Cara enjin mesin basuh berfungsi: prinsip operasi + cara menggantikannya sekiranya berlaku kerosakan

Nasihat pakar

Untuk mengelakkan pembaikan tachogenerator mesin basuh, disyorkan untuk memasang elemen yang boleh dipercayai yang dipanggil sensor Hall. Ia dipasang pada enjin peranti dan dicirikan oleh prestasi tinggi. Banyak jenama terkemuka pada mulanya melengkapkan mesin basuh generasi baharu dengan peranti ini.

Operasi perlahan drum pemuatan tidak selalu menunjukkan kerosakan tachogenerator mesin basuh Atlant. Sebelum menggantikan bahagian ini, anda perlu menyemak operasi butang. Penenggelaman cetek butang mula putaran boleh menyebabkan penurunan dalam kelajuan dram semasa peringkat mencuci dan berputar.

LG F-10B8ND

Sebagai tambahan kepada kerosakan tachogenerator, beban berlebihan dram boleh menyebabkan kelajuan perlahan. Selalunya, suri rumah tidak mematuhi parameter yang disyorkan pengeluar untuk menggunakan mesin basuh. Jika anda memasukkan lebih banyak pakaian ke dalam dram daripada yang disediakan oleh ciri reka bentuk unit, ini akan membawa kepada pengendalian peralatan yang tidak betul pada semua peringkat.

Prinsip operasi

Mesin basuh UBL ialah peranti penyekat palka, yang merupakan bahagian penting dalam mesin basuh automatik. Tujuan utamanya adalah untuk mengunci pintu peranti dan memastikan operasi peranti selamat. Jika elemen rosak dan tidak berfungsi, sistem kawalan automatik mesin tidak akan memulakan proses mencuci.

Untuk memahami prinsip operasi peranti ini, anda perlu memberi perhatian kepada cara ia berfungsi. Reka bentuk mekanisme terdiri daripada unsur-unsur berikut:

• penahan;
• unsur termo;
• plat dwilogam.

Kunci penyekat menetas terletak di dalam bekas plastik. Sistem penyekat dan kunci disambungkan oleh spring logam, yang terletak di bahagian bawah palka. Pada saat menerima arahan daripada modul kawalan untuk mula mencuci, peranti penyekat menetas menerima pelepasan arus elektrik tertentu pada termokopel. Thermoelement yang dipanaskan memindahkan tenaga haba ke plat dwilogam, yang, semakin meningkat, menekan selak. Jika kerosakan berlaku dalam litar kerja ini, penetasan tidak akan disekat, dan mesin tidak akan mula berfungsi.

Menguji enjin

Apabila keputusan dibuat untuk menguji enjin secara bebas, adalah perlu untuk mengkaji dengan teliti peranti motor.Pada mesin basuh dari Indesit, enjin jenis pengumpul dipasang, yang setanding dengan kekompakan dan kuasa tinggi. Bahagian penting peranti ialah tali pinggang pemacu yang bersambung ke takal dram dan memulakan proses putaran.

Bagi mekanisme dalaman, beberapa bahagian berasingan tersembunyi di bawah badan: pemutar, stator dan dua berus elektrik. Takometer yang terletak di atas mengawal kelajuan dalam pusingan. Pakar menggunakan beberapa kaedah untuk memeriksa prestasi enjin. Tetapi pertama-tama anda perlu mengeluarkannya dari mesin basuh.

1. Tanggalkan panel belakang mesin basuh dengan menanggalkan bolt di sekeliling perimeter.
2. Longgarkan dan tanggalkan tali pinggang pemacu sambil memutarkan takal.
3. Putuskan sambungan talian yang disambungkan ke enjin.

1. Kami menanggalkan bolt penahan dan, mengayunkan enjin ke tepi, kami mengeluarkannya.

Peranti mesin basuh

Beberapa pemilik mesin basuh memikirkan peranti dan prinsip operasinya. Walau bagaimanapun, untuk membaiki secara bebas mesin basuh yang tidak berfungsi di rumah, anda perlu mengetahui struktur dalamannya dan tujuan komponen dan bahagian utama.

Kawalan

Bahagian utama dalam mesin basuh moden ialah modul kawalan. Dengan bantuan papan kawalan, yang merupakan substrat logam dengan banyak perintang, diod dan elemen lain, semua proses pencucian berlaku: memulakan dan menghentikan mesin, memanaskan dan mengeringkan air, berputar dan mengeringkan pakaian.

Daripada penderia khas, modul menerima maklumat tentang cara bertindak dalam tempoh masa tertentu. Mesin menggunakan tiga sensor:

• suis tekanan - menunjukkan paras air dalam tangki;
• termostat - menentukan suhu air;
• tachometer - mengawal bilangan putaran enjin.

Modul kawalan bukan sahaja yang paling penting, tetapi juga bahagian paling mahal dari peranti basuh. Jika ia gagal, maka mesin itu mula "pelik" atau enggan melakukan tugasnya sama sekali. Tanpa kemahiran khas dalam membaiki peralatan elektronik, anda tidak sepatutnya membaiki papan itu sendiri. Selalunya, bahagian ini ditukar sepenuhnya atau diberikan kepada profesional untuk dibaiki.

Peranti Pelaksana

Setelah menerima arahan yang sesuai untuk mencuci daripada tuan rumah mesin (mod, suhu air, keperluan untuk pembilasan tambahan, dll.), Dan selepas memeriksa status sensor, modul kawalan memberikan perintah yang diperlukan kepada mekanisme pelaksana.

• Dengan bantuan peranti UBL khas, pintu penetasan pemuatan disekat. Mesin akan berada dalam keadaan ini sehingga akhir basuhan, dan hanya 2-3 minit selepas air telah disalirkan, modul kawalan akan memberi isyarat untuk membuka kunci penetasan.
• Air dibekalkan melalui injap ke tangki peranti. Sebaik sahaja suis tekanan menunjukkan tangki penuh, bekalan air akan berhenti secara automatik.
• Pemanas elektrik tiub (TEN) bertanggungjawab untuk memanaskan air. Dari modul, ia menerima isyarat tentang masa hidup dan suhu yang diperlukan untuk memanaskan air di dalam tangki.
• Enjin mesin bertanggungjawab untuk putaran dram, yang disambungkan melalui tali pinggang atau terus ke takal dram. Saat bermula dan berhenti, serta kelajuan putaran, dikawal oleh modul kawalan.
• Pengaliran air sisa dijalankan menggunakan pam. Pam longkang mengepam air keluar dari dram dan menghantarnya ke paip pembetung.

Mekanisme yang kelihatan mudah di bawah kawalan modul elektronik melaksanakan semua kerja unit basuh.

Tangki mesin basuh

Tangki - bekas plastik tertutup yang menduduki sebahagian besar badan mesin basuh. Di dalam tangki terdapat dram untuk memuatkan elemen dobi dan pemanasan.

Tangki mesin basuh terdiri daripada dua bahagian yang disambungkan dengan kurungan atau bolt logam. Air diambil dan disalirkan melalui paip khas yang disambungkan ke dinding tangki. Untuk mengurangkan getaran yang berlaku apabila dram berputar, bahagian atas tangki dipasang pada badan mesin dengan spring, dan bahagian bawah dengan penyerap hentakan.

Drum diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi. Berputar di dalamnya, linen dibasuh dan diperah, dibersihkan sepenuhnya daripada kotoran. Cuff getah yang terletak di antara tangki dan dram memberikan ketat reka bentuk.

Memeriksa kefungsian mekanisme

Dijual terdapat kereta hanya dengan penyongsang dan motor pengumpul, jadi kami akan mempertimbangkan kedua-dua jenis ini, kami akan meninggalkan yang tak segerak.

Kami sedang mencari kerosakan motor pemacu terus

Penyongsang tidak bertujuan untuk pembaikan rumah. Pilihan yang paling pasti ialah mencuba ujian sistem jika model mesin anda mampu melakukan ini.

Diagnosis kendiri akan mengeluarkan kod kesalahan, menyahsulitnya dan membantu anda memahami di mana masalahnya dan sama ada perkhidmatan wizard diperlukan.

Kaedah ujian dan kod ralat untuk setiap mesin adalah berbeza. Sebelum menguji, anda perlu membebaskan dram dari tempat cucian dan menutup palka dengan ketat

Jika anda masih mahu mengeluarkan penyongsang, ikut algoritma yang betul:

1. Kami memutuskan sambungan peranti dari sesalur kuasa. Adalah disyorkan untuk menunggu beberapa minit untuk semua elemen dinyahtenaga sepenuhnya.
2. Kami membuka skru bolt, keluarkan panel belakang.
3. Kami dapati di bawah pemutar skru yang dipasang dengan pendawaian, buka skrunya.
4. Sebelum memutuskan wayar, kami memotret atau melakarnya, supaya kemudian kami boleh menyambung dengan betul semua sumber kuasa.
5. Tanggalkan bolt tengah yang memegang rotor. Dalam proses itu, anda perlu memegang rotor untuk mengelakkan putaran.
6. Kami mengeluarkan pemasangan rotor, dan di belakangnya - stator.
7. Putuskan sambungan semua penyambung wayar.

Sekarang anda boleh memeriksa enjin. Ia tidak mungkin untuk menguji operasi penyongsang dengan teliti. Apa yang boleh dibuat? Periksa integriti belitan rotor.

Selalunya dalam enjin sedemikian sensor Hall pecah. Sama ada ia boleh dilaksanakan - ini boleh didapati hanya dalam keadaan bengkel, jika anda menggantikan bahagian dengan yang baru.

Kami menjalankan diagnostik pemacu tali pinggang

Untuk memeriksa manifold, anda mesti terlebih dahulu mengeluarkannya dari perumahan. Mengapa tanggalkan panel belakang, cabut wayar dan tanggalkan bolt. Ia dibenarkan untuk memilih dengan pemutar skru di tempat di mana bolt diikat, di mana kotoran sering terkumpul dan melekat berlaku.

Sekarang mari kita mula mendiagnosis. Kami menyambungkan wayar pemegun dan belitan pemutar mengikut skema. Kami menyambung semuanya kepada elektrik. Semuanya teratur dengan peranti jika pemutar mula berputar.

Kaedah ujian ini mempunyai ciri tersendiri: ketidakupayaan untuk menguji operasi enjin dalam mod yang berbeza, ditambah dengan risiko litar pintas dari sambungan langsung

Untuk mengelakkan litar pintas, balast dalam bentuk elemen pemanas boleh disambungkan ke litar ini. Kami menyambungkan balast dari sisi pemutar. Ia akan mula memanaskan badan, dengan itu melindungi enjin daripada pembakaran.

Pengumpul adalah pembinaan beberapa bahagian dan semuanya memerlukan pengesahan. Barisan pertama ialah berus yang terkenal. Mereka terletak di sisi badan. Kami membawa mereka keluar dan melihat mereka.

Sekiranya ia haus, ia perlu diganti.Tanda jelas keperluan sedemikian - enjin menyala semasa putaran. Untuk membeli berus baharu, bawa berus lama anda dan tulis maklumat tentang model mesin basuh.

Unsur seterusnya ialah lamellae. Mereka berfungsi sebagai konduktor-pemancar arus ke pemutar. Bahagian ini dilekatkan pada aci dan sekiranya berlaku gangguan motor, detasmennya tidak diketepikan.

Jika mesin pelarik tersedia untuk anda, delaminasi kecil boleh dikeluarkan padanya. Jangan lupa untuk membersihkan cip dengan kertas pasir halus.

Perhatikan dengan teliti burr dan delaminasi pada lamela, ia sering menjadi punca operasi mesin basuh yang tidak memuaskan.

Sekarang mari kita teruskan ke belitan stator dan rotor. Jika litar pintas berlaku di dalamnya, pengumpul menjadi panas, yang menyebabkan termistor menyala. Akibatnya, kuasa hilang atau mekanisme berhenti berfungsi sama sekali. Kami menguji belitan dengan multimeter dalam mod rintangan.

Stator diperiksa dalam mod buzzer. Hujung pendawaian diuji secara bergantian dengan probe. Jika tiada isyarat mengikut, bahagian itu baik. Anda boleh menentukan lokasi litar dengan menyambungkan satu siasatan ke pendawaian, dan yang kedua ke kes itu.

Probe digunakan pada lamella enjin. Paparan menunjukkan kurang daripada 20 ohm - kami mempunyai litar pintas, lebih daripada 200 ohm - putus penggulungan

Jika peranti senyap, ini adalah perkara biasa. Sekiranya berlaku kerosakan, perlu membuat penggulungan baru untuk pembaikan diri, dan untuk bukan pakar adalah sukar.

Jika anda masih perlu menukar enjin, biasanya cukup dengan memasang bahagian baru sebagai ganti yang lama. Selepas semua manipulasi, jangan lupa hidupkan mesin dan periksa operasinya.

Penggantian enjin langkah demi langkah

Jadi, apabila semua alat yang diperlukan disediakan, anda boleh meneruskan.

Kemajuan:

• Selepas memastikan tiada benda dalam dram mesin, matikan ia. Adalah dinasihatkan untuk menyediakan kain buruk dan baldi untuk berjaga-jaga. Ini mungkin perlu jika air bertakung mengalir keluar dari dalam semasa operasi.
• Seterusnya, anda perlu mengeluarkan penutup. Bergantung pada model, ia boleh di belakang, depan atau tepi. Walau apa pun, setiap daripada mereka mempunyai pengikat yang mesti dikeluarkan menggunakan alat yang sesuai.
• Di bawah tangki harus ada motor, yang dipasang pada empat alur pelekap atau kurungan. Ia dilekatkan pada dua daripadanya dengan skru. Sebelum mengeluarkan motor, anda perlu membongkar tali pinggang dengan teliti, serta konduktor bekalan dan tanah.
• Anda boleh membuka skru pengikat dengan sepana.
• Selepas pengikat dikeluarkan, motor boleh dibongkar. Kadang-kadang ia akan memerlukan sedikit usaha lagi, kerana mata lampiran mungkin tersekat.
• Apabila motor telah mati, tarik keluar dengan berhati-hati dan teruskan dengan pembaikan atau penggantian.

Prosedur pemasangan semula adalah sama. Berhati-hati letakkan motor di dalam mesin basuh, pasang dengan pengikat dan tutup penutup.

Kerja itu kelihatan mudah, tetapi untuk mengelakkan kejutan, adalah lebih baik jika ia dilakukan oleh pakar pusat servis yang berpengalaman.

Pembaikan motor

Sebelum membuang bahagian yang penting dan mahal, ia patut diperiksa, mencari kerosakan - sebahagian daripadanya boleh anda perbaiki sendiri.

Untuk mencari kerosakan, motor mesti disambungkan ke rangkaian, sebelum menyambungkan pemutar dan pemegun. Jika berus motor kelihatan usang dan percikan api semasa operasi, ia harus diganti dengan yang baru. Mereka boleh berada di tengah-tengah enjin atau berhampiran manifold. Dalam kes pertama, motor perlu dibongkar, dan dalam kes kedua, hanya cabut pelekap.

Sekiranya bunyi yang luar biasa, terlalu panas diperhatikan, kemungkinan besar masalahnya adalah dalam penggulungan. Multimeter akan membantu mengesahkan ini. Ia adalah perlu untuk melampirkan probe peranti kepada kumpulan lamela yang berbeza: jika perbezaan rintangan lebih tinggi daripada 0.5 Ohm, terdapat litar pintas. Sahkan diagnosis kehadiran pembakaran, bau yang kuat semasa bekerja. Jika lamela tidak mempunyai rintangan, belitan mungkin pecah. Tidak menguntungkan untuk memundurkan pemutar - lebih baik membeli yang baru.

Lamela pemutar juga boleh merosot, mengelupas, tertanggal. Jika kecacatan kecil, maka anda boleh menyelaraskannya pada mesin pelarik, bersihkan celah. Di antara mereka, anda tidak boleh meninggalkan habuk logam atau burr, ukur dengan multimeter untuk litar pintas. Lamela yang koyak sepenuhnya, patah tidak boleh dibaiki.

Masalah dengan bahagian adalah akibat litar pintas dalam belitan. Walaupun selepas membersihkannya dengan baik, tidak selalu mungkin untuk membetulkan motor. Ia berbaloi untuk mencari rotor baru untuk mesin.

Bagaimanakah sensor berfungsi?

Adalah penting untuk memahami peranan yang dimainkan oleh tachogenerator dalam sistem mesin basuh. Sensor dibuat dalam bentuk cincin dengan wayar di atasnya.

Apabila motor elektrik sedang berjalan, voltan muncul dalam takometer disebabkan oleh medan magnet. Nilai nominal voltan yang terhasil secara langsung berkaitan dengan kelajuan putaran motor - semakin cepat enjin berputar, semakin kuat voltan yang berlaku di dalam gelang.

Sensor Hall direka untuk mengawal kelajuan motor. Prinsip unsur adalah seperti berikut. Sebagai contoh, enjin mula berputar lebih kuat untuk menyediakan putaran yang ditetapkan oleh pengguna. Jadi, enjin perlu memecut ke 800 rpm.Unit kawalan segera menghantar isyarat kepada motor untuk meningkatkan kelajuan, tetapi pada titik apakah untuk berhenti mengambil kelajuan? Ia adalah tachogenerator, yang mengukur bilangan pusingan enjin, apabila berlakunya parameter operasi yang ditetapkan, yang akan memberi isyarat kepada unit kawalan untuk berhenti memecut motor elektrik mesin basuh.

menarik:

Kongsi pendapat anda - tinggalkan komen

Ramai orang tidak memikirkan kerumitan mekanisme di dalam mesin basuh. Tetapi ia berlaku bahawa mesin rosak dan selalunya bahagian yang tidak mencolok seperti tachometer atau tachogenerator mesin basuh boleh menjadi punca kerosakan.

Kaedah pengesahan

Terdapat dua cara untuk memeriksa kesihatan enjin mesin basuh secara bebas. Untuk dapat menggunakannya, anda perlu mempunyai sekurang-kurangnya idea asas tentang struktur enjin dan cara ia dikuasakan. Di Internet, anda boleh menemui banyak gambar rajah yang memaparkan maklumat penting ini dengan cara yang boleh diakses.

Artikel berkaitan: Katil bulat DIY: urutan pembuatan (video)

• Kaedah ujian pertama melibatkan penggunaan voltan pada penghidup dan belitan pemutar enjin, selepas sebelum ini menyambungkan elemen ini secara bergilir-gilir. Kelemahan kaedah ini ialah ia tidak menjamin hasil 100%, kerana walaupun enjin berputar di bawah kuasa, ini tidak bermakna ia akan berfungsi dengan baik di bawah mod operasi mesin basuh yang berbeza.
• Kaedah kedua akan memerlukan peralatan khas, iaitu autotransformer dengan kuasa 500 watt atau lebih. Menggunakan peranti ini, anda perlu menghidupkan belitan pemula dan pemutar yang disambungkan.Kaedah ini lebih selamat, kerana ia membolehkan anda mengawal kelajuan revolusi.

Punca kerosakan

Pemilik model LG baharu tidak akan berminat dengan artikel ini - motor penyongsang rosak sangat jarang. Tetapi pemilik versi lama CMA sering menghadapi operasi enjin yang bermasalah. Untuk mengetahui sama ada anda perlu menggantikan enjin dalam mesin basuh, ikuti langkah berikut:

• merungkai;
• pembongkaran motor elektrik;
• pemeriksaan kefungsian.

Bergantung pada keputusan semakan, menjadi jelas apa yang anda perlu lakukan - membaiki sendiri enjin mesin basuh LG, menghubungi tuan atau menggantikan peranti yang haus. Kemungkinan kerosakan motor pengumpul:

• Berus sudah haus. Proses haus dipercepatkan dengan kerap membebankan dram. Berpusing pada kelajuan tinggi juga mempunyai kesan negatif.
• Litar pintas boleh mengakibatkan putusnya belitan stator dan rotor. Disebabkan ini, enjin tidak boleh berfungsi pada kuasa penuh, kelajuan menurun. Penurunan daya putaran boleh mengakibatkan peranti terhenti sepenuhnya. Penggulungan bermasalah membawa kepada terlalu panas badan motor elektrik - kerana ini, perlindungan haba dicetuskan, yang menghentikan operasi ED.
• Pakai lamella. Ini disebabkan oleh geseran berterusan berus elektrik. ED tidak stabil, kehilangan kuasanya.

Mengikut statistik dari pusat servis, pembaikan motor paling kerap dilakukan kerana berus yang haus. Tempat kedua diduduki oleh masalah dengan belitan, lamela usang menutup tiga teratas.

Pengesanan kerosakan motor

Motor pengumpul mempunyai satu kelebihan penting - kesederhanaan. Tiga perkara yang paling kerap pecah di sini - berus, lamela, belitan. Mari kita fikirkan cara untuk memeriksa nod dan mengenal pasti kerosakan.Tetapi sebelum itu, mari kita cuba menghidupkan enjin, kerana kita perlu melihat sama ada ia akan berfungsi atau tidak.

Untuk menghidupkan enjin, anda perlu menyambungkan belitan rotor dan stator secara bersiri, dan kemudian sambungkan sumber AC dengan voltan 220 volt ke penyambung yang tinggal. Jika semuanya baik, enjin akan mula berputar. Pada masa ini, kita boleh menentukan bunyinya, mengenal pasti berus berkilauan.

berus

Jika mesin basuh anda berumur kira-kira 10 tahun, maka berus akan berada dalam keadaan yang teruk - ini paling kerap ditunjukkan oleh percikan enjin yang kuat. Berus yang dipakai adalah kecil, anda akan melihatnya dengan serta-merta. Jika berus itu utuh, maka ia akan cukup lama, tanpa cip atau retak. Jika ini tidak berlaku, maka penggantian mesti dibuat. Untuk menggantikan berus, cuba gunakan komponen asal - terima kasih kepada ini, hayat perkhidmatan enjin yang dibaiki akan meningkat. Memilih berus untuk mesin basuh dan menggantikannya sendiri adalah tugas yang mudah tetapi bertanggungjawab.

Penggulungan pemutar dan pemegun

Jika motor berjalan dengan bunyi aneh atau tidak mencapai kuasa penuh, ia banyak berdengung atau panas, maka puncanya mungkin kerosakan belitan. Penggulungan diperiksa menggunakan multimeter yang paling biasa (dalam mod ohmmeter), dengan menyentuh probe secara berturut-turut ke lamela bersebelahan. Percanggahan dalam rintangan tidak boleh melebihi 0.5 ohm. Jika ini tidak berlaku, maka kita boleh mendiagnosis litar pintas interturn.

Kita juga perlu menentukan prestasi stator - ini dilakukan dengan cara yang sama. Akhir sekali, kami menyemak penutupan semua belitan ke stator atau besi pemutar (ke perumah).Untuk melakukan ini, kami menggunakan multimeter, melampirkan satu siasatan ke badan, dan yang kedua melalui lamela dan keluaran belitan stator. Sekiranya belitan berada dalam keadaan baik, maka rintangan akan menjadi sangat tinggi (berpuluh-puluh dan ratusan megaohm).

Pakai lamella

Mendiagnosis haus lamella adalah semudah mendiagnosis haus berus. Untuk melakukan ini, anda hanya perlu memeriksa manifold, mengeluarkan sepenuhnya rotor dari enjin. Mengupas lamela, pecahnya hubungan bekalan, kehadiran burr - semua ini membawa kepada fakta bahawa berus mula berkilau.

Sebab pengelupasan lamela adalah gangguan pemutar atau kehadiran litar pintas interturn. Akibatnya, lamella mula menjadi terlalu panas dan mengelupas. Jika sesentuh terputus di persimpangan dengan lamella, maka mungkin terdapat pelbagai sebab, tetapi ia boleh menjadi sangat sukar untuk mengembalikan semula wayar.

Mana yang hendak dipilih?

Pada pandangan pertama, nampaknya motor penyongsang mempunyai lebih banyak kelebihan, dan ia lebih penting. Tetapi jangan tergesa-gesa membuat kesimpulan dan berfikir sedikit.

Dari segi kecekapan tenaga, motor penyongsang berada di tempat pertama. Dalam proses kerja, mereka tidak perlu menghadapi daya geseran. Benar, penjimatan ini tidak begitu ketara untuk diambil sebagai kelebihan penuh dan ketara.

Dari segi tahap hingar, unit kuasa penyongsang juga berada di atas

Tetapi anda perlu mengambil kira hakikat bahawa bunyi utama berlaku semasa kitaran putaran dan dari penyaliran / mengisi air. Jika dalam motor pengumpul bunyi itu dikaitkan dengan geseran berus, maka dalam motor penyongsang sejagat bunyi decitan nipis akan kedengaran.

Dalam sistem penyongsang, kelajuan mesin automatik boleh mencapai sehingga 2000 seminit

Jumlahnya mengagumkan, tetapi adakah ia masuk akal? Lagipun, tidak setiap bahan dapat menahan beban sedemikian, kerana kelajuan putaran seperti itu sebenarnya tidak berguna.

Sukar untuk menjawab dengan jelas motor mana untuk mesin basuh yang lebih baik. Seperti yang dapat dilihat daripada penemuan kami, kuasa tinggi motor elektrik dan ciri-cirinya yang terlalu tinggi tidak selalunya relevan.

Sekiranya belanjawan untuk pembelian mesin basuh adalah terhad dan didorong ke dalam rangka kerja yang sempit, maka anda boleh memilih model dengan motor pengumpul dengan selamat. Dengan bajet yang lebih luas, masuk akal untuk membeli mesin basuh penyongsang yang mahal, senyap dan boleh dipercayai.

Jika anda memilih motor untuk kereta sedia ada, maka pertama sekali anda perlu mengkaji dengan teliti isu keserasian unit kuasa.

Tanda-tanda utama kerosakan peranti longkang dalam model yang berbeza

Kebanyakan model mesin basuh Samsung, LG, Indesit dilengkapi dengan sistem diagnosis kendiri, yang membolehkan pemilik menentukan secara bebas punca kerosakan dengan melihat papan skor (baca lebih lanjut tentang cara mengenal pasti kerosakan dan membaiki mesin basuh dengan anda. tangan sendiri, baca di sini). Skrin maklumat mengandungi data ralat dalam bentuk nombor, aksara, makna yang terdapat dalam manual arahan.

Jika mesin tidak mempunyai fungsi ini, kerosakan ditentukan oleh tanda-tanda berikut:

• selepas memulakan program mengepam, sistem tidak mengalirkan air;
• proses longkang disertai dengan bunyi luar, hum;
• sebahagian air kekal di dalam tangki selepas penyaliran atau pengepaman perlahan;
• mesin basuh dimatikan tanpa mengalirkan air sepenuhnya;
• motor pam berjalan tetapi tiada air mengalir keluar;
• panel kawalan membeku semasa mengalirkan air.

Bergantung pada jenis kerosakan dan model mesin, kerosakan dinyatakan oleh satu atau lebih tanda atau ditambah oleh yang lain. Untuk mengetahui bahawa pam menjadi punca operasi mesin basuh yang tidak betul, pertama unit diperiksa untuk kerosakan lain, dan prestasi komponen dan bahagian lain diperiksa.

LG

Gejala berikut adalah tipikal untuk kegagalan pam dalam mesin basuh LG:

• bunyi aneh dan tidak biasa di sebelah kanan bawah kes itu;
• kurang meninggalkan air semasa penyaliran;
• masalah apabila menghidupkan, mematikan pam;
• kod ralat pada paparan.

Samsung

Tanda-tanda pertama kerosakan pam dalam mesin basuh Samsung:

• Kod ralat yang dipaparkan pada skrin digital. Ia biasanya muncul selepas proses membasuh membeku pada saat air dipam keluar dari tangki.
• Mesin berhenti berfungsi di tengah-tengah kitaran dengan tangki penuh.
• Pam berjalan tanpa henti.
• Air meninggalkan tangki secara tidak teratur.

Untuk memastikan pam tidak berfungsi, lakukan langkah berikut:

Semak sama ada program menetapkan fungsi putaran

Jika tidak, mod dimulakan semula.
Periksa lokasi hos longkang yang betul, ketiadaan penyumbatan dalam penapis.
Beri perhatian kepada pendesak pam. Jika bahagian itu berdiri diam atau berpusing dengan susah payah, anda perlu berurusan dengan pam.

Ardo

Pecahan pam longkang dalam mesin taip Ardo ditunjukkan oleh kod ralat E03, F4, yang muncul selepas peningkatan tempoh longkang. Gejala biasa kerosakan:

• berhenti sepenuhnya pam di tengah-tengah kitaran basuh;
• motor berjalan dengan kuat semasa mengepam dan mengalirkan air;
• mengepam air semasa kitaran putaran tidak sepenuhnya;
• mesin tidak bertindak balas kepada program yang ditentukan;
• mesin basuh dimatikan apabila tangki diisi dengan air;
• air memasuki tangki dalam kuantiti yang tidak mencukupi;
• Pam tidak dihidupkan atau tidak dimatikan.

Sebab biasa untuk berhenti adalah kemasukan objek asing di dalam, contohnya, butang, syiling dan benda kecil lain yang menghalang kerja bahagian dan menghalang pendesak daripada berputar. Atau kegagalan suis tekanan, yang tidak menghantar isyarat kepada modul kawalan tentang keperluan untuk membekalkan air (bagaimana untuk membaiki suis tekanan dengan tangan anda sendiri?).

Indesit

Kerosakan pam dalam mesin Indesit ditunjukkan oleh kod ralat F 05, yang muncul pada skrin panel maklumat. Dengan ketiadaan papan skor, masalah dilaporkan oleh gabungan penunjuk yang menyala pada panel:

• putaran;
• rendam;
• bilas tambahan;
• superwash.

Jika diagnosis diri tidak berkesan, gejala berikut menunjukkan pam rosak:

• baki air di dalam tab selepas mencuci;
• proses mengepam air disertai dengan buzz yang kuat;
• air tidak disalirkan dengan program tertentu;
• mematikan mesin semasa mengalirkan air selepas mencuci.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik ini

Anda boleh belajar cara membaiki enjin yang terhenti dengan tangan anda sendiri daripada koleksi video yang berguna.

Pembaikan mesin basuh jika penyongsang tidak berputar:

Bagaimana untuk memeriksa pengumpul dengan ohmmeter:

Kami memilih bahagian wayar untuk menyambungkan mesin basuh:

Setiap jenis enjin mempunyai kelebihan dan kekurangan yang tersendiri. Pilih varieti mengikut keperluan anda. Jika anda lebih suka reka bentuk paling moden dengan prestasi teknikal yang sangat baik dan bajet tidak penting, pilih penyongsang. Jika anda memerlukan peralatan yang boleh dipercayai untuk harga yang agak kecil dan anda bersedia untuk membuat pembaikan sekiranya berlaku kerosakan, beli manifold. Dan jangan lupa untuk menyambungkan mesin dengan betul ke sesalur kuasa.