah menjadi objek peningkatan bahaya kebakaran. Oleh itu, apabila persoalan dibangkitkan, bagaimana untuk memanaskan garaj, adalah perlu untuk mematuhi peraturan keselamatan kebakaran dengan tegas. Iaitu:

• Anda tidak boleh menyimpan lebih daripada 20 liter bahan api di dalam garaj, dan 5 liter minyak. Penyimpanan mereka harus diatur dalam bekas khas dengan penutup yang tertutup dengan baik. Kanister itu sendiri harus disimpan dalam kabinet logam.
• Anda tidak boleh mengotori bilik dengan barang-barang lama, kerana ia adalah sumber untuk mengekalkan api.

• Anda tidak boleh mengisi minyak kereta di dalam garaj, ini hanya dilakukan di jalanan.
• Begitu juga dengan penukaran minyak.
• Dilarang menjadikan bangunan itu sebagai tempat cuci kereta untuk membersihkan bahagian dan komponen kereta dalam petrol.
• Kain buruk yang telah digunakan hendaklah dibuang segera.
• Pakaian disimpan di dalam almari atau bilik lain.
• Tiada kerja panas di garaj.
• Obor, api, sumpitan atau penunu gas tidak boleh dinyalakan di dalamnya.
• Merokok juga dilarang sama sekali di sini.
• Jangan gunakan peralatan elektrik buatan sendiri untuk pemanasan.
• Mesti ada alat pemadam api di garaj, ia mesti terletak pada satah dalaman daun pintu pagar. Di sebelah bangunan, anda perlu menyusun kotak pasir, tong air dan beberapa alat: penyodok, baldi dan kapak.

Seperti yang anda lihat, persoalan bagaimana untuk memanaskan garaj pada musim sejuk dengan tangan anda sendiri bukan sahaja tugas memilih teknologi pemanasan dan pemanas. Ini adalah pelbagai keperluan daripada anggota bomba. Walaupun peraturan ini berkaitan dengan keselamatan di garaj. Oleh itu, jangan berdebat dengan wakil keselamatan kebakaran jika mereka memerlukan anda mematuhi piawaian ini dengan tegas.